Déli Hírlap, 1987. február (19. évfolyam, 27-50. szám)

1987-02-26 / 48. szám

Híd épül a R i »y a 1-k őzben • Három hónap az érzelmek próbaide­je az új családjogi törvény értelmében. Sok fiatalnak ez az információ is újdon­ság volt azon a be­mutatón és tájékoz­tatón, amelyet a Családi Intézet tar­tott, a Hazafias Népfront városi bi­zottságának kérésé­re. A többnyire KfSZ-fiatalokból álló hallgatóság felada­ta lesz, hogy tár­saik körében nép­szerűsítsék, milyen meghitt ünnepeket láttak videóról, és az intézet milyen fi­gyelmességekkel já­rulhat hozzá a meg nem ismételhető pil­lanatokhoz. (Cikk a 3. oldalon.) (Kerényi felv.) XIX. ÉVFOLYAM, 48. SZÁM 1987. FEBR, 26., CSÜTÖRTÖK ÁRA: 1,80 FORINT Lakásgondok ma és holnap Az építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes Miskolcon A hét első felében felgyor­sult a munka a Royal-közi híd építésénél. Tegnap dél­utánra visszatöltötték a csa­padékcsatornát, és a hely­színre szállították a híd épí­téséhez szükséges gerendákat. Amint azt Boncsér László­tól, az ÉÁÉV építésvezetőjé­től megtudtuk, az itt készülő Szinva-hídon gépjárművek is közlekedhetnek majd. A KCS-gerendákból összeállí­tott híd . ugyanis korszertf. gyorsan elkészíthető és nagy teherbírású. Ezzel a mód­szerrel építették annak ide­jén a Herczeg Ferenc utcai hidat is. A jövő héten a most még ott ágaskodó hídpillérre ráteszik a gerendákat, majd a vasbeton lemezeket. így lehetővé válik — sok itt lakó örömére —. hogy megindul­jon a gyalogosforgalom ezen az • átkelő útszakaszon. (Kiss József fei-véteief) Jantner Antal építésügyi és városfejlesztési miniszter­helyettes találkozott tegnap megyénk és városunk párt- és tanácsi vezetőivel. A tár­gyaláson — amelyet minden évben megtartanak — ezúttal a legtöbb szó a lakásépítés­ről esett, és ezen belül is so­kat foglalkoztak Miskolc la­káshelyzetével. Már írtunk róia. hogy ta­valy a megyében és Miskol­con is a tervezettnél több lakás épült. Ez azonban nem adhat okot a túlzott optimiz­musra. A szakemberek sze­rint a tavalyi eredmények még a megelőző évek előké­szítő munkájának, pénzügyi intézkedéseinek hatását mu­tatják, és aligha valószínű, hogy ezt a teljesítményt meg lehet ismételni az idén, vagy az elkövetkezendő években. Miskolcon, azon túl, hogy tízezren állnak sorban laká­sért, hatalmas gondot jelent a rengeteg felújításra váró lakás és a négy és fél ezer, avult lakótelepi otthon — Békeszálló, Szondi-telep és a többi kolónia. Dr. Kovács László, a városi tanács elnö­ke elmondotta: az avult la­kótelepek felszámolásának az vet gátat, hogy rendkívül ke­vés állami lakás épül, meg­felelő anyagi erő hiányában. Ezen a helyzeten a város a saját erejéből még a megyei támogatással sem tud változ­tatni. A tárgyaláson is be­bizonyosodott : megoldásra csak a távolabbi jövőben szá­míthatunk. Miskolcon további gondot jelent, hogy elfogytak az elő­készített építési területek. Pedig az lenne a jó, ha az otthonteremtés előtt állókat lakásépítésre lehetne biztat­ni, növelve a támogatásokat. Sajnos, az elmúlt három év lakáshoz juttatási programja sem hozott teljes sikert. (Folytatás a 6. oldalon) Magyar—jugoszláv tárgyalások Magas szintű magyar—ju­goszláv tárgyalások kezdőd­nek ma Budapesten. Müan- ko Renovica, a Jugoszláv Kommunisták Szövetsége El­nökségének elnöke tegnap érkezett fővárosunkba, kül­döttség éién. Fogadáséra tegnap a Keleti pályaudva­ron megjelent Kádár János, az MSZMP főtitkára. Ki­egyensúlyozott, probléma­mentes pártközi kapcsolatok és a két ország jószomszédi viszonya adja a megbeszélé­sek alaphangját. Ma reggeli telefon Másfelé jár a 3-as, a 23-as A Vörösmarty utca végé­ben levő vasúti felüljárót re­konstrukció miatt március 3- án lezárják. Bő fél évig tart majd a munka. Hogyan érin­ti a forgalomelterelés az MKV buszjáratait? — kérdeztük István József forgalomirányí­tási osztályvezetőtől. — A 3-as és a 23-as járat út­vonala változik meg. A 3-as a Kun Béla út — Bajcsy- Zsilinszky út — Baross Gá­bor utca — Békái János ut­ca vonalon jár, a 23-as szin­tén „hátul” közlekedik majd a Tiszai pályaudvartól a Lé­kai utcán. Megszűnik erre az időre a Vörösmarty utca — Kun Béla út kereszteződés térségében három megálló. A 3-as új megállói a Tiszáin és az Augusztus 20 strand­fürdőnél lesznek. A vasúti sorompó gyakori lezárása mi­att sajnos számolni kell az­zal. hogy ezeken a járatokon megnő az utazási idő. Kér­jük az