Déli Hírlap, 1990. november (22. évfolyam, 253-278. szám)
1990-11-30 / 278. szám
>^- DH SPORT <$, DH SPORT DH SPORT )fc A motoros sárkányokkal már sétarepültetésre is vállalkoznak • • Ökölvívó CSB szombaton Teljes csapattal áll ki a Bányász 4 kötelek között: Isaszegi, Hranek, Porubjánszki Véget ért ugyan az őszi fociszezon, ettől függetlenül nem maradunk rangos sport- esemény nélkül a hét végén. A tavalyi magyar bajnok, Paks látogat Miskolcra a szombat délután 16 órai kezdettel megrendezésre kerülő első osztályú ökölvívó-csapatbajnokság keretében a Borsodi Bányász vendégeként. Telefonon felhívtam Takács Gábort, a Eánvász vezető edzőjét. mert az általuk korábban megküldött sorsolásban az szerepei, hogy ők utaznak Paksra. — Nincs tévedés. Miután a Debreceni MTE visszalépett, úgy gondoltuk, túl keveset mérkőzünk ősszel. Megkerestük a paksiakat, hogy cseréljük fel a pálya- választás jogát. Belementek. Számukra teljesen mindegy, hiszen ők a csapatbajnokság első számú esélyesei, nem küzdenek anyagi gondokkal, sőt, két csapatot is ki tudnak állítani. Az utánpótlás Túraajánlat Elmaradt az MVSC természetjáróinak holnapra tervezett fónyi kirándulása. Nem maradnak azonban program nélsül a bakancsosok. A ,,Borsod szép útjai” mozgalom keretében az Ömassa — Száraz-völgy — Bánkút — Csipkéékút —Jávorkút — Svédfenyves — Létráskő — Lillafüred Hámori-tó útvonalat barangolják be. Találkozás holnap reggel kilenc órakor az ómassai autóbusz-végállomásnál. A találkozóhely a Majális parkból a 8.10-kor, illetve 8.40-kor induló tizen- ötös autóbusszal közelíthető meg. A túrát Csonka Béla vezeti. A KVSE túrázói geológiai túrára indulnak holnap. Simon Lajos a Rudabánya — Csorbakői vár—Ősember-ie lőhely Rudabánya — az Országos Érc- és Ásványbányászati múzeum megtekintése programban lesz az érdeklődők kalauza. Találkozó reggel nyolc órakor a kazincbarcikai autóbusz-állo máson. Paks II. néven, az országos bajnokság másodosztályában szerepel. — Miért lépett vissza a Debrecen, s nem válik-e ily módon komolytalanná a magyar CSB? — A visszalépés okát nem tudom, mert csupán távirati értesítést kaptunk á Szövetséggel egyidőben. Sejtésem szerint, anyagi okai lehetnek. A komolytalanságról pedig annyit: még öt csapat lábon van, s ha összehasonlítást tehetek, Németországban is csupán nyolc együttes képezi az első osztály mezőnyét. Pedig ők egy kicsit jobb helyzetben vannak. — A mérkőzés mindenképpen rangadónak számít... — Remélem, az lesz. Itthon szeretnénk nyerni ellenük, attól függetlenül, hogy jelenleg jobb élőt képviselnek,, mint mi. Teljes csapattal -áttunk?ki, azaz- játszani fog Isaszegi, Hranek és Porubjánszki is. Sérültünk eddig szerencsére nincs. A mérkőzés tehát szombaton délután négy órakor kezdődik a városi sportcsarnokban. fegyvernek! Leonardo da f inéi kései utódai Sárkányokkal az égbolton A Borsod menyei Aeroktubban tevékenykednek j|c A repüléshez megfelelő elméleti és fizikai felkészültség szükséges A sárkányrepülés az igazán izgalmas sportágak közé tartozik. Igaz, nálunk Magyarországon még nincs óriási múltja, de aki megszerette és aktívan műveli, valósággal .rabjává vált”. Ez mondható el a Borsod megyei Aeroklub sárkányrepülőiről is. A név még újnak cseng a fülekben, ám tevékenységük nem most kezdődött. Korábban az MHSZ szakosztályaként működtek, ám ez évtől önállósultak. — Zökkenőmentes volt az „átalakulás”? — kérdeztük Gajdán Józsefet, a sárkányrepülők szakosztályvezetőjét. — Természetesen nem ment nehézségek nélkül, de lassan rendeződnek a viszonyok. Most már nyugodtab- ban folytathatjuk az érdemi munkát. Megvásárolta klubunk a Maros utcai volt MHSZ repülőidub épületét, amely mint kiderült, a Dimag Rt. tulajdonában volt. ötmillió forintot kellett összeszedni erre. — Hogy sikerült az idei év a sárkányrepülők számára? — Más sportágakhoz hasonlóan, sárkányrepülésben is rendeznek versenyeket és országos bajnokságokat is. Sőt csúcsokat is számontar- tanak. Idén tíz nemzeti csúcs dőlt meg. Ez is bizonyítja, hogy állandó fejlődésben van a sportág. Egyesületünk sem zárta eredménytelenül az évet, Benkő János révén harmadik helyezéshez jutottunk az országos bajnokságon. Nemzetközi megmérettetéseken nem nagyon vettünk r.