Déli Hírlap, 1989. május (21. évfolyam, 99-124. szám)

1989-05-31 / 124. szám

Az Ü2veleteken történt Csőrepedés Tárcsázzuk a 07-et Női holttest a Bodrogban Ma hajnalban, 5 óra körül Tapolcára hívták a vízmű­vek ügyeleteseit. Az Újjá­építés utcában repedt el egy vízvezeték. A hibás szakasz javítását már megkezdték, várhatóan déltől ismét za­vartalan lesz a vízellátás. A munkák ideje alatt lajikocsd szállítja a vizet. • • Uz^mi baleset A Bodrognak a Surc pa­tak beörmlésénél lévő sza­kaszán tegnap 14 órakor a horgászok fogták ki Bankó Györgyné 65 éves nyugdí­jas alsóberecki lakos holt­testét. Az idős asszonyt má­jus 17-től eltűntként kö­A Merkur jelenti az OKU-ben rözte a rendőrség. A vizs­gálat eddigi megállapításai szerint bűncselekményre utaló nyomok nincsenek. Az Ózdi Kohászati Üze­mekben tegnap 15 órakor életveszélyes sérülést okozó üzemi baleset történt. Egy présgép javítását végezte, két társával Vincze Ottó, 30 éves villanyszerelő, ózdi la­kos. Egy csapszeget igyeke­zett kiütni, ehhez segítsé­gül profilvasat használt, majd amikor a csapszeg kiszabadult, a 3 tonnás fed- lap a férfi fejére csapódott. Vincze Ottót életveszélyes sérülésekkel szállították a mentőik az ózdi kórházba. Arak és sorszámok Sport Az amerikai, mormon Lamanite Generation társulat a tánc nyelvére dolgozta fel az észak- és dél-amerikai, valamint az óceániai indiánok népszokásait. (Kieb Attila felvétele) A &£ínaneg®!őz ése ftanács üléséről Szabad préda a csillagparázs? Körülfoeiül négyszáz kocsi közül választhatott, aki va­sárnap délelőtt kilátogatott a Zsarnai-telepi szabadpiac­ra. A vadonatúj Lada 2105- ösökért 290—30Ö ezer forin­tot kértek, a 2107-esekért 320 ezret. Az egy-másfél éveseket használat után alig 20—30 ezer forinttal .adták volna olcsóbban, érthető, hogy nem akadt rájuk vevő. Egyre több nyugati márkát is kínálnak, ám ezeknek az árát is csillagos égig srófol­ják: a hatéves Citroenért 350 ezer forint volt a kiki­áltási ár, de láttunk kis Fordot és Volkswagent is — leírni sem érdemes, meny­nyiért. A Merkúr Lorántíf'y utca: telephelyén átlagosan 60—70 kocsiból lehet naponta vá­lasztani. Most , is sokfélé Daciát kínálnak, régebbi és újabb évjáratot egyaránt. Vevőre vár a töhbi között: Dacia 1310 TLX, 1987-es gyártási évű, 156 ezer fo­rintért; Lada 2103. TM be­tűjelű (1981), 120 ezerért; Trabant. KT (1984;, 59 300- ért; Dacia 1310 Limousir., KY (1984/, 119 300-ért; lada 21011, PH (1978). 89 300-ért; egy rendszám nélküli Dacia TLX (1987). 129 900-ért; Wartburg 353, KC (Í982). 52 500 forintért; Volga VÁZ 24. DO (1985), 148 ezerért; Skoda 105, KR (1983), 121600-ért; Trabant 601 Speciad, GM (1985). 