Déli Hírlap, 1986. augusztus (18. évfolyam, 178-202. szám)
1986-08-22 / 195. szám
Máris versenyben áll a két biztosító (2.) A Hungária felveszi a kesztyűt A Bajcsy-Zsilinszky úton egy hete mutatós reklámfelirat jelzi: itt látható a Hungária Biztosító Borsod Megyei igazgatósága. Dr. Gaál Zoltán igazgatót — korábban az AB gépjármű-kárbecslési fiókjának vezetője volt —, sűrű munka közben találjuk. — Az utóbbi hónapokban jócskán akadt álmatlan éjszakám nekem és munkatársaimnak is. Viszonylag későn, májusban kaptam a megbízatást a Hungária Biztosító megyei szervezetének kialakítására. Kilenc helyen kellett irodahelyiséget szerezni, bútort vásárolni, telefonokat intézni, személyzetet biztosítani. Hála, túl vagyunk rajta... — Ezek szerint már teljes a Hungária Biztosító borsodi hálózata? is tarl az fczáilás A Miskolci Közlekedési Vállalat általános, a teljes vonalhálózatot érintő utasfelmérést tavaly ősszel tartotta, legközelebb pedig 1987. második felében kerül rá sor — tájékoztatott Oláh Jenő osztályvezető. Jelenleg az MKV szúrópróbaszerű keresztmetszeti felméréseket végez, így ellenőrzi, hogy bevált-e a nyári menetrend. A tapasztalatokat a következő nyári szezonban hasznosítják. Június és szeptember között a kedvelt kirándulóhelyek irányában megnövekszik a forgalom, ezért szükség van e járatok sűrítésére. Ugyanakkor a nagy létszámú munkahelyek egyébként jelentős forgalma a nyári szabadságon lévők miatt csökken, így kevesebb jármű is elegendő ezeken a vonalakon. Augusztus végére befejeződik az utasszámlálás, de ősszel újra kezdődik. Szeptember 1-től új menetrend lép életbe, a megbízhatóságát szintén ellenőrzik majd. Ekkortól ismét sűrítik a nagyobb munkahelyeket érintő, és csökkentik a nyaraló- és kirándulókörzetek járatait. A szúrópróbaszerű utasszámlálást a vállalat saját dolgozói végzik, néhány nyugdíjas közreműködésével. Az általános felméréshez már igénybe veszik a középiskolások segítségét is. Ilyenkor a járművek minden ajtajánál ott állnak a diákok, hogy pontos adataikkal segítsék a közlekedési vállalat munkáját. Meleg víz: napkollektorral A szikszói utógondozóban A hazai egészségügyben egyedülálló módszerrel szolgáltatják a meleg vizet a szikszói kórház nemrég átadott utógondozójában: a százötven ágyas részleg a napenergia segítségével jut hozzá az 55—60 fokos vízhez. A napkollektorok elkészítésében Cservenyák Gábor okleveles épületgépész, fűtéstechnikai szakmérnök és csoportja (ÉSZAKTERV) működött közre. Ha beválik az energiatakarékos eljárás — egy évben 70 tonna tüzelő takarítható itt meg — az ország más egészségügyeiben is kiépítenek ilyen napkollektorokat. A százötven ágyas utógondozó 81,5 millió forintos költséggel épült, s a miskolci után a második legnagyobb a megyében. Itt kezelik majd többek között a daganatos betegségben szenvedőket és ide utalják be azokat a betegeket, akik huzamosabb utókezelést igényelnek, illetve folyamatos gondozásra szorulnak. A gyógyintézetben van lehetőség a gyógy- tornáztatásra és a fizikoterápiás kezelésre is. Figyelemre méltó az új létesítményben, hogy a tervezők igyekeztek minden teret hasznossá tenni, és tetőtérbeépítést alkalmaztak az irodák elhelyezésére. (temesi) £ EKG-vizsgálaton. jjc Helyükre kerültek a közvilágítási oszlopok védőajtói, és sok az új szemétláda i*. Megkezdődött a rekonstrukció az Avason Hogy ne botladozzunk a sétányokon kozhattak. Kicsinosították a főlépcső környékét, illetve a kilátóig, valamint a Kühne- pihenőig tartó szakaszt, s alig lehet ráismerni a függőteraszokra. Q KICSERÉLTÉK A TÖRÖTT BURÁKAT Az említett területen alaposan átgereblyézték a rézsűket, tiszták a lépcsők, sétányok, a teraszok környékén