Déli Hírlap, 1985. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

1985-12-05 / 284. szám

Tárcsa az eke előtt Őszi szántás, téíen A kombájnok, a mű- és szervestri-gj a-szóró gépek már egy ideje a termelőszö­vetkezetek udvaraiban pi­hennek, a nagy teljesítmé­nyű traktorok azonban még a földeken dolgoznak ebben a zord időben is. Sietnek be­fejezni a szántást. A sajólászlófalvi határban is láttunk három Rába Stei­gert dolgozni. A föld erő­sen összefagyott; nehezíti a dolgot, hogy kukoricát ter­mesztettek rajta, így ha le­het. még kötöttebb. Bencs Bélával, a szirma- besenyői Bükkalia Mgtsz traktorosával beszélgettünk, amikor egy fordulónál meg­állt, hogy letisztogassa az erősen megtapadt ekéket. Ne­héz most dolgozni — mond­ta —. napközben ködös az idő, délutánra pedig már sö­tét van. Az éjszakások az egész műszak alatt reflek­torral szántanak. Kétszer 12 órás műszak­ban dolgoznak a traktoro­sok éjjel-nappal. Csak így gvőzik a rengeteg munkát, ami még a télre is elhúzó­dik. Éthordóban hozzák ma­gukkal az ebédet, és ter­moszban a jó forró teát. Eb­ben a hidegben elkél egy- egy korty minden forduló­ban. A három Rába Stei- gerből csak kettő szánt, a harmadik előttük tárcsázza a makacs talajt. És hogy az mennyire nem adja meg magát, példázza az egyik félreállt Rába. Hajnal óta dolgoznak rajta a szerelők. A fagyos, amúgy is kötött talai még ezen a monstru­mon is kifogott; szétszakadt sjc Minden fordulónál meg kell tisztogatni az ekéket. (Kerenyi felv.) 1 (Háznak a pénztárosok Az olcsó árut keresik az ekesora. Ekkora — mint­egy 40 hektáros — területet normális körülmények kö­zött egy műszak, vagyis 12 óra alatt meg lehet szánta­ni. Ilyen időben és ilyen talaiminőség mellett ehhez 24 óra szükséges. Persze, azért nem mindenütt aka­dályozza a munkát a fagy. Pár kilométerrel arrébb, a külszíni szénfejtésen éppen a hideg beállta miatt tud­nak a teherautók könnyen mozogni. Nemrégen még sár- teneer volt a szállítási út­vonal. A Rába Steigerek kényel­mes kabinját légkondicioná­lás és beépített sztereó­rádió egészíti ki. Éjjel-nap­pal rendelkezésre áll a sze­relő stáb. melyet CB-rádión hívhatnak a földeken dol­gozó pilóták. Bencs Béla elbúcsúzik tő­lünk: sietnie kell, ha nem akar elmaradni. Nagy füst- gomolyagot ereget a Rába, ahogy megindul, ekéi bele- váinak a földbe. A baráz­dákon ülő varjak széles számvcsapásokkal reppen- n«k fel a hatalmas kerekek elől... (karnis) Sokan nehezményezik, hogy egyre nő a szabadáras termékek száma. Nagy a bi­zalmatlanság az ármegálla­pítással szemben is. A Fo­gyasztók Megyei Tanácsá­nak ülésén a közelmúltban elhangzott, hogy a gyakori árváltozások után nem min­dig tüntetik fel a helyes árat. Gyakran többféle is olvasható a különféle cik­keken, s a pénztárosoknak totózniuk kell, melyik a va­lódi. Az ellenőrzések adatai nem támasztják alá teljes mértékben a lakosság véle­ményét. Bár gyakori az ár­drágítás, s előfordulnak sú­lyosabb esetek is, az általá­nos helyzet kedvezőbb, mint amit a közvélemény tükröz. A Megyei Kereskedelmi Fel­ügyelőség az első félévben 34 esetben alkalmazott fele- lóségrevonást árdrágítás mi­att. Két ízben büntetőeljá­rást kezdeményezett, hat al­kalommal pedig a jogtalan többletbevételt is megvon­ták. A kisebb keresetűek, a nyugdíjasok jobban keresik az olcsóbb cikkeket. Erre való tekintettel az illetékes minisztériumok listát készí­tettek a nélkülözhetetlen ol­csó árukról. Ám hiába küld­ték meg ezt a kereskedelmi Rézdomborítás a faburkolaton felöltöztetik a szökőkutakat Szokatlan munkálatoknak lehetnek szemtanúi manap­ság a miskolciak: néhány szökökulat téli ruüába buj­tatnak. Ennek okai ké/en- fe.kvöek. A Hoffmann Ottó utcait