Déli Hírlap, 1987. június (19. évfolyam, 125-150. szám)
1987-06-30 / 150. szám
A it yagm o kon ferenda Július 1-től 3-ig Miskolcon. a Nehézipari Műszaki Egyetemen adnak egymásnak randevút az anyagmozgatás hazai és külföldi szaktekintélyei. Erről tartott sajtótájékoztatót az NME Szállító- berendezések Tanszéken dr Cselényi József tanszékvezető egyetemi docens, a VI. anyagmozgatási konferencia szervezői nevében. Hazánkban e témakörben meg nem rendeztek ilyen nagyszabású konferenciát. Ezt bizonyítja, hogy a védnökök között három tárca miniszterhelyettese es négy államtitkára, valamint megyénk és városunk párt-, állami és tudományos életének vezetői szerepelnek. A háromnapos rendezvényre az ország minden részéből és a világ tíz országából több, mint háromszáz szakembert — köztük 60 szaktekintélyt — várnak. A külföldiek ilyen arányú részvétele mintegy elismerése annak a magas színvonalú kutatómunkának, amely egyetemünk szállító- berendezések tanszékén folyik. A konferencia témája: Üjabb eredmények az anyag- mozgató berendezések és rendszerek kutatása és fejMiért nem volt víz Mályiban? Készül azuj vezeték Megérkezett az igazi kánikula. Ilyenkor általában megnő a vízfogyasztás. Városunkban egyelőre ez komolyabb gondot nem okozott. Még nincs érvényben locsolási tilalom, s csak csúcsidőben és csak a felsőbb szinteken akadozik néha a nyomás. Sajnos azonban más a helyzet a város- környéken. Meleg napokon gyakori a panasz: nincs ivóvíz. így történt ez Mályiban is, ahol hetek óta nincs hétvégén nyomás. Mi ennek az oka? — kérdeztük Kádár Sándort, a Borsod Megyei Vízművek üzemeltetési osztályának vezetőjét. ' — Mint két héttel korábban, ezen a hétvégén is akadozott a vízellátás Mályiban. Természetesen a kánikulában nő a vízfogyasztás. Mályi ugyanazon a vezetéken kapja az ivóvizet, mint Ernőd és Nyékládháza, így a községben már jóval kisebb a nyomás, hiszen az előző települések „leveszik” a szükséges mennyiséget. A laposan fekvő területeken, mint például az üdülőkörzetben is, volt víz. Gond csak a magasabb részeken volt. Vízkorlátozást azonban nem rendeltünk el, hiszen a jövő héten már átadjuk az új, 9 kilométer hosszú vízvezetéket. A Hejőcsabáról érkező víz várhatóan javítja Mályi vízellátását. Az illetékesek tehát bővítik a vízvezeték-hálózatot, s ennek eredményeként nemcsak az üdülőtelepen, hanem az egész községben is zavartalan lesz a vízellátás. Mégis fontos, hogy Miskolcon és környékén is, takarékoskodjunk a vízzel! F. H. lesztése terén. Arról folytatnak majd Miskolcon eszmecserét a szakemberek, hogy az anyagmozgatás hogyan kapcsolódik a termelési rendszereik ellátásához, miként segítheti a szerkezet- váltást, amely megyénkben, iparvidékünkön most kiemelkedően fontos tennivaló. A hazai elképzeléseket minden bizonnyal hasznosan egészítik majd ki a csúcs- technológiát képviselő országok kutatási, vagy már bevezetett eredményei, tapasztalatai. A konferencia holnap délelőtt az ünnepélyes megnyitót követő plenáris üléssel kezdődik, majd még aznap délután, illetve a következő két napon szekcióülések következnek. Ezek fontosabb témakörei: a logisztika, az anyagmozgató rendszerek és folyamatok, az anyagmozgató gépek és berendezések, ezek fémszerkezetei. A konferencián a magyar mellett hivatalos nyelv az angol, a német és az orosz is. (Egy érdekesség: a külföldi résztvevők még itt megkapják saját anyanyelvükön kinyomtatva az előadások mintegy 900 oldalt kitevő kötetét.) A több, mint 300 résztvevő számára szerveznek baráti találkozót és debreceni tamilmánykirándulást is. Innovációs negyedév A Lerain Kohászati Müvekben hagyománnyá vált, hogy az év harmadik negyedévét az innovációnak: szentelik. A mostani rendezvénysorozat július elsején kezdődik. Ebből