Déli Hírlap, 1987. február (19. évfolyam, 27-50. szám)

1987-02-02 / 27. szám

Acm tiltják ki az autó gazdáját Garanciában: csak itt Elöregedett a FIAT-sor ▼ Osztoznak a szerszámon'! Típusok, típushibák r Monopolhelyzetben van a Miskolci Autójavító Kisválla­lat. Akármilyen emlékeink fűződnek ehhez a céghez, vá­rosunkban csak itt vállalják az új kocsik garanciális ja­vítását. Ha nem akarjuk el­veszíteni a jótállásra való jo­gosultságot, Hejőcsabára kell vinnünk a Merkúrtól vásárolt új járművet. A régóta autó­zók memóriájában még élén­ken él a kép: a hosszas vá­rakozás után átvett autót kék­köpenyesek h^da veszi körül. A vagyont érő négykerekűt ők viszik be a szervizbe, ahonnan a kocsi tulajdonosát kitiltották. Am ha nagyon kí­váncsi volt arra, hogy mit művelnek a műhelyben, az. ügyfélváróban elhelyezett ipa­ri televízió monitorján meg­leshette. A közelmúltban új igaz­gatót választott a vállalati tanács. Neki, Bánhidi And­rásnak mondottuk el fris­sen szerzett tapasztalatain­kat. Meglepő, hogy a déle­lőttös és a délutános vevő- szolgálat egyaránt magának akar berendelni minden au­tót. A járművek átvétele és reparálása szervezetten fo­lyik. Szembetűnő, hogy a tízesztendős FIAT-sor, amely valamikor a hejőcsabaiak büszkesége volt, alaposan megkopott. S mintha szer­számhiányban szenvedné­nek: egy-egv csillagcsavar- húzón hárman is osztoznak munka közben. — Teljesítményrendszer­ben dolgozunk, valamennyi szerelő anyagilag érdekelt a mennyiségben és a minő­ségben. Am most akármeny- nvire igyekeznek is, kevés a tennivalójuk: a kapacitá­sunk felét sem tudjuk 'ki­használni. Raktárunkban 300 ezer forint értékű olyan al- katrész gyűlt össze, amit garanciális javítás kereté­ben kellene beszerelnünk. Az ügyfelek viszont a mos­toha időjárásra való hivat­kozással nem hozzák be az autójukat. Emiatt minden műszak vezetője arra törek­szik, hogy a kevéske for­galmat a saját csoportjának szerezze meg — magyaráz­ta Bánhidi András. — Á FI AT-sor motordiagnosztika1 műszerei valóban tönkre mentek. Ezeket táskakészü lékekkel pótoltuk, jobb hí ján. S ha egy-egy szerszám hiányzik a szerelők ládája bői, azért elsősorban ők í felelősek. Évente csakneir 700 ezer forintot költünk célszerszámok vásárlására. A műhelyből már régóta nem tiltjuk ki az ügyfele­ket. Bár ott-tartózkodásuk balesetveszélyes, mégis en­gedélyezzük, hogy egy ko­csinál egy személy jelen le­gyen. Ez a kölcsönös biza­Sok az új fiatal arc a műhelyekben. Az átlagéletkor 30 év. A régi, tapasztalt rutinos szakemberek jövedelmezőbb munkahely után néztek, s az új vezetés most is nagy gondot fordít a szakmunkásképzésre, az utánpótlás biztosítására. lom alapja, hadd lássa áz autó gazdája, mi történik a négykerekűjével. Mi a tapasztalatuk el most átadásra kerülő új kocsik­kal kapcsolatban? Dacia: sok a szerelési probléma. Valósággal minden csavart újra kell húzni rajtuk. Wartburg: szűnőben a kup­lung-problémák. Trabant: gond van az elektronikus gyújtással. A szerviz veze­tője tapasztalta a Trabant- gyárban, hogy az átadásra kerülő kocsik felét vissza­vitték a gyújtási rendszer felülvizsgálatára. Skoda: egyre kevesebb a félten- gelytörés és a sebességváf- .tó-hiba. S már van alkat­rész az 5 sebességes váltó­hoz is. Kis Polski: javuló­ban az alkatrész-ellátás, s már nem oyan gyakori az olajfolyás. Lada: kiforrott konstrukció, ám apró hibák sokasága bosszantja az új kocsik tulajdonosait. Példá­ul a belülről állítható belső tükör már kis sebességnél is elhajlik. Az ügyfelek sem angya­lok — állítják a szerviz ve­zetői. Egy-két apró hiba lát­tán sokuknak elmegy a ked­ve az új kocsitól. Különfé­le furfangokkal próbálkoz­nak, hogy még újabbra cse­rélhessék. Egy-egy hibával a délelőtti és a délutáni mű­szakot is felkeresik, hadd gyűljenek a garanciális ja­vításokról szóló bejegyzé­sek a jótállási füzetben. Ezért is rendelkeztek úgy, hogy egy-egy hibát mind­végig csak egy szerelő