Déli Hírlap, 1991. december (23. évfolyam, 280-301. szám)

1991-12-28 / 300. szám

A Máltai Szeretetszolgálat kapta Kórhásvonaiok A Máltai Segélyszolgálat berlini szervezetének támo. gatásával a jugoszláviai pol­gárháború okán három kór­házvonatot ajándékozott Magyarországra. E három szerelvény alkalmas arra, hogy a könnyű és súlyos sebesülteket a helyszínen ellássák, majd Magyaror­szágra szállítsák. Mindhárom szerelvényt a Magyar Máltai Szeretet­szolgálat miskolci csoportja kapta meg. December 21-én indult a küldemény a Né­metországi Beelitz-ből, és még karácspny előtt megér­kezett Miskolcra. A három teljesen felszerelt vonat egyenként öt vagonból áll. Ezek közül egyet műtőnek rendeztek be, kettő a kór­házi kórtermeket helyettesí­ti. Szerelvényenként hat­vannyolc ágyra tudnak be­teget fektetni, ezenkívül négy súlyos sérültet tudnak ellátni az intenzív fülkében. Á három teljesen egyforma, és tegyük hozzá, vadonatúj szerelvény önellátó. Egysze­ri víz- és energia feltöltés­sel 75 órán keresztül képes dolgozni. A villamos ener­giát dízelhajtású generáto­rok szolgáltatják, de nagy kapacitású akkumulátorok­kal is kibővítették a rend­szert. Rendelkezik szilárd tüzelésű kazánnal és komp­lett konyhafelszereléssel, be­leértve a nagy hűtőkamrá­kat is. A szerelvényeket természetesen nemcsak há­borús helyzetekben lehet felhasználni, nélkülözhetet­len lehet ipari, természeti katasztrófák esetén is. „Bé­keidőben” pedig mozgássé­rültek, helyhez kötött bete­gek kirándulására is alkal­mas lehet. (kerényi) A magyar hányódik a hányon Miért jön be a szlovákiai salak? Hásifürdő a kohók alatt Hallottam már hulladék­importról, ami nagy ha­szonnal kecsegtetett, ha si­kerül kijátszani a hatóságo­kat, a lakosságot, a környe­zetvédőket, de hogy miért importálnak mostanában kohósalakot Szlovákiából, nem egészen értem. Abból a szempontból igen, hogysok- irányúan hasznosítható, de üzletileg egyszerűen érthe­tetlen, különösen mosta­nában, amikor ingyen is vi- hetné bárki. Hányódik elég a hányon. Diósgyőrben és Ózdon is. Bár Ózd mindig is igyeke­zett hasznosítani. Volt sa­laktéglagyára, volt olyan év, hogy tízmillió darab tég­lát készítettek belőle. Aztán leszerelték, maradt egy granuláló, ahol a folyékony salak vízzel érintkezve gra­nulátumokká aprózódott, s ezt alapanyagként szállítot­ták a cementgyárakba. Egyébként a sokéves ta­pasztalat alapján elkészült egy ózdi sajátos recept, kétharmad szemcsés salak, egyharmad darabos, meglo­csolva vízzel, úgy köt, mint a 200-as cement. # REUMÁRA NAGYON JÓ Ide kívánkozik az a meg­állapítás, miszerint a gra- nulálásnál keletkező 40 Celsius-fokos vizet elemez­ve kiderült, hogy gyógyha­tású, reumatikus fájdalmak enyhítésére alkalmas. A le­leményes kohászok a kohók alá kádakba vezették, így segítettek magukon. Később az illetékesek bezáratták ezt a házifürdőt, fertőzésveszély miatt. • Hö­ES HANGSZIGETELŐ Pillanatnyilag nem tudom, csak sejtem, hogyan áll az ózdi salaktégla ügye, de nem árt felidézni ismerete­inket a salakról, illetve hasznosíthatóságáról. Már- csak azért is, hogy megfejt­sük, miért is hozhatják be a szlovákiai kohósalakot? Azok a salakok, amelyek lehűléskor úgy kristályosod­nak, hogy szerkezetük ha­sonlóvá válik a természetes kőzetekéhez, például a ba­zaltéhoz, vagy a gránitéhoz, kiválóan alkalmasak útbur­koló kockakőnek. A salak­kavics, vagy salakhomok út­alapépítésnél használatos. A salaktégláról még csak annyit, nem kell égetni, gyártásához nincs szükség tüzelőanyagra. A salakról, mint cement- gyártási alapanyagról már szóltam. Jó hő- és hangszi­getelő az úgynevezett hab­salak. Ez úgy keletkezik, hogy a folyékony salakot vizes homokra, vagy álló­vízre engedik, s a gőz hab- szerűen felfújja. Megmere­vedik, rideg, szilárd, nem porlad szét. Térkitöltőt, üre­ges téglát, könnyű betonele­met gyártanak belőle. Ha a folyékony salak cseppjét erős levegőáram húzza magával, vékony szál képződik, tömegesen vatta­szerű anyagot hoz létre, s ez a salakgyapot. Lakások csővezetékeit kiválóan szige­teli, de beépíthető hűtőszek­rényekbe is. • A KÉN SE OLYAN VESZÉLYES Az építészek, építőipari szakemberek több rosszat, mint jót mondanak a salak­ról. Kéntartalma állítólag szabad kénsav formájában megtámadja a betonvasat, s az ismert betonroncsolási jelenséget okozza. A tapasz­talat azonban nem igazolja ezt a bizalmatlanságot. Kí­sérletek bizonyítják, hogy 10—15 éves salakbeton épü­letekben nincs erősebb kor­rózió, mint a hagyományos betonépületekben, s a sa­lak alapépítményű vasúti síneknél sem észleltek több kedvezőtlen hatást. Szóval jön a szlovákiai salak, a magyar meg itt há­nyódik a hányon. Bár ma­napság már kevés képződik belőle, hasznosítani talán lehetne, ha nem is a leírt módokon, hiszen a legtöbb hasznosítási forma az élő technológiához kötődik, de ki tudja mire fanyalodnak még az út- és lakásépítők a mai árak mellett? Netán a szlovákiai kohó­salak is ezért jön be az or­szágba? (karosi) Zimankó« új év Bevált a népi idő jóslás qAbos/ A Sky Club: válasz a kihívásra Ha reggel repülünk, ingyen megszállhatunk „Hivatalos úton voltam, és a New Yok-i Kennedy repülőtéren, San Franciscóba lódulva, beálltam a check-in sorba. Hárman voltak előttem. A pultnál egy kedves, szőke, csinos lány ellen­őrizte a jegyeket. Még mielőtt rám került volna a sor, pillan­tásunk »véletlenül' találkozott. Ügy tűnt mintha kissé biccen­tett volna, de abban biztos vagyok, hogy melegen rám mo­solygott. Jó hangulatban léptem a pulthoz. Amíg eíőveuem a jegyemet, a lány kedvesen üdvözölt: »Jó reggel*, hogy van?-« Jól, válaszoltam, és kissé elfordítottam a fejemet, ö rám nézve folytatta: »June Ailison vagyok. Mit tehetek Önért?« Nagyon kellemes jelenség volt, cs uz- hiszem, élvezte a munkáját. Oda- ivyű.jíottpm a jegyemet. Kinyitotta és tapasztalt pillantással át­futott rajta. Ismét elmosolyodott:: »Tehát ön Clauss Moller .,.« T:;Eii, é:, :an Franciscóba utazik? Gyönyörű hely — folytatta 'unc. — Épp most néztem meg milyen az időjárás. Fantasztikus ideje lesz A gép a il-es kaputól indul. Jó utat Mr. Moller, és köszönjük, hogy a . . . légitársasággal repül. ... A Tranzitcsarnokba, mintha kis rózsaszín felhőkön libben­tem volna be. örültem, hogy San Franciscóba utazom. Ügy éreztem, csupa kedves ember vesz körül. Semmi sem tu­dott volna kizökkenteni jókedvemből. Még ha azt közük ve­lem, hogy a gép csak három óra múlva indul, azt is türelem­mel veszem tudomásul. De a gép indult. Mosolyogva léptem a fedélzetre, ahol a személyzet is mosolyogva fogadott. Micsoda kiszolgálást kaptam! ...” MISKOLC VTV ^lEVÍ^ Vasárnap reggel fél hét­kor a szokott időben jelent­kezik egyórás sugárzott mű­sorával a Miskolc Városi Televízió. Az Avasi Gimná­zium tornatermében rögzí­tették a hat miskolci gim­názium tanulóinak látvá­nyos, vidám vetélkedőjét. A műsorban szerepelnek majd neves miskolci rockegyüt­tesek is. Miután a műsor nem élőben, hanem rögzí­tett felvételek alapján ké­szül, nem lesz számítógépes lottójáték. A játékos ked­vű nézőket várják viszont december 29-én délelőtt 10 és 12 óra között a városi önkormányzat dísztermébe, ahová olyan tárgyakat kell vinniük (maximum 50X50X 50 cm-es terjedelmű lehet), amely jellemző az 1991-es évre. A tárgy gyűjtésről té­véfelvétel készül, és az MTV szilveszteri műsorá­ban Vágó Istvánnal szere­pelnek majd a legötletesebb tárgyak gyűjtői. Milyen pici és milyen meghatározó része lehet egy ilyen, vagy ehhez hasonló epizód egy cég imázsának kialakításában. E kis szto­rit azért tartottam érdemes­nek ilyen hosszan idézni, mert nemcsak a légiközleke­désben, hanem az élet szá­mos más területén kama­toztatható. De természetesen a légi- társaságok versenyében van sóik egyéb más tényező is, amely sokat nyom a latban, ki melyik cég gépére vált jegyet. Ma a magyar nemze­ti légitársaság a vezető lé­gitársaság