például az idén újí­totta. fel a miskolci szökő­kutakat gondozó Tóth Jó­zsef kisiparos, s a nejlonfó­lia a fagykárokat hivatott megelőzni. A Tanácsház tér 14. szá­mú épület mögötti új ivó- kútra is borítás került. A környéken ugyanis még ja­vában tart az építkezés, s a védőburkolat az emiatt ke­letkező károktól óvja meg az ivókutat. Műanyag fólia borul a Miskolci Akadémiai Bizott­ság székházával szemközti kútra is. Ha akad erre pén­zé a Városgondnokságnak, még az idén hozzálátnak a már régóta időszerű felújí­táshoz. Az alkalmi tetőzet alatt zavartalanul dolgozhat­nak a szakemberek. Fából készült állandó téli kupola kerül a Mese cuk­rászda melletti szökőkútra is. S hogy ne éktelenkedjen eb­ben a környezetben, az ol­dalára rézből készült dom­borításokat illesztenek. A Városgondnokság illetékesé­től megtudtuk, hogy ezután minden télen befedik azo- , kát a szökőkutakat, ame­lyek különös védelmet kí­vánnak. A szökőkutakat bérbe ve­vő kisiparos télen sem tét­lenkedik: ilyenkor az általa üzemeltetett berendezések karbantartása, javítása, s a tavaszi üzemkezdet előkészí­tése a feladata. B. A. Az ifjúsági turizmusban szervezetten részt vevőknek 1986. január 1-től üdülőhe­lyi díjat kell fizetniük, s ennek felső határa eléri a napi 40 forintot. A kereset­tel nem rendelekező diákok mentesülnek a díj fizeté­se alól. Az Express Ifjú­sági és Diák Utazási Iro­da által szervezett utak — amelyekről az Express Kül­földi programok című ma­gazinjából tájékozódhatnak az érdeklődők — az ideihez képest 5—10 százalékkal lesznek drágábbak. Az Állami Ifjúsági Bi­zottság anyagi támogatásá­val 1986-ban kétezer egye­temistát és húszezer közép- iskolást üdültél az iroda kedvezményesen, egyhetes váltásokkal Velence, Bala- tonszemes, Tiszafüred sátor­táboraiban, 600 forintos rész­vételi díjért. A táborokban a teljes ellátáson kívül kéz­műves, mozgásművészeti, zenei, technikai ismereti, számítógépes és sportprog­ramokat is szerveznek. Az Express a saját szálláshelye­in az érvényes diákigazol­vánnyal rendelkező, 26 éven aluli, egyénileg, vagy cso­portosan érkező magyar és külföldi fiataloknak kedvez­ményt ad a szobaárakból. Az egyénileg utazók nyári országjárását több mint hatezer olcsó kollégiumi szálláshellyel és KlSZ-isko- lák bérlésével segítik elő. ff Magunkon segítünk 99 településfejlesztési hozzájárulás bevezetéséért Csökkenti a benzinfogyasztást Közterület-fenntartók a Egyre több intézmény, munkahelyi kollektíva dönt ágy, hogy szavazatainak túl­nyomó többségével igent mond a településfejlesztési hozzájárulásra. A napokban a Miskolci Közterület-fenn­tartó Vállalatnál kérték ki a dolgozók véleményét a hoz­zájárulás bevezetéséről, s a többség az igen mellett dön­tött. Farkas György, a vállalat igazgatója: — Sok olyan érvünk volt az igen mellett, ami meggyő­ző erővel hatott. Ha valaki­nek, akkor nekünk, egy kommunális vállalat dolgo­zóinak erdemes támogatni a településfejlesztési hozzájá­rulás bevezetését. Ennek több oka is van. Elsősorban mi, közterület-fenntartók érez­zük meg mindennapi mun­kánk során, hogy milyen ál­lapotban vannak az utcák, terek, járdák. Ha több helyen sikerül városiasabbá ten­ni a környezetet, könnyebb dolgoznunk, s szebb eredmé­nyeket tudunk elérni. Az sem lehet közömbös szá­munkra, hogy ha a lakóterü­letek fejlesztésére több pénz jut a miskolciak segítségé­vel, akkor talán a tanács kasszájából is több juthat a város tisztaságának javításá­ra. Ez ugyanis egyre költsé­gesebb feladat, s a miskolci­ak is egyre igényesebbek környezetük tisztasága, rend­je iránt. Ha segítjük a vá­rost ebben a törekvésében, magunkon is segítünk. S vé­gül: ebben az évben lehe­tőséget kaptunk arra. hogy