Déli Hírlap, 1988. szeptember (20. évfolyam, 206-231. szám)
1988-09-27 / 228. szám
60, 40, 19 esztendeje Miskolcról írták,irtuk A közlekedésről REGGELI HÍRLAP, 1988. SZEPTEMBER 11. Egy új szín ékelődött be Miskolc életébe: elegáns, krémsárga és kék színű autóbuszok, amelyek mint városi közlekedés hétfőn mutatkoztak be a miskolci közönségnek. Tervszerű és pontos útirányon haladva az eddig kieső és elhagyatott utcákon haladtak keresztül és tülkölésük egy új korszak köszöntése volt. mert az autóbusz az egy utcás Miskolc közlekedési lehetet- lenségét lesz hivatva megszüntetni. A prömier a közönség legteljesebb szimpátiájával találkozott. Hodobay Sándor dr. polgármester iniciatívája helyes s gyakorlati eszközként alkalmazta a város fejlesztése érdekében az autóbuszjáratok beállítását. A Széchenyi utcán, Miskolc főutcáján eddig egyetlen közlekedési eszköz szolgálta a város lakosságát: a villamos. A város kiterjedt külterületének lakossága, ha nem volt módja autót, vagy bérkocsit bérelni, a legnagyobb távolságokról is kénytelen volt csomagjait a Széchenyi utcáig, vagy a vele egyvonalban eső utcákig szállítani, hogy onnan a villamoson a pályaudvarra juthasson. Ez a közönség most a legtávolabb fekvő mellékutcákból is autóbuszon közelítheti meg a pályaudvart, vagy a vásártereket. A megindult járatok nagyvárosias elevenséget és lüktető életet visznek a mellékutcákba. Hétfőn az autóbuszjáratokat a pályaudvar felől máris nagy 6zámú közönség vette igénybe és emel bebizonyult, hogy az autóbuszjáratok tényleg hézagpótló szerepet töltenek be a miskolci közlekedésben. Az autóbuszok a kora reggeli óráktól a késő estig szakadatlanul közlekedtek. Az első nap eredményei alapján nyugodtan meg lehet állapítani, hogy a külvárosi közönség, mihelyt az újítást megszokja, szívesen fogja igénybe venni ezt az elsőrangú kényelmet és fokozott gyorsaságot biztosító közlekedési eszközt. Az autóbuszok megindulása bekapcsolja a forgalomba az eddig kihalt és minden életet nélkülözött Urak utcáját, a Palóczy utcát, Batthyányi utcát, a Tetemvárat és a Búza teret, a Soltész Nagy Kálmán és az Újvilág utcákat és mindezekkel összeköti a személypályaudvart is. A Szent István utca, Geró utca, Rácz György utca. Papszer utca és Zöldfa utca és a jól burkolt Vörösmarty utca is bele tartozik az új forgalmi eszköz útvonalába és ezek az utcák most új fejlődésnek néznek elébe, amióta biztosítva van számukra a város lüktető életébe való bekapcsolódás. ÉSZAK-MAGYARORSZÁG, 1948. NOVEMBER 5. A Közlekedésügyi Minisztérium hozzájárult, hogy Miskolcon a villamosközlekedésből kieső részeken autóbuszjáratokat állítsanak be s a város egyelőre a négy tervezett járat közül kettőt kíván beállítani, ha a Franciaországiban megrendelt autóbuszok megérkeznek. Az egyik járat s Maríintelep és a Diósgyőri Mailát között közlekednék, érintve a forgalmasabb mellékutcákat. 17 közbeeső megállót. Ezen a vonalon a vonaljegyet 3 forintra, a szakaszjegyet 80 fillérrel kon- tempiálják. A másik járat a tapolcai autóbuszjárattal kapcsolódna, úgy hogy Tapolcán érintené a községházát, innen a Csabai kapun a Szemere utcán, a Kazinczy, Apponyi. Huba utcán, Tisztitelepcn. a Szent- péteri kapun, a Tetemvár téren, a Jókai. Fazekas. Dózsa György és Széchenyi utcán át jönne vissza a Forgóhídhoz, majd onnan ki Tapolcára. Ezen a körjáraton a teljes vonaljegy 2 forint, egy vonaljegy 1,80. a szakasz 80 fillér lesz. A tervezett másik két járatot a jövő évben állítják be. DÉLI HÍRLAP, 1969. DECEMBER 1L Az építési és közlekedési osztály beszámolójában hangsúlyozta, hogy Miskolc — földrajzi fekvésénél fogva — rendkívül kedvezőtlen adottságú város. Forgalmának java része — a tehermentesítő utak hiányában — a kelet—nyugati és az észak—déli gerincvonalakon bonyolódik le. Fokozza a kedvezőtlen hatást az is. hogy a villamos- és autábuszköilekedés a kelet—nyugati gerincvonalakon egybeesik Ezek az útvonalak, különösen csúcsforgalmj időben túlterheltek. (Mint ismeretes. a negyedik ötéves terv időszakában megkezdik az északi tehermentesítő út építését, de még hosz- szú évekig a jelenlegi adottságokkal kell számolni.) Mivel az új lakótelepek is a peremrészeken helyezkednek el, megnőtt a munka- és a lakóhely közötti távolság, s ezzel párhuzamosan az utaz.