Déli Hírlap, 1986. május (18. évfolyam, 101-125. szám)

1986-05-19 / 114. szám

Uj szobor a Jókai utcai lakótelepen Vetélkedtek az elsősegélynyújtók Iskolai szakkörökben tanulják jfc A terpeszkedő garázstelepek nem válnak a város díszére . . . Legalább tisztán látni... A garázs-dzsungel A balesetek bizonyítják, hogy egyre több szakavatott elsősegélynyújtóra lenne szük­ség. A Vöröskereszt-szervezetek fel is vállalták a képzésüket, s a megye számos iskolájá­ban működnek szakköreik. A megyei Vöröskereszt most is­kolák közötti vetélkedőt szerve­zett; a résztvevők három ka­tegóriában mérték össze tu­dásukat A gimnáziumok és szak- középiskolák közül a leg­jobb eredményt a Herman Ottó Gimnázium csapata ér­te el, második lett a Sze­rencsi Bocskai, harmadik pe­dig a Mezőkövesdi I. Lász­ló Gimnázium és Közgazda- sági Szakközépiskola csapa­Sok jó öllet — Nemrégiben beszámoltunk arról, hogy a miskolci va­dasparkot a Borsodi Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság az eddigi üzemeltető átadta a Városgondnokságnak, mert ráfizetéses volt a fenntar­tása. Az új üzemeltetőkkel beszélgetve megtudtuk, hogy bizony gyenge technikai fel- szereltségű létesítményeket vettek át. Jellemző példa­ként említették. hogy a szerszámállomány egy vas­villából, egy fejszéből és egy kaszából állott... Ahhoz, hogy a vadaspark valóban megfelelő körülmé­nyek között működhessen, évi 5,4 millió forintra len­ne szükség. Az idei eszten­dőre szóló ígéret ezzel szem­ben mindössze 1,5 millió forint, de még ez a pénz sem áll rendelkezésre teljes egészében. így 1986-ra más célkitűzés, mint hogy a helyzet lehetőleg ne romol­jon tovább, irreális lenne. A vadaspark új vezetője nagy lendülettel látott mun­kához, aminek eredménye máris szemmel látható. Csak az elkövetkező esztendők valamelyikében, ha már lesz pénz, jöhet számba olyan fejlesztés, mint pél­dául egy medve elhelyezé­se. Erről egyébként tárgya­lások folytak a nyíregyhá­zi állatkerttel, ők vaddisz­nókért cserébe adják a bun- dást. A vaddisznók el is utaznak Nyíregyházára, ám a medve egyelőre még ott marad a „szebb miskolci napok” beköszöntőig. Mert akár hiszik, akár nem — egyetlen medve évi fenntar­tási költsége félmillió fo­rint! A Városgondnokság veze­tői máris számos jó ötletet ápolnak, hogyan növelhet­nék a vadaspark bevételét. Az általános és középisko­lás osztályoknak például belépési kedvezményt ad­nak, és tervezik, hogy hin- tóra is felülhet majd a kö­töttség, természetesen nem ingyen. A legjobb ötletek sem oldhatják meg azonban a vadaspark gondjait, ha nem kapnak megfelelő anyagi támogatást. Ny. J. ta. A szakmunkásképző is­kolák közül a legjobb he­lyezést a miskolci kereske­delmi és vendéglátóipari szakmunkásjelöltek érték el, második lett a sajószentpé- teri 103-as, a harmadik pe­dig az ózdi 102-es Számú Ipari Szakmunkásképző In­tézet. A tanulmányaiknál fogva szakavatottabbak, az egészségügyiek külön vetél­kedtek. Közülük a győztes a Miskolci Egészségügyi Szak- középiskola csapata lett, második az ózdi József At­tila Gimnázium és Egész­ségügyi Szakközépiskola, harmadik pedig a kazinc­barcikai Egészségügyi és Óvónői Szakközépiskola csa­pata. Miskolc köztereinek szépí­tésére új képzőművészeti al­kotások elhelyezését kezd­ték meg. Elsőként állították fel az idén tervbe vett alkotások közül a Jókai utcai lakóte­lepen. a Miskolci Szimfoni­kus Zenekarnak otthont adó felújított, egykori malom­épület mellett Nemes Attila kőanyagú térplasztikáját. Mészáros Dezső Munkácsy- díjas négy elemből álló, süt- tői márványból kifaragott szoborcsoportja az avasi la­kótelep első ütemében lévő Testvérvárosok útjára kerül. A Killián-déli lakótelepet díszíti majd Nagy Géza szobrászművész Toboz című alkotása. Ennek helyét az Otthon étterem előtti park­ban lévő vizesmedence mel­lett jelölték ki. Az újonnan elhelyezendő szobrokkal a szabadtéri al­kotások száma városunkban meghaladja majd a félszá­zat. Garázsépítés — ha ezt a szót eddig meghallotta vala­melyik tanácsi illetékes, kép­letesen szólva égnek állt a haja. Az autótulajdonosok idegeit pedig az kezdte ki, hogy a lakásuk ablakából nézhették