Kelet-Európábán, de ennél többet szeretne elérni, igazi számon tartott európai légitársasággá akar válni. Az idén született meg a Sky Club bevezetésének programja, amelynek az a célja, hogy a Malév új szol­gáltatásaival megfeleljen az európai káhívrísoknak. A program első három legjelentősebb alkotóeleme közül az első, hogy a repü­lőgépek folyamatos új belső arculati megújulása mellett az öt TU—154-es repülőgép a teljes korszerűsítés után méltó társává vált a válla­lat korszerű Boeing-géppark- jának. A koncepció második részében az új Business Class szolgáltatási osztályt honosították meg, melynek egyik legjelentősebb újdon­sága éppen a nem főváros­ban lakókat érinti. A Malév ugyanis négycsillagos szállo­dai elhelyezést biztosít Bu­dapesten, ingyenesen, az utazás eőtti éjszakára azok­nak a vidéki utasoknak, akik Business jegyet vásá­rolnak a Malév reggeli já­ratára. A Béke Radisson, a Buda Penta és a Hotel Fla­menco Occidental szállodák állnak az utazók rendelke­zésére; a reggeli mellett az uszoda, a szauna és a ga­rázs használata is ingye­nes .., Hogy melyik szállo­dát óhajtják igénybe venni, illetve hol van hely, arról természetesen Miskolcon, a Malév észak-magyarországi kirendeltségén a jegyvásár­lás alkalmával információt adnak. Űjabb látványos változás lesz jövő tavasszal az új Malév-egyenruha, amely — sok más mellett — a cég imázsát lesz hivatott tovább alakítani, s minden utas számára érzékelhetőbbé akarja tenni azt, hogy a Malév új utakon jár. O. E. „Bejött’ az idén a tapasz­talati megfigyeléseken ala­puló népi időjóslás előrejel­zése. Fehér karácsony kö­szöntött Miskolcra, s ara- szos hó fedi a Bükk hegy­ség turistaútjait, a bükki kirándulóhelyeket. Akik még emlékeznek rá, azok tudják, hogy Márton nem jött fehér lovon, követ­kezésképpen a névnapjához kapcsolódó havazás később­re „karácsony havára” ma­radt. Azt is sokan tudják még, hogy Katalin „locso­gott’ azaz enyhe időjárás uralkodott, nemkülönben Borbála is a kései, karácso­nyi havazást „prognosztizál­ta”. Mindezek, a jeles na­pokhoz kapcsolódó népi idő­járás.! elzések az idén be- | váltak. Már Miklós, azaz i „Mikulás” meghozta a ha- ' vat, s ha a zúzmarás, hideg napok nem is ígértek csa­padékot, most fehér hóbun­dába öltözött a határ, hó­lepel fedi a várost, nem ke­vés gondot okozva az uta­kon. A népi időjárásjelzés tu­dorai arra is figyelnek ilyen­kor, hogy a Luca-napnak is időjósló jelentősége van. A december 13-tól karácsonyig tartó 12 nap az elkövetkező év 12 hónapjának időjárásá­ra ad támpontot. Ha már most azt vesszük figyelem­be. hogy az azóta eltelt na­pok igazi téli hideget hoz­tak, akkor azt is vélhetjük, hogy a következő év első hónapjai továbbra is a tél jegyében telnek majd el, s kései kitavaszodás várható. | Már hogyha a népi megfi- j gyelésen alapuló jelzések a • következőkben is beválnak. Háromezer éves a pizza Az olaszok egyre inkább tért hódító étele legutóbb egy kaliforniai bíró tüzetes érdeklődését keltette fel, s a nyomo­zás eredményeként — amelyben történészektől a szakácso­kig mindenkit megkérdezett, akit csak lehetett — kiderítet­te, hogy a „tipikusan olasz” étel görög eredetű. Krisztus születése előtt ezer évvel már ismerték Itáliában is. Görög neve szó szerint az izzó kövön megsütött kenyér darabká­ját jelentette. Igen érdekes, hogy a szavak hasonlósága szerint végzett kutatás eleinte valószínűsítette a pizza kínai eredetét is, ugyanis arra lehetett gondolni, hogy a „pingce” étel — fű­szeres, főleg a XIII. században ismert kínai eleség — és a pizza talán kapcsolatban vannak egymással. Ám ezt a feltevést szigorúan el kellett utasítani. Termé­szetesen így gondolják ezt az önérzetes olaszok is, akik ki­kérik maguknak, hogy az ö pizzájuk holmi kínai ételből származnék. A görög kenyérből: az más, az lehet. No, de ma már igazi hamisítatlanul olasz a pizza, s nem is tegnap óta, hanem három évezrede.

Next

/
Thumbnails
Contents