emeljük dolgozóink bérét, s behozzunk valamit abból a lemaradásból, ami sokszor olyan nehézzé tette munka­erőhelyzetünket. A tisztesség is úgy kívánja, hogy ha min­ket támogatnak, ezt viszo- szonozni illik. Tanácstagi fogadóóra Holnap délután 4 órától tartja tanácstagi fogadóórá­ját Rácz Lukács a 45. Sz. Általános Iskolában (Szput- nyik utca). vállalatoknak, a kínálat nem javult. Ez azzal is magya­rázható, hogy megszűnt a vállalatoknál a kockázati alap, ami forrása volt a le­árazásoknak. Ennek követ­kezményeként a szezonvégi kiárusítások árukínálata is szegényesebb. Ezt csak rész­ben ellensúlyozzák az ese­tenkénti leárazások és az olcsó áruk boltjának kiala­kulóban levő hálózata. Ezek az óriás paprikák Zavadovics Ferencné lyukó- bányai kertjében termettek. Az óriás paprika magját szemenként 10 forintért vá­sárolta, s a különlegesen A benzinüzemű gépjármű­vek fogyasztásának csökken­tésére alkalmas szerkezet gyártását és forgalmazását kezdte meg a Szolnokon mű­ködő Élelmiszergazdasági Műszaki-Szolgáltató. Kuta­tásfejlesztési Innovációs Kö­zös Vállalat. szép példányokat december 1-én szüretelte le. Nemcsak szépek, hanem ízletesek is. Az egyik, a fogyasztás­csökkentő-betét a benzin—le­vegő keverék áramlását ja­vítja. Alkalmazásával leve­gőben dúsabb keverék jut a motorok hengereibe, a több oxigén hatására tökéletesebb lesz az égés, következéskép­pen azonos teljesítményhez kevesebb üzemanyag szük­séges. A kipufogógáz össze­tétele is kedvezően válto­zik: kevésbé szennyezi a le­vegőt A másik újdonság, a tur­bó utánporlasztó szerkezet hatására tökéletesebben por­ladnak az úgynevezett Ven- turi-csöből kikerülő benzin- cseppek. A két szerkezettel az üzemanyag öt-nyolc szá­zaléka megtakarítható. Je­lenleg tízféle személygépko­csihoz és hétfajta mikrobusz­hoz, illetve kisebb tehergép­kocsikhoz gyártják őket. Diplomások, fizikai munkakörben A Lenin Kohászati Mű­vek 611, felsőfokú diplomá­val rendelkező szakemoert foglalkoztat, ám közülük nem mindenki dolgozik a képzettségének megfelelő munkahelyen. Mintegy 2—3 százalékuk fizikai beosztás­ban keresi kenyerét, első­sorban a több pénz remé­nyében. A tapasztalat az, hogy évek múltán — ami­kor összejött a pénz a la­kásra — ők is végzettségük­nek megfelelően helyezked­nek el. Az építészek felelőssége Az építés és az építészet nem ugyanaz a fogalom — hang­súlyozta Bodonyi Csaba országgyűlési képviselő (civilben az ESZAKTERV főmérnöke) a megyei népfrontértekezleten. Mint mondotta: sokat keli még tennünk azért, hogy az épí­tészeti kultúra az általános műveltség részévé váljon. Valami különös dac hozta létre az üdülőhelyek bódévilá­gát: a lakótelepek egyhangúságára rákontrázva, most a má­sik véglet hódít, a stílustalan tákolmányok „építészete”. Ele­gendő, ha csupán Tapolca néhány utcájában nézünk körül, s az ember máris elborzad: a lakótelepi otthonok sivársá­gát ellensúlyozni kívánó szándék, amikor hozzá nem értés­sel párosul, iszonyatos csúfságokra képes. A víkendháznak nevezett bodegák látványa valamennyiünk ízlését rontja. De legalább ennyire felháborítóak a családiház-mammu- tok, hiszen ezek esetében nem a tér célszerű formálása a d-'ntó, hanem a tulajdonos anyagi tehetségét kell demonst­rálnia az építésznek. A kivagyiság épületei legalább annyira roiják a város képét, mint az egymás mellé zsúfolt lélek­telen betontornyok... Az építészek érzik, hogy most a korábbinál lényegesen nagyobb a felelősségük. Ha nem tesznek elvtelen enged­ményt, s kevesebb lesz az ötlettelen, csicsás épület, ez a vá­roslakók közérzetét kedvezően befolyásolja. Sz. I. Paprikaóriás (b. aj (Kerényi László felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents