Déli Hírlap, 1989. január (21. évfolyam, 1-26. szám)
1989-01-17 / 14. szám
60, 40, 19 esztendeje Miskolaót írták, irtuk Beruházások REGGELI HÍRLAP, 1929. JANUÁR 3. A város új és új feladatok megvalósítása előtt áll. Szociális, népjóléti, kulturális téren sok a tennivaló. Annak ellenére, hogy a jövő évi költségvetés tételei között egyetlen beruházási természetű összeg sem szerepel, mégis Miskolc városa nem állhat meg gyors iramú fejlődése útján. Haladnia kell a lüktető élettel, a fejlődő, a rohanó, száguldó, pillanatra meg nem álló élettel, amely új ötleteket, friss gondolatokat, egészséges koncepciókat vár, kíván, követel azoktól, akik ha bár csak néhány hónapra is, szóhoz jutnak a város parlamentjében. A törvényhatósági bizottság új viriliseinek egyrésze nagy vonalakban mór programot adott a Reggeli Hírlap hasábjain. Ez a program telve van ígérettel. A közvélemény tehát joggal és okkal elvárja a néhány mondatos nyilatkozatokban összesűrített programszerű ígéretek beváltását. A közönség az adózó polgárság, a mindennapi lét küzdelmeivel viaskodó munkásság nem kíván lehetetlent. A lehetőség határain belül azonban elvárja és megkívánja, sőt megkövetelheti, hogy azok. akik akár végig, akár új alapon vagyoni helyzetüknél, vagy egy másfél évtizeddel ezelőtt történt választás alapján még mindig a törvényhatósági bizottságban helyet foglalnak, minden közérdekű kérdésben hallassák szavukat. esZAKMAGYARORSZÁG, 1949. JANGAR L Miskolc város terveredménye szomorú képet mutat, mert nemcsak hogy nem haladta meg az előirányzatot, hanem el sem érte azt 96 százalékos teljesítésével. Ha figyelembe vesszük, hogy az ország összes városai és vármegyéi átlagosan 20 százalékkal teljesítették túl az öthónapos tervet, rá kell döbbennünk, hogy Miskolc a legutolsók között kullog, vagy talán legutolsó is a tervberuházások terén... Amíg egyes esetekben, amikor nem eminens közérdekről, hanem apró magánérdekekről volt szó, nagy igyekezettel végezték el a tervmunkát, nagyobb közérdekű létesítményeknél, vagy helyreállítási munkáknál azonban a tél beálltáig húzogatták az építkezést. Ez történt a közkönyvtár és a vásárcsarnok esetében is. DÉLI HÍRLAP, 1970. JANGAR 13. . Miskolcon a múlt évében élénkült a fejlesztési és beruházási tevékenység. Kiemelkedett ezek közül például az LKM új elektroacélműve, a nemesacél- és hengermű, s a MÁV Járműjavító szerelőcsarnoka. A lakosság ellátását közvetlenül szolgálja a tejkombinái; ez évben befejeződő, valamint az új kenyérgyár ez évben megkezdődő építése. Minden eddigi ütemnél jelentősebben növekedett a lakásépítés, bővült az óvodai, iskolai, bölcsődei és kórházi férőhelyek száma. Sajnos, a beruházással még ma sem tart lépést a kivitelezői kapacitás: a beruházások időben sokszor elhúzódnak, s minőségileg is kifogásolhatók. A város egyik fő problémája változatlanul a közlekedés. Filmsorozat pedagógusoknak Hét sikerfilmből álló új sorozatot indít a Béke moziban a Pedagógus klub. Az első előadást február 17-én, az utolsót május 12-én vetítik. Az 1954-ben forgatott Hátsó ablak című, Hitchcock rendezte amerikai, és az 1934-ben forgatott Iglói diákok című magyar film között olyan, világsikerű alkotásokat tekinthetnek meg újra, vagy először a nézők, mint a Zsivágó doktor (amerikai, 1960). A hét mesterlövész, York őrmester és a Gázláng ugyancsak amerikai filmek, s az 1954-ben világsikert aratott indiai film, a Csavargó, Radzs Ka- poorral a főszerepben, aki a film rendezője is volt. A filmek vetítése a meghirdeteti napokon mindig pénteken fél 7-kor kezdődik, és csak azok látogathatják, akik megváltják a 150 forintos bérletet. A bérleteket a Béke filmszínház Rákóczi utcai pénztáránál lehet beszerezni. Didó és Aeneas Kórustagok kerestetnek A Miskolci Bartók Kórus nehéz, de igen szép feladatot vállalt. A Miskolci Szimfonikus Zenekar közreműködésével bemutatja Purcell: Didó és Aeneas című müvét. A produkció megvalósítását és a Bartók Kórus vezetését erre az évadra Molnár László, a Miskolci Nemzeti Színház zenei vezetője vállalta. A bemutató március 6-án lesz a Miskolci Nemzeti Színházban, majd a tervek szerint március 8-án Kazincbarcikán is elhangzik a mű. A próbák már január elején elkezdődtek a Molnár Béla Ifjúsági Ház nagytermében: itt találkoznak a Bartók Kórus tagjai keddi és pénteki napokon este 7 órakor. A Bartók Kórus szívesen látná új tagok jelentkezését, akiket vonz a kitűzött nehéz, de szép feladat, a Purcell-mű színpadra állítása. A Didó és Aeneas előadásához nagyjából 100 tagú kórus szükséges, tehát várják a karéneklésben „múlttal” rendelkező jelentkezőket az Ifjúsági Házba, a próbák időpontjában. Konyhakész burgonyát is „Fizetek magának, csak szeressen munkát99 jfc Sokan megfordultak pénteken délelőtt a miskolci Munkaügyi Szolgáltató Irodában — hátha valamelyik vállalatnál kezdhetik a hetet. Nagyim Nincs ugyan „főszezon”, mikor a nyári gyümölcs- és zöldségfélék egymásra érnek, ennek ellenére három- műszakos termeléssel dolgozik a Miskolci Hűtőház. Mint azt Somos Miklóstól, a hűtőház főmérnökétől megtudtuk, most éppen exportra gyártanak elősütött, pirított hagymát. Ennek jó piaca van a tőkés országokban. Ezért most ideiglenesen leállították az elősütött, félig kész burgonya készítését, mert a hagymát ugyanazon a gyártósoron állítják elő. A hónap második felében újra az előre gyártott, félkész burgonya lesz soron. A lízingben vásárolt új burgonyafeldolgozó sor jól bevált. Üzembe helyezése óta kereken 2000 tonna készterméket állítottak elő rajta. A kapacitása naponta mintegy 50 tonna, s ezt elsősorban belföldi piacon értékesítik. Kisebb mennyiségben exportálnak is, de most újra meg kell keresni a helyüket a külföldi piacon. Ugyancsak a hazai piacra gyártják a burgonya és a liszt felhasználásával készített burgonyakrokettet A piád viszonyokat és igényeket, valamint az új gépsor kapacitását figyelembe véve, arra törekednek és azt tervezik, hogy szélesítik a burgonya alapanyagú gyártmányaik körét A burgonyát különböző félkész, feldolgozott formában hozzák majd forgalomba, úgy is mondhatni, hogy „konyhakész” állapotban. Ezeket az elképzeléseket már az idei gyártási évben szeretnék megvalósítani. A miskolci Munkaügyi Szolgáltató Iroda várótermében pénteken, délelőtt alig egy óra alatt legalább húszán megfordultak. Többen reménykedve vették kézbe a betöltetlen állások címeit. Voltak azonban, akik hiába jöttek ide, munkát nem találtak. Juhászné Szathmáry Király Éva szeptember 1-től próbál munkahelyet találni. Számítógép-kezelő tanfolyamot végzett, ennek ellenére korábban felszolgálóként dolgozott a miskolci szociális otthonban. Itt betegsége miatt mondott fel. Most egyedülálló, beteg édesanyjának 3800 forintos nyugdíjából élnek ketten, már hónapok óta. Most munkanélküli-segélyt szeretne kapni, hogy egy kevés pénzhez jusson. Csak márciusig lenne szüksége rá, mert akkor már csábító állás várja egy büfében, havi 5 ezer forintos fizetésért. Horváth Zoltán, a Szöv- épker volt segédmunkása már három hónapja nem dolgozik. Most ő is munkanélküli-segélyért folyamodik, mert egyelőre reménye sincs arra, hogy