Déli Hírlap, 1988. szeptember (20. évfolyam, 206-231. szám)
1988-09-16 / 219. szám
Még nincsenek szüreti árak A Hegyalján minden szólót átvesznek Az Egervin tárolóteret keres A szőlőtermés átvételének tavalyi zavara után a szőlősgazdák bizonytalanok lettek: mi lesz az idei terméssel? A jelenlegi helyzet megnyugtatónak látszik. Eszak-Magyarország borvidékeinek két legnagyobb felvásárlója azt ígéri, hogy nem lesz borháború. A to- kaj-hegyaljai borkombinátnál minden szőlőt felvásárolnak. azt is, amire nem szerződtek. Az Egervinnel csak a tároló terek hiánya okoz gondot, de igyekeznek mindent megtenni azért, hogy a megtermett mennyiség ne maradjon a termelők nyakán. Zahuczki Sándor, a Tokaj- hegyaljai Állami Gazdasági Borkombinát vezérigazgató- helyettese elmondotta, hogy az időjárás kedvezőbben alakult az idén, mint az elmúlt évben, s bár az aszály miatt megállt a szőlőszemek növekedése és az augusztusi csapadék következtében megindult a rothadás, közepes termés várható; hektáronként 6,5—6,8 tonna. Igaz, ha szeptemberben is esni fog, tovább károsodhat a szőlő. A_ termelők többségével szerződést kötöttek a termés átvételére, tőlük minden mennyiséget megvásárol a borkombinát. Nem okoz gondot annak a néhány kistermelőnek a termése sem. Ma: magyar szkanderbajnokság Az I. borsodi sörfesztivál egyik látványos programjának ígérkezik a szombaton, a Miskolc Városi Sportcsarnokban megrendezésre kerülő szkander Európa-baj- nokság, amelynek első ízben ad otthont szocialista ország. A szombaton^ 17 órakor kezdődő kontinensviadalon Olaszország, Jugoszlávia és Ausztria erős karú emberei és amazonjai mellett ott lehetnek a magyarok is. Számukra ma délután 5 órától rendezik meg a magyar bajnokságot, s a súlycsoportok legjobbjai lehetnek ott az Európa-bajnokságon. A magyar bajnokságra délután fél 5-ig fogadnak el nevezéseket a sportcsarnokban, s az indulóknak 5 óráig, a verseny kezdetéig kell mérlegelniük. A férfiak részére ugyanis négy súlycsoportban — 70 kg-ig,.70—80 kg között, 80— 90 között, illetve 90 kg felett — rendeznek versenyeket, ínig á nők két súlycsoportban — 70 kg alatt, illetve 70 kg felett — vetélkednek majd. A versenybíróság csak jobbkezes versenyzők indulását engedélyezi. A mérkőzéseket sorsolják, egy-egy mérkőzés 2 percig tart. Minden versenyzőnek két esélye van a továbbjutásra, azaz az egyszer már vereséget szenvedett induló a vigaszágon továbbjuthat. Miután a verseny hazánkban zajlik, az Európa-bajnokság szervezői úgy döntöttek: valamennyi súlycsoportban a magyár bajnokság 1—5. helyezettje indulhat majd a kontinensviadalon, amelynek főbírája az olasz Georgio Reali lesz. Ö a verseny kezdete előtt, minden szabályt részletesen elmagyaráz. Spe. ciális szkanderasztalról is az olaszok gondoskodnak. akikkel nem kötöttek megállapodást, mert az általuk szüretelt szőlőt is megvásárolják. Belényi Ferenc, az Eger- Mátravidéki Borgazdasági Kombinát főosztályvezetője elmondotta, hogy 480—490 ezer mázsa szőlőre számíthatnak az idén. A hektáronként megtermett mennyiség területenként változó; néhol 8—10 tonna is lehet. Az időjárás által megviselt helyeken azonban csak 4 tonna szüretelhető. Sok szőlő pusztult el az augusztusi viharok idején, elsősorban a Mátraalján, különösen Gyöngyös környékén (20 ezer mázsa körül). A vállalat 372 kistermelővel és 11 szakcsoporttal kötött szerződést a szőlő megvételére. Ez utóbbiak zöme Borsodban, a legtöbb a Bükkalján található. Az egriek viszik el a szőlőt Ti- bolddarócról, Sályból, Mező- nyárádból, Harsányból, Ónodról, Borsodszirákról és a Hejőmenti Állami Gazdaságból. Az Egervin 300 ezer hektoliter bor megvásárlását tervezte, de az ezen felüli mennyiséget is szeretnék