elburjánzott növényzetet lekaszálták, az itteni sétányokat feltöltotték, ahol szükség volt rá, megerősítették a mellvédeket, s az ezekbe ágyazott, elkorhadt ülőkéket is kicserélték. Az ÉMÁSZ szakemberei éppen ottjártunkkor cserélték a vandálok pusztította lámpa- burákat és fényforrásokat. Sajnos, összesen 49 kandeláberen kell ezt a műveletet elvégezniük! Most már útbaigazító táblák mutatják a kilátó és a Latabár-sírbolt felé vezető irányt, s igen sok helyre került hulladék- gyűjtő is. s » baleset veszélye nélkül följuthatunk rajta a Bortanyáig, mi tagadás, nem szép már. Az átfogó jellegű munkálatok során az összes itteni út rendbetételére js vállalkozni kell, s megoldást keresni az összefüggő zöldterület gondozására; Ezt egyébként ki szeretnék terjeszteni az avas-mélyvölgyi természetvédelmi területre is. Ha ezt kis sétányokkal összekapcsolnák a függőjtpr- tekkel, igazi turistaparadicsomot tudhatnának magukénak az avasi lakótelepiek. A teljes rekonstrukció feladata lesz a felszíni csapadékvíz elvezetése is. A jelenlegi állapot ugyanis siralmas. Az úgynevezett surrantok lepusztultak, a kis kikövezed csatornák az esőt a járdára köpik, s a nagy mennyiségű lé ráömlik a mellvédekre. Az így keletkező erózió pusztítására is láttunk több helyütt példát. TÖNKRETETTÉK A TEHERAUTÓK — Miskolcon, Ózdon és Sátoraljaújhelyen nyitottunk fiókot, hat másik településen pedig kirendeltséget. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy ahol az ÁB ott van, mi is jelen vagyunk. Később a kirendeltségek is fiókká fejlődnek. Ha versenyképesek akarunk lenni, erre mindenképpen szükség van. — Olykor megkérdőjelezik ezt a versenyt __ — Nincs igazuk, mert valóban szolgáltatási versenyről van szó. Azért hangsúlyozom a szolgáltatás jelleget, mert a díjtételek — legalábbis egyelőre — azonosak az ÁB-nél és a HB-nél. Ám az ügyfél máris szabadon választhat, nálunk akar-e cascót, életbiztosítást kötni, vagy az Állami Biztosítónál. Tágabb tere is van a verseny kialakulásának; hadd említsek erre egy példát. Igaz. hogy a június végéig kötött 45 ezres cascó-állo- mány hozzánk került, ám ez Borsodban mintegy 60 százalékos telítettséget jelent. Azaz: a további 40 százalékért versenyezhetünk ... Ilyen meggondolások alapján vágtunk bele mi is az életbiztosítások kötésének szervezésébe, vagy tervezzük például speciális biztosítási formák kidolgozását. Egyre több Borsodban is a hétvégi ház, nő a bennük elhelyezett tárgyak értéke, mind több állampolgár tulajdonában van értékes festmény, műkincs, bútor — mindez lehetőségeket jelent számunkra. — Térjünk vissza a sokakat érintő gépjármű-biztosi- táshoz... — Megtartottuk a hejőcsa- bai Egri utcán lévő kárbecslő telepünket; az autósok a biztosítással kapcsolatos ügyeiket ott intézhetik továbbra is. A biztosítások kötése, valamint az életbiztosítások kárrendezése itt. a Bajcsy-Zsilinszky úton történik. — A Borsodban működő két biztosító közül az Állami Biztosító a lényegesen nagyobb, erősebb intézmény ... — Felvesszük a kesztyűt! Azt a biztosítót kedvelik majd jobban az ügyfelek, amelyik többet nyújt számukra, vagyis: minden eddiginél többet tesz értünk. S mi erre törekszünk. (nyike9) Munkalátogatás keretében tájékozódott a 3300 dolgozót foglalkoztató Borsod Megyei Állami Építőipari Vállalat tevékenységéről Dudla József, a Miskolc Városi Párt- bizottság első titkára, Tímár Vilmos, a városi pártbizottság titkára és dr. Kovács László, a városi tanács elnöke. A vendégeket a vállalat tanácstermében Bánhegyi Árpád vezérigazgató köszöntötte, majd rövid tájékoztatót tartott a BÁÉV első félévi gazdálkodásáról, Elmondotta, hogy az ismert nehézségek ellenére ez év első hat