ja­víthat. És ha nem birkó­zik meg vele, azt a pénztár­cája bánja. Ez is azoknak az érdekét szolgálja, akik valóban javíttatni, rendbe­hozatni viszik járművüket Hejőcsabára. Sz. I. Sicnnyvízíársulaíoi alapítanak Bevezetik a gázt a nyékládházi otthonokba A közelmúltban hírül ad­tuk. hogy a városkörnyéki települések egy részében szennyvízcsatorna-hálózatot építenek. A gazdaságosabb, cnergialakarékn b és komfortosabb élei létrehozá­sa érdekében a vezetékes gáz bekötését is tervezik. N.vékládházán mindkét fel­adat az idei esztendő ki­emelt programját képezi. — A nagyközség lakossá­ga körében a tanácstagok és a Hazafias Népfront , ak­tivistái segítségével közvé­leménykutatást végeztünk — mondja Galuska Lász­ló. a nagyközségi tanács el­nöke. — Az derült ki, hogy a lakosság 51.2 százaléka elfogadta a szennyvízprog­ramot, és vállalja a portán­ként! 36 ezer forint hozzá­járulást, amelyet 15 év alatt 200 forintos havi rész­letekben kell letörlesztenie. így lehetőségünk van aría, hogy megalakítsuk a víztár­sulatot. és hozzáfogjunk az előkészületekhez. Ebben az évben elkészül a kiviteli terv, amelyet a megyei ta­nács megrendelésére a Ke­let-magyarországi Vízügyi Tervező Vállalat állít össze. — A tóparton — ahol sok miskolci lakosnak van hét­végi háza — szintén meg­oldódik a szennyvízelveze­tés? — Igen. A tóparti ingat­lantulajdonosokat is felke­ressük a közeljövőben ez ügyben. Az előzetes felmérő jellegű levelet már postáz­tuk, ebben arra kérjük őket. járuljanak ők is hozzá a csatornaépítéshez. Ha vál­lalják, akkor a tóparton is kiépítiük a szennyvízcsator­nát. Nekik egy kicsit többet kell érte fizetniük, de a 15 évig tartó részletfizetési kedvezmény rájuk is vonat­kozik. — Az a hír járja, hogy a nyékládházi otthonokba be­vezetik a gázt is ... — Tanácsunknak az a cél­ja, az intézmenvek olaj he­A rendőrkapitány fogadónap a A Miskolci Rendőrkapi­tányság vezetője holnap dél­után 5 órától fogadóórát tart a Rudas László u. 14. szám alatt, a II. emelet 1- es számú helyiségben. Elő­zetes bejelentkezés a 35-103/ 20-55-ös telefonszámon. lyett gázzal fűtsenek. A ve­zeték már bent van a nagy­község területén, a munka ezáltal egyszerűsödik. A gáz­felhasználási engedélyt ugyanis az itt levő vállala­tok már korábban megkap­ták. Úgy tervezzük: az in­tézmények gázoekötése után lehetőséget adunk arra. hogy a vezeték nyomvonala mellett lakók a házukba be­vezessék — ha igénylik — a gázt. Ez telkenként lß ezer forintba kerül, amely­nek 70 százalékára OTP- kölcsönt lehet felvenni. Ezért a pénzért a kerítésen belülre viszik az építők a vezetéket. Ezt tovább bőví­teni, gázkazánt létesíteni már mindenkinek a saját költségén kell. Erre is fel­vehet bárki kölcsönt az OTP-től 100 ezer forint ere­jéig, 5—10 éves törlesztési határidővel. Tavasszal a Fegyver- és Gázkészülék- gyárral közösen, kiállítással egybekötött tanácsadó fóru­mot szervezünk. Ekkor tá­jékoztatjuk a lakosságot a gázkészülékek típusairól és a beépítési lehetőségekről... (soltész) A kemény fagy kikezd­heti a szobrokat is, ha nem védik meg kellőképpen őket a víztől, nedvességtől. Ta­polcán láttunk példát arra, hogyan kell ezt a jó gazda gondosságával csinálni. (Kiss József felvétele) A rádiótól kérdezték — a DH válaszol Ha iszik, és verekszik Vigyázat, alkohol... cím­mel fórumműsort sugárzott a közelmúltban a Magyar Rádió Miskolc-körzeti Stú­diója. Az 50 perces élő adás­ban a hallgatók és levélírók temérdek kérdésére hiány­talanul nem lehetett választ adni. A kimaradt kérdése­ket mi tettük fel a résztve­vő szakembereknek. • Miért nincs olyan törvény, amely megszüntetné a felesé­gek kiszolgáltatottságát a ré­szeges férjekkel szemben; — kérdezi Tóth Pálné Miskolc­ról, a Herman Ottó utcából. Levelében néhány családi tra­gédiát is felsorol. Válaszol: dr. Farkas Ákos. a Nehézipari Műszaki Egyetem jogi karának adjunktusa. — A családi konfliktusok megoldására nem a jog a leghatékonyabb