az alkalomból vállalati, valamint gvárrészlegi méretekben olyan programokat rendeznek, melyek nagy ja- lentőségű gazdasági feladatok elvégzésére irányulnak. A negyedév során a tervek szerint megnyitják a nagyüzem KlSZ-szervezeteinek reformklubját, megrendezik a diósgyőri munikásnapokat, sőt ötletnapokat is tartanak. Többet fizet a vendég Emelik az üdülőhelyi díjakat — nemrég erről döntött a városi tanács. A tetemes emelésből származó bevételt vajon hogyan lehet igazságosan elosztani? Miért csak bizonyos területekre iehet több pénzt kérni üdülőhelyi díjként? Ezeket a kérdéseket tették fel a tanácstagok is. + KÉTSZÁZ SZÁZALÉK Az üdülőhelyi díjak megváltoztatását. a kiemelt üdülőterületek határainak megállapítását egy minisztertanácsi rendelet teszi lehetővé. Ezzel a lehetőséggel él a városi tanács — sokadikként az országban. A Város- építési Tudományos és Tervező Intézet készítette el azt a tervet, amelyben meghatározták, hogy Tapolcán mi számít kiemelt üdülőterületnek, ahol nagyobb mértékben lehet díjat emelni. Hozzátennénk, hogy több mint két évtizedes díjtételekről van szó, és azóta a pénz értéke is erőteljesen csőikként. így nem is meglepő, hogy az emelés eléri, sót meg is haladja a 200 százalékot. A magyar egyéni vendégek naponta fejenként 12, a külföldiek 25, a szervezett üdülésben részt vevők 4 forintot fizetnek (a régi díjtételek: 6, 12 és-2 forint). Az átalánydíj 500 forinttól 600-ra változik. A nem kiemelt üdülőterületeken az eddigi sorrendben a díjak a következők: 20, 8, 3, illetve az átalány 550 forint. * A KOLÓNIA IS — A tanácstagok Tapolca térképét böngészve, észrevették, hogy furcsa módon, kiemelt üdülőterületnek számít a Gór omboly! utca égjük oldala, de a másik már nem. És azt is furcsál- lották, hogy kiemelt üdülő- terület lett a bányakok)- nia... A tanácsi illetékesek elmondták, hogy az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium határozta meg a VÁTTI terve alapján a pontos határvonalakat. Hogy milyen ismérvek szerint, azt nem tudják, de azt igen, hogy a tanács nem A kempingekben is jelszámolják a naponta fizetendő üdülőhelyi dijat. vétózhatja meg a minisztériumi döntést. Egyébként a tervben rögzített területeket a minisztériumi elfogadáskor szűkítették, ezért az eredetileg tervezett bevételnek csak a 60—65 százalékára számíthat a város. (Ha már a bevételekről szólunk: a felemelt díjakat az egyéni utasok esetében július 1-tól, a szervezett utazások és az átalánydíjak esetében a jövő év elejétől lehet beszedni J ♦ AHOL MEGTEREM A PÉNZ Dr. Kovács László, a városi tanács elnöke megerősítette azt a tanácstagok által sokszor hangoztatott igényt, hogy az üdülőhelyi bevételeket ott használják fel, ahol azok keletkeznek. Ennek megteremtik a kehelliányeikk az ékszíj és a gumiabroncs tőségét — mondta a tanácselnök —, hiszen itt egy önmagát segítő folyamatról van szó, mert ahol gazdá- godik az üdülőterület, ott no a forgalom is," és Ha sok a vendég, gyarapszik, á bevétel. Ezt a szándékot erősíti a Minisztertanács Tanácsi Hivatalának egy friss utasítása is: a tanácstagokat be kell vonni az üdülőhelyek fejlesztési programjainak kidolgozásába, végrehajtásába. Ezzel Miskolcon eddig sem volt gond, de most már a nagyobb összegekkel nő a felelősség,; a beleszólás súlya is. Vajon mi lesz Lillafüreddel és Hámorral? Hiszen ezeken a területeken is rengeteg turista jár, és bizony elkelnének az újabb forintok. Mindkét területet felterjesztették már jóváhagyásra az illetékesekhez, és minden valószínűség szerint hamarosan Lillafüred és Hámor esetében is eldől, mi 6zámít kiemelt üdülőterületnek, és hol lehet emelni a díjtételeket. Keresztben az úton a hatalmas fatest — szemben a várakozó autók fényei. (Temesi László