utazóközönséget, hogy ezt vegyék figyelembe, és a megszokottnál korábban in­duljanak majd el. A városi párt-vb napirendjén A város és a városkörnyék művelődési intézményeinek működéséről, fejlesztési fel­adatairól tájékozódott teg­nap a városi párt-végrehaj­tóbizottság. A napirend vi­tájában részt vett Kövér Ár­pád, a megyei pártbizottság osztályvezetője. Gépelne Tóth Rózsa, a vá­rosi tanács elnökhelyettest: a kérdésekre válaszolva meg­fogalmazta napjaink főbb gondját: kevés pénz jut a művelődési intézmények fej­lesztésére, fenntartására, így például arra, hogy tervsze­rűen gyarapítsák a köz­könyvtárak állományát. Ez pedig azzal a veszéllyel jár, hogy egyes müveket végle­gesen nélkülözniük kell a könyvtáraknak, hiszen amit ebben az évben elmulasztot­tak megvenni, azt többnyire nem pótolhatják jövőre, mi­vel elfogy a mű. Csökken az olvasottság is. ám ennek okát igen nehéz lenne meghatá­rozni, hiszen csak a könyv­tári olvasók számának ala­kulásáról van statisztikai adat, arról nincs, hogy a há­zi könyvtárát ki hogyan gya­rapítja, mennyit forgatja a polcán levő köteteket. Szó esett arról, hogyan be­folyásolja a gazdaságosságra való törekvés a kimondottan népművelési feladatok ellá­tását. Volt, aki a művelődé­si házak és az iskolák még jobb együttműködését sür­gette, más arról szólt, hogy növekszik a lakóterületi klu­bok szerepe a közművelődés­ben. Kövér Árpád tágabbra nyi­totta a témát felszólalásával, mondván: igen időszerű len­ne áttekinteni az egész köz- művelődési munkát, hiszen az ide vonatkozó párthatáro­zat és törvény megszületése óta hosszú évek teltek el. Jelentős társadalmi és gaz­dasági változások zajlottak le azóta, és sürgető feladat számba venni, hogyan le­hetne megteremteni gazda­sági felzárkózásunk szellemi feltételeit. Dudla József első titkár, összefoglalva az elhangzotta­kat. elfogadásra javasolta a tájékoztatót, ugyanakkor egyetértett Kövér Árpáddal abban, hogy az év második felében komplex módon, napjaink politikai-ideológiai hátterét is figyelembe véve vizsgálják meg a város és a városkörnyék közművelődési helyzetét, a fejlesztés felada­tait. . .. Eszmecsere a KISZ KB lillnl hívására. A gyárakban más­más módon keresik a cse­lekvés módját, illetve pró­bálják az irányelveket a he­lyi' sajátosságokra alkalmaz­ni. A drótgyárban és a DI- G KP-ben például nyílt leve­let fogalmaztak a vállalat dolgozóinak a KISZ-vezetők, az LKM-ben pedig az alap­szervezetek tanácskoztak a tennivalókról. Nagy Imre elmondotta, hogy elsősorban a gazdaság- politikával foglalkbzók, illet­ve a vállalatvezetők körében talált kedvező visszhangra a Jövőnk a tét felhívás. A fia­talok egyes rétegeiben akti­vitást keltett: vannak ötle­tek. kezdeményezések, ame­lyek jó haszonnal járhatnak. Az éjszakába nyúló beszél­getés során még sok egyéb, elsősorban az ifjúsági szö­vetség társadalmi szerepével kapcsolatos kérdésre vála­szolt a KISZ KB titkára. ^ Bár megszűnt a Borsodi Ve­gyi Kombinát miskolci műanyag­feldolgozó gyáregységének min­taboltja, városunkban mégis több helyen árusítják termékei­ket. A tavalyi ipari kiállításon és vásáron is sikerrel szerepel­tek. Pavilonjukat sok ezren ke­resték fel, és vásároltak meg az itt készülő műanyag lábbe­liket. Hogyan változott a ter­mékszerkezet oz elmúlt tíz esz­tendő alatt? - erről írunk a 3. oldalon. A Lenin Kohászati Művek, a Diósgyőri Gépgyár és a December 4. Drótművek KISZ-vezctőivel találkozott tegnap este az LKM ifjúsá- sági klubjában Nagy Imre, a KISZ Központi Bizottságá­nak titkára. Borsod-Abaűj- Zemplén megyei látogatása első napi programjaként. Kí­séretében volt Major János, a KISZ KB tagja, a megyei KISZ-bizottság első titkára, valamint Fedor Vilmos, a városi KISZ-bizottság titká­ra. A kötetlen beszélgetés té­mája a KISZ KB nemrégi­ben közzétett, Jövőnk a tét című felhívása, annak helyi fogadtatása, az -eddigi mis­kolci és országos lapasztala - tok összegzése volt. A három nagyvállalat KJSZ-titkárai elmondották: a fiatalok általában kedvező­en reagáltak a KISZ KB fel­Olvasóink írják Miskolc veszélyes közlekedési pontjai ♦ A MÉMTE-pálya lyukas kerítése Q A Bizományi hiénái % Válaszol: a MIK 9 Jön a népi ellenőr £ Mikor, mennyi illetéket kell fizetni? % Illene rendbe tenni a Népkertet (A miskolci­aké a szó című rovatunk az 5. olda­lon.) Kevesebb jut könyvre is /«»i r j i j^jj ^ ^

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents