Déli Hírlap, 1987. augusztus (19. évfolyam, 178-201. szám)

1987-08-01 / 178. szám

if Lassítja a villamosokat, hogy a vágánycsere miatt csak egy sínpáron járhatnak.

Vezetékek a járdán

Tovább szépül a Széchenyi

A Széchenyi út rekonstrukciója sok gondot okoz gyalogosoknak, autósoknak egyaránt. A már elkészült Centrum Áruház—Szemere- sarok szakasz azonban azt bizonyítja: érdemes ezeket az apró kellemetlenségeket elviselnünk. Az építők most érték cl az általuk harmadik- negyedik ütemnek nevezett részt, a Szemere utcai kereszteződéstől a Tanácsház térig érőt.

Kocsis Géza. az Kszak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat technikusa:

— Jelenleg a déli oldalon fekvő villamossínen dolgozunk. Ezért a Pátria-üzlet- ház és a villanyrendőr között egy vágányon közlekednek a sárga kocsik. A másik fontos feladat a víz- és gázvezetékek cseréje. A gyalogosok is bizonyára észrevették. hogy a járda szélén fektettük le a csöveket. Emiatt ezúton kérünk elnézést, de ezekre az úgynevezett repülővezetékekre szükség volt, ugyanis míg a földben levő, elavult csöveket újakra cseréljük, ezek gondoskodnak a zavartalan víz- és gázszolgáltatásról. A belváros ezer. pontjával várhatóan 1988 májusára végzünk. Addigra a Széchenyi út elejéhez hasonló városképet kapunk, díszburkolattal, s új vágányokkal. A közlekedésben a legnagyobb gondot a

Kazinczy — Szemere —Szé- chenyi-kereszteződés jelenti. Igaz, a felszíni csapadék elvezetésére ásott gödröket már betemettük, a torlódás azonban még mindig nagy az egy sávra szűkült úttesten. Augusztus 20-tól azonban javul a helyzet. Elkészül a Kazinczy utca vegének, s a Szemere elejének új aszfaltburkolata, a díszköveket kap a Tapolca felé vezető út bal oldala. Azon a részen már csak a jobb oldalon fogunk dolgozni. Az ide tervezett pavilonsor alapjait készítjük el a hónap végéig.

F. H.

Kedvesményes tiiselőuíalványoh

Év végéig beválthatók

A Minisztertanács 1987. december 31-ig meghosszabbította a kedvezményes tü- zelőutalványok beváltási határidejét. Ezzel együtt új utalványok is igényelhetők, amelyek ugyancsak december 31-ig válthatók be. Ezzel kapcsolatban kértünk részletes tájékoztatást az Észak-magyarországi Tüzép Igazgatóságától.

— A rendelkezés a dolgozóknak a munkahelyen igényelt 900—1200 forintos SZOT tüzelőutalványokra, illetve a nyugdíjasoknak a Nyugdíjfolyósító Intézettől igényelhető 1800 forintos utalványaira terjed ki. Mint ismeretes, ezek ellenértékét több hónapos részletben lehet törleszteni, ez benne a kedvezmény. Tehát nem a mi megrendelőirodáinkban, hanem a vállalatoknál, s a Nyugdíjfolyósító intézetnél igényelhetők további utalványok. Ami a vállalatokat illeti : keretszerződést kötöttünk velük erre az évre is. Felmérni is nehéz, hogy van-e még tartalékuk. Ugyanakkor — igaz, csak elvétve — arra is volt már példa, hogy év közben is módosítottuk a szerződést.

— Milyen szénre terjed

ki a kormányrendelet itt,

Miskolcon?

— Elméletileg valamennyi forgalmazott szénre, ám a

valóságban más a helyzet. Szinte korlátlanul tudunk adni például hazai briketteket. diószeneket, s egyes Importszeneket is. Ugyanakkor a lyukói darabosszén- készlet mindig attól függ, hogy a bánya hogyan, és mennyit szállít. S mindenki tudja, hogy városunkban a legnagyobb igény ez iránt a szénfajta iránt mutatkozik.

— Ha valaki most akarja beváltani az utalványát, mennyi idő alatt juthat szénhez?

— Ez megint attól függ, hogy milyen szenet akar vásárolni, s hogy a Volán milyen szállítási kapacitással rendelkezik. Elmondhatjuk azonban, hogy nagyjából egy hónap alatt megérkezik a szén.

— Milyen áron?

