Déli Hírlap, 1988. augusztus (20. évfolyam, 180-205. szám)

1988-08-11 / 189. szám

a miskolciaké a szó Postacím: Déli Hírlap. Miskolc, 3501. Pi.s 39. — Telefon: 18*235. — Kérjük olvasóin­kat. levelezőinket, hogy panaszaikkal, észrevételeikkel hétfőtől péntekig, lehetőleg 8—18 óra közöli keressenek tel bennünket. Bevezetik a "ízt Szirmára és a Mar tin telepre Szirma-berekkcrti építkezők arról érdeklődtek szerkesztő­ségünkben: milyen esélyeik vannak, hogy belátható időn be­lül földgázhoz jussanak. A városi tanács építési osztályán Jakab András főmunkatársat kerestük meg a kérdéssel. Nemcsak a Bcrckkcrtbcn, de egész Szirmán, sőt a Martin- telep nagy részén sincs gázszolgáltatás. Csupán a Csokonai— Alföldi—Kisfaludy utcák által határolt háromszög alakú te­rületen van gáz, melyet a MÁV Járműjavító Üzemének nyo­másszabályozójáról kapnak. Ennek a vezetéknek a kapaci­tása azonban nem elegendő távolabbi területek ellátására — hallottuk Jakab Andrástól. Az építési osztályt már évek óta sokan ostromolják gáz- ügyben, a Martintelepről és Szirmáról. Ilyen közműfejlesz­tésre azonban a kertvárosi részekben a tanácsnak nincs pén­ze. A közelmúltban felmérés készült, s kiderült, hogy a kör­nyékbelieknek valamivel több, mint a fele érdeklődik a föld­gáz bevezetése iránt. A Szirmán és a Martintelepcn működő közüíeiek, az Unió Atesz, a Miskolci Élelmiszer Kiskereske­delmi Vállalat, a borsodszlráki téesz, az itteni posta, a presz- szók és az egyházak szintén állnak a bekötés költségeit. Az adatokat az építési osztály átadta a gázszolgáltató vállalat­nak. s egyben megrendelte tőlük — a MIBER-en keresztül — Szirma—Martintelep és a köztes rész távlati gázellátási tanulmánytervét. Ennek elkészítésére mintegy 150 ezer fo­rintot áldoznak. Az eddigi elképzelések szerint két lehetsé­ges megoldás kínálkozik. Az egyik, ha a Kazincbarcika felé haladó országos vezetékről ágaztatnak le. a másik — és ez a valószínűbb —. ha a Sheil-kút közelében lévő gázátadó- állomásra csatlakoznak rá. Nehezíti a dolgot, hogy a Suté, valamint a vasúti vágányok alatt is át kell vezetni a körül­belül egy kilométer hosszúságú vezetéket, hogy a Martin­telep szélére érjen. További háromezer méter csőre van szükség ahhoz, hogy a Berekkert is gázhoz jusson. A szirma-berekkeriieket még nem kérdezték meg arról, hogy igénylik-e a vezetéket, de bizonyára a fiatal építkezők nagy része beköttetné leendő otthonába a földgázt. Ez újabb háromszáz családot érintene. A tanulmányterv a napokban elkészült, s a jövő hónán kö­repén tervzsűrit hívnak össze, ahol a tanács és a Tigáz szakemberei megvitatják a lehetőségeket. Ezen a fórumon derül ki az is, hogy hozzávetőleg mekkora lesz a költségve­tés, s mi az, amit ebből a tanács fedezhet. Szeptemberben rovatunkban még visszatérünk e témára, s részletesen tájékoztatjuk olvasóinkat arról is, hogy csalá­donként körülbelül mekkora összeggel kell hozzájárulni a gázközmű megépítéséhez. (B—r) Volt, aki táncra perdült Az 1,‘2-es nyugdíjas körzeti pártalapszer- vezet vezetősége ki­rándulást szervezett Szilvásváradra. Tagja­ikon kívül meghív­ták a körzetben lévő társadalmi szervek