74 700- ért; Skoda 120 L, KR (1983), 119 900-éri; Lada 2103. PK (1979), 103 800-ért; Trabant 601, Special, TY 0.982), 42 600 forintért. Azoknak az autóra várók­nak is szeretnénk felvilágo­sítással szolgálni, akik az újságban már olvasták meg­rendelt gépkocsijuk sorszá­mát, de még nem kapták kézhez az átvételre hivó le­velet a debreceni Merkúr teleptől. A Magyar Távirati Irodával két hétre előre közűik az országba beérkező mennyiség alapján az utolsó sorszámot. Ez a mennyiség például Trabantból most 40 darab, s ma a Trabant Spe- cialt a 15 970-es sorszámtól vehetik át a megrendélc'k. Dacia TX-ből száz darabol adnak át, a 14 076-os sor­számtól kezdve. A Lada 1200-as típus helyett 1300- asokat adnak át típusmódo­sítással a közeljövőben, ösz- szesen 130-at. A sort a 35 273-assal kezdik. Wart­burgot előre láthatóan júli ustól kezdve szállít a gyáE. A HASZNÁLT AUTO Szabad­Merkur ea. «H1M Évjárata Betűjele piáéi ára irányára Trabant 6(H 1981 TW 53 000 46 000 Trabant 601 1086 GY 80 000 72 000 Skoda 120 Limousin 1980 PV 82 000 70 000 Skoda 105 1983 Kft 130 000 120 000 Skoda 120 Limousin 1987 DL 190 000 176 000 Wartburg 353 1985 GB 125 000 115 000 Wartburg 353 1988 II 150 000 140 000 Lada 2101 1981 TM 120 000 105 000 Lada 2103 1982 KA 130 000 120 000 Lada 2105 1981 KY 200 000 175 000 Lada 21001 1981 KT 220 000 190 000 Dacia 1310 1983 KR 95 000 80 000 Dacia 1310 1986 GY 140 000 120 000 Dacia 1310 TLX 1988 DX 170 000 150 000 Polski Fiat 126 1985 GD 115 000 95 000 Polski Fiat 126 1987 DR 130 000 120 000 AUTOSORSZÄMOK 1989. MÁJUS 30-AN Trabant Limousin Hycomat Lada 1500 Budapest 540 Budapest 18 553 Trabant Combi Hycomat Budapest Trabant Limousin Speciái Budapest Debrecen Trabant Combi Budapest Debrecen Wartburg Standard Budapest Debrecen Wartburg Special Budapest Debrecen Wartburg Special Budapest Wartburg Tourist Budapest. Debreceif Skoda 105 S Budapest Debrecen Skoda 120 L Budapest Debrecen Lada 1200 Budapest Debrecen Lada 1300 S Budapest Debrecen Lada Szamara Budapest Debrecen y aio 15 971 7 062 5 427 4 271 2 763 5 622 4 425 tolótetős 17 381 4 842 2 780 12 889 9 632 32 836 18 840 49 735 35 393 24 470 19 407 6 138 4 299 Debrecen Lada Combi Budapest Debrecen Lada Niva Polski Fiat 1~6 E Budapest Debrecen Daeia Limousin Budapest Debrecen Dacia Combi Budapest Debrecen Dacia TLX Budapest Debrecen Zastava Opel Kadett Volkswagen Golf Volga Limousin _ v Volga Combi Maruti 13 064 1 863 10 051 6 063 3 918 20 742 14 288 7,456 5 460 13 689 8 227 20 538 543 501 1 752 1 785 ■ Athénben, az 58tf®vfvó Európa-bajnoikságon tegnap lépett a köteteik közé Bog­nár László, aki 5.-0 arányú pontozással nyert csehszlo­vák . ellenfele ellen, így va­lamennyi ölklözőník ott van a legjobb nyolc ‘között, s újabb győzelemmel bártki ér­mes tehet. 8 Bravúros já­tékkal 3d>, 6:2, 6:4 arány­ban nyert a Technoimpex 25 ezer dolláros férfi tenisz körversenyének mestertomá- ján Lányi András a szovjet Dolgopolov eíten s ma már a 4 közé jutásért mérkőzik az osztrák SehallerreL Elviszik a színesfémet, a szerszámot Közbiztonsági helyzetünk még elfogadható, sok euró­pai nagyváros megirigyelhe­ti, ám mi aligha lehetünk elégedettek ezzel. Az esz­tendő első öt hónapjában tovább nőtt a bűncselekmé­nyek száma Miskolcon és környékén. A sorban a vagyon edtenS bűncselekmények, a betöré­ses lopások, a gépkoesifeltű­rések vezetnek. Kritikus a helyzet az Avas-délen, a Kilmn-lakótelépen és az Egyetemváros környékén.' Aggasztó, hogy a kétes eie­Nőtt a kilométerpénz Az Állami Bér- és