— Most már természetesen az új áron. Ha valaki például íratott 40 mázsa szenet, s az áremelés előtt csak a felét vitte el, a másik felét csak emelt áron kaphatja meg.

— Mivel az idős nyugdíjasok nehezen igazodnak ki a szénrendelés, -szállítás, -fizetés bonyodalmai között, megkértük a Hoffmann Ottó utcai Tűző* inegrendelőirodát: példával segítsenek.

— Igaz, sokszor el kell magyaráznunk a nyugdíjasoknak: mi, hogyan van. Jelenleg csak a nádasréti telepről tudunk adni szenet. Innen a lyukói darabos szénből 25 mázsa jár az 1800 forintos utalványért, illetve erre még 12 forintot, és a fuvart kell ráfizetni. Mivel ez meglehetősen kis mennyiség, lehetővé tesszük, hogy a 25 mázsát 30 mázsára kerekítsék fel. Ennek az ára 2175 forint, plusz a fuvar. Március 20-ig majd júniusban írtunk ismét művi, azaz bányaszenet, s talán augusztusban lesz ismét. Itt a szállítási körülmények miatt 30, vagy 40 mázsát írathatnak a nyugdíjasok. Ha 30 mázsát írat, 1620 forintot fizet, s a fennmaradó 180 forintot a fuvardíjba beszámítjuk. Ha 40 mázsát íratnak, 2160 forintot fizetnek, s ezen felül a fuvardíjat. Azt értik meg nehezen az emberek, hogy a Nádasréten ugyanazt a szenet kapják minőségben. Igaz, ez egy kicsit drágább, viszont onnan olcsóbb a fuvar, s így majdnem egyre megy, telepi, vagy bányaszenet vásárolnak-e.

Ny. L

Az utak kellékei

Az elmúlt hetekben országszerte a jelzőtáblák, korlátok, burkolatjelek festése, helyreállítása adta a legtöbb munkát az utakon. Nagy figyelmet fordítanak erre,, hiszen a jelzések állapota szorosan összefügg a biztonsággal. A munka nagyságát jellemzi: az országos — tehát nem tanácsi felügyelet alatt levő — közutakon 170 ezer jelzőtábla van, ezekből évente 30 ezret kell kicserélni, s a többit is rendszeresen mosni, tisztítani. A forgalmas utak

mellett 480 ezer úgynevezett vezetóoszlop áll, ezekből 80 ezret cseréinek minden évben. Az 1100 kilométer hosz- szú vezető korlátból legalább 100 kilométernyi szorul cserére. festeni 1,1 millió négyzetméternyi felületet kell. A jelzések felfestéséhez minden évben ezer tonnányi festéket használnak fel. Mindezeken túi, rendszeresen tisztítják az utak melletti árkokat, padkákat, s gondozzák a mintegy másfél millió fát és 20 ezer hektáros zöldterületet.

Aggteleken rendezik

Ifjúsági

környezetvédelmi szeminárium

j

Felsorolni is hosszú volna azoknak a hivataloknak, a vállalatoknak, intézményeknek a nevét, amik szervezőként jegyzik az idén augusztus 3. és 7. között megrendezendő V. Aggteleki Ifjúsági Környezetvédelmi Szemináriumot. Nem vélet- let, hogy éppen megyénk ad otthont ennek a rendezvény- | nek. A programfüzetben ír- | ja a szervező bizottság, hogy a környezetvédelem gondjait, illetve ezeknek jelentős részét itt sűrítve lehet bemutatni.

A szemináriumot augusztus 3-án a megyei tanács dísztermében dr. Ladányi József, a Borsod-Abaúj- Zemplén Megyei Tanács elnöke nyitja meg. Az ezt Öve tő plenáris ülésen elhangzó előadások az ipar- fejlesztés és -korszerűsítés, a mezőgazdasági termelés, és a környezetvédelem kapcsolatát elemzik. Szó lesz a nemzetközi együttműködés szelepéről a vízgazdálkodás fejlesztésében, Rakonczay Zoltán, az OKTH általános elnökhelyettese, pedig a környezetvédelem középtávú programját ismerteti.

A szeminárium másik napján a területhasználat, a mezőgazdaság és a környezetvédelem kapcsolatával foglalkoznak Aggteleken a résztvevők. A harmadik nap programja: település-, ipar-, környezetvédelem. Csütörtökön a vízgazdálkodás, a vízvédelem és a környezetvédelem kapcsolatáról lesz szó. Az V. Ifjúsági Környezetvédelmi Szemináriumot pénteken zárják.