hónapjában javult a vállalat eredményessége. A befejezett munkák meny- nyisége húsz százalékkal több. mint az előző év hasonló időszakában volt. Ám ez sem tudta ellensúlyozni a panelgyártás visszaesését, ami az előző évhez képest csak 61 százalékot tesz ki. Mindez azt jelenti, hogy Meghívást kaptunk Pászk Józseftől, a városi tanács építési és közlekedési osztályának főelőadójától, valamint Bakó Andrástól, a Városgondnokság igazgatóhelyettesétől, hogy társaságukban tegyünk egy kis sétát a Miskolc jelképének számító Avason. Van mit megnézni — mondották —, hiszen az elmúlt néhány nap alatt igen sokfele munkát végeztettek el ezen a területen a tanácsi szakvállalatokkal és az ÉMÁSZ közreműködésével. S ez még csak a kezdet — hallottuk —, hiszen most csak körülbelül 335 ezer forintot fordíthattak e célból a Városgondnokság éves szakfeladataira szánt pénzből, am a következő esztendőkben — ha futja a bukszánkból — nem marad el az Avas teljes rekonstrukciója sem. Most csak egy viszonylag kis rész — elsősorban a turisták járnak erre — rendbetételére vállalösszességében mintegy 18 millió forintos veszteséggel zárta a vállalat az első fél évet. A továbbiakban arról szólt a BÁÉV vezérigazgatója, hogy meghatározónak tekintik Miskolc város épí- tási igényeinek minél jobb kielégítését. A tervezett lakásoknak csaknem a felét átadták, s vállalják, hogy november végéig mind az 1046 lakás építését befejezik. Dudla József örömmel nyugtázta ezt a kijelentést, meg azt a tényt is, hogy megszüntették a város lakásaiban a penészesedést. Az ezt követő válaszában pedig azt hangsúlyozta: tekintse a vállalat is célkitűzésének a minőségi városfejlesztést... Szűcs Ferenc, a vállalat pártbizottságának titkára'' ezután a párt- és tömegszervezetek munkájáról, feladatairól tájékoztatta a vendégeket. A munkalátogatás üzemek és építési helyszínek megtekintésével ért véget. ® KIRÁNDULÓ- PARADICSOM LEHETNE Természetesen nem lenne teljes a kép, ha nem szólnánk néhány hiányosságról. A pincetulajdonosok például nem minden esetben veszik igénybe a műanyagzsákos szemétszállítást, s a partoldalba öntött hulladék bizony rút látvány. Nemrégiben fejeződött be a kilátó felújítása. A maradék anyagok elszállításával megbízottak egyszerű módot választottak a fel nem használt matéria eltüntetésére: a növényzet alá „seperték” a betont és a kőlapokat!... Bakó András és Pászk József a teljes rekonstrukció során majdan elvégzendő munkákról is szólt. Meglehetősen siralmas például a főlépcső állapota. Bár ezt A Dolgozók Általános Iskolájában (Miskolc, Rózsa Ferenc u. 1. sz.) a beiratkozás szeptember lü-ig, hétfőtől péntekig, 8-tól 15 óráig tart. 160 órás intenzív tagozat (5 hónapos időtartam), Említést érdemel az utak helyzete is. A pinceépitések során néhány tulajdonos figyelmen kívül hagyta a súlykorlátozást, s a neki£ fuvarozó teherautók ráhajtottak a macskakőre, és tönkretették. Ilyen megrongált részeket láttunk például a Petőfi-soron s a Lata- bár-sori kanyarban, ahol a% út hibái mellé még egy kidőlt támfal is társult. Remélhetőleg ezek a nyomok is eltűnnek hamarosan. Az építési és közlekedési osztály koordinálásával elkezdett avasi rekonstrukció tehát folytatódik. A befejez zésig akár még évek is eltelhetnek, s legalább 15 millió forintot kell majd e cél-, ra fordítani, de biztató, hogy legalább az első lépések megtörténtek. (bujdos) 320 órás esti tagozal (10 hónapos időtartam) indul valamint vizsgaelőkész■!;<") ;an- folyamot szerveznek pisaiatok részére, összevont 'a- nulócsoporto’-kal (1—4. oszt tály, 5—8 osztály). Novemberig átadják a lakásokat Miskolc vezetőinek látogatása a BÁÉV-nél Beiratkozás a Dolgozók Általános Iskolámba
