Déli Hírlap, 1987. július (19. évfolyam, 151-177. szám)
1987-07-31 / 177. szám
Ami jó a vásárlónak, az a kereskedőnek is jó A városi tanács vb az „Él kistérről” Családi körben '0 A taxis, aki nem jár szabadságra A Miskolci Élelmiszer-kiskereskedelmi Vállalat 1*9 boltjából vásárolhatunk városunkban. s a környező községekben. Üzletei közül 34r modern, nagy alapterületű ABC-ár.uház és kisáruház. Üzlethálózata különösen az utóbbi években fejlődött intenzíven, mert noha az egységek száma a szanálások következtében csökkent, a megszüntetett kis alapterületű boltok ellenében megépített új üzletházak alapte- rüléte a korszerű kereskedést, az árukínálat növelését, a kulturáltabb kiszolgálást biztosítja. A lakosság jó élelmiszer- ellátását, a választékosabb Tonik-hiány Nem volt tonik a héten a miskolci üzletekben. Ennek oka az import alapanyagok hiánya. A Miskolci Likőr- gyár tartalékait felhasználva, tegnap ismét megkezdte a literes és két decilitres Stop, egy percre! Megörökítik a közlekedési kihágásokat Amíg ingyen volt, nem kellett Javult megyénk közlekedési helyzete, kevesebb személyi sérüléssel járó baleset történt az év első felében, mint tavaly. Mindez nem teheti elbi/akodotta a közlekedésrendészetet, a közlekedés- biztonsági tanács aktivistáit. Továbbra is teljes hatósági szigorral kell eljárni a közutakon szabálytalankodókkal szemben, hogy a mostani statisztika tovább javuljon. Erről is szó volt a Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács kihelyezett elnökségi ülésén Mezőkövesden. A kedvező képet nyújtó baleseti statisztika ellenére erősíteni kell a közlekedésrendészettel kapcsolatos munkát Ezt indokolja az is, hogy fél esztendő alatt 6.3 százalékkal nőtt megyénk gépjárműparkja, ezen belül több mint nyolccal a személykocsik ... ázámá. Az ' első félévben csaknem 5 ezer „úrvezetői” engedélyt adtak ki. A jogosítvánnyal rendelke-. zők száma -már meghaladja a 210 ezret. Manapság egyre több a gyakorlatlan volánforgató az utakon, aki , friss jogosítvánnyal vesz részt a forgalomban. Ugyanakkor jócskán vezetnek olyanok is. akik több évtizedes rutinukra hagyatkozva közlekednek.- A magány gépjárművezetők folyamatos KRESZ-továbbképzését nem mindenütt sikerült megszervezni. Az autóklubok és a TIT által rendezett úgynevezett továbbképző tanfolyamokra alig jelentkeznek. Csupán egy jó példát említhetünk. . .amit dr. Sárközi Ferenc rendőrőrnagy a meárukínálatot, s a forgalom növekedését jelentős mértékben segítette az is, hogy az üzletek többségében áttértek az új üzemeltetési formákra. A jövedelemérdekeltségű és szerződéses boltok vezetői önállóan, s éppen ezért eredményesebben oldják meg az árubeszerzést, és szervezik az értékesítést. A fentiekét Mátyás Lajos, a Miskolci- Élelmiszer-kiskereskedelmi Vállalat igazgatója fogalmazta még abban a jelentésben, amelyet a Miskolc Megyei Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága a tegnapi ülésén fogadott el. üvegek palackozását. Orosházáról most várják a két decilitéres Coca-Colás üvegek megérkezését, így a jövő héten ebből a közkedvelt üdítőből is javul az ellátás. gyei főkapitányság közbiztonsági és közlekedés} osztályvezetője mondott: Ede- lényben a Művelődési Ház húsz forintért hirdette meg a KRESZ-továbbképző előadásokat. Félezren jelentkeztek. S amíg ingyenes volt, addig egy teremre való „úrvezetőt” sem sikerült összetoborozni. Ki tudja mi okból, az autóvezetők jobban bíznak a