Fotóz, ragaszt, növényt termeszt

Diplomával: az utca hírmondója

Szécsi Zoltán, 28 éves, végzettsége: növénytermesztő üzemmérnök, fényképész. Foglalkozása: plakátragasztó.

Napjainkban már nem ritkaság, hogy diplomások nagyobb jövedelem reményében más foglalkozást keresnek maguknak. Vannak köztük zöldségesek, butikosok, s még sorolhatnánk, de már azon sem lepődünk meg, ha egy mérnök takarít. A plakátragasztás azonban nem hoz túl sokat a konyhára — mindössze 4000 forintot havonta. — Sőt nap mint nap ragasztós vödörrel, s a hozzávaló korongecsettel, s a plakátokkal tele szatyorral járni a várost a közvélemény szemében sem túl rangos feladat. Miért hagyja ott jó — de legalábbis jobb — fizetést ígérő szakmáját egy családos üzemmérnök? Munka közben, az utcán beszélgettünk.

— Szarvason, a mezőgazdasági főiskolán szereztem diplomát. Tanulmányaimat akkor egy rövid időre megszakítottam, s közben elvégeztem a kétéves fényképész tanfolyamot. A fotózás ugyanis a mindenem. Nagyon szeretem és magam is próbálok készíteni művészi képeket. Nem portrékat, inkább az élet pillanatait akarom elkapni. Elsősorban ezért is lettem plakátragasztó, hiszen nem tudnék napi nyolc órában egy hivatalban ülni. Erre rá kellett jönnöm, amikor az Állami Biztosító mezőgazdasági kárszakértője voltam. Most egész nap járom a várost, ami tele van témával, persze a fényképezőgépet munka közben nem használom. Szívesen és jó kedvvel dolgozom. Főleg azért, mert részben tőlem függ, hogyan osztom be az időmet, s mennyi marad a fotózásra.

• Nem szereti az eredeti szakmáját?

— Ezt nem mondhatom, de elsősorban a dísznövényeket a természeti szépségeket kedvelem. Akkor a szarvasi főiskola növénytermesztési szakával kerülhettem közelebb ehhez. Lett volna lehetőségem rá, hogy a szakmában maradjak, több faluban is kínáltak állást. Akkor azonban el kellett volna szakadnom a műértőktől, kevesebbet járhatnék kiállításokra, s talán az az életforma nem adna annyi témát sem.

• Tehát igazi művészlé- lek. Hogyan tudja ezt ösz- szeegyeztetni a jelenlegi foglalkozásával?

— Lelkesen -csinálom ezt is, sőt szívesen nézegetem az esztétikus, ötletes plakátokat. A ragasztásnál eljátszadozom a színekkel. Tíz-tizenöt féle falragaszt is szoktam tenni egy-egy helyre.

• Hogyan fogadják az emberek, amikor megjelenik kis vödrével, ecsetjével nagy szatyorjával?

— Sokan kritizálják, pocskondiázzák a munkámat, miért éppen ide, miért éppen ennyit teszek.... és még sorolhatnám. A múltkor azért panaszkodtak, mert ragasztóval véletlenül lecsöpögtetif Kedvenc plakátját talán gasztja...

még nagyobb figyelemmel ra- (Kerényi László felvétele)

tem egy padot. Erre csak azt mondhatom: a MAHIR hirdetők előtt több helyen leláncolt, lebetonozott, tehát mozdíthatatlan padok vannak. Ezekre nem állok fel, a vödröt nem teszem rá, ha pedig mégis rácsöppen a ragasztó az ülőkére, mielőtt elindulnék száraz ronggyal letörlöm. A hangadók általában ezt soha nem várják meg. Persze van a munkámnak egy másik oldala is. Idős nénik odajönnek, elmondják családi gondjaikat, s legközelebb már ismerősként üdvözölnek, s újságolják az újabb fejleményeket.

# Mit (art a mai plakátokról?

— Számomra legfontosabbak a Közlekedési Biztonsági Tanács falragaszai. Van egy, amin egy kerékpározó gyerek van, hátán egy figyelmeztető táblával. Ezt elvben csak egy hónapig lehetne fennt hagyni, és azonban egész nyáron ezzel próbálom felhívni az autósok figyelmét. Ha egy gyerek életét megmentjük, már megéri.

(fázoid)