végig, hogyan ro­had szét néhány esztendő alatt a sok év munkájával összehozott autó. Azt min­denki tudja, hogy annyi ga­rázs még csak megközelítő­en sem lesz soha egy nagy­városban, mint amennyire igény lenne. Ettől függetle­nül garázsügyben Miskol­con végre rendet kellett te­remteni. Jó néhány évi ha­logatás után nyúltak ehhez a kényes témához az illeté­kesek. • MOST ISSZUK A LEVÉT.., Miskolcon éveken át a dzsungel törvényei uralkod­tak a garázsépítésben: egyet­len magyar nagyvárosban sincsenek ma olyan sorga- rázstelepek, mint nálunk, nem beszélve az építés a parkolók Sátorgarázsból a becslé­sek szerint 2 és fél ezer van már Miskolcon, zö­mével az avasi lakótele­pen és a belvárosban. Tulajdonosaik nem fi­zetnek közterülethaszná­lati díjat, s egész nap birtokolják a helyet, jog­talanul elveve a többi autós elől. Ráadásul a sátorgarázsok többnyire rondák, sok közöttük a pléh hói, műanyagból ösz- szerótt tákolmány. Hiába van tanácsrendelet, amely korlátozza a sátorgará­zsok telepítését, ennek eddig nem sikerült ér­vényt szerezni. Van ma­gyar nagyváros — Győr —. ahol egyáltalán nem engedélyezik a használa­tát, nálunk pedig a sát­rak úgy szaporodnak, mint a dudva. A legfris­sebb információink sze­rint még az idei nyáron dönt a városi tanács vég­rehajt ó bizottsága sátor- garázs-ügyben. Már úgy fogynak a parkolóhelyek, hogy ez a döntés, s * a végrehajtás nem halogat­ható tovább. egyéb szabálytalanságairól. A legszomorúbb áz egészben az, hogy a garázstelepítésre kiadott engedélyeknek most isszuk meg a levét. Ha vá­rosrendezési okokból el kell bontani egyet-egyet, akkor az egyébként is kongó városi kasszából kell kifizetni ko­moly összegeket. .. Az 1979-es garázstanul­mányterv felülvizsgálatakor egyrészt feltérképezték a mai állapotokat, másrészt intézkedéseket javasoltak, hogyan lehet a már kiala­kult garázstelepeket lezárni — azaz keresztbe fordított kocsitárolók elhelyezésével lehetetlenné tenni a garázs­sorok további gyarapodását. Javaslatokat dolgoztak ki arra is, hogyan lehetne kor­szerű építési módszerekkel enyhíteni a garázshiányon. Nagyon szerény számban ugyan, de feltártak új épí­tési lehetőségeket is: ezeket azonban a már említett kár­talanítási ügyekre kell tar-' togatni. • TALÁN A KÉTSZINTES? Az bizotlyos, hogy par­kolóházra nem futja Miskol­con a jövőben sem. Reális megoldásnak látszik a két­szintes garázsépítés: zöld Az országos fafaragó kon­ferenciát az idén is meg­rendezik a Gárdonyi Géza Művelődési Házban. A népi művészet mesterei május 22­dombha ágyazva, egy sor ga­rázzsal a földszinten, s a te­tején vagy parkolóhelyeket, vagy újabb garázsokat lehet építeni. A debreceni tapasz­talatok szerint ez jóval ol­csóbb a parkolóháznál, ám így is százezer forint felett van az egy kocsira jutó költ­ség. Megvalósításához építő­közösségeket kell szervezni. A tanács tervek készítésé­vel, s talán ha az anyagiak engedik, egy mintavállalko­zás megindításával példát akar mutatni, kedvet csinál­va a kétszintes garázsokhoz. Ha a garázstelepeket nem lehet továbbépíteni, akkor megmaradhat-e minden, már álló gépkocsitároló? A majd’ hatezer miskolci garázs kö­zül nagyjából 300 bontásra ítéltetett, mert — többek kö­zött — kell a hely a város- fejlesztésre, közműépítésre. A Győri kapuban például az új távfűtővezeték útjában állnak garázsok, másutt pe­dig már meglevő közműve­zeték fölé tették le engedély nélkül a gépkocsitárolót. Az illetékesek azonban elmond­ták, hogy bontásra csak ak­kor kerül sor, ha valóban szükség van rá, azaz építeni kellene már a területen. Ez a legtöbb esetben több év haladékot jelent az érintett garázstulajdonosoknak. O VÁLASZT ADHATNAK Ma a belvárosban, s jó néhány lakótelepen csak a már említett kétszintes ga­rázsokkal lehet .gyarapítani a gépkocsitároló-állományt. Állami pénz erre nincs, s kérdéses, hogy lesznek-e je­lentkezők a költséges vállal­kozásra. Hiszen az új pályá­zati rendszerben a már ké­szen álló tanácsi garázso­kért sem tolonganak a je­lentkezők, a százezres beug­rókat látván. Az bizonyos, hogy a terv megszületése nem jelent több garázst. De talán javulhat némileg a városkép, s végre