ási igény. Érdemes idézni a következő statisztikai adatokat: amíg Miskolcon egy-egy lakosra átlagosan 720 utazás jut. Budapesten 740, Debrecenben 440 Szegeden r.edig 400. Naponta átlagosan 350 ezer ember száll villamosra. illetve autóbuszra, de egyes napokon az utasforgalom meghaladja a 400 ezret is. A Love story a Vasasban „Mit mondhat el az ember egy huszonöt éves lányról. aki meghalt. Hogy szép volt. És okos, mint a Nap .. — bizonyára többen felismerték az idézet forrását: Erich Segal Love story című könyvének részletét. A Diósgyőri Vasas Művelődési és Oktatási Központ színpadán október 6-án, este 6 órától láthatjuk a szerelmi történetet. Erre az előadásra azonban azoknak is érdemes jegyet váltaniuk, akik már többször olvasták, vagy filmen látták a regényt. . Budapesti Zsebszínház ugyanis Gergely Róbertre, az egvre népszerűbb, fiatal színészre osztotta a fiú, Oliver szerepét, aki egyben az egyetlen szereplő is. A zenés monodráma azonban elszakad a regénytől, tovább játssza a történetet, miként az olvasó is tovább gondolja, miután leteszi a könyvet. De, hogy pontosan hogyan? Ez október 6-án, az előadásból derül ki. Jól halad a burgonya betakarítása a sajóhidvégi Rákóczi Termelőszövetkezetben. Az NDK-gyártmányú kombájn naponta két-három hektárról 6—8 vagon termést takarít be. A Köröm község határában levő burgonyaültetvényen jó termést ad a Grácia és a Desire fajta. A termés egy részét a miskolci hűtőházba szállítják további feldolgozásra. Ha a talajviszonyok ezután is megengedik, október közepére befejezik az összesen 126 hektárról a termés betakarítását. (Fejér Ernő felvétele) Munkavédelmi negvedév A Lenin Kohászati Művekben a korábbi évek hagyományainak megfelelően a munkavédelmi főosztály a szakszervezeti bizottsággal egyetértésben, október 1. és december 31. között munka- védelmi negyedévet hirdetett meg. A többi között azzal a céllal, hogy csökkenjen á balesetek, illetve ezzel párhuzamosan a kiesett munkanapok száma, javuljon a munkafegyelem és a munkavédelmi morál. Vezetői fogadóóra A Miskolc Megyei Város Tanácsa szerdai, meghosszabbított ügyfélfogadási napján dr. Juhász József vb-titkár a hivatali helyiségében fogadóórát tart 16 és 18 óra között. Harsányban építik Tizennégy éves vegyészhallgató Aljosa Podovedov alig múft tizennégy éves, és máris egyetemi hallgatónak mondhatja magát: kitűnőre felvételizett a voronyezsi Állami Egyetem kémiai fakultásán. A tervezést elkezdték Ö is, mint a többi szovjet gyerek, hétéves korában lépte át először az iskola küszöbét, ám a harmadik osztálytól kezdve tudásával egyre jobban kiemelkedett társai közül. Különösen vonzotta a történelem, a fizika és a kémia. Kitűnő nyeivérzéke volt, ezért a szülei átíratták egy olyan szakosított iskolába, melyben angol nyelvű az oktatás. Itt egyszerre vizsgázott a nyolcadik és a kilencedik osztály anyagából, a tanév végén pedig csatlakozott a tizedik osztályosokhoz, és együtt érettségizett velük. Miskolcon az ifjúsági napok idei rendezvénysorozatának egyik kiemelkedő eseménye volt az a fórum, melyen a város vezetői válaszoltak a mis- j kolciak kérdéseire. Szóba ke- ; rült a városi úttörőtábor i sorsa is. Mivel sokan úgy j tartják, hogy az utóbbi időben semmi sem történt az ügyben, nem árt felidézni, amit az Illetékesek a MIN várospolitikai fórumán elmondottak. Gár Nándor, a KISZ Miskolc Városi Bizottságának első titkára: Városkörnyéki boltok A miskolci Unió Áfész az év eddig eltelt részében több új üzletet nyitott. Átadták az alsózsolcai élelmiszer- boltot, melynek tervezett éves forgalma kétmillió- négyszázezer forint. Ugyancsak vásárolhatnak már a kistokajiak is az új üzletben, amely révén kétmilliós forgalomra számítanak. Végül megnyitották Böcsön, a Hősök terén a Kisáruházat is; esztendőnként 30 millió értékű áru talál itt gazdára. Piac, kisipar; szolgáltatás Felügyelők úi feladatai — 1986-ban, a városi KISZ- küldöttértekezieten a résztvevők elhatározták egy miskolci úttörőtábor megépítését. Azóta