jól dolgozó aktíváit is. Szilvásváradról kisvo­nat vitt jel bennünket a vadregényes Szalaj- ka-völgybe, ahol szép élménnyel gazdagod­tunk. A társaság igen jól szórakozott, jó volt a hangulat. Előkerült a citera is, és felcsen­dültek a régi szép népdalok. Volt, aki még táncra is perdült. A jó hangulatú kirán­dulásért köszönetét mondunk a Borsod Volán vezetőségének, pártbizottságának, akik eddig is sokat tettek a nyugdíjaso­kért, s autóbuszt is rendelkezésünkre bo­csátottak. De elisme­rés illeti mindazokat, akik a kirándulás megszervezésében részt vettek. M. F. Miskolc Osszerakús Kicserélik a homokot a játszótereken A játszótéri eszközöket ugyan átfestették, do a ho­mokozókban változatlanul több éves, összeesett, ke­ményre döngölt homok ta­lálható. A Városgondnokság igazgatóhelyettesét, Pászk Józsefet kérdeztük meg: mi­kor építhetnek a gyerekek friss homokból várat? — A Városgondnokságnak a tavalyihoz képest cseké­lyebbek a lehetőségei; egy­részt az anyagi források be­szűkülése, másrészt a mun­kák után kifizetendő álta­lános forgalmi adó miatt. Ennek ellenére a játszótéri homok cseréjét folyamato­san elvégezzük. Már több, mint száz — elsősorban bel­városi, nagyforgaimú — játszótéren fejeztük be ezt a munkát, s haladunk a pe­rifériák felé. Sajnos arra nincs pénzünk, hogy Mis­kolc összes homokozójában kicseréljük a homokot, de őszig valamennyi jelentő­sebb helyen megfordulunk majd. — A fővárosban sajátos módon újítják fel a homo­kot: lángszóróval perzselik át a felszínét, így a kvarc­szemcsék jelentős része ki­ég, sterilizálódik a felső ré­teg, s nedvességét vesztve, fellazul a homok. Nálunk ez azért sem lett volna jó megoldás, mert az állatba­rátok — vállalva a bünte­tés kockázatát is — gyak­ran keresik fel kutyáikkal a homokozókat, alkalmi il­lemhelynek használva azo­kat. Az erősen szennyezett homokot már nem fertőtle­nítenék a lángnyelvek, a csere tehát elodázhatatlan­ná vált. Azt válaszolták, hogy . A TABLA CSAK IDEIGLENES „A Szemere u. 8. szám alatti épületbe két év és hét hónap után költöztünk visz- sza, a felújítást követően ez év februárjában. Vissza- költözésünket megelőzően a MIK képviselője úgy nyi­latkozott, hogy az épület homlokzatára csak a főépí­tész által jóváhagyott kivi­telben engedélyeznek cégtáb­lát kihelyezni. Ezzel egyet­értettünk, és az ajánlott kőtábla készítését egyidejű­leg megrendeltük. A tábla azonban a mai napig nem készült el. Kénytelenek vol­tunk ideiglenes megoldás­ként a kapura a meglévő táblánkat kitenni, melyet a cikk megjelenését követően esztétikusabb kivitelűre cse­réltünk, addig is, míg a vég­leges kő tábla elkészül. (A választ a július 27-i szá­munkban megjelent Ha a másikat is lecserélnék című írásra kaptuk Juhász Fe- rencnétöl, az Utasellátó Vállalat Borsod-Abaúj­Zemplén Megyei Területi Igazgatóságának vezetőjé­től.) Elhanyagolt garázs-sor Emeleti lakásomból kite­kintve örömmel tölt el, ahogy a bérházak környékét szépíthetik az itt lakók. Le­nyírják a füvet, fenyőfát te- leoítenek, virágokat ültet­nek. Sajnos, nem mondható ez el minden bérházról, de különösen nem a szemközti garázs-sor tulajdonosairól, akik