hiteles vá­laszt tudnak adni a garázs­építési ügyekben kilincse- lőknek. Sok minden hátra van még: meg kell terem­teni például az építési lehe­tőségek elnyerésének nyil­vános, a versenyeztetésen alapuló módszereit. A ga­rázsügy nem lényegtelen kérdés egy város életében, de az idő egy kicsit talán túl is haladta már. hiszen Miskolc nagyon sok város­részében a parkolóhiány je- lenti ma a legnagyobb gon­dot . . . (kissl én találkoznak, s elekor nyit­ják meg azt a kiállítást is, amelyet egy országos fotó- pályázat anyagából válogat­tak. kevés pénz $ Az állatok táplálása, gondozása nem olcsó mulatság... Mitől döglik az oroszlán? „Nem teszem meg azt a szívességet, hogy aláírjam véleményemet, nem érdem­li meg.” — így zárja leve­lét ismeretlen oktatóm. Ez éppen elegendő indíték le­hetne arra, hogy a papír­kosárba süllyesszem iromá­nyát, mert miközben raj­tam, és újságírókollégáimon számonkéri a gerinces ma­gatartást, jómaga ugyebár._ Hogy mégis válaszolok, an­nak nyomós oka van: egy olyan tévhittel találkoztam levelében, mellyel r- saj­nos — nem áll egyedül. De hogy az elején kezd­jem: egy héttel ezelőtt Igaz barátság címmel ugyanitt arról írtam, hogy valakinek az irántam tanúsított maga­tartása egy csapásra jósá­gosra, barátságosra fordult. Csak azért nem tudtam iga­zán örülni ennek, mert gya­nítottam a pálfordulás okát: röviddel azelőtt arról ol­vashattam közleményt, hogy az illetőt rövid úton levál­tották magas beosztásából. Magyarázatképpen fel­idéztem egykori ellentétünk okát, ami csak annyira volt személyes jellegű, amennyi re személyes ügynek lehet nevezni, ha az újságíró sze­rény eszközeivel egyengetni próbálja egy találmány út­ját, s ebbeli igyekezetében megsérti — akarva, akarat­lan — valakinek, vagy va­lakiknek az érdekét. Hogy ez a bizonyos érdek meny­nyire Tolt anyagi és meny­nyire egzisztenciális jellegű, s hogyan motiválták példá­ul a beosztásból adódó ma­gatartási szokások, azt most ne firtassuk! Vitánk ettől még lehetett volna őszinte, elvszerű, ám az ellenlábas nem egészen tisztességes eszközhöz folyamodott: ösz- szeköttetéseire hivatkozva igyekezett belém fojtani a szót. Akkoriban ugyanis az illető még „oroszlán” volt; ha igaz, amit a névtelen levélíró állít: most „döglött oroszlán”. Ebbe pedig — mármint a kimúlt királyi vadba — nem illik bele­rúgni. Nos, ez az a vélemény, amivel munkánk során oly­kor-olykor találkozunk. Mert ha nem is gyakran, de előfordul, hogy egy-egy vezető megtéved: visszaél a hatalommal, meg nem en­gedett előnyöket vindikál magának, netán hozzányúl a nép vagyonához. Újság­cikk pedig az ilyen esetek­ből általában azután lesz, miután az illetékes hatósá­gok befejezik a vizsgálatot, és — esetleg — leváltják a vezetőt, azaz „döglött orosz­lán” kerül a nyilvánosság ítélőszéke elé. És nem azért, mert az újságíró élvezi az ilyen „sztorikat”, hanem azért, mert — bár hogy vi­tatja „oktatóm” — a nyil­vánosságra tartoznak, ezt követeli rendszerünk de­mokratizmusa, nyíltsága. Nagyobb kérdés, mitől döglik az oroszlán. A vá­lasznak többször nekiru­gaszkodik a névtelen szerző is. De csak idáig jut: „Hi­bák vannak, és lesznek”... „Van ahol szemérmesen el­fordulunk” ... „De ki fi­gyelmeztette akkor, amikor üdülőjében mindenkinek — újságírónak is — enni, in­ni adott?” Hát igen, így van vala­hogy. Szemérmes elfordu­lással senkit sem lehet visz- szatartani a bukás felé ve­zető úton. És bizony gyak­ran elmarad a figyelmeztető szó is, noha van, akinek fizetett kötelessége lenni ki­mondani. Nem vonom két­ségbe, hogy volt eszem- iszom az üdülőben, sőt azt sem tartom lehetetlennek, hogy újságíró is vendéges­kedett oroszlánéknál. Én nem vendégeskedtem! De miközben nem szűnünk meg ostorozni a közömbös, cinikus, kárörvendő környe­zetet, a felügyeletet gyakor­lók, ellenőrzési joggal fel­ruházottak mulasztásait egy-egy dicstelen ügy kap­csán, arról sem szabad megfeledkezni, hogy a „Má­sok vittek rossz utakra en­gem” — kezdetű strófa csak a dalban elfogadható ment­ség. Valójában a korai és szomorú véget ért oroszlá­nok leginkább magukat hi­báztathatják. (békés) fafaragók találkoznak

Next

/
Thumbnails
Contents