két év telt eL S hogy mi történt ezalatt? Elsősorban megfelelő helyet kerestünk az építkezéshez. A választás a harsányi tópartjára esett. A különféle rendezvényeink bevételéből eddig 700 ezer forintnál is többet fizettünk be az úttörőtábor céljára, a városi tanács számlájára. Az összeg a mostani ifjúsági napok utáni befizetéssel közel 1 millióra gyarapodik. Hozzátenném, hogy a városi KISZ-bizottságnak saját gazdálkodásával együtt, az éves pénzforgalma hozzávetőleg 4 millió forint. Ha a ’86-tól máig eltelt időt veszem alapul, három év alatt 12 millió forintos pénzforgalomról van szó. Ennek nagyjából a 10 százalékával járultunk hozzá a tábor megépítéséhez. Azt természetesen nem kívánhatjuk, hogy a tanács hasonló arányban finanszírozza a munkálatokat, hiszen tudjuk, hogy ennél sokkal fontosabb célokra kell áldozniuk. De azt mindenképpen szeretnénk, ha közö6 állásfoglalásunknak megfelelően, az építkezés jövőre megindulna. Dr. Székely László, a városi tanács általános elnök- helyettese: — Ügy vélem, hogy talán egy kicsit nagyszabásúak az elképzelések, hiszen a mai áron számítva, 85 millió forintba kerülne az építkezés. Lényegesnek tartom, hogy a tábor helyéről megszületett a döntés. A tervezés elkezdődött, jövőre elkészülhetnek a kiviteli tervek is. Az építkezés megkezdésének viszont alapvető feltétele, hogy Harsány községben a szennyvízcsatorna-társulás megalakuljon és a szennyvízhálózat eddig a területig kiépüljön. Ehhez eleve 5 millió forintot kell befizetni. Az összeg nem része a tábor kivitelezésének. Ezt azért kell kifizetni. hogy egyáltalán üzemeltetni lehessen majd a létesítményt. A víz, a villany szerencsére közelebb van. Utána szakaszosan elkezdődhet az építkezés, és lehet társadalmi munkát is szervezni. Ugyanis úgy tudom, a KISZ-esek nemcsak anyagiakkal, de a munkájukkal is hozzájárulnának a tábor létrehozásához __ Gúr Nándor: — Mi is azt kívánjuk, hogy elkezdődjön az építkezés. Valóban felkínáltuk a tanácsiak, hogy az építkezésen saját építőtábort is szervezünk. Tudjuk, hogy egyszerre nem, csak részletekben készülhet el a tábor, ami egyébként másfél, két futballpályányi területen áll majd. A mostani tervek szerint egyszerre háromszáz úttörő nyaralhatna itt. B. A. Kártevőirtás, lakástakarítás, bútor és órajavítás — csak néhány azok közül a szolgáltatások közül, melyeket a jövőben a megyei tanács kereskedelmi felügyelőinek kell ellenőrizniük. Idén nyáron kelteztek azt a minisztertanácsi rendeletet, melynek értelmében augusztus 1-tól megszűntek a megyei tanácsok kereskedelmi felügyelőségei, és helyükbe átszervezett kereskedelmi és piaci felügyelőségek léptek. A határozat értelmében több feladat vár az ellenőrökre. Amíg eddig csak fogyasztói érdekvédelemmel oglalkoztak. ezután a piac- felügyelet is rájuk vár. Ezen felül mintegy harminc szolA Lévay A Lévay Kör ma délután 5 órai kezdettel a Kossuth utcai székházban ökuméni- kus estet tart, amelynek előadója Zachar Géza plébános. Előadásának címe: Tarkanyi gáltatást is bírálniuk kell. j Ehhez természetesen megfelelően képzett ellenőrgárdára van szükség, a felügyeleti I létszám feltöltése azonban egyelőre még várat magára. Stefán Mihálytó", a megyei tanács — új nevén — kereskedelmi és piaci főfelügyelőségnek vezetőjétől tudjuk, hogy valószínűleg ez év végére kialakulnak az új státusok. Ahhoz azonban, hogy a harmincféle szolgáltatást pontosan ellenőrizzék, fontos, hogy a kisiparosok is tisztában legyenek a felügyelők követelményeivel Ezért a miskolci szakemberek egy kisiparosoknak szóló tájékoztató megjelenését sürgetik. Körben Béla miskolci költő munkássága. Szavalatok, énekszólók és kórusművek is el- elhangzanak a költő műveiből. * Belső terek elválasztására és térelválasztó függönyfalak epitesére használják a Borsodi Vegyi Kombinát műanyag- oól készült harmouikaajtóit. A vállalat szekszárdi gyáregy~ ségében most új formatervezéssel qyártják a PVC-n^ókát amelyre az idén a vásáron is vesznek fel előjegyzéseket. Ugyancsak Szekszárdon készülnek a tetszetős kivitelű zsa- lugáteres ablakok, amelyek jobb szigeteléssel védik a lakás melegét. Az úttörőtábor milliói