észt, mert most a „háztáji” gondokait kellett megoldanunk elsősorban. Valamennyien, akik a klubban tevékenykedünk, azt szeretnénk, ha minél többen ismerkednének meg a sárkányrepüléssel. Azt sem bánnánk, ha az egyesület taglétszáma több százra emelkedne. — Bárki jelentkezhet sárkányrepülőnek ? — Gyakorlatilag igen. Eddig elég komoly orvosi vizsgálatok előzték meg, hogy valaki „felszállási engedélyt” kapjon. Arra törekszünk, hogy mindezt leegyszerűsítsük és elegendő legyen a személygépkocsi-vezetői engedélyhez szükséges alkalmassági vizsgálat. — Mi a legalsó korhatár? — Tizenöt év. — Milyen felkészültség szükséges a repüléshez? — Természetesen elméleti és fizikai felkészülés. Tudni kell, hogy miként lehet közlekedni a levegőben, ismerni az alapvető aerodinamikai törvényszerűségeket, mikor milyen légáramlatokat célszerű felhasználni a repüléshez. Kevesen tudják, milyen fizikai megerőltetést jelent egy-egy felszállás és néhány órás fenttartózko- dás. A test szinte valameny- nyi izmát megmozgatja és elíárasztja. A jelentkezők egy tízórás elméleti tanfolyamon vesznek részt. Ez heti egy-két órás elfoglaltságot jelent. Hamar el lehet sajátítani e kellő ismeretet. Ezt egy vizsga követi, majd elkezdődhet a gyakorlati képzés. Először mindenkinek a „gyalogsárkányt” kell megismernie. A motor nélküli sárkányt nevezik így. Elsőként sík terepen gyakoroltatjuk a kezdőket, majd enyhe lejtőn próbálkozhatnak a felszállással. Általában az ötödik-haitodik próbálkozás már sikerre! szokott járni. Később fokozatosan magasabb helyekre visz- szük a tanítványokat. Végül a megszokott felszállóhelye- inket használhatják. — Hol vannak a felszállóhelyek? — Tokajban, Egerben, Sa- jókápolnán és a miskolci repülőtéren. Itt Miskolcon már saját felszállási módszert dolgoztunk ki, ami egyedülálló a maga nemében. A vitorlázórepülők mintájára, sárkányrepülővel húzzuk fel a gyalogsárkányokat. Amikor megfelelő felfelé vivő légáramlat közelébe jut a vontatmány, a motoros elengedi társát, aki már saját erejéből tovább tud repülni. Nagyon sokan járnak hozzánk, hogy elsajátíthassák ezt a módszert. — A felszállóhelyek karbantartását is maguk végzik? — Természetesen. És az egyesületbe belépőknek is tudomásul kell venniük, hogy ez közös ügyünk. Ha kell, valamennyien baltát, kapáit fogunk és közös munkával megtisztítjuk a felszállópályákat. Nagyon 6ok bérmunkát is vállalunk, és a befolyt összeg a szakosztály költségvetését fedezi. — Hol és mikor jelentkezhet, aki kedvet kapott a repüléshez? — A Maros utca 1. szám alatti épületünkben csütörtökönként tizenhét órától megtalálnak minket. Legközelebbi tanfolyamunk decemberben kezdődik. — Mennyi a tagdíj? — Havonta kettőszáz forint, ám az újonnan belépőknek egyszeri négyezer forintot kell letenniük, hiszen nagyon sokba kerül az oktatás. Aki kipróbálja, valószínűleg nem bánja meg és rájön, hogy az összeg nem is sok a repülés nagyszerű élményéért. (szaniszló) KÍNÁLAT A NOVOTRADE-SZALONTÓL! SH1NKO PRINTER ♦ 300 kar/min, 132 oszlopos mátrixnyomtató (12 havi garancia: 10%) 19 )00 Ft + áfa □ SHARP QA-25 MONITORKIVETÍTŐ ♦ írásvetítőre helyezhető overhead projector, ♦ kontrasztállitható supsrwisted LCD (monochrom), ♦ 208X130 mm képernyőméretű, ♦ 2,7 kg súlyú 39 900 Ft -f- áfa ♦ 5 db feletti vásárlás esetén 10% engedmény! □ MiTSUKO FX-E 500 TELEFAX ♦ Magyarországon az egyetlen fax, amely mozgótárcsás, ♦ fénymásolásra is alkalmas, ♦ faxol anélkül, hogy a könyvet, dokumentációt szét kellene szedni, ♦ a Magyar Posta által engedélyezett 49 992 Ft -j- áfa De a választék Miskolcon, a Korvin Ottó u. 10. szám alatt ennél sokkal nagyobb! JÓ LÉPÉS! - NOVOTRADE-SZALON 40-458 I ,f F.gy szép akció ... (Szabó István felvétele)
