Déli Hírlap, 1986. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-06 / 4. szám

i Cs^knern egy hektár ‘erüle- ten, 18 üy»gh<-roan nevelnek virágoka , dísz- és dekorációs növényeket a Miskolci Kerté­szeti Vállalatnál. Most, a tél kellős közepén 128 ezer tő úgynevezett amerikai szegfű virágzik az üvegházakban. Ezt folyamatosan szedik és szállít­ják a boltokba. Már virágzik a ciklámen is. öntözésük, tisz­tításuk sok munkát ad. (Tudó­sítás a 3. oldalon.) (Kerényi László felvétele) Hóban íutó sínek A hó - mégha csak öt-tiz centis is - megnehezíti a vas­úti közlekedés dolgát. A vál­Héja­export (CIKK A 4. OLDALON) lős-szlrá A párizsi légikikötő repü­lésirányítói ma éjjel 24 órás sztrájkot kezdtek, nyugdíjuk felemeléséért. A sztrájk a MALÉV Budapest—Párizs járatait is érinti. A magyar gépek Brüsszelben szállnak le, onnan autóbusszal szál­lítják tovább az utasokat, és a visszautat is így teszik meg. XVIII. ÉVFOLYAM, 4. SZÁM 1986. JANUAR 6., HÉTFŐ NAPILAP # ÁRA: 2,20 FORINT Sívasárnap Bánkútól! és Kékestetőn Gorbacsov Indiába látogat A Times of India című napilap jelentése szerint Mi­hail Gorbacsov várhatóan még az idén hivatalos láto­gatást tesz Űj-Delhiben, Radzsiv Gandhi indiai mi­niszterelnök meghívására. Több indiai újság is be­számolt Viktor Afanaszjev- nek, az SZKP Központi Bi­zottsága tagjának, a Pravda főszerkesztőjének új-delhi . sajtóértekezletéről, amelyen elmondta. hogy Radzsiv Gandhi kormányfő várako- . zással tekint az SZKP KB főtitkárának látogatása elé. Vasárnap mintegy hatszá- zan keresték fel Bánkutat, ahol ragyogóan tiszta idő és Ifi centiméteres hó fogadta a vendégeket. Igaz, a hő vastagsága még nem a legjobb; valamennyi pályát nem is lehetett igény­be venni. Mindössze három felvonó • üzemelt, ám azok is elegendőnek bizonyultak. Ma hajnalban Bánkúton mínusz 8 fokot mértek. Még egy friss hír: a Justitia Sport­egyesület szervezésében ma kezdődik az első sítanfo- lyam, amelyet — kedvező hóviszonyok esetén — továb­biak követnek. Élénk volt a forgalom az új év első vasárnapján a Mát­rában is. A magyar sípara­dicsomban hamisítatlan tél fogadta a vendégeket. Ké­kestetőn hajnalban mínusz nyolc fok volt a hőmérsék­let, így ez volt a tél idei leghidegebb napja, és nap­közben is csak mínusz öt fokig emelkedett a hőmérő higanyszála. A borús, havas napok után vasárnap több órán át ragyogó napsütés volt, a napsugarak valóság­gal táncot jártak a fehér havon. A hótakaró vastag­sága 15 centiméterre gyara­podott, a téli sport kedvelői­nek örömére, s Galyatetőn, Kékestetőn, Mátraházán a behavazott pályákat valóság­Allt a till amos forgalom Felsavezeték-szakadás Elszakadt a villamos-fel- sővezeték tegnap délután 13 óra 20 perckor a Herczeg Ferenc utca 8. szám előtt. A hibát az MKV szerelői há­romnegyed hatra javították ki, tehát több mint négy órán át szünetelt a villamos- forgalom a Marx tér és a vasgyári végállomás között. Az utasokat villamospótló autóbuszok szállíjptták. gal ellepték a sízők. és a ród- lizók. Kékestetőre csak autóbu­szokkal lehetett feljutni. A mátraházi elágazásnál kitel­ték a behajtani tilos táblát. A Volán sűrítette járatait, és Mátraházáról Kékestető­re napközben nyolc autó­busz ingajáratban szállítot­ta az utasokat. Mátraházán a parkolóhelyek már a dél­előtti órákban megteltek gépkocsikkal. A Mátrán át­haladó 24-es főútvonalon a’ forgalom zavartalan volt, a havat idejében eltakarítot­ták. Helyenként a vízátfo­lyások lefagyása, a jeges út és a hóbordák óvatos hala­dásra kényszerítették a gép­járművezetőket. Kékestetőn a látványossá­got fokozta, hogy a ragyogó napsütésben 50—60 kilomé­ter távolságban be lehetett látni a távoli környéket. fókát nehezen lehet állítani, csúszik a sín, csúszik a vá­gányköz A vagonokat ös*» szekapcsolni, saruzni nem tar­tozik a könnyű munkák közé egyetlen évszakban sem, most pedig különösen nem. A mis­kolci rendezöpályaudvoron jás­tonk ... (Cikk a 4. oldalon) t£ (Balogh Imre felvételei) Ma reggeli telefon Leltár-ügyek Sűrűn láthatunk mostaná­ban zárt boltajtókat, rajtuk az „Elnézést, leltározunk!” táblával. Vajon szabályozza valamiféle paragrafus, hogy hány napig lehet leltározni? Felvilágosításért a városi ta­nács kereskedelmi osztályá­hoz fordultunk: — Nincs különösebb elő­írás arra, meddig lehet lel­tározni, de hát ez különbö­zik is, attól függően, mek­kora üzletről, árukészletről van szó, s milyen árucikke­ket kell sfeámba venni. El­várható azonban, hogy a lehető legrövidebb időn be­iül végezzenek ezzel a mun­kával, ne legyen sokáig zárva a bolt. Ez vállalati érdek is, hiszen ilyenkor nincs forgalom, nincs ha­szon. Az éves összegző lel­tár kötelező minden üzlet számára, s ezek zöme ilyen­kor zajlik. Attól nem kell tartani, hogy valakinek a zárva tartás az ajándék visszacserélésében gondot okozna. A zárva tartás nap­jait nem lehet „felszámíta­ni”, azaz nem hivatkozhat senki arra, hogy későn jött a vevő,- miközben zárva volt a bolt. Egyébként is a visz- szacserélés szabályait rugal­masan kell alkalmazni, s megtalálni azt a megoldást, amely megfelel a vevőnek. Líbiai­amerikai párbeszéd Folytatódott a párbeszéi Líbia és az USA magasran­gú kormányképviselői kö­zött: miként csökkentsék a feszültséget, amely a két or­szág között támadt a bécsi és a római repülőtéren el­követett pokolgépes merény­letek következtében. Az Egyesült Államok, mint is­meretes, a Földközi-tenger térségébe irányította hadi­flottájának egy részét. Az USA kormányát szövetsége­seinek többsége felszólította arra, hogy ne alkalmazzon katonai és gazdasági szank­ciókat Líbia ellen. Óvatosan a ködben! Csúszós utak A londoni heathrovH repülőtér környéke katonai erődít­ményhez hasonlít a biztonsági intézkedések eredményeként. A terroristák merényleteit megelőzendő, még tankokat is íelvonultattak. Ma reggel a következő je­lentést kaptuk a KM Miskol­ci Közúti Igazgatóságának ügyeletesétől, Eperjesi And­rástól : — Borsod területén az'ég­bolt felhős, a levegő párás, szélcsend van, a hőmérsék­let mínusz 5 és mínusz 11 fok között változik. A Sajó, a Hernád, s a Bódva völgyé­ben, valamint a Hegyközben és a dél-borsodi területeken köd nehezíti a közlekedési A látótávolság 30—50. illetve 100—150 méter közötti. A 25-ös és a 26-os utakon az úttengelyben 20 centiméter széles, és 1—2 centiméter vastag lefagyott jégborda van, a 27-es út felső szaka­szán a burkolatot letaposott hó borítja. A 37-es út bur­kolata pedig elderésedetl Ezeken az utakon dolgoznak a szórókocsik. Az alsóbbren­dű utak burkolata részben száraz, az árnyékos, illetve hegyi útszakaszok havasak, jegesek. Itt is dolgoznak a szórókocsik. Az éjszaka fo- 1 vám fin 29 gén dolgozóit, 79 tonna sóval és 265 tonna egvéb szóróanyaggal “rdesí- tették az útfelületeket. T Tavasz a félben

Next

/
Thumbnails
Contents