Munka­ügyi Hivatal közleménye sze­rint 1989. június 1-jétől vál­toznak a saját tulajdonú gép­járművek hivatalos használa­ta esetén elszámolható térí­tési díjak. Ezek szerint személygépko­csiknál 5 forint, motorkerék­pároknál 125 köbcentiméter hengerűrtartalomig 1,20 fo­rint, a nagyobb hengerűrtar­talomnál 1,40 forint számol­ható el kilométerenként. Azokban a munkakörök­ben, ahol feltétel a saját gép­jármű használata, tehergép­kocsinál 6,50 forint, sze­mélygépkocsinál 5,60 forint, motorkerékpárnál 2 forint számolható el kilométeren­ként. (MTI) A EOßSOI.J uj rína A héten megjelenik az újságárusííó pavilonokban a Bor­sod Expressz második száma. A Borsod Megyei Lapkiadó Vállaiat és a Béli Hírlap Szerkesztőségének közös vállalko­zása iránt a vártnál is nagyobb az érdeklődés, bizonyítja ezt az előfizetők egyre növekvő száma. A kéthetente meg­jelenő gazdaságszervezési és innovációs lap most is sok hasznos információval szolgál a vállalkozóknak. Az átlag­olvasó sem csalatkozik, ha megvásárolja a mindössze hat forintba kerülő újságot. Bizonyára már a címlap felkelti az érdeklődését, hiszen ott a következő kérdés található: Ki­nek telik manapság lokálra? DÉLI HÍRLAP. — A Magyar Szocialista Munkáspárt Mis­kolc Városi Bizottságának politikai napilapja. Főszerkesztő: békés dezsö. Szerkesztőség: Miskolc Baiesy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. Fi : 39. Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 18-223: bel- és várospolitika! rovat: 18-227; gazda­ságpolitikai rovat: 18-224: levelezési rovat: 18-225; kultúrpoli­tikai rovat: 18-228: sportrovat: 18-222. Kiadja: a Borsod Me­gyei Lapkiadó Vállalat Miskolc. Baicsy-Zsiiinszkv üt 15. 3527 Postacím: Miskolc 3501. Pf.c 178. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. — Hirdetésfelvétel: Miskolc, Szé- cnenyl út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Pos­ta. Előfizetnető bármely nirlapkézbesítő postahivatalnál, a nirlapkézbesftőknél a Posta Hírlapüzleteiben és a Hirlapeló- üzetési és Lapellátási Irodánál (HELIR). Budapest V.. József nádor tér 1. — 1908 — közvetlenül vagy postautalványon, va­lamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszám­ra. Előfizetési dí1 egy hónapra 85 forint egy negyedévre 255 forint, egy évre 1020 forint Tnd 25 951. — Készült a Borsodi Nyomdában. FeL vez.c HORVÁTH FERENC. — ISSN 0133 0209 rtrek a nyíltszírri rablástól sem riadnak vissza, sok a markecolás a belvárosban. Erről beszélt dr. Pető József rendőr alezredes, a BMT titkára, a miskolci rendőr- kapitányság helyettes veze­tője, a városi bűnmegelőzési társadalmi tanács tegnap dólutáim üléséin. A sok riasztó brr mellett lakat is hallottunk. Látvá­nyos eredményeket értek el a hétvégi házak megvédésé­re alakult önvédelmi csopor­tok. Nekik köszönhető, hogy lényegesen esőikként a ví- kendházi feltörések s-zéma. Hasonló összefogásra biztat­ja a BMT titkára a gépjár­mű-tulajdonosokat is, jelen­leg ugyanis 32 ezer személy­autó található Miskolcon, és ebből csupán 6 ezernek van festett, zárt garázsa. A többi a csillagos ég alatt parkol, szabad