átvenni. Százezer hektoliter elhelyezésére a Tokaj-hegy- aljai borkombináttól bérelnek tárolóteret, és a maradék raktározására is keresik a megoldást. Dr. Farkas Attila, a Borsod Megyei TESZÖV titkárAz erősebbik győz... Az Európa-bajnokságon legeredményesebben szereplő magyar versenyzők — természetesen súlycsoportonként — a Borsodi Sörgyár költségén utazhatnak majd A közlekedésbiztonsági szakemberek csaknem minden súlyos karambolt elemeznek, értékelnek. Az így szerzett tapasztalatokat közreadják, tanulságul. Megállapításuk szerint az okok sorában fő helyen szerepel a gyorshajtás, a szabálytalan előzés, az elsőbbség meg nem adása és a piros lámpán való áthajtás. S e sorból talán méltatlanul, gyakran kimarad a követési távolság be nem tartása, noha ez a szabálytalanság már sok emberáldozatot követelt. A héten, kedden reggel fél 8 tájban négy kocsi szaladt egymásba a Semmelweis Kórház előtti útszakaszon. A szakadó esőben egy Trabant és három Wartburg futott össze, feltehetően a követési távolság be nem tartása miatt. Figyelmen helyettese elmondotta, hogy a Bükkalján 80—100 ezer mázsa szőlőtermés várható. Elsősorban a kékfrankost és a zweigeltet termelik a borvidéken. A termést — szerződés szerint az Egervin és a Hungarovin vásárolja meg. A szüreti árakat még nem állapították meg, a napokban döntenek erről. Az már bizonyos, hogy a mezőgazdaságban és az élelmiszeriparban elterjedt váltórendszert is alkalmazzák.. A tokaj- hegyaljai kombinát a termés árának egy részét készpénzzel, más részét pedig egy későbbi időpontban, de legkésőbb április végéig egyenlíti ki. Az Egervin pedig úgy kalkulál, hogy váltót és készpénzt is ad, ez utóbbinak egy részét azonban ők is április 30-ig fizetik ki. Azokat, akik az egrieknél hagyják járandóságuk egy részét, az összeget húszszázalékos kamattal honorálják a köl-. csönzés idejére. Mindkét borkombinátnál értékesítési gondokkal küzdenek. Jellemző, hogy a szocialista piacra irányuló export csökkent, és a legnagyobb tételt, jelentő szovjet megrendelések drasztikusan visszaestek. A szocialista országokba irányuló exportot maradéktalanul teljesítik, a tőkés országokban pedig növelik marketingtevékenységüket. az Olaszországban 1989-ben megrendezendő újabb Euró- pa-bajnokságra. Emellett értékes nyeremények varnak mind' a magyar, mind az Európa-bajnokság legjobbjaikívül hagyták a már őszies, csapadékos időjárást, a megváltozott útviszonyokat. A kárt szenvedett járművezetők bizonyára egy életre megjegyzik a különös baleset tanulságait! Míg a gyorshajtást, a szabálytalan előzést, a piros jelzésen való áthaladást szigorúan büntetik, addig a követési távolság be nem tartásáért — hacsak nem történik baj — ritkán vonnak felelősségre bárkit. Énnek a legfőbb oka, hogy a hazai rendőrség technikai felkészültsége hiányos ezen a téren. Nálunk még nem létezik olyan elektronikus műszer, amelynek detektorait lerakják az úttestre, és ez érzékeli az egymást követő járművek közötti távolságot. Az NSZK-ban, az autópályákon —. ahol nemcsak a sűrű ködben gyaRitka látvány az Avas-déli lakótelepen a lakóházak tövében zöldellő bukszusbokor. Az Elek Tamás utca 30-as számú ház bejárata előtt azonban ízlésesen kialakított kiskert fogadja a látogatót. Itt még a liftet sem csúfítják firkálmányok. Ebben a lépcsőházban, minden jel szerint sokan vigyáznak környezetükre. — Jó lakóközösségben élűnk, szerencsére a házmester is gondos — mondja Széplaki János, akinek dicsérem a ház tisztaságát. Lakásukról pedig sugárzik az otthon szeretete. • KÖZVETLENÜL SZEGEDRE A házigazda a Borsod Volán autóbuszvezetője. Hajnalban éppen Szegedre indul.