a kisujjukat sem moz­dítják környezetük rendjé­ért, tisztaságáért. Egyre ma­gasodó dudva és gaz bur­jánzik ott. Ügy látszik, sen­ki sem érzi magáénak ezt a területet. Vajon meddig ma­rad a senki földje? T. A. Miskolc, Berekalja Fényesvölgyi u. Szerkesztői üzenetek l ★ .4 felvétel a tapolcai úttörőtáborban készült. Szemmel láthatóan élvezik a gyerekek, hogy ezekből a műanyag ele­mekből építkezhetnek. Jó volna, ha minden óvodánkban lenne hasonló építőjáték, melyből a kicsik házat, autót, vagy bármi mást rakhatnak össze maguknak. Bizonyára fej­lesztené a fantáziájukat. F. E. Kábel-gubanc tóttá. Ezek után a tanács építési osztályán utána járt, hogy van-e valamilyen szol­galmi jog a telkén, vagyis olyan engedély, amely sze­rint jogosan létesítették tel­ke fölött a villamos közmű­vet. Kiderült, hogy nincs szolgalmi jog a birtokon, és újból felszólította az Émászt, hogy kösse át a kábelt, vagy — mivel vil­lanyáramra neki is szüksé­ge van — az ő házán ke­resztül továbbítsák a szom­szédnak a feszültséget. Er­re már hajlott az Émász, de kérte levélírónkat, hogy fizesse meg a 13 ezer forin­tos bekapcsolási díjat. Ezt már sokallta panaszosunk, s úgy gondolta, akkor in­kább beleépíti a drótot a te­tőterébe. Az Émász 1 -es kirendelt­ségének vezetőjétől, Lukács Bélától megtudtuk, hogy vállalatuk levegökábeleire A Martintelepről, a Gyön­gyösi út 6. szám alatti lakó olvasónk különös panasszal fordult hozzánk. Néhány éve vásárolta az említett építési telkei a tanácstól. Az enge­délyek beszerzése után meg is kezdték a beépítést, de közben kiderült, hogy a bir­tok fölött átlósan futó kisfe­szültségű Émász-vezeték „be­lelóg" a megépítendő családi ház tetőterébe. A szomszédos telken (Gyöngyösi u. 4.) .levő há­zak egyikét ez a kát el lát­ja el villamosárammal. Áz a legfurcsább, hogy a 4-es szám előtt is van villany- oszlop, és régen erről kap­ta az épület az áramot. Csakhogy időközben — va­lami perpatvar miatt — az ugyanazon a telken lévő másik ház tulajdonosa nem engedélyezte saját vezetéké­ről a leágazást haragosa felé. Ekkor kötötték ót az említett huzalt a Gyöngyö­si utca 8. szám előtti póz­nára, mégpedig úgy, hogy panaszosunk telke fölött halad át átlósan. Mit tehetett mást, kérte az Émászt, hogy szüntesse meg a vezetéket, mert nem tudja befejezni az építke­zést. Az áramszolgáltató vállalat — a panaszos állí­tása szerint — ezt elutasí­Neliogy túlmerüljön! Környező tavaink egyre több városlakót csábítanak hús vizükkel kánikula idején. Van, aki csak napozik, mások úsznak, vagy szörföznek. A tehetősebbek akár vitorlázhat­nak is. Persze, szép számmal akadnak olcsó csónakok a parton, s beevezni sem rossz dolog. Vigyázni kell azonban, hogy hányán ülnek bele, négyen ugyanis ekkora sajkába nem szállhatnak. A forró napokon áthevült testtel jó esetben csak akaratlanul fürdenek meg. De baleset is lehet a jókedvből még akkor is, ha tudnak úszni. F. E. Szakái JAzsef. (Miskolc)'; Szerkesztőségünkhöz küldött pa­naszos levelét, melyben egy villamosvezető magatartását ki­fogásolja. elküldtük a Miskolci Közlekedési Vállalathoz. A ki­vizsgálás eredményéről a ké­sőbbiekben értesítjük. nem szolgalmi jog, hanem úgynevezett vezetékjog ér­vényes. A kisfeszültségű ve­zetékre azonban ez sem kö­telező. A kirendeltségvezető elmondta még, hogy az át­kötés! munkadíj — ÁFA- val együtt — 1375 forint, nem pedig 13 ezer. Nem érti, hogy az ügyfél, hol szerezte ezt az adatot? Fel­hívja az építkező figyelmét, hogy a vezetéket ne építse bele a tetőtérbe, mert ez esetben a vállalat kénytelen lesz „közműhálózat veszé­lyeztetése” címén szabály­sértési eljárást kezdetné* nyezni ellene! Az átkötési díjat egyéb­ként csekken kell az Émász- nak befizetnie, és a nyugta bemutatását követően há­rom napon belül a kiren­deltség szakemberei bekötik a villamosáram-hálózatba az új fogyasztót. (B—r) Hangdoboz, csak magnóval G. I. miskolci olvasónk pa­naszolta, hogy Videoton már­kájú autós rádió-magnójához sehol sem kap hangfalat. A gyári prospektus a szerkezet­hez saját hangdobozait ajánl­ja, bár a kis füzet figyel­meztet, hogy az nem tartozé­ka a rádió-magnónak, tehát nem kötelező a kettőt együtt kifizetni. Ennek ellenere a boltokban tartozékként kínál­ják, s csak a készülékkel együtt lehet megvásárolni. Azért is furcsálja ezt az eljá­rást, mert önmagában minden további nélkül meg lehet ven­ni az autós rádió-magnót. Fordítva azonban már nem. Egyik üzletben odáig fajult vitája az eladókkal, hogy el­keseredésében beirt a panasz­könyvbe. Az áruház üzemelte­tőjétől hamarosan levelet ka­pott, melyben azt írták, hogy a vitás hangszóró a Videoton rádió-magnó tartozéka, tehát külön nem adható el. Tanács­talannak érezte magát. A gyá­ri prospektus ma is úgy tün­teti fel a hangdobozt, hogy az nem tartozék, de ajánla­tos megvenni. Mi az igazság? - kérdezi G. I. Először műszaki áruhá­zakban, botokban puhato­lóztunk, eredménytelenül. Azután úgy gondoltuk, jobb lesz, ha a forgalmazó he­lyett mindjárt a gyárhoz fordulunk. A Videoton székesfehér­vári központjában értük el telefonon Tomanóczy Gá­bort, a Videoton kereske­delmi főosztályának vezető­jét. Tőle tudtuk meg, hogy a belkereskedelmi vállala­tok annak Idején szabadon dönthettek afelől, hogy kompletten — tehát tarto­zékként —vagy külön-kü- lön vásórolják-e meg az említett rádió-magnót és boxokat. A forgalmazók azonban szinte kivétel nél­kül az úgynevezett kapcsolt megoldás mellett döntöttek. Bár a gyár csak ajánlja a készülékéhez saját gyártású hangdobozait, a legtöbb boltban — a kereskedelmi partnerek miatt — már ki­zárólag csak azzal együtt kaphatók a hangszórók. A főosztályvezető elmond­ta még, hogy a vártnál jó­val keresettebb ez a han­gosító eszköz. Hangszóró- gyártó üzemük viszont már régóta teljes kapacitással dolgozik, többet tehát csak akkor tudna termelni, ha bővítenék az üzemet. Erre sajnos a jelen gazdasági helyzetben nincs lehetőség. Próbáltak Importálni hangszórót. Romániából, vagy Bulgáriából. Az ottani termékek viszont túl drá­gák, s minőségük sem ver- senvezhet a hazaival, ezért a tárgyalások kudarcba ful­ladtak. Az autósok tehát jobban járnak, ha magnójukat a hangfalakkal együtt vásá­rolják meg, mert belátható időn belül nem várható vál­tozás a kocsihangszóró ügyében.

Next

/
Thumbnails
Contents