prédául a kocsifeltö­résre specializálódott bűnö­zőknek. A közelmúltban nyolc autó tűnt el a város­ban, szinte nyomtalanul. Sejthető, hogy a nyugatról „elkötött” értékesebb jármű­veket nálunk szedik alkatré­szeire! Jó tanács: az utcáin par­koló kocsiban sose hagyjunk olyan értékes műszaki cik­ket, amelyek feltörésre csá­bíthatják a bűnözőket. Ha tehetjük, mindig kapcsoljuk be a kormányzárat és az autóriasztót. Ne feledjük, hogy a szocialista gyártmá­nyú autók zömének nagyon gyenge az ajtó- és a cso­magtér-zárja. Ezt ki is hasz­nálják a bűnözők, akik már tudják, hogy a Daciák cso­magtartóját akár egy egy­szerű csavarhúzóval is föl­pattinthatják. Nem titok, hogy ezekben a napokban erőteljes hajsza kezdődött az autófosztogatók: begyűjtésére. A veszélyezte­tett helyeken rendőrök, tár­sadalmi segítők és a mun­kásőrök közös figyelőszolgá­latot tartanak. És sorra fel-J keresik azokat az elhagya­tott tanyákat, ahol a lopott járműveket „fölboncolhat­ják” a tolvajok. Dr. Pető József tájékozta-« tója után Rábai István fő­osztályvezető a Lemin Ko­hászati Művek vagyonvédel­mi helyzetéről, s a bűnmeg­előzés lehetőségeiről számolt be a tanács tagjainak. Mint hallottuk. ■ évente 18—20, társadalmi tulajdon sérel-t mére elkövetett bűncselek-í mény válik ismertté a nagy- vállalatnál. Az okai alapve­tően a gazdálkodás visszásé ságaiban kereshetők. Az ál­lampolgári fegyelem lazulá­sa. a tulajdonosi szemléled gyengesége következménye­ként egyre többen próbálják: megrövidíteni a közös va­gyont. A legtöbbször a ha-l szón- és a hulladékanyagok, a színesfémek jogtalan eltu­lajdonításával károsítják a vállalatot. Összejátszanak aa engedéllyel rendelkező fel­vásárlókkal. Ezenkívül a ke­reskedelemben hiányzó sze-í relvényeket és kéziszerszá-i mókát lopják ki a nagyé üzemből. A tolvajok dolgát megkönnyíti a portaszolgálat formális ellenőrzése, vagy alkalmankénti korrupt együttműködése. A bűnmeg­előzési tanács tagjai több hasznos javaslatot tettek a tolva.jlások megelőzésére, fölszámolására. (szántó) Csütörtökön: tj Kilátó Irodalmi melléklet a DH-ban Csütörtöki számunk mellékleteként jelenik meg az Iro­dalompártoló Egyesület Új Kilátó című lapja. Mint koráb­ban beszámoltunk róla, az egyesület ez év március 31-én, Szabó Lőrinc születésnapján alakult meg. £ melléklettel az ünnepi könyvhéten a Déli Hírlap olvasótáborát köszön­tik, a lap közelgő huszadik évfordulója alkalmából. Az Új Kilátó, amelyet Juhász József, Mile Lajos, Serfőző Simon és Zimonyi Zoltán szerkesztett, közli az egyesület alapitó tagjainak névsorát is. A cimválasztás a helyi iro­dalmi hagyományokhoz kapcsolódik: 1956. szeptember 9. és október 20. között ugyanis Kilátó címmel jelent meg az a kétheti lap, amely Miskolcon az egyik legszínvonalasabb, progresszív vállalkozás volt. Szekrényesi Lajos, Bihari Sán­dor, Feledy Gyula, Holdi János és Kordos László szerkesz­tette. A lapot megújító szándék, friss kritikai hang, közös­ségi elkötelezettség jellemezte; a helyi kulturális autonó­mia hasznos eszköze volt.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents