Délmagyarország, 1910. augusztus (1. évfolyam, 61-84. szám)

1910-08-19 / 75. szám

1910 augusztus 14 DÉL MAGYAR ORSZÁG 19 ünnepi istentiszteletet tartott, amely alkalom­mal Koppányi Gyula lelkész alkalmi imát mon­dott. Az istentiszteleten a 101-ik gyalogezred legénysége is részt vett. római katolikus egyház reggel kilenc órakor tartott ünnepi isten­tiszteletet, amely alkalommal a lelkészi funk­ciókat Nemeskey Andor plébános végezte fényes papi segédlettel. — Az ágostai evangélikus egy­ház két templomában istentisztelet volt. Reggel hét órakor a nagytemplomban tótnyelven, tiz órakor pedig magyar istentisztelet az ágostai hitvallású evangélikus egyház kistemplomában. — Az izraelita templomban Kohn E. H. főrabbi betegsége miatt Rosenfelcl Károly képesített rabbi, hitoktató délelőtt tizenegy órakor tartott magyarnyelvű istentiszteletet. Uj vasúti hid Szegeden, — Megkezdik a próbafúrásokat. — (Saját tudósítónktólJ A mai ünnepi han­gulatban a szegedi városházán csaknem észre­vétlenül iktatták be a többi aktával együtt a vasúti és hajózási főfeliigyeló'ség követ­kező értesítését : A szegedi vasúti Tisza-hidnál az újjáépítésre teendő tanulmányhoz szükséges próbafúráso­kat fognak a közelebbi időben végezni és pedig elsősorban az ártérben fekvő helyeken, azután folytatólag a jobb. parttól számított második mederpillérnél, ettől fölfelé huszonöt méter távolságban. A fúrási munkálatot le­horgonyzott tutaj-állványról végzik, amely éjjelre fehérfényü lámpával kellőleg meg lesz világítva. A vasúti és hajózási főfel­ügyelőség felhívja valamennyi gőzhajózási engedélyest, hogy ezekről az illető hajós­közegeit elővigyázatra való figyelmeztetés mellett értesítse. Kenessey Kálmán minisz­teri tanácsos, vasúti és hajózási főfelügyelő­ségi főnökhelyettes ezt azzal a felkéréssel közli Szeged város közönségével, hogy az itteni fakereskedői érdekeltséget tutajosaik. nak kellő óvatosságra való utasítása végett értesítse. A Délmagyarország illetékes helyen nyom­ban érdeklődött a tervbe vett hidépités iránt s arról sikerült is fontos adatok birtokába jutni. A mostani tiszai vasúti hid 1858-ban épült, tehát ötvenkét esztendős. A hid kettős yá­gányu és tény, hogy a fejlett vasúti techni­kának nem. felel meg. A mai gyorsvonatok mindnagyobb gyorsasággal és mindnagyobb és nehezebb mozdonyokkal közlekednek s már korábban megállapítást nyert, hogy u szegedi vasúti Tisza-hidnak mindakét vá­gányán egyszerre nem haladhatnak a gyors­vonatok, sőt az egyszerű vonatok sem, mert a hid ezt a terhet nem bírja el, A szegedi vasúti hid a mai fejlett vasúti technika részére alkalmatlan s a vasutigaz­gatóság már régebben foglalkozik a tervvel; hogy Szegeden uj vasúti hid létesíttessék. A városhoz csak ma érkezett le a hivata­los értesítés, hogy próbafúrásokat fognak eszközölni, a régi hid megvizsgálása azon­ban már hónapokkal korábban megtörtént s ez a vizsgálat állapította meg a hid alkal­matlan voltát. Az uj vasúti hid a mostanitól lefelé fog épülni, nyilván kellő távolságra a régi hídtól. Kzzel összefügg természetszerűleg az uj vasúti pályaudvar s az uj vasúti felvételi épület kiépítése, tehát a városnak ez a régi terve is kivitelre kerül. Hogy mikor, arról még nem igen lehet beszélni, mert az uj hid épí­tése és a nagy központi vasúti pályaudvar létesítése nagy idő és nagy beruházás kér­dése. A mostani vasúti hidat, mihelyest az uj hid megépül, Szeged városa átveszi az állam­tól s akkor képződik ki a Boldogasszony­sugáruti részen az uj városrész, mely közel a majdani pályaudvarhoz, Szeged forgalmá­nak a központja les2 s megteremti az uj­Rzegedi gyárvárost, tőszomszédságban a Tisza­(teher)-pályaudvarral. Gyönyörű perspektívája ez az uj vasúti hid kiépítésének s a vele kapcsolatos nagy munkálatoknak s nagy gyönyörűség tudni azt, hogy ez a perspektíva nem ábránd, ha­nem elkövetkezendő valóság. így mondták nekünk, akik tudják a jövő programját s akiknek lesz gondjuk arra, hogy az itt leirt átalakulás megtörténjék. A kereskedelemügyi kormány legközelebb elkészítendő — 1912. évi — költségvetésében kétségtelenül kiadás­ként fog szerepelni az a négy-öt millió, amibe a hid s az a másik egy-két millió, amibe az uj vasúti állomás kiépítése kerül. A vasúti közlekedés biztonságának és Sze­ged város fejlődésének érdeke, hogy a pro­gram kivitelre kerüljön. S oda kerül, mert a pillérek épülnek már, melyekről megfúrják a Tisza medrét, hogy hol alkalmas a talaj az uj hid oszlopai részére. „Bucsu" a szegedi ügyészségtől. (Saját tudósítónktól.) Alig egy éve, hogy Szabadkán uj lap indult meg, a Tisztviselő Új­ság, amely erősen agresszív hangjával csak­hamar sok kellemetlenséget okozott a szegedi főügyészségnek és bajt az ügyészségnek. Gál Lajos dr járásbiró • volt egy ideig a lap felelős szerkesztője, később azonban Faragó Rezső hirlapiró-kollégánk vette át a felelős szerkesz­tést, míg Gál járásbiró neve mint alapitóé szerepelt a lapon. Ez az újság most székhelyet cserél, Halasra helyeződik át. Legutóbbi szá­mában búcsúzik a szegedi ügyészségtől a Tisztviselő Újság. A „Bucsu" szerint, amelyet itt egész terjedelmében közlünk, a szegedi ügyészség a főügyészséggel vállvetve volt azon, hogy a lapot megbuktassa. A „Bucsu" ez: Bucsu a leghívebb olvasóktól. A Tisztviselő Újság -r- tetszik már tudni talán — Halason szerkesztődik és jelenik meg. Amikor eltávozunk a lap megalapításának helyétől, szivünk szorongó bánattal telik meg. Ej fog bennünket a kedves visszaemlékezés, a méla reminiszcencia romantikus hangulata. Bucsuzunk. Nem a barátainktól, nem az előfizetőinktől veszünk bucsut. Ezeket sokkal szorosabb köte­lék fűzi hozzánk, hogysem egykönnyen elvál­hatnánk egymástól. Mástól veszünk mi bucsut. A legszorgalmasabb, legfigyelmesebb olvasóink táborától, a szegedi királyi ügyészség tagjaitól. Isten velük! Ez a legutolsó szám, amelyet ingyen olvas­hatnak el. Higyjék el nekünk, van némi fájdalmas le­mondás, amikor ezt igy konstatáljuk. Minden iró örül annak, ha van publikuma. Nekünk volt törzspublikumunk. Önök, igen tisztelt ügyészség! Minden sorunkat szorgalmasan elolvasták! Minden gondolatunkat meglesték. És — tagad­hatatlan — nagy megértéssel foglalkoztak a Tisztviselő Újsággal. Hogyan fürkésztek a közleményeinkben poli­tikát, fegyelemsértést, hivataltekintélyek „le­kicsinyítését." És írtak rólunk — vádiratokat írtak, fegyelmi aktákat irtak. És most mégis bucsuzunk. El kell válnunk egymástól. Higyék el nekünk, tisztelt szegedi ügyészség, szeretnénk ezt a cikket versben megírni. Bus elégiát zengeni a megválásunkról. Ilyenféle­képen irni: — Isten veled ügyész, szegediek ügyésze! És épen most válunk egymástól, szegedi ügyészség. Most, amikor a Tisztviselő Újság politikai lap lesz. Most megyünk el olyan ügyészség területére, ahol, ha elolvassák a Tisztviselő Újságot, meg­értik, hogy miért iródik az. Hogy a tisztviselők érdekéiért csinálunk újságot. Hogy föl akarjuk világositani ezt - a sokszor félrevezetett, frázi­soktól elholondrtött tisztviselői kart, kik az igaz barátai. Föl akarjuk szabadítania