valahol alkalmazzák. Forróról költözött édesanyjával Miskolcra. Jelenleg egyikük sem rendelkezik semmiféle jövedelemmel. Sógora tartja el mindkettőjüket. Minél előbb munkát szeretne kapni, mert a segély csak enyhíti kilátástalan helyzetüket, gondjaikat nem oldja meg. Sajókeresztúrról egy idős ( házaspár jött az irodába, hogy a férfinak segédmunkás, vagy éjjeliőr állást találjanak. Az asszony 2800 forintos nyugdíjából élnek, több mint egy hónapja. A faluban, vagy a környéken semmilyen munkahelyet nem talált a férfi. Korábban a Miskolci Mélyépítő Vállalatnál dolgozott, ám téli fizetését kevesellte, ezért otthagyta a céget. Tudta ugyan, hogy nehéz lesz elhelyezkednie, arra azonban nem számított, hogy még január közepén sem lesz állása. Reménytelennek érzi a helyzetét. Az irodából kifelé jövet az asszony a vélt utolsó eszközhöz folyamodva, odasúgta: hajlandó vagyok fizetni, csak szerezzen munkát a férjemnek. Nem adta meg nevét az az ötödéves levelező joghallgató sem, aki gépszerelő I szakmájában kíván elhelyezkedni, diplomája megszerzéséig. Korábban egy kőműves kisiparosnál dolgozott segédmunkásként. Most azonban tél van, pang a piac. Neki szerencséje volt. Az irodából két kisszövetkezet címével a zsebében távozott. Egy határmenti lris faluból utazott a miskolci irodába egy 32 éves fémszerkezet-lakatos, aki 8 hónapja már családjával a gyesből és az alkalmanként végzett munka díjából él. Egy jól fizető, biztosra ígért külföldi munka reményében1 hagyta ott a helyi termelőszövetkezetet. A fővárosi vállalatnak azonban nem sikerült a szerződést megkötni. Onnan tehát lemaradt, de korábbi munkahelyére sem mehetett vissza, mert helyére m'ást vettek feL A betanított esztergályos ittasan ment be a Digépbe, ezért onnan azonnal elbo- ' csátották. Képzésének díját1'' most visszakövetelj tőle a vállalat, de nem tudja, miből fogja visszafizetni. Mióta a Digépből elküldték, már két munkahelyen is megfordult. Márciusig rendőri felügyelet alatt áll, ami csak akkor szűnne meg. ha lenne munkahelye. A vál- * lalatok viszont előélete miatt nem alkalmazzák. Most újra az iroda, és kezdődik ■' minden elölről... (szikra) A közúti Igazgatóság levele Decibelben mért érvek (folytatás ttz 1. oldalról) Varga József, a Miskolci Közúti Igazgatóság igazgatója levelet írt szerkesztőségünknek, amelyben elemzi, miért okoz gondot a Petőfi téri új útszakasz átépítésekor — és más esetekben is — a zajhatárértékek betartása. A miskolci Petőfi tér problémáját részletesebben kibontva vissza kell utalni a Miskolc megyei város általános rendezési tervének kiegészítéseként készített zajtérképre, melynek alapján a Szentpéteri kapuban a zaj szint 70—75 dB (A). Egyébként a város összes fontosabb útvonalán magasabb a zajszdnt a megengedettnél, sőt a Zsolcai kapu—József Attila útvonalon a 75 dB (A)-t is meghaladja. Városi viszonyaink igen jellemző példája, hogy a Köjál mérései szerint a megyei kórház főút felőli helyiségeiben a betegágyakon mérhető zajszint nappali értéke is eléri a 70 dB (A) -t. A Petőfi tér jelenlegi állapota már régóta foglalkoztatja a tanács és a közúti igazgatóság szakembereit, és a lehetetlen forgalmi helyzet feloldásaként az átépítést több újságcikk is sürgette. A tervezett kialakítás a tanáccsal közösen kiírt tervpályázat eredményeként jött létre. Az út nyomvonalának jóváhagyása után készült el a beépítési terv, mely ugyan az Országos Építésügyi Szabályzat előírásait betartja, de a közlekedési zaj elleni védelemmel nem foglalkozott. Meg kell azonban jegyezni, hogy a védőtávolsággal történő zajcsökkentés belvárosi területen nem is alkalmazható, és a 100 m-es nagyság- rendű közterületek e célra ■nem biztosíthatók. A belvárosi terület a világon mindenütt megköveteli az intenzívebb területhasználási, az utcás-teres településszerkezet kialakítását. A korrekciós szakaszon a várható zajhatár az út további szakaszaihoz viszonyítva csökkenni fog, ezt a következő intézkedésekkel lehet elérni: a forgalom csökkentése — a forgalom egy része a jelenlegi nyomvonalon marad; forgalom- áramlások szabályozása ösz- szehangolt jelzőlámpás rendszerrel; zajcsökkentő burkolat alkalmazása. Ebből látható, hogy a közúti igazgatóság a területén mindent el akar követni a kedvezőtlen hatások csökkentése érdekében. További zajcsökkentés az ilyen városias jellegű beépítésnél az épületek építése, felújítása kapcsán alkalmazható beavatkozásokkal érhető el (pl. három rétegben üvegezett nyílászárók alkalmazása). Az igazgató- sági intézkedések megtétele esetén Is várható, hogy a zaj szint 70 dB (A) körül fog alakulni, ami ugyan kevesebb a meglévőnél, de magasabb a határértéknél. Ezért éltünk a 4/1984. (L 23.) EüM sz. rendelet adta lehetőséggel, és kértük a határérték megemelését. A rendedét szerint a határérték szélső esetben 10 dB (A)-lel is megemelhető lett volna! Ha megépül a tervezett korrekció, az egész térség közlekedési zajszintje 1995-re prognosztizálva 70 dB (A) érték körül várható. Az építés elmaradása esetén a jelenlegi csomópontban ez az érték 84 dB (A) értékű lesz, és valószínű, hogy az így keletkező . forgalmi zajok is túllépik a határértékeket a lakótelep nagy részén is. Továbbá egyértelműen kimutatható, hogy az építés elmaradása esetén a térségben 741 kg CO, 89 kg CH, 42 kg NO és 6 kg koromlerakódás-több- lettel kell számolni naponta, ami éves szinten óriási mennyiség! Ezen adatok ismeretében érthetetlen számunkra a zajszennyezés kiemelése, amikor az egyéb légszennyezési ártalmak komolyabb károsodásokat idéznek elő. Véleményünk, szerint a nagyobb „balhét” akkor kell elvinni, ha az építés elmarad, és azoknak, akik továbbra is a jelenlegi körülmények között lesznek kénytelenek közle- . kedni gépjárművel és gyalogosan egyaránt. Várható lesz a torlódás növekedése, a közlekedők türelmetlenségének, agresszivitásának fokozódása, és ezzel együtt a rendszeresen itt közlekedők számára az egészségkárosító stresszhatások növekedése Is. A levélben arról te szó esik, hogy a rendeletben előírt zajhatárértékeik meg-., egyeznek az osztrák és nyus .s gatnémet előírásokkal. Csak- hogy a kinti és a hazai au- tópark nem ugyanaz ... Arról is ír Varga József, hogy a kisebb útkorrekciók némi- lég segítenek a zajon is, . ám nem képesek teljesíteni a határértékeket, így több túlterhelt útszakaszt — pél- r dául Mezőkövesden és Sa- jószentpéteren — nem lehet ;, felújítani. A levél végén azt is leszögez! az igazgató, hogy ha a lakosság nem igényli, szomorúan, de lemondanak a Petőfi téri sza-..' kasz átépítéséről. Megjegyzi azt is: vajon a Tulipántömbben épített vagy az északi tehermentesítő út mellett felhúzott és az egyéb fűutak melletti foghíjban létrehozott épületek ém'tni. be-, ruházói és engedélyezői rendelkeznek-e a zajvédelmi szempontból szükséges engedélyekkel? ' * Ügy véljük, hogy az útszakasz megépítésének ügyében minden szakmai érvet mérlegre kell tenni. S talán az sem ártana, ha az ügyben állást foglaló szakértők találkoznának egyszer végre a lakókkal is, hátha szót tudnának érteni, s 1c- volezgoíés helyett kialakulna eg" elviselhető kompromisz- szum... (k-ó)
