Déli Hírlap, 1988. augusztus (20. évfolyam, 180-205. szám)
1988-08-08 / 186. szám
Katonák kispályás labdarúgó-bajnoksága Debrecenbe került a kupa Forma—1 POP 84 Magyar Nagy díj Ezáltal Selmának szólt Szombaton és vasárnap a Nehézipari Műszaki Egyetem sporttelepén rendezte meg a Borsod-Abaúj-Zemp- lén Megyei Hadkiegészítési és Területvédelmi Parancsnokság a HTP—k XIV. kispályás labdarúgó-bajnokságának országos döntőjét. A kitűnően szervezett rendezvényen pénteken este alakították ki a két csoportot. Az elsőbe Borsod, Hajdú, Budapest és Debrecen került, míg a másodikba Baranya, Zala, Heves és Győr csapatai kerültek. Ennek megfelelően szombaton reggel két pályán kezdődtek meg a küzdelmek. Mindjárt a házigazdák léptek pályára, s elfogódottságukat remekül kihasználták a fővárosiak, megnyerve a számukra — mint kiderült — fontos mérkőzést. A másik ágon Zala és Heves vívott ádáz küzdelmet, végül egy gól döntött e csatában. Ahogy peregtek az események, úgy nőtt a szurkolók hada is. Családtagok, barátok kísérték el a csapatokat, s aki csak tehette, mindig ott sürgölődött az övéinél, hogy frissítőt vigyen, kötszert kerítsen, vagy éppen gyúróként kamatoztassa jelenlétét. S persze szurkoltak is. Bizonyíték rá, hogy a délutáni \ programon sokan alig tudtak beszélni, olyan rekedtre kiabálták magukat délelőtt. Volt is miért szurkolni ! A baranyaiak példá>Jc Támadnak a baranyaiak a Debrecen elleni döntőben (Szabó István felvétele) ul kapusukat éltették, aki kétízben is bevette az ellenfelek hálóját saját kapujából. A zalaiak L endvait emelték vállukra, aki a győriek elleni mérkőzés hőse, s teljesítményével a torna gólkirálya lett. A debreceniek pedig dr. Varga Lehelt éljenezték, aki nem ritkán ejtette kétségbe az ellenfelek védőit kiismerhetetlen cseleivel, megoldásaival. S mire végétért a délelőtt, kialakult a két csoport sorrendje is. Lássuk hát az eredményeket: A-CSOPORT; Budapest—Borsod 2-0 (1-0). Debrecen—Budapest 5-0 (1-0). Budapest—Hajdú 7-2 (4-1). Debrecen—Hajdú 3-t (1-1). Borsod—Hajdú 5-0 (1-0). Debrecen —Borsod 4-0 (2-0). B-CSOPORT: Zala—Heves 1-0 (0-0). Heves—Gvör 4-0 (1-0). Baranya—Heves 2-0 (0-0). Baranya —Győr 4-0 (1-0). Baranya—Zala 5-1 (2-0). Zala—Győr 8-1 (1-0). S a két csoport végeredménye: A-csoport: 1. Debrecen 6 p. 2. Budapest 4 p. 3. Borsod 2 p. 4. Hajdú 0 p. B-csoport: 1. Baranya 6 p. 2. Zala 4 p. 3. Heves 2 p. 4. Győr 0 p. Salakmotoros OB II. Gyepes, a maximalista A Borsodi Építők Volán j SC rendezésében vasárnap j délelőtt a népkerti pályán j bonyolították le a salakmo- i toros OB II. idei, ötödik futamát. Miután hat miskolci vaspapucsos is indult a mezőnyben, a gyér számú szurkolósereg bízott benne: miskolci győzelmeket láthat. Nos, a nézőknek csalatkozniuk kellett. Böszörményi ugyan bravúrosan kezdte szereplését, a rajt után külső körön előzte Gyepest, ám elég volt egy apró hiba, s a temető felőli kanyarban a palánkon landolt; már búcsúzhatott is a jó helyezéstől. Később még egyszer „betlizett”, s még a legjobb nyolcba sem sikerült beverekednie magát. A hatodik futamban ismét felhördültek a nézők. Böszörményi jól bújt ki, azután llencz lendült neki, de ütköztek, s mindketten a palánknak