Déli Hírlap, 1988. szeptember (20. évfolyam, 206-231. szám)

1988-09-13 / 216. szám

I Turista in vázió Becsben A jó hírünket koptatják 3<c Naponta körülbelül 100 ezer köbméter szennyvizet tisztítanak meg a Sajó partján. (Fejér Ernő felvétele) Biológiai fokosat épül Bővítik a miskolci szennyvíztisztítót Sokat romlott jó hírünk az utóbbi időben Burgcnland- ban és Ausztria fővárosában. Hegyeshalom és Bécs között a forgalomban részt vevő járművek zöme a nap min­den szakában magyar rend­számú. S ami szomorú, visz- szaélve a vendégjoggal, nem úgy közlekedünk, ahogy azt ott megkövetelik. A volán- forgatók közül nagyon sokan a közúton akarják behozni az útlevél- cs vámvizsgálat­nál elveszített órákat. Az osztrák közlekedési rendőrök tapasztalata sze­rint a Bécs és Nickeldorfs közötti falvakon a megenge­dettnél gyorsabban szágul­doznak keresztül a H jelzésű autók. Megfeledkeznek arról, hogy a szomszédos ország­ban a lakott területen csu­pán 50 kilométeres sebesség­gel engedélyezik a haladást. A másik nagy veszélyfor­rás, hogy a hazai autósok, Szeptember elején múlt egy esztendeje, hogy megnyi­tották a MALÉV Észak-ma­gyarországi irodáját a bel­városban. Sokan feltételez­ték, hogy csupán presztízs­ből képviselteti magát a lé­gitársaság városunkban is. Nos, nem ez volt a céljuk. Csuka Sándor irodavezető: — Mindenki számára elő­nyös, hogy nem kell a fő­városba utazni egy-egy re­pülőjegyért,, kérésre segí­tünk a vizűm elintézésében, s a jegyet, a beszállókár­tyát saját költségünkön pos­tázzuk. Hová utaznak a miskolci­ak? Valamennyi földrészre. Leggyakrabban Kanadába és Vihar után Kidőlt egy gyönyörű fenyő az avasi kilátó tövében. Most kereszt­ben fekszik, pontosan elzárja az utat a lép­csősorokon felfelé igyekvő előtt. Kis ügyességgel át lehet rajta mászni, aki pe­dig nem kockáztat, megkerüli, áttaposva a füvön. Mindez a vihar műve: a fenyő mellet­ti bokor is alaposan megtépázott. A vihar egyébként augusztus 16-án, kedden délután csapott le a városra, és akkor dőlt ki a fe­nyő is. A fa pedig még az elmúlt héten is ugyanott feküdt, ahová a forgószél lefektette. Azon gondolkoztunk, hogy vajon mire vár­nak az illetékesek? Egy kerek dátumra, vagy talán egy újabb vihar­ra. ami odébb sodorja a fenyőt... <k-ó) akik a Skodák és a Traban­tok tempójához szoktak, rosszul mérik fel a távolsá­got az előzések alkalmával. Nem számítanak arra, hogy az Audik, BMW-k, és az ar­ra sűrűn közlekedő egyéb nyugati márkájú autók na­gyobb sebességgel robognak. S mire egy-egy Trabant be­éri a teherautókonvoj ele­jét, könnyen szembetalál­hatja magát egy asztfaltot radírozó Porsche-val. Mind­ennek következménye, hogy egyre sűrűbben jelentkezünk a burgenlandi baleseti sta­tisztikában. Régi magyar szokás, hogy a határ előtt és után, az út- szélen rendezzük át a cso­magtartót. Ennek következ­ményeként a burgenlandi határ komputeres, videós, rádiómagnós dobozoktól tar- kállik. A parkolókban eldo­bált csomagolóanyagok hul­ladék-lerakodóhellyé változ­tatják a szépen megművelt földeket. az Egyesült Államokba men­nek rokonlátogatásra. Mint ismeretes, januártól duplájára emelték a szocia­lista országba irányuló já­ratok jegyárait. Pontosabban a jegy árával azonos össze­gű adót kell fizetni minden út után a költségvetés szám­lájára. Ez a nagymértékű áremelés nem a MALÉV be­vételét gyarapítja, mégis a légitársaság forgalmát rit­kítja. Ennek következmé­nyeként nagyon kevesen re­pültek az idén a bolgár ten­gerpartra, Várnába és Bur- gaszba. Csupán a varsói já­rat utasainak száma nőtt nagyon szerény mértékben. A miskolci irodában ugyan­olyan Gábriel-rendszerű komputer működik, mint a Ferihegyi repülőtéren. Itt helyben ugyanúgy felvilágo­sítást adhatnak a járatok indulásáról, késéséről, az utaslistáról, vagy bármiről, mint Budapesten. És ha az élet úgy hozza, a speciális szállítmányokkal kapcsolatos ügyintézést is vállalják. A miskolci iroda munkatársai intézték például Vologda város ajándékának, a két medvebocsnak a szállítását is. sz. 1. Foktői a társadalmi vita Folytatódik Miskolcon az egyesülési és gyülekezési jog törvénytervezetének társa­dalmi vitája. Holnap dél­előtt 9 órától a városi tö­megszervezetek vezetői mondják el róla véleményü­ket a megyei pártbizottság székházában. Délután fél 3- tól a városi KlSZ-bizottsá- gon az Értelmiségi Fiatalok Tanácsának tagjai vitatják meg a törvénytervezetet, dél­után 3-kor pedig a Hazafias Népfront Széchenyi úti szék­házában az egyesületek, ba­ráti körök, művelődési há­zak és könyvtárak képvise­lői tehetik meg észrevételei­ket. A bécsi polgárok különö­sebben nem örülnek a ma­gyar turistaáradatnak. Jó hírünket koptatják, sőt mi több, kikezdik azok az „át­ruccanok”, akik a Mariahilfer Strasse környéki mellékut­cákban az autóikban alsza­nak éjszakánként. S így szükségleteiket az ottani ka­puk alatt vagy éppen a tele­fonfülkékben végzik. Na­gyobb áruházakban, s a Lo­va szupermarketjében a ma­gyarul megszólalók szatyrait, ha tetszik, ha nem, átvizs­gálják. Sajnos, a kelleténél több okot adtunk erre az elővigyázatosságra. A bécsi rendőrségen naponta több­ször is kénytelenek olyan ügyeket tárgyalni, amelyek­ben egy-egy magyar turista szerepel gyanúsítottként. Honfitársaink közül többen — tisztelet a kivételnek — egy-két dezodort, vagy ká­véscsomagot süllyesztenek a táskájukba. Megfeledkeznek arról, hogy az ottani áruhá­zakban tévékamerákon fi­gyelik az eladótér minden szegletét, s a lopás bizonyí­tékaként bármikor vissza­játszhat ják a videofelvételt. Mentségünkre szolgálna, hogy pénz híján a szüksé­gesnél kevesebb időt tölthe­tünk a szomszédos Ausztriá­ban. Ezért sietünk, amennyi­re tudunk, s ha lehet, meg­takarítjuk az ottani szállo­daköltséget. Mindezzel még­sem magyarázhatjuk a ha­tár után közvetlenül meg­változó közlekedési szokása­inkat. Az osztrák újságokban már több olyan cikk jelent meg, amelyben a magyar turistainvázióval együttjáró kellemetlenségeket ecsetelik. Jó lenne, ha az ottani köz­vélemény értékítéletét ked­vezőbbre változtathatnánk. A hazai turisták olyan er­kölcsi normák szerint visel­kedjenek a határon túl is, mint amilyet mi elvárunk a hozzánk látogatóktól. (szántó) A nyolcéves moszkvai Ki­rill Makszimov egy óra alatt 1920 fekvőtámaszt tud csi­nálni. A Guinness-féle rekor­dok könyvében a 17 éves bolgár Boriszlav Gyinev sze­repel, aki 1 óra alatt 1360 fekvőtámaszt végez. Ki ez a rendkívüli gye­rek? Csak az eredményei rendkívüliek. O maga egy­szerű, 132 centiméter ma­gas, 33 kilós kisfiú. Az edzé­seken Kirill naponta elér rendkívüli eredményeket. Így például 15-ször leguggol a 111 kilós súlyzóval, vagy 4 óra alatt 2700 fekvőtá­maszt csinál, illetve 620-szor nyomja ki magát kézállás­ban. Kirill nem jegyzi re­kordjait. Édesapja, Jevgenyij Makszimov. az egykori kö­tött- és szabadfogású birkó­zóbajnok írja azokat egy külön füzetbe. Hogy mi az értelme ezek­nek a cseppet sem gyermek­re méretezett edzéseknek? Amit Kirill tud, arra min­den testileg normálisan fej­lett gyerek kénes — mond­ja Jevgenyij Makszimov. A legfontosabb, hogy sokolda­lúan fejlesszük, nem félve attól, hogy túlterheljük, vagy hogy még kicsi. Hiszen Naponta körülbelül 100 ezer köbméter szennyvíz ke- ietkezik Miskolcon; a tisztí­tásáról a Sajó-partján gondos­kodnak. Bár a Miskolci Víz­művek, Fürdők és Csatorná­zási Vállalat itteni szennyvíz­tisztítója csupán mechanikai fokozatokkal rendelkezik — vagyis ülcpítéssel választja szét a Sajóba engedhető fo­lyadékot az iszaptól —, még­is az országban a hasonló műtárgyak közül a miskolcit tekintik az egyik legjobbnak a vízügyi szakemberek. Én­nek ellenére igen nagy szük­ség volna a hatékonyabb tisztításra képes biológiai fo­kozatra. Major Ádám, a Miskolci Vízművek. Fürdők és Csa­tornázási Vállalat főmérnöke a napokban arról tájékoztat­ta olvasóinkat, hegy a Terv- gazdasági