Déli Hírlap, 1986. május (18. évfolyam, 101-125. szám)

1986-05-04 / 101. szám

Labdarúgó NB II Egy pontot érdemelt volna a DVTK! Dunaújváros—Diósgyőr 2­afc Tóth János és BMW Toyotája ezúttal is legyőzhetetlen volt. V. Porán hegyi gyorsasági első: Tóth János Az utóbbi hetekben nem­csak a DVTK összeállítása, hanem a csapat edzés- és játékszelleme is megválto­zott. Pozitív értelemben! Ezt az eredmények is igazolták. Éppen ezért arra számítot­tak a törzsszurkolók, hogy a vasgyáriak legalább egy pontot szereznek a bajnok- jelölt Dunaújvárosi Kohász­tól... ..Egy időben gondolkod­tam, hogy edző, vagy játék­vezető legyek. Az az érzé­sem, hogy még várnom kel­lett volna a döntéssel. Egyébként gratulálok csa­patomnak” — nyilatkozta a ma reggeli sportlapban Gál Béla, a diósgyőriek vezető edzője, akiről köztudott, hogy' ritkán foglalkozik a füttyös emberekkel. A szakvezető nyilatkozata ugyancsak figyelmet érde­mel. Már csak azért is, mert a DVTK kezdett jobban. Már az első percek végén Lippai előtt adódott gól­helyzet, de a 16-oson belül­ről a kapusba lőtte a lab­dát, majd Dzurják hibázott két alkalommal is. Egy ha­zai ellentámadás után Oláh mentett a gólvonalról, azt követően ismét Lippai hi­bázott. Fokozatosan feljött a Dunaújváros, nagy nyomás nehezedett a diósgyőriek ka­pujára, Verébnek bravúrok­ra volt szüksége, hogy7 meg­mentse hálóját a góloktól. /­Úszás A 41. percben jött az első hidegzuhany. A dunaújvá­rosi Csorba tört kapura, miközben fellökte Midát és kapura lőtt, ám Veréb ki­ütötte a labdát. Balszeren­cséjére Lehota elé, aki a hálóba lőtt. 1-0. A játékve­zető, Maczkó érthetetlenül nem sípolt Mida fellökésé- ért, pedig egyértelmű sza­bálytalanság történt! A 67. percben kísértetiesen meg­ismétlődött az előző eset, most úgy, hogy a kitörő Le­hota lökte fel Midát és az ctösrői talált a kapuba. 2-0. Maczkó sípja ezúttal is né­ma maradt! A 75. percben egy szabadrúgást követően Szűcs a 16-osról bombázott a bal felső sarokba, 2-1. Nagy meglepetésre a 81. percben Midát kiállította a játékvezető. Pedig a diós­győri védő „csak” hasonló­képpen szerelte Lehotát, mint az korábban őt! Ezek után érthető Gál Bé­la véleménye a mérkőzés­ről. pontosabban a játékve­zetésről. Ezen a mérkőzé­sen a DVTK játékosai küz­döttek, egyenrangú ellenfél­nek bizonyultak, ám a ha­zaiak bírói segédlettel jutot­tak a győzelemhez, illetve a két bajnoki ponthoz. Pedig a mutatott játék képe alap­ján nem érdemelték meg. A döntetlen igazságosabb lett volna. 1 (1-0) A DVTK összeállítása: Veréb — Teodoru, Szűcs, Mida, Görgei — Breznai, Oláh, Szemere — Balogh, Dzurják, Lippai. Cserék: Görgei helyett Szlovák az 55., Szemere he­lyett Szlifka, az 56. percben. TOVÁBBI EREDMÉNYEK Ganz-MAVAG—Keszthely 3-2 (1-1). Kőbányai út. 1200 néző. V.: Vukman. Gl.: Pékkor. 'Bősz, Bodnár, illetve Kiss. Sebestyén. Vác—Eger 0-0. Vác. 2000 néző. V.: Bay. Kazincbarcika—Vesz­prém í-o (0-0). Kazincbarcika, 500 néző. V.: Divinyi. Gl.: Pet- rbvics (11-esből). Szekszárd— Sopron 2-0 (0-0). Szekszárd. 1000 néző. V.: Bubori. Gl.: Murakö­zi. Márkus. Szabó L. SE—Metri, pond 1-1 (1-0). Mezőtúr. 1600 néző. V.: Juhász I. Gl.: Dávid, illetve Orosz. Salgótarján—Nyír­egyháza 1-1 (l-i). Salgótarján, 2000 néző. V. • Halmost. Gl.: Oláh. illetve Oláh (öngól). Nagy­kanizsa—Szolnok 1-0 (0-0). Nagy­kanizsa. 1800 né2ő. V.: Kiss G. Gl.: Kelemen. Szeol-DÉLÉP— Baja 4-1 (3-0). Szeged. 3500 né­ző. V.: Roxin. Gl.: Deák (3), Kántor, 111. Andreidesz. Kom" ló—Debreceni Kinizsi 2-0 (0-0). Komló. 2000 néző. V.: Fekete M. Gl.: Fekete, Takáck. az NB ii. Állasa : 1. Dunaújv. 29 16 9 4 55-26 41 2. Eger 29 14 13 2 45-21 41 3. SZEOL­DELÉP 29 16 7 6 56-28 39 4. Diósgyőr 29 13 8 8 49-37 34 5. Keszthely 29 11 9 9 33-31 31 6. Komló 29 13 4 12 49-48 30 7. Szekszárd 29 9 12 8 29-37 30 8. Salgótarján 29 11 7 11 31-29 29 9. Ganz­MÁVAG 29 10 9 1« 43-46 29 10. Baja 29 11 7 11 44-55 29 11. Nyíregyh. 29 9 10 10 32-32 28 12. Veszprém 29 9 9 11 31-33 27 13. N.-kanizsa 29 9 9 11 36-40 27 14. Metripond 29 9 8 n 43-45 26 15. Szolnok 29 10 6 13 31-40 26 16. Sopron 29 8 9 11 31-37 35 17. D. Kinizsi 29 8 8 13 35-42 24 18. Vác 29 8 8 13 28-40 24 19. Szabó L. SE 29 8 6 IS 32-43 22 20. Kazinefe. 29 € 6 17 29-52 18 Abszolút Az autócsodák és a jónevü versenyzők vonzzák a közön­séget .. . Tegnap már a kora reggeli órákban tízezrek zarán­dokoltak ki a Bükkbe, a Lil­lafüred és Hollóstető közötti négy és fél kilométeres út mellé, hogy szemtanúi legye­nek az V. Porán hegyi gyor­sasági autóversenynek. Ám. addig történt egy s más. így például a versenyt megelőző technikai értekez­leten a Budapesti Volán ve­zetői lehangoltan jelentették be, hogy az országos baj­nokság második helyezettje. Kiss Dezső nem áll rajt­hoz. — Dezső kiutazott Auszt­riába az új Forma—2-es ko­csijáért. Ám, a járművel sok probléma volt, szerelték, javították, de a versenyre nem tudták felkészíteni — szólt a magyarázat. Nagy riválisa, a tavalyi abszolút bajnok Tóth János (Zamárdi Petőfi SE) ezt meghallva, nem derült jó­kedvre« — Nagyon sajnálom, hogy Dodi nem indul. Vele iga­zán nagy versenyt vívhat­tam volna, hiszen ő a leg­nagyobb ellenfelem. így az esetleges győzelme most nem sokat ér ... Az autósok már csak ilye­nek: nem örülnek annak, ha legnagyobb riválisuk távol marad. Mások is hiányoz­tak. A Forma Easter kate­góriában Kálmándy László (Ikarus SE) betegség miatt nem állhatott rajthoz, Ran- ga László (Pannon Volán) pedig nem tudta felkészíte­ni a Lada VFTS-t a ver­senyre. Egyébként a tava­lyi bajnokság első hat he­lyezettje közül négy eljött Miskolcra. Itt volt Cserkúti József is, akinek 1985-ben nem sikerült a Porán, fel­adta a versenyt — Jól együtt vagyok most a kocsimmal, talán bekerül­hetek a legjobb hat közé — mondotta, bizakodva a rajt előtt __ 3.27:93 perc alatt ért célba, ám a harmadikként induló Kurcz Árpád (Pannon Vo­lán) már 2.59:60 perc alatt teljesítette a távot. A nagy esélyes, Tóth János volt a 15., az első futamban az időeredménye 2.18:46 perc volt. Már ekkor sejteni le­hetett, hogy most sem talál legyőzőre. Kesjár 2.30:03-at teljesített, ám a 62. helyen rajtoló Móczár Péter (Kül­ker SC) alaposan felborítot­ta a papírformát. Időered­ménye: 2.27:84. Cserkúti 2.39:60-at, Klink János (Kül­ker SC) 2.46:43-at futott... Már a második futam előtt látszott, hogy igen éles lesz a küzdelem a 2—6. he­lyért. Tóth ragyogó rajt után kissé visszafogottabban teljesítette az utolsó kilo­métert, ám így is fölénye­sen nyerte az abszolút ver­senyt. Móczár és Kesjár sem tudott javítani első idő­eredményén, így a sorrend nem változott közöttük. Miskolciak a dobogón Egerben m-w Ötvenezer éteri kapcsolat Élenjáró klub a Rónai A nagy úszóhagj ományok- kal rendelkező Egerben ren­dezték meg a területi után­pótlásversenyt, amelyen a Miskolci Vízmüvek SC fia­taljai is részt vettek és vá­ratlanul jó eredményeket ér­tek el. A vízművesek öt első, hét második és hat harmadik helyet szereztek. Bizony ugyancsak nehéz visszaem­lékezni arra, hogy miskolci­ak mikor értek el hasonló eredményeket Egerben. Kü­lön köszönet illeti a szülő­ket, akik vállalták az utazás, a nevezés és az étkezés költ­Súlyemelőink j az EB-n Még néhány nap és má­jus 11-én megkezdődik az NDK-beli Karl-Marx-Stadt- ban a súlyemelő Európa- bajnokság. A magyar válo­gatott első csoportja hétfőn, a többiek pedig csütörtökön kelnek útra. A szakvezetés kijelölte a csapatot, amely­ben két diósgyőri, s egy óz­di versenyző is helyet ka­pott. A névsor, 52 kg: Ba- barczi (Oroszllány). 75 kg: Meszi (KSC). 82,5 kg: ßarsi (DVTK), Csengeri (Ózd). 90 kg: Balázsfi (Oroszlány), Buda (Bp. Honvéd). 100 kg: Bökfi (Békéscsaba), Hlavati (Bp. Honvéd). 110 kg: Jacsó (DVTK). Sándor (MTK-VM). ségeit, így lehetővé tették, hogy gyermekeik Egerben is bizonyítsanak. Minden eset­re az elért eredmények biz­tatóak, arra utalnak, hogy az úszósport lassan kimozdul Miskolcon a holtpontról. Eredmények. Lányok. 50 m delfin pillangó: 1. Sándor 39:54. 3. Zsámbok 43:26. 100 m úttörő mell: 2. Eperjesi 3:20.63. 100 m delfin gyors: 1. Sándor 1:17.00, 2. Zsámbok 1 :17.15. 400 m úttö­rő gyors: 3. Füle 5:29.50. 100 m delfin mell: 1. Zsámbok 1:37.48, ... 3. Sándor 1:38.97. Fiúk. 50 m delfin pillangó: 1. Kriston 38.67. 2. Biros 39.18. 100 m úttörő mell: 2. Györgyik 1:32.88, 3. Tóth 1:34.8B. 100 m delfin gyors. 2. Biros 1:17.18, 3. Kriston 1:17.99. 400 m úttörő gyors: 1. Luterán 5:28.60, 2. Györgyik 5:31.00, 3. Acs 5:39.00. 100 m delfin mell: 2. Biros 1:44.50. Az MHSZ Országos Köz­pontja jó másfél éve a szo­cialista versenymozgalomban való részvételre hívta fel a szövetség irányításával mű­ködő honvédelmi és szakági klubokat. Az utóbbiak kö­zött tavaly a Miskolci Pos­taigazgatóság Rónai Sándor MHSZ Rádióklubja is részt vett az egész évben ártó ver­senyben, s mind a technikai sportág művelésére való kép­zést, mind tagjainak a spor- toltatását tekintve hiánytala­nul megfelelt a követelmé­nyeknek. A 74 tagú társaskör a sor­köteles fiatalok honvédelmi előképzését is maradéktala­nul megoldotta, s több ver­senyzője a hazai és nemzet­közi viadalokon elért győ­zelmeinek, egyéb jó helye­zéseinek köszönhetően minő­sítésben részesült. A klub tagjai csaknem ötvenezer összeköttetést teremtettek az éter hullámain keresztül. Az étersport fellendülését egyéb­ként nagymértékben elősegí­tette a P ingyomon 1984 őszén felavatott versenyállomás, amelynek létrehozásában te­temes társadalmi munkával a klubtagság is részt vett. Az utánpótlás nevelésében — ami szintén szerepelt a versenyfeltételek között — a klub ugyancsak eredményes munkát végzett. A vezetőség a 6. Sz. Általános Iskola és a Bláthy Ottó Szakközépis­kola igazgatóságával együtt­működési megállapodást kö­tött, amelynek alapján az alsó- és a középfokú tanin­tézet diákjainak soraiból a klub nagy tapasztalatú tag­jaitól jó néhányan elsajátí­tották a rádiózás különböző szintű ismereteit. Mindezt a honvédelmi szö­vetség megyei vezetősége korábban értékelte, s a szo­cialista versenyben való pél­dás helytállásáért a klub­nak az „Élenjáró” címet adományozta. Az ezt tanúsí­tó oklevelet Eles Gábor al­ezredes. megyei MHSZ-tit- kár. a klubtitkárok értekez­letén a napokban adta át Eszlári Zoltánnak, a Rónai titkárának. T. I. Kesjár Csaba, az elmúlt évi harmadik nem Volt va-' lami elégedett, miközben boxában várakozott az új Forma Forddal. — Szerelőimmel napok óta törjük a fejünket, hogy mi lehet a baj ... Valami nincs rendjén a motorommal. Et­től függetlenül ott lehetek a legjobbak között. Mire m. edzfifutamok elkezdőd- tek. az is kiderült, hogv négy versenyzőnek 1000-től 2000 fo­rintig: terjedő pénzbírságot kell fizetnie. Ki a gépátvételről késett egy (!) percet, ki szabálytalan helyen fordult . . . Hiába, ebben a sportágban ilyen nagy a szi­gorúság! Az edzőfutamok közül az első nem hozott semmi izgalmat, az 53 induló csak „kóstolgatta” a pályát. A másodikban már a nézők Is láthattak néhány lát­ványos kanyarvételt, de külö­nösebb izgalomra nem volt ok. Hacsak . .. Hacsak az nem, hoev az útlezárás ellenére többször is félbe kellett szakítani a futamo­kat. olvan nagy volt a forgalom. A rendezők, szervezők dicséreté­re legyen mondva: az ország más részeiből kirándulókat szál­lító autóbuszokat és a Volán menetrend szerinti járatait át­engedték az útvonalon. Mindez azonban — a közönség bosszú­ságára — csúszást idézett elő a programban. A versenyfutamok már hoztak némi izgalmat. Az elsőként rajtoló Károly Ba­lázs (Váci Autójavító) még Tóth János, a nem-éppen bo)-» dog abszolút győztes: — Sajnálom, hogy Kiss Dezső-4 vei nem mérhettem össze tudá­somat. Móczár Péter, a második: — Végre, minden bejött! Mát több éve versenyzek ezen a pá-^ lyán. de egyszer sem sikerült a legjobbak közé kerülni. Mos* minden, együtt volt: jó autó e3 jó forma! Kesjár Csaba, az „örök” har­madik: — Egy tökéletesen rendben lévő autóval talán még előrébb végezhettem volna. Ám a har­madik helynek is igen örülök, jónevü. rutinos ellenfelek előz­tek meg . . . Az V. Porán hegyi gyorsasági autóverseny végeredménye: Ab­szolút: 1. Tóth János (Zamárdi Petőfi SE). 2. Móczár Péter OKÜL« kér SC), 3. Kesjár Csaba (Bp, Vo-lán). 4. Cserkúti József (Kül­ker &C). 5. Klink János (Külker SC), 6. Stiller Zoltán (Ikarus SE). 7. Nagy András (Bd. Von­lán.), 8. Oroszlán László (Ikarus SE). Géposztályonkéti győztesek. 17.4 Stiller (Ikarus SE RAF—S). 16. S Tóth J. (Zamárdi Petőfj SE, BMW Toyota). 07.: Szabó Z. (Külker SC. Trabant). 08.: Má- tyus (Kiskőrösi ASC. Wartburg), 09.: Porth (Pannon Volán, Lada 1500). 11.: Cserkúti (Külker fcC. BMW 635CS). 12.: Havasi (Lap­kiadó SE. Lada VFTS). 01.: Ta­kácsi (Bp. Volán. VÁZ 21011). 04.: Kövesi (Külker SC. BMW 3231). 19.r Vajvoda (Hiteka SK, S 110). 20.: Klink (Külker SC. VÁZ 21011). 21.: Móczár (Külker SC. BMW 320) 99.: Kesjár (Bp. Volán. Forma Ford). A GÉP- ÉS FELVONÓSZERELŐ VÁLLALAT BORSOD MEGYEI. BUDAPESTI. EGYÉB VIDÉKI MUNKAHELYEKRE fölvesz: ♦ lakotos, ♦ csőszerelő, ♦ ács-állványozó, ♦ hegesztő. + minősített ívhegesztő, valamint 18. életévüket betöltött, vasipari, szerelőipari gyakorlottal rendelkező betonitott és segédmunkásokat Minősített ívhegesztők részére külföldi (NDK) munkalehe­tőség. Szállást minden munkahelyen biztosítunk, útiköltséghez hozzájárulunk, különélést fizetünk. Munkahelyeinken ked­vezményes étkezés. Jelentkezés: Miskolc, Csaboi kapu 16. szám (Semmelweis Kórházzal szemben.) Felföldi György ★ Cserkúti József kívánsága teljesült: negyedik lett a BMW 635CSI-vei. (Szabó István felvételei)

Next

/
Thumbnails
Contents