Déli Hírlap, 1989. június (21. évfolyam, 125-150. szám)
1989-06-05 / 128. szám
Többszöri áttervezés, elveszett számlák Szirma-berekktrii teleküqyck A váro«i népi ellenőrzés felelő-séore vonást követel Séták Kevés, kellemesebb kikapcsolódást ígérő hely van Miskolc környékén Lillafürednél. Most pedig, hogy lassan itt a vakáció és a nyári szabadságok ideje, már nem kell a hétvégékre várni ahhoz, hogy a családdal együtt hosszabb sétára induljunk itt. Legjobb már a Kiliánban a LÁEV-kisvasútra szállni. Ennek útvonalát legfeljebb megismeri az ember, de nem unja. Hétközben kétórásként, hétvégeken pedig ! óránként indítják a nyitott fakocsis szerelvényeket. A Kiliántól Lillafüredig 10 forintba kerül egy felnőttjegy, a gyerekektől csak ennek felét kérik. Az állomástól érdemes lesétálni a Hámoritóhoz, ahol már hetek óta nyitva van a csónakház. Félórás csónakázásért személyenként 15 forintot kérnek. Rövidebb szünet után ismét várják a látogatókat a barlangok, s a Kohászati Múzeumba is válthatunk .jele rv. majd a Miskolcterv készítette el. Ez utóbbi vállalat módosított beépítési tervének határvonalai túllépték az Északterv által meghatározott építési vonalat. így új kisajátítási tervre is szükség lett. Mindenesetre az ide-oda történő átrajzolások csak 1981-től napjainkig ötmillió forintot vittek el. A korábbi munkák díjazásáról nincsenek adatok, mivel az erről szóló számlák szőrén-szálán eltűntek. Különféle felületességek és mulasztások is akadályozták az építési telkek átadását. Ezek közül csak néhány jellemzőt emelünk ki. A Miskolci Beruházási Vállalat több pótmegbízatást és megbízást szóban vagy telefonon adott meg. Mint tudjuk, nálunk még a papíron rögzített megállapodásokat is könnyedén felrúgják, hát még ha az egyezség csak megbeszélés útján köttetik meg! A Miber hibát követett el akkor is, amikor Elöljárósági fogadóórák A perecesi elöljáróságon június 6-án, 13-án, 20-án, 27-én (kedden) de. 9—12, du. 2—4 óra -között a Bolló- alja u. 160. sz. alatti párt- alapszervezet helyiségében elöljárósági fogadóórát tartanak. a visszaérkezett szerződések felülvizsgálatát nagyvonalúan mellőzték azok, akiknek ez feladatuk lett volna. Ugyanakkor nem határozták meg részletesen az elvégzendő feladatokat sem, és elmaradt a tervek műszaki tartalmának ellenőrzése is. Csak a formaságokra és a dokumentumok mennyiségére ügyeltek az illetékesek. A városi Népi Ellenőrzési Bizottság vizsgálata szerint csupán a közműveket építő Miskolci Mélyépítő Vállalatot nem terheli felelősség. Sőt! A vállalat, hogy a munkálatokkal mielőbb végezhessen, már a szerződés megkötése előtt elkezdte az építkezést. A mindezek után következő kérdésre, hogy ki fizeti meg a mulasztások által okozott károkat, önként adód ÍR a kérdés: a lakosság és azok, akik Szirma-Berek- kertben képzelték el lakás- helyzetük megoldását. Az it+ telket igénylők költségei nőni fognak, nemcsak az elhúzódó telekkialakítás, hanem az időközben bekövetkezett áremelések miatt. Lakatos Attila, a városi NEB elnöke mindehhez hozzátette: a legközelebbi tanácsülésen követelni fogják a személyes felelősség megállapítását. és -a mulasztást elkövetők felelősségre vonását. Vadreqényes Hollóstető A hollandok megkedvelték Május elsején nyitott a Borsodtourist hollóstetői kempingje, de Hollandiából már két csoportot is fogadtak, az ottani Caravan-klub szervezésében. Két turnusban mintegy 70 holland vendég volt lakója a kempingnek, s később újabb két csoportot várnak. A hollandok megkedvelték