Bizottság döntésé értelmében — állami cél­csoportos beruházásban — megépül Miskolcon a bioló­+ A súlyzóval csak néhány százalékát hasz­náljuk ki mindannak, ami születésünktől fogva ben­nünk van. giai fokozat i«. Az ezen át­engedett víz maradéktalanul megfelel majd a szigorú szabványoknak. Semmilyen mérgező, káros anyagot nem tartalmaz, nyugodtan ereszt­hetik a Sajóba. A biológiai fokozat na­ponta 70 ezer köbméter szennyvizet tud majd meg­tisztítani. Megépítésére ha­marosan versenytárgyalást hirdetnek. Az építkezésre meghatározott összegért a tervezéstől a próbaüzem be­fejezéséig a teljes munkát el kell végeznie a vállalko­zónak. Korábban azt hallottuk, hogy jövőre tervezik az első kapavágásokat. Azóta fel­gyorsultak az események — tudtuk meg Major Ádámtól. A Vízügyi Beruházási Vál­lalattal folytatott megbeszé­léseik szerint már idén csak­nem 20 millió forint értékű munkát végeztetnek el. Meg­oldják a szennyvíztelep teljes csapadékvíz-elvezetését, s egy nagy keresztmetszetű, úgynevezett technológiai megkerülő vezetékkel kötik össze a bejövő és a befo­gadó vezetéket. A miskolci szennyvíz-tisztító biológiai A Borsodi Vegyi Kombi­nát miskolci műanyag-fel­dolgozó gyára új termékek gyártásával akarja növelni nyereségét. Az ehhez szüksé­ges beruházásokhoz, megvá­sárolták a szomszédságukban lévő régi vágóhíd területét, az épületekkel együtt. A termelés bővítéséhez vi­lágbanki hitelhez is hozzá­jutottak, így lehetőség nyí­lik a legmodernebb beren­dezések megvásárlására. Az első részlet felvételéről szó­ló szerződést — ez 104 mil­lió forintot jelent — már augusztusban aláírták. A másodikat — a 64 millió fo­rintosat — pedig szeptem­berben szentesítik. A hitelcsomag első részé­ből már megrendelték a nyugatnémet, svájci és oszt­rák gépeket — tájékoztatott Tóth György igazgató. A vi­lágszínvonalon termelő gyár­tósorok a jövő évben, febru­ár és április között folyama­tosan érkeznek. Elhelvezé- sükre a vágóhíd területén két — egy 1700 és egy 700 fokozatával kapcsolatban egyébként hallani olyan hí­reszteléseket, hogy korábban elhalasztották a megépítését, mert kell a pénz a bős— nagymarosi vízlépcső környé­ki szennyvízrendszerre. Ezzel szemben városunk szenny­víztisztítójának ügyét min­dig is „tartalékként” kezel­te a kormányzat, tehát ha volt rá fedezet, folytatták az építkezést. Most lett pénz a munkára — mondotta.-, a főmérnök, '' v->" Később szeretnének egy újabb, szintén 70 ezer köb­méter kapacitású biológiai fokozatot elkészíteni. Egye­lőre azonban az elsőnek az üzemeltetése a cél, ennek próbaüzeme 1992-ig megtör­ténhet. A vízműveknél nemcsak a központi beruházásokra vár­nak: saját, folyamatos fej­lesztési programjukon rend­szeresen munkálkodnak, s különféle technológiai kísér­leteket is végeznek. Utóbbi­aknak az a célja, hogy a mechanikai fokozat tisztítá­sának hatékonyságát növel­jék. Mint halottuk, nem is eredménytelenül. B. A. í I négyzetméteres — csarnokot építenek. A nagyobb alapo­zását már elkezdték az ÉÁÉV dolgozói, a kisebbik kialakítását pedig egy régi épület átépítésével újítják fel. Az új üzemrészben olyan műanvagipari termékeket fognak készíteni, amelyek- jelenleg csak tőkés import­ból szerezhetők be. \ VÁÉV —Bramac cserepekhez ke­resett és most csak Auszt­riából beszerezhető kiegészí­tő elemeket készítenek maid; többek között antenna kive­zetőket. bevilágító cserepe­ket szellőző feltétet és ge­rinc alátétet. Üvpgtartc re­keszek készítéséhez, vala­mint ipari és iroda' ragasz­tószalagok szeleteléséhez al­kalmas géopket is beszerez­nek. Román. lengvel ás szovjet gépkocsi eváraknak már jövőre exportálnak pár ezer, esetleg tízezer ati*ó- ülést. Ha a piac ig^nvli. ké­sőbb akár 500 ezer darabra is felfuttathatják a terme­lést. Bocsokat is szállíttattak már Hová repülnek a miskolciak? Fekvőtámasz ezerszám Rendkívüli gyerek Világbanki hitelből írókéi a miaayaiár Sz. P.

Next

/
Thumbnails
Contents