csapódtak. lienczet kizárták, s mert később bordáját fájlalta, már csak egy futamra jött vissza, azután feladta a versenyt. Remekelt viszont két gyulai saiakmotoros. Gyepes — leszámítva azt a pár másod- percnyi időszakot, míg a negyedik futamban Böszörményi megelőzte — csak a hátát mutatta ellenfeleinek, de klubtársa, Takács is csak Gyepestől kapott ki a már említett negyedik futamban. Érdekesség: a miskolciak közül Pintér szerepelt a legjobban. aki 10 pontot motorozott, pedig olyanok indultak ezen a versenyen, mint Osváth, Hencz, Böszörményi, Petrovics a Borsodi Építők Volán SC versenyzői közül. Az OB II. 5. fordulójának végeredménye: 1. Gyepes (Gyula) 15 p. 2. Takács (Gyula) 14 p. 3. Kovács Zs. (Nyíregyháza) 13 p. 4. Pintér (BÉVSC) 10 p. 5. Osváth (BÉVSC) 9 p. 6. Bernit (Gyula) 9 p. 7. Holik (Debrecen) 8 p. 8. Papp (Debrecen) 8 p. 9. Böszörményi (BÉVSC) 8 p. Petrovics 4, Hencz 2, Üveges 1 pontot szerzett a miskolci indulók közül. (tóth) Spartacus Kupa, Miskolc Nagydíj Hazai győzelem Pénteken és szombaton rendezte a Népkertben a Miskolci Spartacus a XIV. nemzetközi női kézilabda Spartacus Kupát, amely ezúttal Miskolc város Nagydíjáért is folyt. Az első napon szakadó esőben játszottak a csapatok, s már ekkor kitűnt: valószínűleg a lengyel I. ligás AZS Katowice és a házigazdák között dől majd el az elsőség kérdése. A sorsolás szeszélye folytán ez a találkozó volt a torna befejező mérkőzése. S mint az várható volt. ezen a mérkőzésen dőlt el a kupa, és a nagydíj sorsa is. Végeredményben a házigazdák bizonyultak jobbnak, s megnyerték a díszes serleget, s Miskolc város Nagydíját. Mögöttük az AZS Katowice végzett a második, a Kazincbarcikai Sütőipari Kinizsi a harmadik, míg a Hajdúböszörmény a negyedik helyen. A kimerítő délelőtt után gazdag szabadidős program várta a csapatok tagjait, s a kísérőket. Volt, aki Lillafüred nevezetességeivel ismerkedett, s csónakázott a Hámori-tavon. Volt, aki Le- ninvárosba, a TVK szabad- időköpontjába látogatott, ahol felüdülhetett a strand vizében, vagy éppen korcsolyát köthetett. Egy harmadik csoport az MHSZ miskolci repülőterén rövid bemutatón vett részt, majd egy AN—2-es repülőgép fedélzetéről a levegőből ismerkedhetett városunkkal. Vasárnap reggel előbb a harmadik helyért mérkőztek a kisdóntőben a csoportok második helyezettjei. A zalaiak kezdettől enyhe fölényben játszottak, de sokáig csak kapufák jelezték ezt. A mérkőzés végeredményét a 34. percben Rákosi lövése döntötte el, mert bár a gólt követően a fővárosiak kerültek fölénybe, Takács remekelt a zalai kapuban. Röpke szünet után következett a döntő, amely látványos, izgalmas mérkőzést hozott Debrecen és Baranya között. Előbb a debreceniek voltak fölényben, nagy helyzeteket hibáztak, majd a baranyaiak jöttek fel, de a hajdúsági kapus „kivédte a szemüket”. A végeredmény 0-0 lett, a s büntetőrúgások következtek. Ebben pedig a debreceniek bizonyultak jobbnak, így birtokukba került a serleg. Az országos döntő végeredménye: 1. Debrecen, 3. sz. Sorozó Központ. 2. Baranya megye. 3. Zala megye. 4. Budapest. 5. Heves megye. 6. Borsod-Abaúj-Zemp- lén megye. 7. Hajdú-Bihar megye. 8. Győr-Sopron megye. A legjobb kapus Molnár (Baranya), a legjobb mezőnyjátékos dr. Varga (Debrecen), a gólkirály Lendvai (Zala) lett. Különdíjat kapott a legidősebb játékos, Szabó Pál (Baranya), és a legsportszerűbb csapat, Győr-Sopron. A díjakat és okleveleket az ünnepélyes eredményhirdetésen Máté Gábor ezredes, a Hátországi és Polgárivédelmi Parancsnokság párt- bizottságának első titkára és Macsek Antal ezredes, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Hadkiegészítési és Területvédelmi Parancsnokság vezetője adták át. X. Z. a brazil himnusz Prost as erkölcsi győztes ■ Boutsen is dobogós u Holtverseny as összetettben 1:57:47.081, 155,4 km/ó). 2. Alain Prost (francia, McLaren) 1:57:47.610. A Thierry Boutsen (belga, Benetton) 1:58:18.491. 4. Gerhard Berger (osztrák, Ferrari) 1:59:15.751. 5. Mauricio Gu- gelman (brazil, March) 1 kör hátrány, 6. Riccardo Patrese (olasz, Williams) 1 kör hátrány ... 8. Nelson Piquet (brazil, Lotus) 3 kör hátrány. A VB-pontverseny állása: 1. Senna 60 p. (6 futamgyőzelem). 2. Prost 60 p. (4 futamgyőzelem). 3. Berger 28 p. 4. Boutsen 16 p. (három 3. helyezés). 5. Alboreto 16 p. (két 3. helyezés). 6. Piquet 15 p. Az ünnepélyes eredmény- hirdetést követően sajtótájékoztatóra várták a dobogósokat. Meg is érkeztek an★ Az orvos bárányhimlővel, 39 fokos lázzal ágyba akarta parancsolni, Nigel Mansell azonban a volán mögé ült. s sokáig versenyben volt a dobogós helyezésért... + A Benetton dobogósa: Thiery Boutsen Marad-e a McLaren Hondák egyeduralma, avagy a szívómotoroknak előnyös Hungaroringen végre megtörik a nagy sorozat? Ez volt a legnagyobb kérdés szakmai berkekben tegnap a Magyarkörben, ahol szombaton már alapos meglepetés éreztette előszelét. Történt pedig, hogy a második időméréses edzése a pénteken remekelő Prost valamiféle motorhibával küszködött, mert nemigen jött össze a jó eredmény. Annál inkább ment csapattársa, Senna, aki többször is megjavította a Hungaroring kör- rekordját. Igaz, ez előbb Mansellnek sikerült egy nagyszerűen elkapott kör után, de azután a brazil fiú szédületes tempót diktált, s másodszorra 1:27.635-re írta át a pályacsúcsot. S ezzel az eredménnyel természetesen eléri, hogy az élről indulhasson. Mansell, sőt Boutsen is a régi pályarekordon belül repeszt, ők lehetnek a második és harmadik rajtkockában, Capelli kapja a negyediket, Nannini az ötödiket, Patrese a hatodikat, s meglepetésre Prost csak a hetediket. Igaz, Berger csak kilencedikként, a kétszeres győztes Piquet pedig a mezőny második feléből rajtolhat. És eljön a vasárnap kora délután. A mintegy 100 ezres közönség kedvét még a . gyülekező felhők sem veszik el, izgalmas kerékpárversenyt, majd légiparádét figyelhetnek, azután következik az ünnepélyes megnyitó, majd a rajtceremónia. S a felvezető kör után nekilódul a mezőny. A rajt — mint az várható volt — Sennának sikerül a legjobban, nyomában Mon- selial vág neki a 76 körös távnak. Palmer köszön el a leghamarabb a mezőnytől, a 4. körben kicsúszik. Meglepetésre ekkor még Piguet is csak „csoszogni” tud kocsijával. alig ér el a boxig. Igaz, miután rendbehozták a gépet, bár nagy hátránnyal, de visszatér ... Közben a pályán Prost egyre jobban nyomul előre, igyekszik márka társa után. A 12. körben a második helyen autózó Mansell meg- pőrdül, de — ehhez is szerencse kell — kikerülik ve- telytársai, s a negyedik (!) helyre vissza tud állni! Óriási bravúr! Félidőben. 