Holióstetőt, csoportjaik évről évre felkeresnek bennünket — tájékoztatott Mester Miklós, aki már nyolcadik éve vezeti ezt a vadregényes környezetben levő szálláshelyet. Hazánk egyik legmagasabban fekvő, hegyvidéki kempingjében 140 sátorhelyen, valamint a faházakban — 2 —4 ágyas elhelyezésben —- további 90 vendéget fogadhatnak. A faházak most is foglaltak, mert az ország különböző részeiből diákcsoportok, üzemi brigádok töltenek itt több napot, vagy éppen a hét végét. A tisztálkodási lehetőségen kívül szalonnasütőhelyeken, szabad tűzön maguk is elkér szíthetik ételüket, s jól felszereli büfé is a rendelkezésükre áll. A kempingből — mint központból — kellemes túrák tehetők, akár gyalogosan a Bükk vadregénves kirándulóhelyeire. s génkocsi- val könnyen megközelíthetők a környező települések, többek között a bogácsi melegvizű fürdő, Mezőkövesd és Eger. Hová kerül még díszkő ? Virágos tér a tanácsháza esőit Lapunkban többször is megírtuk: az eredeti elképzelések szerint, 1989 május 15-ig az építőknek az utolsó díszkövet is le kellett volna rakniuk a Széchenyi úton, és ezzel véget ért volna a főutca rekonstrukciója. Az ezt a munkát öt szakaszra osztó tervek azonban még 1984-ben készültek, az azóta eltelt időben periig felvetődött egy ötlet: legyen egy szakasszal több, vagyis ne a Tanácsház térig, ’’anem a Palóczy, illetve a Dayka Gábor utcáig újítsák fel a belvárost. Az építők most már csak a startjelre, azaz az Északterv közművesítési terveire várnak — tudtuk me” Boncsér Lászlótól, az Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat építésvezetőiétől. a munkák irányítójától. Az ígéretek zerint jú- nius 12-ig megérkeznek a tervek, és akkor hozzákezdhetnek a két tanácsháza közötti szakasz burkolatának felbontásához, a víz- és gázvezetékek cseréjéhez. Az elképzelések szerint ez év utolsó hónapjáig helyükre kerülnek az új csövek, betemetik a munkagödröket, s a Palóczy utcáig lebetonozzák ezt a részt. Az úi esztendőben rakják le a díszköveket. Kertészeti terv is készül: virágládák facsemeték teszik majd tetszetősebbé a két tanáósháza közötti, akkorra már kisebb térré a'akított szakaszt. A vi'lamospálva felúiftá— sát a Dayka Gábor utcáig folytatják. Ide már nem díszkockák kerülnek hanem csak aszfalt. Valószínűleg erre a részre költözik a te- jenleg még a városi tanácsháza előtt székelő taxiállomás is. Amíg tehát a belvárosnak ez a bizonyos hatodik szakasza is elkészül ió néhány hónap eltelik még. Az építők legsürgetőbb feladata. hogy a Pátria ÓBC és a Tanácsház t'r közötti rész' befeiezzé’- ígéretük szerint a miskolci filmfesztivál kezdetére már díszburkolat lesz a Kossuti mozi előtt. F. H. i TlsxalokrSI rendelték meg a pozsonyiak Üszó kőkirakó >jc A zsúfolt parkolóba az ország minden részéből érkeznek buszok. Szálloda a Palotában Lillafüreden gyet. Akiknek pedig ideje engedi, több napot is eltölthetnek Lillafüreden. A Palotaszállóban hosszú évek óta bevett gyakorlat, hogy az egyik részben SZOT-beutaltak laknak, míg a másik lakrészt kiadják egy-egy éjszakára. Ez utóbbiért eddig a szakszervezeti tagoknak kedvezményes árat számítottak fel. A gyakorlat nem változott, az árak viszont igen: megszűnt a kedvezmény. A beutaló nélkül érkezőknek a régi 200 forint helyett 780 forintot kell fizetniük. Akik a kisvonattal néhány megállóval tovább utaznak, megnézhetik a Fazol a Henrikről elnevezett újmassai őskohót, amely a téli szünet után ismét várja az érdeklődőket. S aki nem rest gyalogolni, jelzett turistaösvények