Déli Hírlap, 1987. október (19. évfolyam, 228-254. szám)

1987-10-29 / 252. szám

Hídfelújítás, Ssinva, új villamos A választó kérdez — a képviselő válaszol Miért nem fedik be a Zó- ja térnél a Szinvát? Szük­ség volt e új esekszlovák szuper villamosra? Ilyen és ehliez hasonló kérdésekre vá­laszolt hétfőn az érdeklődők­nek Bodonyi Csaba, a 3. számú választókerület or­szággyűlési képviselője. Elöljáróban felelevenítette az , Országgyűlés hosszúra nyúlt ősai ülésszakának han­gulatát. Részletesen ismer­tette, hogy a négy nap alatt hogyan és mire szavazott. Beszélt a képviselők egymás közötti kapcsolatáról, a par­lament olykor éles hangú szócsatáiról. Elmondta: a részsza vasatokkal együtt összesein tizennyolcszor kel­lett dönteniük vitás kérdé­sekben. A hosszúra nyúlt ülésszakot eddig ritkán ta­pasztalt érdeklődés kísérte. Tájékoztatója után Bodo­nyi Csaba a választók — el­sősorban Miskolcot érintő — kérdéseire válaszolt. Szóba került a sokat vi­tatott téma, a Szinva. Töb­rös majdnem teljes hosszá­ban már elrejtettük a pa­takot. Ezért ahol még le­het, hangulatos vízfolyássá kellene tenni. E munkák már elkezdődtek, fontos, hogy a lakosság meg is be­csülje majd. Felmerült a kérdés, mi­ért tart annyi ideje a Mar- tiintelepet a belvárossal ösz- szekötő híd felújítása, mint a Láncúidé? A válasz pe­dig : a két munkát, ha a határidejük egyformán nyoic hónap is, nem lehet össze­hasonlítani. A Vörösmarty- felüiljáró új hídszerkezetet és különleges burkolatot ka­pott. A Martintelep másik vasúti felüljárójának átépí­tése helyett pedig — az épí­tész véleménye szerint célszerűbb lenne egy új Y- felüljárót építeni. Valóban szükség van-e ar­ra, hogy a város több mil­lió forintért új villamosokat vásárol ? — kérdezte az egyik választó. Bodonyi Csaba erre vála­szolva elmondta: a felújított viLLamospályákat rongálják a régi szerelvények. Ezért a jövőben szükség van új vil­lamosokra. A közlekedési vállalatnál szóba jött ugyan, hogy csehszlovák gyártmá­nyok közlekedjenek majd Miskolcon, de sikerült egy kedvezőbb megoldást talál­ni. A Ganz-MÁVAG az Ika­russzal és a Miskolci Köz­lekedési Vállalattal közösen már dolgozik egy új, ma­gyar villamos tervein, me­lyet várhatóan 1988—89-ben ismerhetnek majd meg a miskolciak. F. H. Sovány tejföl Hogy kell vele habarni? Nemcsak a szolgáltató egységekből zárt be jó néhány a közelmúltban Hejöcsabán, h®­nem az üzletekből is. Szolgáltatási helyzetkép a peremterületeken Mennyit ér az adókedvezmény ben szorgalmazták, fedjék le a Zója tér melletti sza­kaszát is, hogy ne kelljen a városba érkező idegeneknek már az állomásom szemetes patakkal találkozniuk. Bo­donyi Csaba azonban nem értett egyet ezzel a javas­lattal. Mint mondotta: a Szinvát nem befedni kell, hanem tisztítani. A bedvá­Taoácstaoi O fogadóéra Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját dr. Csutor Tiva­dar, 1/2. sz. Pártalapszervezet {Baross Gábor u. 18. sz.) 18 órától. Sok háziasszony hiányolja az élelmiszerüzletek hűtő­pultjairól a hagyományos, 2« százalékos zsírtartalmú tej­fölt. Több boltban már na­pok óta egyáltalán nem le­het kapni. Helyette az ala­csonyabb zsírtartalmú, a kék feliratos, 16 százalékos tej­fölt kínálják. Erről pedig megoszlanak a vásárlói véle­mények. Az egyik vevő kevésbé tartja jónak, mert nehéz ve­le a habarást elkészíteni. Volt, aki arra panaszkodott, hogy az ezzel habart bab­leves másnapra megsavanyo- dott a hűtőszekrényben. Van­nak persze, akik a 16 száza­lékos tejfölt tartják jobbnak, mivel a pohár alján nem ülepszik le a savója és a csökkentett zsírtartalma mi­att ez sokkal jobban beleeil- ldk a korszerű táplálkozás­ba. A Borsod Megyei Tejipari Vállalat termelési igazgató­helyettesétől megkérdeztük: mi az oka a tejfölkínalat változásának? Elmondta, hogy a kereskedelmi forga­lomban háromféle tejföl van: a 20, a 16 és a 12 százalé­kos zsírtartalmú. A