felvétele) Favágók a buszmegállóban Amíg nem jött az autóbusz, addig sem tett eseménytelenül az idő a Herman Ottó Múzeum előtti buszmegállóban pénteken este. Négy férfi serénykedett az öreg, hatalmas fa körül. A körfűrész pillanatok alatt végzett vele, tehetetlenül dőlt át nagy robajjal az úttesten. Kilenc óra körül még elég nagy itt a forgalom, hosszú kocsisor várakozott mindkét oldalon, míg feldarabolták a törzset és a fadarabokat a járdára vitték. A vezetők többsége türelmetlenül dudált és velünk, buszravárókkal együtt nem értették: miért nem későbbi időpontot választottak az ismeretlen favágók a forgalmas út ilyetén lezárására?... T. L. (kiss) A cigányíanács ülésén A Hazafias Népfront Miskolc Városi Elnöksége mellet működő városi cigánytanács közelmúltban megtartott ülésén ismét központi téma volt a lakáshelyzet. Fritz Csaba, a Miskolc Városi Tanács építési osztályának csoportvezetője az alacsony komfortfokozatú csoportházak kialakításának terveiről számolt be. Kókai István, a Hazafias Népfront városi bizottságának munkatársa javasolta, hogy az alkalmi munkából élő cigányok alakítsanak segédmunkás gmk-t, s a városunkban folyó építkezéseknél segédkezzenek. Csörgő Istvánná, a Miskolc Városi Tanác« szociálpolitikai csoportvezetője arról tájékoztatta a jelenlevőket, hogy a foglalkoztatási helyzet javítása érdekében a városi tanács megteremtette a közmunkák feltételeit. Aratási ügyelet az Agrokernél A korábbi évek tapasztalatai is azt mutatják, hogy az aratás idején, illetve az aratást megelőző napokban nem, vagy csak nehezen beszerezhető gépalkatrész az ékszíj. A kombájnok, vontatók és egyéb mezőgazda- sági gépjárművek forgó részei közötti közvetlen kapcsolatot biztosító gumiszalag az egyik legkényesebb alkatrész. Kapható lesz-e az idén? Kovács Dezső, a Mezőgazdasági Termelőeszköz-kereskedelmi Vállalat mályi telepének kereskedelmi igazgatóhelyettese elmondotta, hogy a magyar mezőgazdaság körülbelül 150-féle meghajtószíjat használ fel, aratásnál pedig csaknem 70— 80-félét. Ebből megyénk mintegy 22—25-félét igényel. Bár az idei alkatrész-ellátás kedvezőbbnek ígérkezik a tavalyinál, még mindig sok lesz a hiánycikk. A folyamatos ellátás érdekében igényeiket már korábban elküldték a főforgalmazónak, az Agroteknek. A megye termelőszövetkezetei és gazdaságai tőkés és szocialista importból származó gépeket egyaránt használnak. A gépekhez szükséges alkatrészek és tartozékok többsége már rendelkezésre áll, ám egyes típusok már több éve hiánycikknek számítanak, illetve beszerzésük nehéz. Ilyen többek között a többpályás hajtószíj, melyet csak külföldről lehet megvásárolni, mivel hazai cég nem vállalkozott az előállítására. Pedig szükség lenne rá. Szinte beszerezhetetlennek számít jelenleg az E—516-os kombájn ékszíja. Ugyancsak probléma, hogy a 3HB—4060 típushoz a rendelt 400 darab helyett csak 66 érkezett. A 4HB—3530 típushoz pedig csak 35 van raktáron, a 200 megrendelt helyett. Sajnos, nemcsak hajtószíjakból van hiány, hanem más gumialapanyagú cikkekből, így például az abroncsokból is. Egyes kombájntípusok hátsó kerekére, valamint az aratáshoz és a betakarításhoz szükséges gépek kerekeire illő gumiköpenyek is hiányoznak. Az IFA tehergépkocsikra, az önfelszedő UBT- re, az NDK gyártmányú Weimar T—164/2, a szovjet T—150. és K—720 traktorok egyes típusaira, a Rába- Steigerekre, sőt még a NIVA terepjáró autókra való abroncsok beszerzése is gond jelenleg. Mindennek ellenére reménykedünk, mivel még az aratás elkezdése előtt nagyobb szállítmányokat várunk. A betakarítási munkák ideje alatt aratási ügyeletet tartunk: nemcsak hétköznap, hanem szombaton és vasárnap is kiszolgáljuk a megye mezőgazdasági üzemeit. Holnaptól az egyetemen: Új üdülőhelyi díjak