fizetett képzésben, mint ami semmibe nem ke- rül. A közlekedésbiztonsági tanács számítógépe naprakészen számon tartja a bal• esetek -. helyét és okait. A legfrissebb kimutatás szerint 10—30 százalékkal nőtt az előzésből, az ezzel kapcsolatos gyorshajtásból, az elsőbbség meg nem adásából, és a műszaki hibából eredő karambolok száma. A komputer idejében figyelmezteti a rendőrség vezetőit, hogy hol. melyik területen szükséges erősíteni az ellenőrzést. Ezekből az adatokból az is kisejlik, 'hogy hol várható nagyobb számban közlekedési baleset. Ezekre a -helyekre a szokásosnál többször küldik ki a motoros rendőrjárőrőket. A mozgékony, motoroscsoport olyan technikai eszközökkel • rendelkezik, amellyel nemcsak. megfigyelhetik, hanem dokumentumként meg is örökíthetik a közlekedési rendet áthágó gépjárművezetőket. Miután ők naponta járják megyénk főútvonalait. nekik is köszönhető, hogy javult a baleseti statiszti~-ka^ ............................. Persze nem vita nélkül. Mert amellett, hogy a testület elismerte a vállalat erőfeszítéseit a város ellátása érdekében felhívta a figyelmet azokra a jelenségekre is, amelyek ellenérzést váltanak ki a vásárlókból. A fogyasztók tanácsának véleményét tolmácsolta Homálya Gizella: gyakorta előfordul, hogy alapvető élelmiszercikkek a délutáni órákban egyik-másik városrészben már nem kaphatók; hogy a drágább portékát kínálják, mert azon több a haszon; hogy az úgynevezett készletbeállás idején (ilyen volt június 30-a!), sokfelé üres pultok bosszantják a fogyasztót; hogy sok a kereskedői „tévedés”; s hogy formaruhájuk, a fehér köpeny, ritkán patyolat... Ezzel szemben az is igaz, hogy az utóbbi években nagyot fejlődött élelmiszerkereskedelmünk. Űj ABC- áruházak létesítésére a vállalat vagyonából hetvenmil- lió forintot fordítottak. S a vásárlási körülmények javítását szolgálják majd a VII. ötéves terv időszakára programozott újabb beruházásaik. a Marx téren, a Szent- péteri kapuban, a Petőfi téren, a Martintelepen, az Eszperantó téren, s a belváros IV-es tömbjében építenek újabb ABC-áruházakat, a Feszty Árpád úton pedig élelmiszerboltot létesítenek. A vállalat törekvése tehát egyértelmű: a lakosság javát kívánják szolgálni. S közben persze a saját hasznukról sem feledkeznek meg. A kettő azonban jól összeegyeztethető. Dr. Kovács László, a városi tanács elnöke, a vitát összegezve ezt valahogy így fogalmazta meg: a fogyasztók érdekét leginkább a bő áruválaszték védi meg. S tegyük hozzá: a kereskedők haszna a nagy forgalom. A Vörösmarty utca egyik társasházinak lépcsőházában amikor kinyílik a Magyar Gábor felirattal ellátott, barnára pácolt bejárati ajtó, a belépőket valóságos virágerdő fogadja. A patikatisztaságú szobában hatéves forma gyérek üldögél a hatalmas fotelben. Öccse, a másik ülőalkalmatosságban kényelmesen elnyújtózva fekszik — bőven elfér benne. A tekintetek egyirányba szege- ződnek: a színes képernyőn Mézga Aladár legújabb kalandjai láthatók — videomagnóról. — Legutóbb ezekért hajtottam — mondja Gábor, és végigsimít az ezüstösszürkén csillogó készülékeken. A házigazda maszek taxis. A fuvarozást- 1983-ban kezdte, igaz, akkor még csak másodállásban. Eredeti szakmája útépítő technikus. Bár még alig harmincéves, öreg rókának Számít a szakmában: tevékenyen közreműködött az első magántaxis vállalkozás létrehozásában. A maszek taxis talán a világon mindenütt hasonló életformájáról beszélgetünk: • NAPI TIZENKÉT ÓRÁT HAJT — Elismerem, látszólag nagyon csábító a dolog, hogy úgymond, a magam ura vagyok, és akkor dolgozom, amikor akarok: de hát az az igazság, hogy mindig akarnom kell. Napi 12—14 órákat hajtok. Bevezettem a hosszú délutánokat. Ez azt jelenti, hogy dél körül kiállók és megyek, amerre az utasok visznek. Ügy minden második nap jócskán belemegyek az éjszakába, hajnali egykor, kettőkor vetődök haza. Nekünk is — a Tempónál taxizom — van CB-rádiónk, ami jócskán lecsökkenti a várakozási időt: szóval, nem unatkozunk. Szabadságon még sohasem voltam. Pontosabban tavaly négy napig „nyaraltunk” a Mályj-tónál. A szabadság nekem különben is háromszoros ráfizetést jelent: !azadót addig is fizetni kell. á pénzt költőm, és közben nem ’ keresek ... # VÉGE A GYESNEK A hatéves Gábor és a hároméves Zsolti túi unalmasnak találván beszélgetésünket — meg különben is vége a Mézgának — az erkélyen keresnek menedéket. Hangos csatakiáltásuktól visszhangzik a ház. Az ebédkészítés abbamarad — édesanyjuk magyárázza azt, amit minden bérházban lakó gyereknek tudni kell. Aztán a; mama már nekünk mondja: — Nem tudom, mi lesz ’'e- lünk, amikor ősszel visszamegyek dolgozni fa Lenin Kohászati Művekbe. Idáig, na nem is könnyen, de alkalmazkodni tudott a család Gábor munkarendjéhez. Legalább a hét valamelyik napján mindig volt közös program. Ha éjszaka jött ' iza, a konyhában ott várta a meleg étel. Reggel, ha sokat dolgozott éjszaka, nyugodtan kipihenhette magát, én vigyáztam a gyerekekre. Most aztán majd lesz rohanás a bölcsődébe, az óvodába ... De hát vállalni kell: új osztályra — az igazgatásira — kerülök, jóval több pénzért. • OTTHONI MUNKAMEGOSZTÁS — Az biztos, hogy nekem is változtatni kell a munkarendemen — veszi vissza a szót a családfő. — Aztán elJ mosolyodik, és így folytatja; azért olyan elhamarkodott ígéretet még most sem teszek, hogy belevetem magam majd az itthoni munkába. Az az igazság, nagyon megszoktam már, hogy nálunk a házimunka általában egyvalakié ... Véletlenül sem a nagyobbik fiamra gondolok ... Sőt, még azt is kijelentem, hogy az aranycsapatot sem hagyom ott! Már jó ideje oszlopos tagja vagyok ugyanis a városi asztalitenisz-bajnokságban hol dicstelenül, hol fényesen, de mindenképpen óriási lelkesedéssel ‘ kü2- dő amatőr gárdának. Vannak még elszámolni valóink. Például legutóbb a Sajtó SK-tól szenvedtünk balszerencsés vereséget, bár néhány elvakult, kívülálló szerint sokkal jobbak, mint mi, és nagyon készülünk a visz- szavágósra . .. Gábornak és Zsoltinak láthatóan végképp elfogy a türelme, és feltűnő módon, hogy mindenki lássa, ebédhez készülődnek. Elköszönünk. Különben is: a papának kezdődik az ismét hosz- szú, délutáni műszak. <r> A Hötechnika Építő és Szigetelő Vállalat. I. Üzemigazgatósága felvételre keres anyagkönyvelőt közgazdasági végzettséggel, raktár, és anyaggazdálkodói tanfolyammal, szakmai gyakorlattal. FIZETÉS MEGEGYEZÉS SZERINT. Jelentkezni: Miskolc, Felsöszinva út 73. sz., alatt a főkönyvelőnél lehet. A MISKOLCI KÖZTERÜLET-FENNTARTÓ VÁLLALAT fuvarozást vállal IFA W50 típusú billenős tehergépkocsikkal, illetve KOZÜLETEK RÉSZÉRE F. ÉV SZEPTEMBER 30-IG BÉRBE AD ilyen típusú tehergépkocsikat. Érdeklődni lehet MUNKANAPOKON 8-15 ÓRÁIG a 35-161-es telefonszámon, ill. a vállalat központjában (Miskolc, József A. u. 65. sz,), Vaskó Sóndornénál. B. T. Sz. L A sárgadinnye ebéd előtt különösen ízlik. Gábor és Zsolti autót épít... (Herényi László felvételei)