Déli Hírlap, 1990. szeptember (22. évfolyam, 203-227. szám)

1990-09-18 / 217. szám

XXII. ÉVFOLYAM, 217. SZÁM I A R H ; 4,20 1990. SZEPT. 18., KEDD | FORINT A MISKOLCSAK NAPILAPJA Ha a miskolciak is úgy akarják Kivágnának tizennégy fát • Bár Miskolcon is fellépett - nem is egyszer, hanem két alkalommal -, mégis Sárospa­takon „értük utol" Vlagyimir Paszternákot. A szovjet hipno­tizőr egy hónapos magyaror­szági turnén van — először jár külföldön. Beszámoltunk róla - szeptember 13-i számunkban -, hogy milyen „csodákat" mű­vel a színpadon. Arra azonban nem volt mód, hogy akkor Miskolcon is terjeszkedik a SheÚjbirodalom Megy a kagyló vándorútra A Szentpéteri kapu és a belváros Ki akarnak vágni tizen­négy japán cseresznyelát a Szabadság téren. Ám mi­előtt ezt tennék, a városi tanács és a Városgondnok­ság illetékesei a Déli Hírlap közreműködését kérték ah­hoz, hogy a miskolciak megismerkedhessenek a tervvel és elmondhassák ró­la a véleményüket. Csanády úr hozzáfűzte: gyakran egyetlen fa kivágá­sa ellen is eget-földet meg­mozgatnak Miskolc polgárai. Ami — tegyük hozzá — érthető, hiszen ebben a po­ros levegőjű városban meg­lehetősen kevés és nem iga­zán gondozott a zöldterület. (bujdos) hosszabban faggassuk. Most válaszol a Déli Hírlap kérdé­seire. Amelyek - főleg - arra irányultak, hogy megtudjuk: mi zajlik le a szuggesztió, a hipnózis alatt. (Interjúnk a 3. oldalon.) (Kerényi László felvétele) Mostanság sokan fontol­gatják, hogy lesz-e és mennyiért benzin a jövőben Magyarországon. De minden bizonnyal annak lesz igaza, aki arra fogad: autózni to­vábbra is fogunk, legfeljebb az a pazarlás, ami ma ta­pasztalható — öreg autók, korszerűtlen utak — nem Nagyné Novak Évától, a tanács kertészeti főmérnö­kétől tudjuk, hogy a Sza­badság téri fasor néhány példánya már áldozatul esett. Hogy minek az áldo­zatául? Szerinte nem bírják ezt a klímát a japán cse­resznyék. Erre utal, hogy nem bírnak díszértékkel, nem gyönyörködtetik a sze­met. Nem bomlott ki iga­zán a koronájuk, túl sok a száraz ág rajtuk. Elhatároz­ták tehát, hogy a Szabad­ság téren farekonstrukciót hajtanak végre. Ez nem áll másból, minthogy kivágják az itteni tizennégy fát, s a helyükbe huszonhat másik fajtájút ültetnek. Ekkora méretű farekonst­rukció öt évvel ezelőtt volt utoljára a városban a Csa­bai kapuban. Heinemann Pál, a Város- gondnokság osztályvezető­je hozzáfűzte, hogy már érdeklődtek az ország facse­metét forgalmazó cégeinél: mivel lehetne pótolni a ja­pán cseresznyéket. A jelen­legi elképzelések szerint tö- rökmogyoró-törzsre oltott vérmogyoróval ültetnék be a Szabadság tér két oldalát. Ennek megfelelő díszértéke volna. Egy ideig piros-fe­hér-zöldben pompáznának az újonnan beszerzett nö­vények. A fák darabja kétezer fo­rintba kerül, s további hu- szonöt-harmincezer forin­tot kellene költeni a favá­gásra, a rönkök eltávolítá­sára. Megérdemli ez a tér, hogy rendbe tegyék, hiszen a viakolorburkolat leraká­sa óta hozzá sem nvúltak az itteni kevéske zöldterü­lethez — hallottuk az osz­tályvezetőtől. A városi hivatal főelőadó­ja, Csanádiy László azt hoz­ta tudomásunkra, hogy amit a tanácson és a Vá­rosgondnokságon elgondol­tak, az csak terv. A fakivá­gást ugyanis a városi hiva­talnak kell engedélyeznie. Az okiratra addig semmi­képpen sem akarják ráütni a pecsétet, amíg nem tud­ják, mit szólnának a re­konstrukcióhoz a miskolci- . ak. Ezúton kérik tehát a város lakóit, fejtsék ki a véleményüket a tervről. Nem árt, ha egy bank szép is Ékszer a széfben Külföldi útjainkon nem­egyszer ért bennünket kelle­mes meglepetés, ha banko­kat kerestünk fel. Már az ajtón belépve éreztették ve­lünk, hogy szívesen fogad­ják az ügyfelet, no meg a beváltásra hozott pénzét. Nálunk ez sokáig fordítva történt, hisz akinek valutá­ja volt, az is csak hosszas sorbaállás után, bosszanko- dás árán helyezhette el azt. Napjainkban a pénzintéze­tek legtöbbje igyekszik von­zó környezetben fogadni az ügyfeleket, s mindent meg­tesz azért, hogy legközelebb is hozzájuk forduljanak. A Miskolc legszebb bank­ja címre jó eséllyel pályá­zik a Tulipán-tömbben meg­nyitott Kereskedelmi és Hi­telbank. A kívülről mutatós, de nem hivalkodó épület­ben a nyugati bankokhoz hasonló elegancia várja mindazokat, akik itt helye­zik el pénzüket. Mindeddig sikerült megvalósítaniuk üz­letpolitikájuk legfőbb jel­szavát: minden ügyfelet a lehető legrövidebb idő alatt kiszolgálni. Segítik a