Déli Hírlap, 1985. október (17. évfolyam, 230-256. szám)
1985-10-17 / 244. szám
LKM, DIGÉP Ssénakció, mérni késedelemmel 3^ Az állami autójavító ipartól most már a maszek autósok is főleg a nagyobb munkákat rendelik meg. Kisvéillalat, nagy tervekkel lit az alkatrész, hol az alkatrész? A két diósgyőri nagyüzem, a Lenin Kohászati Művek és a Diósgyőri Gépgyár minden évben meghirdeti a szénakciót. Ennek lényege: a dolgozók a gyárban íratják meg a szenet, az árát havi részletekben fizetik, s mindent a gyár intéz. Az idén is sokan éltek ezzel a lehetőséggel. Többen azonban panaszkodnak, hogy még mindig nem kapták meg a lyukói szenet. A két gyárban az iránt érdeklődtünk: hol tart a szénakció lebonyolítása most, a fűtési szezon kezdete után? Továbbra is érkeznek szerkesztőségünkbe a kérdések a településfejlesztési hozzájárulás bevezetéséről. Az illetékesek segítségével próbáljuk megadni a választ. Szolgálati lakásokban élők érdeklődtek: ha elfogadja Miskolc város lakossága a településfejlesztési hozzájárulást, kell-e nekik is fizetni? A jogszabály szerint a vállalatok, üzemek szolgálati lakásainak bérlői az egyéb bérlőkkel azonos módon kötelezhetők hozzájárulás fizetésére. Kivételt képeznek a telephelyen belüli szolgálati lakásban élő bérlők. Sokan nincsenek tisztában az esetleges mentesítés alapjául szolgáló, egy főre eső jövedelem kiszámításáNemrég adtunk hírt arról, hogy megérkeztek Miskolcra a híres Roráriusz cukrászda bútorai. Arról is értesülhettek már olvasóink, hogy egyidőben két patinás miskolci cukrászda hajdani arculatának rekonstruálásán fáradoznak a vendéglátóipari szakemberek. A másik cukrászda a Rácz, amely a mai Dominó presszó helyén működött. A Rácz cukrászda bútorzatát, a Roráriuszéhoz hasonlóan, a Ven déglá tóipari Múzeum raktáraiban őrizték ez év közepéig, amikor is teherautóra rakva megérkeztek a szekrények, pultok Miskolcra. Úgy tervezték, hogy még az idén hozzáfognak a Dominó átalakításához. ezért a be'sőénítészeti terveket a Misko’ci Vendéglátóipari Válla’»* vezetői időben el is készíttették. SajLenin Kohászati Művek, Varga János: — Tavaly dolgozóink ösz- szesen 17 500 tonna lyukói szenet írattak. Aztán jött a nagy tél, a szénhiány, megijedt mindenki, s az idei évre már 27 500 tonna lyukói szenet igényeltek! Az első fél évben a bánya rendben szállított is. Aztán a közismert nehézségek jöttek közbe, s lemaradtak a szállítással; a havi programozás felborult. Ez idáig 19 000 tonna szén került dolgozóinkhoz a várt 21 500 tonnával szemben. Szerencsére a bának módjával. Ha egy családdal, a tanácsi lakásban együtt élnek a nagyszülők is, a lakás után kell-e a településfejlesztési hozzájárulást fizetni, vagy a személyek, illetve a családok után? — kérdezik. A településfejlesztési hozzájárulás fizetésére a főbérlő lesz kötelezve — ha a hozzájárulás bevezetését azonban az együtt élők összjövedelméből számítják ki. s ettől függ, mentesíthető-e a hozzájárulás fizetése alól. (Miskolcon a tanácsi testületek azt javasolták, hogy a mentesítés határát ne 2500 forint fejenkénti havi jövedelemben állapítsák meg. hanem 3000 forintban.) nos, a bútorzat rosszabb állapotban van annál, mintsem hogy rövid restaurálás után nekifoghattak volna a beépítésnek. Most, év végén jutottak el odáig, hogy úgy tűnik: sikerül kivitelezőt találni erre a nem szokványos munkára. Várhatóan a jövő évben kezdhetik el a cukrászda átalakítását. — Igazság szerint a teljes bútorzatnak csak egy része van meg, hiszen a pult s a hozzá tartozó faliszekrények érkeztek meg Miskolcra. így nincs mód arra, hogy a korabeli felvételen is látható teljes belsőt újjáteremtsék, A vendég’átósok inkább arra vállalkoznak, hogy az eredeti bútorzathoz illő környezetet teremtsenek, s az eredeti berendezések együttesével felidézzék, milyen lehetett egykoron a Rácz cuki. nyászok most már ráhajtottak, éjszaka is szállítanak, s így minden remény megvan arra, hogy december 31-ig dolgozóinkhoz kerül a szerződött szén. Igaz, ez nem lesz könnyű, hiszen mintegy 6000 tonnáról van szó, s a hátralevő idő két és fél hónap. Tárgyaltunk a bányászokkal; azt ígérték, hogy mindent megtesznek, amit emberileg lehet Diósgyőri Gépgyár, Üj Lászióné: — Nálunk hasonló a helyzet, mint az LKM-ben. Tavaly 9800 tonna szenet írattak dolgozóink, s az idén már 14 500 tonnát! A bánya ezt az igényt nem is fogadta el, csak 13 000 tonnára tudtunk szerződést kötni. Ebből október 13-ig 10 988 tonna került a kamrákba. Mi is tárgyaltunk a bányászokkal; azt ígérik, hogy a második fél év eleji lemaradást behozzák, s december 31-ig minden szenet leszállítanak. Sőt, elhangzott olyan ígéret is, hogy amennyiben erejükből telik, s igény lesz rá, szállítanak a 13 ezer tonnán felül is; de csak akkor, ha a szerződött szén már a dolgozóknál van. Továbbra is nagy gondunk a sok meddő. Nehezíti a helyzetet, hogy a dolgozók egy része a meddő helyet nem akar pénzt elfogadni; szenet kérnek. Ez részben érthető is, hiszen a pénzzel nem lehet fűteni, ugyanakkor a helyzetet bonyolítja, mert valójában nem a bányának. A vártnál jobban sikerült az őszi szarvasbögés; a szokatlanul meleg szeptember ellenére sem fulladt nyeker- gésbe a szarvasok nászindulója. Ennek köszönhető, hogy a hazai és a külföldi nim- ródok egyaránt sok szép trófeára tettek szert. A rutinos vadászok a bőgő hangból nemcsak azt állapíthatták meg, merre járnak a bikák, hanem a korukra, termetükre is következtethettek. Megyénkben újabb vadászrekord született Erdőbényén, a Sólyom Vadásztársaság területén: egy külföldi vadász 10 kiló 40 dekás agancsot vihet haza emlékbe. Az ország más tájain kevesebb volt a külhoni nimród, mint tavaly, de megyénkben a számúk meghaladta az elmúlt évit. Kiss László, a MAVOSZ megyei titkára, megyénk fővadásza elmondotta, hogy javában tart a vadászszezon: lehet célozni szarvasra, vaddisznóra, vadkacsára. Valamennyi vadásztársaságnál gondosan ügyelnek a vadállomány megfelelő szinten tartására, a minőség javítására. Elvégezték az állománybecslést, s ennek alapján már azt számolgatják, hogy jövőre mennyit lehet kilőni. Előfordul, hogy egyes területeken a szarvasok átlépik a vadásztársaságok határait. Ahol Ilyen „terven felüli” szarvasok jelennek Harmadik éve, hogy szétdarabolták az Afit Trösztöt, s létrejött Miskolcon is az Autójavító Kisvállalat. Legutóbb arról röppent fel hír, hogy az önálló kisvállalatok új társulási formát teremtettek, Autószerviz Társaság néven. Az ügyfeleket azonban nem a szervezeti változások érdeklik, hanem a szolgáltatás minősége. Mit nyertek a miskolciak az önállósulással? S milyen reményekre jogosít fel a legújabb társulás? • TŐKE KELLENE Juhász János, a Miskolci Autójavító Kisvállalat igazgatója: — A legnehezebb gazdasági időszakban történt a szétválás: mindenki takarémeg, kilövésükre a megyei tanácstól lehet engedélyt kérni. A fácánállomány gyarapítása érdekében késleltetik a vadászatukat. A közelmúltban 37 ezer kis fácánt engedtek szabadjára, hogy no- vemberre-decemberre ezek is akkümatizálódjanak, s beilleszkedjenek a vadállományba. Sajnos, sok az ellensékoskodott az autójavításra szánt pénzzel, a közületek még jobban, mint a magánosok. Meglehetősen sok utánajárást igényelt, hogy legyen elég munkánk. Megváltozott a megrendelések jellege is: kevesebb az apró javítás, s több a teljes felújítás. Ügy tűnik, hogy ha nagy munkáról van szó, az ügyfelek még mindig jobban bíznak az állami autójavító iparban, hiszen itt a garanciák, szavatosságok rendszere anyagi biztonságot is jelent. Nem elhanyagolható tény, hogy a szétválás óta nyereségesek vagyunk. Jelenleg nagy kérdés számunkra a technikai fejlesztés, ugyanis egyre több Magyar- országon a korszerű gépjármű, s javításukhoz modern műszer- és géppark kelL No gük; róka, kóbor kutya és macska apasztja soraikat. A vaddisznók pedig még a fészküket is kirabolják: felfalják a fácántojásokat. Lombhulláskor kezdődött a vaddisznók hajtóvadászata. Számukat főleg ott próbálják csökkenteni, ahol kárt okoznak a mezőgazdaságban, illetve az apróvadas területeken. s persze mindehhez elsősorban sok pénz, befektetheti tőke! • KIHELYEZETT RAKTÁRT NYITNAK — A létrejött társulás gyógyszer lenne a kisválla- latok tőkehiányára?. — Számítunk arra, hogy a kis cégek kisegíthetik egymást pénzzel is. Szükség lenne itt Miskolcon is néhány beruházásra: szeretnénk egy elkülönített gyors- szolgálati . javítórészleget, autósboltot, s néhány irodáj egy épülettömbben elhelyezni. De ehhez kevés a társulás ereje; tanácsi támogatás nélkül aligha megy. — Az autójavítás alfája és ómegája az alkatrészellátás. Várható-e ebben javulás? — Amikor megalakultak a javító kisvállalatok, az autóalkatrész-ellátó háttér változatlan maradt, s éz rá is nyomta bélyegét az alkatrészpiacra. Sok kellemetlenséggel járt ez az ügyfeleknek, s nekünk is. Háromévi tárgyalás, szívós szervezés után végre sikerült elérnünk, hogy két cég — az Autótechnika és a Mobil — kihelyezett alkatrészraktárt nyit nálunk. Ez annyit jelent, hogy jövőre már ösz- szesen négy—négy és fél milliós alkatrészkészlettel gazdálkodhat az autójavító kisvállalat. Ez a megoldás üzletileg előnyös az alkatrészkereskedőknek és nekünk is. De nem ez a fő cél, hanem az, hogy javuljon végre az alkatrészellátás! • ÉS A FELÚJÍTÁS? — Ezután nem kell alkatrész után járkálniuk az ügyfeleknek? — Azt nem ígérhetjük, hogy minden alkatrész mindig rendelkezésre áll majd. De az bizonyos, hogy gmi kapható az országban, az megtalálható lesz raktárainkban is. Egyébként az Autókerrel is szeretnénk hasonló üzletet kötni, kisteherautó-alkatrészekre. A kisteherautók javítása még nagyobb gond, mint a személyautóké. — Egy időben sokat beszéltünk az alkatrészfelújításról. Most úgy tűnik, hogy az ügynek nagyobb volt a füstje, mint a lángja ... — Kétségtelen, hogy nem sikerült igazi eredményeket elérni. Egyrészt kevés használt, de felújítható alkatrész kerül vissza hozzánk; nir»cs megoldva begyűjtésük. Másrészt óriási baj. hogy a javításhoz szükséges apró alkatrészek hiányoznak. Az alkatrészfelújítás jobb megszervezésével most foglalkozik a 44 kisvállalat alapította társulás. (kiss) A telppülésfejlesztési hozzájárulásról kérdezték Szolgálati lakásban Vendégvárás az Avasa! ján Folytatódik a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat Vendégvárás az Avasalján rendezvénysorozata. Pénteken este 9-kor a Tokaj diszkóbárban Elvis Presley-re emlékezhetnek a rajongók; a műsorban video-progra- mokat vetítenek a világsztár koncertjeiről. Á Dominó helyén A Rorí és a Rácz megszavazzák a miskolciak. Az egy főre eső jövedelmet 13 ezer tonnát, hanem jóval többet kell így leszállítania Ny. I. Lombhulláskor kezdődött a hajtóvadászat Rekord agancs9 falánk va A fiatalabb bikák érces hangon, míg a korosabbak rekedtebben bőgtek- Hangjuk sok mindent elárult a nirnródoknak. (Laczó felvétele)