eszköz. A haragot, gyűlölködést, az egymás mellett élés íratlan szabályainak súlyos megsér­tését nem lehet csupán a jog segítségével helyrehozni. Az alkoholizmus következté­ben megromlott családi élet helyreállításában csak az al­koholista családtag kezelésé­vel. a feltételek megterem­tésével segíthet. Azok a jog­szabályok, amelyek a más élete, testi épsége, személyi szabadsága, vagy becsülete elleni támadásokkal szem­ben jogvédelmet biztosíta-' nak, mindenkit egyformán köteleznek. így természete­sen mind a férjre, mind a feleségre egyaránt vonatkoz­nak, jogilag tehát egyikük sincs előnyben, vagy ki­szolgáltatottabb helyzetben. Amennyiben köztük sú­lyos, életveszélyesen fenye­gető szavak hangzanak el, a sértett fél a rendőrségnél szabálysértési eljárást indít­hat, veszélyes fenyegetés mi­att. Előfordul sajnos, hogy a házastársak egyike-másika a szavakkal szemben a tet­teket részesíti előnyben, és, fizikai értelemben bántál- mázzá élettársát. Ilyenkor a feleség az orvosi látlelet bir­tokában az ügyészségen, il­letve panasznapokon a bí­róságon könnyű testi sértés miatt kérheti férje felelős­ségre vonását. Ha a bántal­mazástól komolyabb sérülé­seket szenved, a rendőrségen súlyos testi sértésért felje­lentést tehet. Amennyiben a férj ráadásul iszákos is, kezdeményezheti kényszerel­vonó kezelésre, vagy a nagy­fai munkaterápiás intézetbe való utalását. amelyeket a villamospótló au­tóbuszok egyáltalán nem érin­tenek, az alábbi helyeken ál­lítjuk meg az autóbuszokat: A Szemere u. megálló helyett Diósgyőr irányában a Batthyány utcában lévő tl-es autóbusz- megállóban. míg a Tiszai pu, irányában a Szemere utcai au­tóbuszmegállóban. A Tanácsház tér megálló he­lyett Diósgyőr irányában a Hu­nyadi utcában, a városi tanács elé kihelyezett vándoroszlop­nál,’ míg a Tiszai pu. irányában a Szabadság téri autóbuszmeg­állóban. A Marx tér megálló helyett Diósgyőr irányában a Vasas Művelődési Ház előtti l-es au­tóbusz-megállóban. míg a Ti­szai pu. irányában az MKV irányítóépület előtti l-es autó- buszmegállóban. ’ A villamospótló autóbuszokat villamosbérlettel, vagy 2 Ft-os villamosmenetjegy kezelésével lehet igénybe venni. Miskolci Közlekedési Vállalat Pályáznak a mesterek Megpályázták a Kiváló KlOSZ-alapszervezet kitün­tető címet a miskolci kis­iparosok. Ennek elnyerése érdekében több mint há­rommillió forint értékű tár­sadalmi munkát végeztek. Segítettek a városi műjég­pálya építésénél és a Kós- ház felújításánál is. Fok hagy matermeszlés A Buday József és a Ko­csis Pál kertbarátszakkö­rök mai foglalkozásán dr. Győrffy Sándor, a Zöldség-, Gyümölcs- és Dísznövényku- tató Intézet szakmérnöke tart előadást a hagyma és a fokhagyma termesztéséről az Ady Endre Művelődési Ház­ban délután öt órától. Ér­deklődőket szívesen látnak. Diósgyőri Gépgyárban mindent elkövetnek annak ér­dekében, hogy pótolják a rendkívüli időjárás okozta ter­meléskiesést. Januárban szombati napokon is hétköznapi munkarend szerint dolgoztak a vállalatnál. Értesítjük az utazóközönséget, hogy február 2-án a Tiszai pu.-ról 19.45 órától másnap 4.00 óráig, míg Diósgyőrből és a Vasgyár­ból este 20.25 órától másnap 4.35 óráig — vágányzár miatt — a villamosok nem közleked­nek. Helyettük villamospótló autóbuszok bonyolítják le az utasforgalmat. Erről az utazó­közönséget a megállóoszlopokon el helyezőit tájékoztatón keresz­tül is értesítjük. A műszakváltás időszakában a villamospótló autóbuszok a Vasgyár érintésével közlekednek, nek. A villamospótló autóbuszokra a villamosmegállóban, ahol ez nem lehetséges (pl. zárt pálya esetén a diósgyőri szakaszon) a megálló helyett a járdáról, a Tiszai pu. villamos-végállomás helyett a 101-es járat Indítóál­lásánál, míg Diósgyőr vá. he­lyett a Blaha Lujza utcában, a 69-es autóbusz indítóállásával szemközti oldalon lehet le-, il­letve felszállni. Azon villamosmegállók helyett, * liosgótló ailiral

Next

/
Thumbnails
Contents