Batthyány Tivadarok terrorja alól. Épen most, tisztelt szegedi ügyészség, amikor a Tisztviselő Újság politikai lappá alakul. Vegyünk tehát bucsut egymástól. Isten vele, szegedi ügyészség. És fogadja meg a tanácsun­kat: Fizessen elő a Tisztviselő Újságra. Megéri a pénzt. ­Pá, szegedi ügyészség! Magyar matrózok. Harmincnyolc matróz szökött meg tegnap a Kari VI. nevü cirkálóhajóról. Ruháikat a vizbe dobva, úszva, elszántan, halálmegvetéssel szök­tek meg a matrózok, akik között huszonnyolc magyar fiu volt. Hosszú tengeri utakon, a vég­telen ég alatt támadhatott föl bennük a szökés gondolata. Sanyarú, durva élet, kegyetlen na­pok fájdalma érlelhette meg bennük a gondo­latot: Innen szökni kell! És huszonnyolc magyar matróz szivében föl­támadt a haza. Huszonnyolc magyar matróz, ott, a hajósélet posványában, otthoni hangokat hallott. Talán sajnálni is lehet ezeket a fiukat: akiket bűnbe vitt a honvágy. Mert lehet, hogy sok elkövetett bűnök, vétkek emléke hajtotta ki őket a tengerre, a végtelen ég alá, a hajó kötelek mellé. Lehet, hogy szökniök kellett hazulról, ugy, amint most visszaszöktek, nem gondolva semmivel, mert vitte őket a bolond szivük. Magyar fiuk belenéztek a tengerbe és érez­ték, hogy otthon most tikkasztóan, szépen éget a nap. A Hortobágyon száll a délibáb ée ebben a sok átokkal, csapással megvert or­szágban most boldogan ünnepelnek egy nyolc­vanesztendős uralkodót. Egy napra elmúlik a lárma és szeretettel kongatnak a harangok ebben az országban. Szegény magyar matrózok szivében föltárult az anyaföld. Érett, letarolt kalászok illata tette nyugtalanná, meleggé az álmaikat és hallották az otthonmaradottak hangját. A falu csöndje megverte a szivüket és megkereste őket a haza, á paraszti kunyhó az édesanya imádságos szava, vagy egy otthon­hagyott Mária-arcu leány, aki még mindig vár. Ott, a cirkálóhajó kilencágú macskái között, a legféktelenebb, fekete durvaságok hajóján, kemény vezényszavak suhantak el a. füleik mellett és rászállt a szivükre az otthon hívd szava. Megszökni! Lehet, hogy a magyar fiu nem való matróz­nak. A magyar elszántság másra való. A ten­ger sok gondolatot ébrészt és tüzeli a szuny­nyadó vágyakat, amelyek odahívják őket, ahol csöndesen cseng a kolomp. Akármilyen gono­szak, rosszak lehettek ezek a magyar fiuk, nekünk ebben a pillanatban kedves, szerető testvéreink. Huszonnyolc magyar matrózt keresnek most a tengeri hatóságok. És ha megtalálják őket, huszonnyolc szökevény fog keservesen meg­bűnhődni azért, mert egy pillanatra fölsírtak a szivükben az otthoni hangok és megszöktek a Kari VI. nevü cirkálóhajóról, amely pedig a király hajója és nagyon szép, méltóságos ten­geri hajó. B. E. TAVI RÁTOK , Orosz hajóraj Fiúméban. Szentpétervár, augusztus 18. Hire jár, hogy az az orosz hajóraj, mely a montenegrói jubileumi ünnepségekre Cettin­jébe megy, onnan nem tér vissza egyenesen Oroszországba, hanem előbb egy osztrák, vagy magyar kikötőt is meglátogat. Valószínű, hogy az orosz hajóraj a fiumei kikötőt fogja meg­látogatni. Chile elnökjelöltjei. Berlin, augusztus 18. Santiago de Chile-bői jelentik: Moris elnök halálhírét itt mély megilletődéssel fogadták. Elnökjelöltekként Fernandez Albanos alelnököt és Augustin Edwards szenátort emlegetik. Az utóbbinak az érdekében erősen folyik az agi­táció. A török-bolgár feszültség. London, augusztus 18. A Daily Telegraph jelenti Belgrádból: Szófiá­ból az a hir érkezett ide, hogy Oroszország közben akar járni Bulgária és Törökország

Next

/
Thumbnails
Contents