kisvál­lalkozásokat, ám egyelőre lakossági hitelezéssel nem foglalkoznak. Viszont igen kedvező feltételekkel helyez­hetik el itt hosszabb-rövi­debb időre értékeiket azok, akik biztonságban akarják tudni ékszereiket, kisebb festményeiket. Újdonság a discontjegy, ugyancsak a la­kosság részére, ami annyit jelent, hogy megelőlegezik a banki kamatot, s annyival kevesebbet kell elhelyeznie a bankban az ügyfélnek. Természetesen a hosszabb időre lekötött discontjegy jobban kamatozik. A Keres­kedelmi és Hitelbank mis­kolci fiókja mór két éve működik a városban, de méltóbb környezetbe csak néhány hónapja költözhet­tek. ^ A Tulipán-tömb homlokzatát már a Kereskedelmi és Hitelbank nevének kezdőbetűi díszítik, s elkészültek a díszes lámpák is a bejárathoz. A bank belső tere vonzó, elegáns és nyugodt, (Kerényi László felvételei) folytatható zavartalanul to­vább. Az autós-optimizmusra talán az is okot adhat, hogy a Shell terjeszkedik: ha minden igaz, Miskolcon is. Ha pedig így van, akkor minden bizonnyal arra szá­mítanak: lesz mit eladni az új kutaknál, és lesznek vá­sárlók is. S ha már a pa­zarlásról beszéltünk, persze áz sem mindegy, mennyit kell autózni egy nagyváros­ban, amíg benzinkúthoz érünk... • ARUHÁZAT IS? 1987-ben elkészült' a vá­rosháza megbízására Mis­kolc benzinkút-térképe, az­az felmérték, hova kellene még töltőállomást telepíteni. Az Áforral és a Shellel kezdett a városháza tárgya­lásokat, de csak a Shellel jött létre üzlet: ők építették fel a Vologda utcai benzin­kutat és az üzletet. A na­pokban újra jelentkezett a Shell, pontosabban az In- terag Rt., hogy Miskolcon újabb kutakat telepítene. Lelkesedésük városunk iránt érthető, ugyanis a két miskolci kút a legforgalma­sabb a magyar Shell-biro- dalomban. Az Interag Rt. azt is je­lezte: nagyra értékeli azt a rugalmas együttműködést, amit a városháza tanúsított a Vologda lakótelepi Shell- kút felépítésénél. Most Shellék két helyen szeret­nének újabb vállalkozásba fogni — a mór említett vá­rosi fejlesztési program le­hetőségei közül választva — a Szentpéteri kapunak a város határában lévő pere­mén, a 26-os út mellett, il­letve a Vándor Sándor ut­cánál, a Bihari János utca mellett, ahol most egy mur­vás parkoló van. A: város határában lévő kút nagy forgalmú, országúti létesít­mény lenne, a Vándor Sán­dor utcai pedig városi kút, csak személvgpnkocsik ré­szére. Mindkettő mellé — de különösen a belvárosi Az öreg Diákok Baráti F-Cöre (volt Fráter, volt Lé- vay és a Földes Ferenc Gimnázium) szeptember 18- án (kedden) 16.30-kor a Föl­des Ferenc Gimnáziumban klubfoglalkozást tart, melyre minden érdeklődő volt diá­kúthoz — számos szolgálta­tást is telepítenének. Ígéret hangzott el egy Inlerag- áruház megnyitására is. A fair play jegyében a városháza megkereste az Áfort is: nem óhajt-e a két helyszínen versenybe szállni a Shellel? Azt a választ kapták, hogy nem. • NEHOGY LEMARADJUNK... A Shell először — már jövő évi üzembe helyezés­sel — a Szentpéteri kapui kutat szeretné megnyitni, a belvárosit pedig három éven belül. A benzinkút-telepíté- sek ügye egyébként a váro­si tanács végrehajtó bizott­ságának ülésén került szó­ba: Edőcs József osztályve­zető-helyettes terjesztette elő rendkívüli sürgősséggel, ugyanis a Shell hamarosan lezárja fejlesztési program­ját, és hogy az ismert szlo­gent idézzük: kimarad, aki most lemarad... Nagy gond. hogy a végrehajtó bi­zottság napjai meg vannak számlálva. hiszen itt a helyhatósági választás. De azért arra van idő, hogy egv ajánlatra választ adja­nak — s mivel ott ülnek a pártok képviselői az ülése­ken, mód nyílik a közös megegyezésre is. Most az MDF képviselője. Kis Péter szólt hozzá a té­mához: szerinte fel kell gyorsítani a folyamatot, épüljön meg mihamarább a Szentpéteri kapui állomás. Hozzátette: a Vándor Sán­dor utcai helyszín esetében megfontoltabban kell eljár­ni, hiszen nem biztos, hogy az itt élők nagvon örülnek majd egy benzinkút szom­szédságának. Igaz, sok mú­lik azon is, hogy milyenek lesznek a pontos tervek, mit nyújt ez az állomás a szolgáltatásaival a környék lakóinak. Mindenesetre itt valóban nem kell kapkodni, hiszen a Shell is csak há­rom éven belül akar e he­lyen eljutni a megnvitóig. (kiss) kot meghívnak. Előadást tart. Barna István igazgató­helyettes, A tanítóképzés Miskolcon, ezen belül az izraelita tanítóképzés cím­mel. Utána baráti beszélge­tés lesz. (}re<r Diákok Boráii Köre

Next

/
Thumbnails
Contents