válto­zásnak két oka van. A tej • ipari vállalat részéről az, hogy a feldolgozáshoz szük­séges tej zsír mennyisége ke­vesebb. Másrészt pedig úgy látják, hogy az üzletvezetők sem tudják mindig közvetí­teni a számukra a vásáriói igényeket. Azt valóban elfo­gadják, hogy a 16 százalékos zsírtartalmú tejföllel nehe­zebb a háziasszonyok dolga, ha azt habarásra használ­ják. Ám az egészséges táp­lálkozáshoz mégis ezt java­solják. Szerintük hidegen kell elkészíteni a habarást: a forró ételből le kell hűteni egy kis mennyiséget, s azt apródonként hozzáadni a habaráshoz. Ha megfogadja a jó tanácsot a háziasszony, akkor nem csapódik ki, nem A sorsa megpecsételődött Megszűnik ö a Búza téri benzinkút? Megszüntetik a közeljövő­ben a Búza téri üzemanyag- töHő-álloiuást. Ezt már több­ször megírtuk, s ezzel kap­csolatban többen is szóvá- tették, hogy akkor megoldat­lan marad az üremanyagel- látás a városközpontjában. Most Miskolcon ez a legfor­galmasabb benzinkút, s na­gyon hiányozna, ha felszá­molnák! Kalivoda József, az Áfor Borsod-Abaúj-Z' mplén megyei kirendeltségének ve­zetője: — Amíg nem épül meg az új kút a város központ­jában, a régit nem szüntet­jük meg. Az elképzelések szerint a Szentpéteri kapu­ban a . temető melletti rutin­pálya helyén, vagy a Tízes honvéd utcán, a pártiskolá­val szemközti grundon ala­kítanának ki új töltőállomást. Valószínű, hogy az utóbbi helyet az Interag Shell szer­viz kapja, míg mi a város északi határában telepítünk. Természetesen mindkét he­lyen egy korszerű, minden igényt kielégítő, szervizállo­mással kombinált töltőállo­mást építenek. Csak az idősebbek emlé­keznek arra, hogy a Búza tér közepén mar a felszabad dulás előtt is benzinkút üze­melt. A mostani BP-állomás felszámolásának szükségessé­gét sokan megkérdőjelezik. Egy új kút kialakítása 20— 25 millió forintba kerül, ezért úgy tartják: a döntés megfontolandó. Ám a város- tervezők szennt nem lehet kétséges a felszámolása. S nekik van igazuk, mivel a töltőállomást már túlságosan körbeépítették. Tűzvédelmi szempontból :s kifogásolható az elhelyezése. Sajnos napjá­ban többször is megtörténik, hogy égő cigarettával sétál­nak át a gyalogosok a töltő- állomás területén. Hiába a lánckorlát, a buszhoz igyek­vők keresztülmásznak rajta. S ami nagyon lényeges, a Szeles és a Madarász Viktor utcai kereszteződés újonnan felszerelt jelzőlámpái fi­gyelmen kívül hagyják a kút forgalmát. Ha a lámpa piro­sat mutat, az előtte sorako­zó járművek, ha pedig zöld­re vált, a robogó járművek akadályozzák a töltőállomás­ról való kihajtást. Mindezek együttesen a váiostervezők döntését erősítik. Az új ben­zinkutak megépítése után a Búza téri állomást fel kell számolni. Sz. L csomósodik össze a tejföl. Ha a lakossági szolgálta­tásokról esik szó, különösen a peremterületeken élők pa­naszkodnak. Kétségtelen, hogy az elmúlt években sok állami, szövetkezeti szolgál­tató egység szűnt meg a vá­ros peremterületein. De ba csak ezt a tényt vesszük fi­gyelembe, nem lesz valóság­hű a kép ... 1980- ban 23 szolgáltató egy­séget számlálhattak össze vá- rosunK peremterületein, ame­lyek a szocialista esek torba tartoznak. Ezeken kívül 312 kisiparos működött .ezeken a területeken. A nagyobb peremterületekeri az alapellátást szolgáló egységek létrejöttek, kivé­ve Görömbölyt és Komlós- tetőt. Mára ezen a két he­lyen is megépültek a szol­gáltatóegységek, ugyankkor Hejöcsabán, Szir­mán és Perecesen megszűnt jó néhány: részben vesztesé­gességük miatt, részben azért, mert igen rossz álla­potba kerültek az épületek, műhelyek. A bevezetőben emlegetett valósághű kép azonban akkor alakul ki, ha azt is mérlegre tesszük, hogy ugyanakkor 200-zal több kisiparos dolgozik ma a perem területeken, mint 1980-ban. Ma ezekben a városrészekben a városi átlagot meghaladó arányban találhatunk kisiparosokat. Csakhogy a kisiparosok nem mindig ott nyitottak műhelyt, ahol