- ahová május óta közvetlen járatot közlekedtet a vállalat. Az autóbusz össz- konfortosabb. mint a többi, van benne videomagnó, s a hosszú úton üdítővel kínálják az utazókat. Újságot ajánlanak, s több helyen rövid pihenőt tartanak. — Ügy tűnik, nem ismeri még mindenki ezt az igazán kulturált utazási lehetőséget — mondja a pihenőidejét töltő buszvezető — pedig így átszállás nélkül, hat óra alatt el lehet Szegedre jutni. A több. mint hatszáz kilométeres úton nincs váltás, de hozzászokott a hosszú utakhoz; gyakran visz különjáratokat külföldre. — A külföldi utak nehezebbek. mások a közlekedési szokások, és figyelni kell. az utasokra is. Arra nem sok koriak az egymásra futásból származó balesetek — már rendszeresen használják ezt a speciális mérőműszert. S ennek megfelelően egvre nagyobb jelentőséget tulajdonítanak a követési távolság helyes felmérésének. Ilyen drága műszerek nélkül is megállapíthatjuk, hogy a hazai országutakon is egyre több az olyan erőszakos előző, aki az előtte haladó járművet valósággal maga előtt tolja. Megfeledkezve arról, hogy fékezéskor könnyen leradírozhatják egymást az aszfaltról. Ha ezért a vezetési stílusért az eddiginél gyakrabban állítanák meg és büntetnék a volánforgatókat, kevesebb lenne a kedd reggelihez hasonló, ráfutásos karambol. (szántó) időnk marad, hogy alaposabban megnézzünk egy-egy országot, de azért mindenütt nyitott szemmel járunk. Rendszeresen viszünk utasokat Török- és Görögországba. A kedvencem azonban Hollandia. Nyugodtak, békések ott az emberek, s még vezetni is könnyebb ilyen környezetben. Amíg a családfő távol van. a család minden gondja a feleségé. Annáé. Hogyan győzi energiával? — Nincs olyan sok gondunk — mondja nevetve Anna, aki a Borsodtávnő könyvelője — nem tanulnak rosszul a gyerekek. Igaz. hogy mindig nagyon várom haza Jánost, még aludni sem tudok nyugodtan, amíg meg nem jön. A 13 esztendős Norbert közben mutatja különleges növényeit, a kencia- és a narancspálmát, a szobában nevelt szépen fejlődő paprikát. — Valószínű, hogy biológus leszek — mondja öntudatosan. — Igaz. ma még sok minden más is érdekel. Az iskolában tánctagozatos osztályba járok, szeretem a népzenét és a népitáncot. De a rockot sem vetem meg... Az egy évvel fiatalabb Szilvia már kevésbé bőbeszédű. ő inkább babagyűjteményével foglalkozik, s édesanyjának segít szívesen a háztartásban. — Tizennégy éve vagyunk házasok, egy bálon ismerkedtünk meg Csobádon. most is szívesen járunk vissza — meséli Anna. A nagyszülőknél szívesen gon- >' dozza a kertet Norbert fi- :í? am. akit ott is elsősorban a * növények érdekelnek. Azért _ * itthon többnyire rámhárul a - papagáj ketrecének tisztítása — fordul mosolyogva Norbi felé — mert inkább *• játszani szeretnek a madár- ** raL Mf • A BUSZNAK INDULNI KELL . v- *''S— Talán tőlem ered a fiú - természetszeretete — mondja János — bár én a gépek iránt is érdeklődöm. A Borsod Volánnál már 15 éveve- ... zetem a buszokat, de min- g dig találok valami újat. ér- dekeset a munkámban. Még í a mai körülmények között is. amikor bizony a sok adóelvonás miatt kevesebb. van fizetéskor a borítékban.' Mondják is a kollégáim, hogy szakszervezeti főbizalmiként tegyem ezt szóvá minden fórumon. Bízunk benne, hogy módosít! ák majd az adókulcsokat. De ettől függetlenül: ha esik. ha fúj, a busznak indulni kelL — Most először készülünk együtt egy kisebb, a vállalat szakszervezeti bizottsága által szervezett nyugati útra — mondja Anna —. így most nemcsak a férjemnek készítem össze az úticsomagot. Szívesen megnézem azokat a tájakat, ahol már János járt az autóbusszal, s ha hazajövünk. lesz majd mit mesélni a gyerekeknek... (vadas) .. + Szilvi sok időt tölt édesanyával a konyhában Csak jobbkezesek jelentkezzenek! ra. Stop, egy percre! A négyes karambol oka