fogadják. A Technoimpex és a csehszlovák Martimex közvetítésével 45 millió forintos megrendelésnek tesz eleget az Észak-magyarországi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság tiszálöki vízlépcső- és hajójavító üzeme. Három nagy teljesítményű kőkirakó úszó munkagépet gyártanak a pozsonyi vízügyi igazgatóság megrendelésére. Az első gép július 30-ra készül el. A 20x10,5 méter nagyságú úszótestre NDK gyártmányú kotrógépet és magyar polipmarkolós darut helyeznek el. Az összkomfortos lakótérben nyolc főt lehet kényelmesen elszállásolni. A munkálatokkal jól haladnak, július közepén tartják a gép üzempróbáját. A műszaki átadás után az igazgatóság egyik nagy teljesítményű jégtörő hajója a Tiszán, illetve a Dunán a budapesti szabad kikötőbe vontatja. Jól halad a másik munkagép készítése is, amelynek szeptember 30-ra kell elkészülnie. A harmadik exportgyártmánvt a jövő év március véeén indüiái: útra. A múlt héten ellenőrzést tartott Tiszalökön a Hajózási Felügyelet, ellenőrizték a felépítményi munkákat. Csütörtökön Schmidt László. igazgatóhelyettes kíséretében a helyszínen járt Vladislav Orliczki, a Pozsonyi Vízügyi Igazgatóság gépészeti vezetője és Dusán Krajci. az igazgatóság hajózási üzemének igazgatója. --- munkálaI lakóhajó és egy úszókotró megrendeléséről is. (oravee) Munka a sólyatéren (Herényi László felvétele) A Szirma-Bcrekkertben elhatározott és tizennégy évig húzódó telekkialakításí ügy olyan beruházási módszer teljes csődjét bizonyítja, amely évtizedeken keresztül makacsul tartotta magát, miközben milliók úsztak el a semmibe — hangzott el a Miskolc Városi Tanácson, a városi Népi Ellenőrzési Bizottság legutóbbi ülésén. A csaknem másfél évtizedes vergődés kórlapját az ellenőrzésre felkért munka- bizottság tagjai állították ki. Ebből kiderül, hogy a szirmai. majd a borsodsziráki termelőszövetkezet birtokát képező mezőgazdasági területre 1975—76-ban készült el a házhelyelosztás terve. Később ezt egy újabb követte, mert a felépíthető házak száma ötszázra emelkedett, és a városi tanács korábbi, sorházas koncepciójú' a családi házas változat váltotta fel. A terveket az ÉszakKikellek az tizekcsibék Kikeltek az első túzokcsibék. Anyai felügyelet mellett teszik meg az első lépéseket a gyámoltalan jószágok. miközben a családját féltő túzokkakas éber figyelemmel vizsgálja a környéket, nehogy veszedelem érje a csapatot. Megyénk déli, sza- vannás-alföldi jellegű részén, amelyet természeti adottságai miatt Kis-Hortobágy- nak is neveznek, él, ez a pulykánál nagyobb testű madár. Hazánkban jellegzetes, őshonos állat volt, különösen a Hanságban, de az alföldies részeken, így megyénk Tisza menti, nana kiterjedésű legelőin is. Számuk azonban az idők folyamán olyannyira megfogyott, hogy vadászata most már szigorúan tilos. Megyénkben, a tisza- dorogmai és a mezö- csáti vadásztársaságok területén, több. mint ötven darabot vettek számba a legutóbbi vadszámlálásnál. A túzokka ka sok diir- gését követően, a tyúkok 2—3 tojást raktak a földbe kavart fészkekbe amelyekből most már folyamatosan kelnek ki a csibék. Fésrkelnh.elvei- ket. és azok környékét a. vadászok is megkülönböztetett figyelemmel kisérik nehogy a 'adózók kárt tegyenek a frissen kelt állományban. Méq a rutinos vadászok ic csak nehezen tudták beoserkésznf a rendkívül óvatos Európa egyik legnagyobb madarának tartót* túzokot. tok megtekintésén túl. további tárgyalásokat folytat- , tak egy 40 személyes moto- I ros komp, egy 35 személyes |