a legtöbb ál­lami, szövetkezeti szolgáltató egyseg bezárta a kapuit. így például Hejöcsabán és Perecesen a lakosság mindmáig minden fórumon kéri a szolgálta­tó egységek telepítését A palettát tovább színezi, hogy továbbra is vannak hi­ányszakmák, hiszen tíz fu­varos sem pótolhat egy susz­tert ... A legkritikusabb helyzet­ben levő területeken a ta­nács szűkös anyagi lehetősé­gei ellenére várható válto­zás. Hejöcsabán, az országgyű­lési képviselő támogatásá­val szervezik a szolgál tató- ház építését. Perecesen pe­dig felújítanak egy helyi­séget a Tárna téren, amelyet a szövetkezet ígére­te szerint berendez fodrá­szatnak. Változatlanul gond, hogy a A megyei pártbizottság kongresszus: termében ma délelőtt megkezdődött a Borsodi Szervező-továbbkép­ző és Racionalizáló Leány- vállalat kétnapos szeminá­riuma. Témája: az átértékelő gazdasági pozíciók. Jellemző a téma aktuali­tására, hogy mintegy négy­száz résztvevő mellett két­száz további jelentkezőt helyszűke miatt el kellett utasítaniuk a szervezőknek. A szemináriumot ma lap­zárta után Dudla József, a megyei pártbizottság első titkára nyitja meg. majd elő­adás következik. Pulai Miklós, az Országos Tervhivatal el­nökhelyettese tart ismertetést Átértékelő mechanizmus— átértékelendő struktúra cím­szolgáltató egységek több­nyire veszteségesen működ­nek a peremterületeken. Valószínűnek látszik, hogy ezekben a városrészekbe* jelentkező mérsékelt keres­let főleg a magánvállalko­zókat tudja eltartani, és nem a háttér szervezeteket is a hátukon cipelő szö­vetkezeti és állami egysé­geket. Logikus lépés tehát, hogy adóalap-csökkentő kedvez­ménnyel csalogassanak újabb iparosokat a peremterületek- re. Az idén például 13 pe- remterületen majd 80 szak­mában javasolt a városi ta­nács ilyen kedvezményt, amennyiben iparengedélyt szándékozik kiváltani valaki/ Csakhogy ez a kedvezmény egy kicsit fából vaskarika, ugyanis épp a peremterületi kis­iparosok a kisjövedelmű­ek, így esetükben az adó­alapcsökkentő kedvezmény összege is kicsi, ösztönző hatása csekély. Valószínű, hogy a jövőben az üzlethelyiségek kialakítá­sában, bérleti díjának, letéti összegének megfizetésében nyújtott segítség lehet az a hatékony módszer, amely va­lóban emelheti a szolgálta­tások színvonalát a peremte­rületeken. (kiss) mel. Ezt követően hangzik el Apatini Kornélnénak, az Országos Anyag- és Árhiva­tal főosztályvezető-helyette­sének előadása az árrend­szer átalakulásáról és hatá­sáról, s végül Lukács József, a Pénzügyminisztérium fő­osztályvezetője szól az álta­lános forgalmi adó bevezeté­séről. Igen gazdag a szeminári­um délutáni és holnapi prog­ramja is. Minisztériumi és vállalati vezetők szólnak a, személyi jövedelemadóról, a számviteli rend 1988. évi változásáról, s egyéb témák­ról. Ezekről holnap délelőtt és délután szekcióviták lesz­nek, amelyeket ugyancsak a Pénzügyminisztérium és az Országos Anyag- és Árhiva­tal magas beosztású vezetői irányítanák. j(c Gépek, gépalkatrészek, tablókon bemutatott új konstruk­ciók sorakoznak a Rónai Sándor Művelődési Központ elő­csarnokában, u megyei újítási és találmányi kiállítás hely­színén. A gazdasági eredményeket hozó újdonságoknak nap­jainkban különösen nagy jelentősége van. s ennek is kö­szönhető, hogy a kiállítást már a megnyitó napján is rend­kívüli érdeklődés kísérte. Október 30-ig — naponta 10-től. 18 óráig — még várják az érdeklődőket a rendezők. Az itt bemutatott ötletek minden bizonnyal jól kamatoztathatók más vállalatoknál is. A lehetőségekről felvilágosítást is ad­nak: a kiállítás ideje alatt díjtalan iparjogvédelmi szak- tanácsadást nyújtanak. Várják az ügyfeleket az SZMT jog­segélyszolgálatának szakemberei, és információt adnak az ötletek, újítások, találmányok adásvételével foglalkozó szer­vezetek munkájáról is. Átértékelődő gazdasági pozíciók fi Borsodi Iskola szemináriumi

Next

/
Thumbnails
Contents