38 kör után Prost már a harmadik helyen autózik, amolyan szendvicsszerűen fogják közre Boutsent, aki nem is sokáig bírja a McLarennek kettős nyomását, az egyre-más- ra javuló köreredményeket produkáló Prost meg is előzi. Sőt! A cél előtt 28 körrel a célegyenes végén — ha csak pillanatokra is — Senna elé is bevág, de „beszitál” kocsija, s még visz- szaveszi a sebességet, Senna is visszaveszi az első helyet. Ezután a brazil fiú már a biztonságra törekszik, de közben lekörözi az ötödik helyezett Gugelmint is. A vegén még Prost alaposan felnyemuit — talán ha még egy kör van. meg is előzi csapattársát —, de már nem tudja elvenni a győzelmet Selmától. Ismét a brazil himnusz akkordjai hangzanak fel a magyar autodromban, ahol két ízben már hallottuk ezt Piquet tiszteletére. Most Sen- nanak szól, s egyben azt is jelenti: pontszámban behozta összetettben vezető márkatársát, Prostot, s az idén már hatodik GP-győzelmét könyvelheti el. A POP 84 Magyar Nagydíj végeredménye: 1. Ayrton Senna (brazil, McLaren) * A nagy vesztes: Nigel Mansell nak rendje-módja szerint, de az elcsigázott Senna — miután az újságírók nem értették, mit is kért tőlük —, gyorsan meglépett a sajtó- értekezletről. Voltak, persze akik utolérték, s nyilatkozatra bírták. — Nagyon nehéz futamon vagyok túl, alaposan beleizzadtam. A reggeli ellenőrzésnél nem találtam rendben a kocsit, nem véletlenül rázott menet közben. Bár a technikusok kijavították a hibát, mégis tartottam tőle, mi lesz, ha .,otthagy’’ a gép menet közben? Mansellt végig figyeltem a visszapillantó tükörből, nem engedtem, hogy előzni tudjon. Amikor ezt már n&m bírta, megpör- dült. Nagyon megörültem, amikor megláttam magam unögött Prostot, mert így csapatunk megint remekül szerepelt. Budapest érthetően szép emlék marad számomra, hiszen nagy lépést tettem itt a világbajnoki cím felé. Persze, ehhez a to- vábúi versenyeken újabb és újabb kockázatot kell vállalni! Abban, hogy az idei Magyar Nagydíj győztesének van a legnagyobb esélye a világbajnoki cím elhódításá- ra, Prost is egyetértett a brazil fiúval. Azután a következőket mondotta: — Az előre megválasztott taktikát követve autóztam, kerülve a felesleges rizikót. Bíztam abban, hogy az én akaratom erősebb lesz a többiekénél. Nagy idegi csata foly.t s ezt én nagyon jól viseltem. Volt egy olyan versenyrósz, ahol sikerült Senna elé kerülnöm, de ügyesen és azonnal visszaelőzött. Később már nem próbálkozhattam, mert a bal első kerekem eléggé labilis volt .. J A harmadik helyezett, Thierry Boutsen ragyogó arc-j cai válaszolt: — Dicsérhetem a kocsimat, erején felül teljesített. Amikor megpróbáltam Senna mögé felnyomulni, leszakadt az egyik kipufogócsövem, ezzel legalább 50 lóerőt veszítettem. A McLaren rendelkezik ma a legjobb versenykocsikkal, így a mai végeredményben semmi meglepő nincs. Alig csitult el az ünnepi lés zaja, a versenyistállók java része már felkerekedett. Irány a Forma—1 cir-- kusz újabb állomása, Belgium. Mert itt pihenésre nem sok idő jut... Tóth Zoltán