Déli Hírlap, 1985. október (17. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-28 / 253. szám

Ha bár, akkor legyen az! Hamarabb hirdetnek zárórát f Trassat« nnn múlik el ta­nácsülés úgy, hogy ive hoz­ná löl valamelyik tanácstag a kocsmák ügyét. Elegük van a „műintézmények” kö­veiében lakóknak a szom­szédság okozta bosszúságok­ból. a késő este üvöltöző ré­szegekből, a randalírozásból, a hangos zenéből. Ami az éjszakába nyúló mulatozást illeti, ebben az ügyben a rend őrei is osztják a mis­kolciak többségének véle­ményét — Nemcsak, hogy osztják, i hanem most már a tettek mezejére léptek, a városi i tanács kereskedelmi osztá- i lyával karöltve. Kovács Gá­bor osztályvezető; i — Megkezdtük — a városi rendőrkapitánysággal közö­sen — a városban levő vendéglátóipari egységek nyitvatartási rendjének, pon­tosabban a záróráknak az áttekintését. Erre megvan a jogszabályi tehetőség. hi­szen az este 10 órán túli nyitvatartáshoz kell a rend­őrség jóváhagyása is. A területüket jól ismerő rend­őrök úgy tapasztalták, hogy Miskolcon a késő éjszakáig nyitva tartó sörözők, büfék — és környékük — nagyon sok bűncselekmény kiinduló­pontjául szolgálnak. Első lé­pésként hét vendéglátóhely nyitvatartását, javasoljuk megváltoztatni — a határo­zatokat ez ügyben az első­fokú szakigazgatási szervünk hozza meg. Korábban zár majd a Gerendás csárda, a ; Vár büfé, a Gömöri étterem, j a Sörgödör, a Törpe söröző, ; a János pince, valamint a ; Katowice étterem és bár, I — Az lenne a szándéka a tanácsiaknak, hogy ne le­gyenek éjszakai szórakozóhe­lyek Miskolcon? — Szó sincs róla, csak éppen azt szeretnénk, hogy amelyik éjszaka is nyitva tart. az valóban megfelelő nívójú hely legyen. Egy sö­röző vagy csárda maradjon meg annak, ami, s ne váljon lebüjjá a késő esti órákban. Az éjszakai szórakozóhelye­Rosszul foltoznak a mélyépítők Cipzár az úttesten? + A jövőben jó néhány helyen korábban lesznek kénytele­nek zárni az éttermekben, vendéglőkben ken speciálisan erre a pro­filra kell berendezkedni, az­az magasabb«árakat alkal­mazni, műsort nyújtani, s nívóssá formálni a környe­zetet. Hozzátenném: a bor­sosabb árakkal azt is meg­fizeti ilyenkor a kedves ven­dég, hogy megbízható alkal­mazottak vigyázzák a mula­tó rendjét, s gondoskodnak arról, hogy nyugodt körül­mények között szórakozhas­son bárki. A zárórák ügyé­hez még annyit, hogy a vizsgálódási folytatjuk; teljes rendet szeretnénk tenni ez ügyben. Ehhez kérjük a la­kóterületek gondjait legjob­ban ismerő tanácstagok, népfrontaktívák segítségét is: lássanak el minket in­formációkkal, hol, milyen probléma adódik a nyitva­tartási idő miatt. Ügy hisszük, ezek az in­tézkedések a városlakók el­söprő többségének egyetérté­sével találkoznak. Kétségte­len azonban, hogy pusztán a 3la, a Martintelepen Tervkoncepció, településfejlesztési hozzájárulás Értesítjük a lakosságot, hogy ma délután 6 órakor a Martintelepen, a régi álta­lános iskolában (Forgács u. 18.) ismertetjük a VII. öt­éves tervkoncepciót és a te­lepülésfejlesztési hozzájáru­lás fö kérdéseit. Kérjük a lakosság megje­lenését és véleménynyilvá­nítását. Miskolc Városi Tanács V. B. titkársága Megyei takarékszövetkezeti ünnepség Ózdon Október 31-e: takarékossá­gi világnap. Ebből az alka­lomból a MÉSZÖV és a me­gye takarékszövetkezetei ok­tóber 30-án délelőtt ünnepi munkaértekezletet tartanak Ózdon, a Gyújtó étterem­ben. A takarékossági világ­nap jelentőségét dr. Sass Ti­bor, a megyei választmány titkára értékeli, majd Szú­nyogé János, a MÉSZÖV elnöke adja át a betétgyűj­tési verseny legjobbjainak járó jutalmakat, kitünteté­seket. zárórákkal nem lehet kocs­mából tisztes éttermet vará­zsolni. Az a legnagyobb baj manapság, hogy ha már megnyílt egy vendéglátó egység, nagyon kevéssé tud­ják ellenőrizni az előírások betartását. Kicsi a lebukás veszélye, s ha mégis meg­történik, a büntetés aligha veszélyezteti az üzleti hasz­not. Sok bába. azaz ellenőr között elvész a gyerek, hi­szen sok szerv ellenőriz, ke­vés eredménnyel. Ritkák a váratlan rajtaütések, és vál­tozó az esetek megítélése aszerint, hogy épp kinek az ellenőre tárta föl a hiányos­ságot. Jó lenne, ha végre közös nevezőre jutnának az ellenőrök, és a vendéglátás­ban meghirdetett, a régebbi­nél■ szabadabb versenyszel­lem mellett megteremtődne az egységes és szigorú ellen­őrzési rendszer is, mert a kettő csak így együtt szol­gálja a vendégek, azaz vala­mennyiünk érdekét... / (kiss) Egyszer egy karikaturista javasolta: rakjunk az útja­inkra cipzárat, hogy amikor kilyukad egy cső, elszakad a kábel, ne kelljen mindig ásni. ötletét persze nem valósították meg, s továbbra is ásnak a kivitelezők, ha kell. De nem is ez a na­gyobbik gond, hanem az, hogy miután befejezték a vezetékfektetést, -javítást, az úttestet hanyagul állítják helyre. Ez történt Perece­sen is, és ez az ügy szol­gál némi tanulsággal. A Széntistványi és a Fin- key utcán csatornát fektettek le nemrég. Nagyon örültek ennek az itt lakók, hiszen régen kérték már ezt. Sze- lekovszki Ferenc, a helybéli tanácstag mondja: — Már a kivitelezés ideje alatt látszott, hogy nem sok jó sül ki az egészből: fegyel­mezetlenül dolgoztak a munkások, nem volt ellen­őrzés sem. Miután a földbe került a csatorna, jól-rósz - szul visszatemették az ár­kokat, s otthagytak csapot- papot. Tönkrement az úttest, aminek egy részét mi javít­gattuk régebben társadalmi munkában. A sokat szidott cég a ffő- és Hidrotechnikai Vállalat. A tanácsi illetékesek így jel­lemzik tevékenységüket: a rögzített időre az építési munkákat nem fejezték be, csak a többszöri határidő- tologatás után. A város- gondnokság a közterület fel­bontásához csak úgy járult hozzá annak idején, hogy megszabta a határidőt és a minőséget. Látván az elvég­zett munkát, nem volt mit tenni megindult a hatósági eljárás a Hő- és Hidrotechni­ka ellen. A cég megpróbál­ta áthárítani a felelősséget a másik, ott dolgozó válla­latra, ám a helyszínen egy­értelműen kiderült, hogy ál­lításaik nem felelnek meg a valóságnak. Így újra hely­benhagyták azt a döntést, amely kötelezi a Hő- és Hidrotechnikát az úttest helyreállítására. Igen ám, csakhogy amíg a huzavona tart. addigra itt a tél, s még jobban tönkremegy a hepe­hupás úttest. Ezért az ille­tékesek úgy döntöttek, hogy a város saját költségén meg­csináltatja az utat. s ezt a pénzt majd behajtják a Hő- és Hidrotechnikán. Az eset sajnos nem egye­di: milliós értékű útjainkat teszik tönkre ma is a város­ban a csapnivaló helyreállí­tási munkákkal. Sajnos, a hatósági eljárás sok időhú­zásra ad lehetőséget, hiszen a perbe fogott kivitelezőnek egyáltalán nem sürgős az ügy tisztázása. Lehet, hogy valóban a cipzár lenne a megoldás? Bár a fenti eset is azt mondatja velünk: ta­lán még ezt is restek len­nének behúzni maguk után a közműépítők... c§y o át (kiss) A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság holnap Budapes­ten tartja a lottó havi juta­lomsorsolását A húzáson a 41. játékhét szelvényei között összesen 1290 tárgvnyere- ményt sorsolnak ki. Főnyere­mények: Lada 1200-as, Sko­da 120 L, Wartburg Stan­dard és Polski Fiat 126 tí­pusú személygépkocsi. Az igazgatóság sorsolási naptára szerint november 1-én Mély kúton, 8-án Ver- peléten, 15-én Csákváron, 22-én Százhalombattán, 29­Eqerben készül Nikotinsze»ény cigaretta Az Importból származó ci­garetták egy része megfelel a kényesebb ízlésű vevők­nek is: a hazaiakkal azon­ban más a helyzet. Évente több mint 25 milliárd darab cigarettát gyártanak a négy magyar dohánygyárban, s ezeknek már 86 százaléka filteres. Ez önmagában ked­vező, ám a filteres cigaret­táknak csak 27 százaléka különleges minőségű. Vagy inkább csak annak mon­dott, mert a nyugat-európai színvonalhoz mérve közepe­sek, illetve annál gyengéb­bek. M A fogyasztók persze ezt érzékelik és érzékeltetik. Az idei esztendő első felében 2 százalékkal nőtt a cigaretta­Női torna Újra indul a nőitorna-tan- folyam a Diósgyőri Vasas Művelődési Központban no­vember 14-én. A három hó­napig tartó kurzus részvéte­li díja 480 forint. Jelentkez­ni a DVMK-ban lehet, no­vember 13-ig. fogyasztás, de ezen belöl a licenc-cigarettákból 40 szá­zalékkal, a Marlboróból pe­dig 60 százalékkal fogyott több. Mindinkább teret hó­dítanak maguknak az ame­rikai ízesítésű, drágább ci­garetták. Valószínűleg, úgy érvelnek magukban a fo­gyasztók: inkább keveseb­bet, de jobbat. Ezzel persze egészségüket is szolgálják, mert kevesebb káros égés­terméket szívnak a tüde­jükbe. Az egri dohánygyár és a Philip Morris cég közös fej­lesztésének eredményeként most elkészült a Bond Stréet elnevezésű, amerikai ízesítésű cigaretta. Nikotin- tartalma nem éri el az egy milligrammot cigarettánként, s az ára is elmarad a drá­ga és hasonló minőségű kül­földi cigaretták mögött. So­katmondó tény a magyar dohánypiacon a Bond Street megjelenése: ez ugyanis az első olyan amerikai ízesítésű cigaretta, ami magyar do­hányból készül. Tehát lehet a Nyírségben termesztett nö­vényből is zamatos, jő ter­méket előállítani. én pedig Szegváron húzzák a lottó esedékes heti nyerő­számait. Borsodi földrajzi hetek Mától egy hónapon át tart a jubileumi — huszonötödik — Borsodi földrajzi hetek programsorozata. A megnyitó lapzárta utá» kezdődött, a II. Rákóczi Fe­renc Megyei Könyvtárban köszöntötte a résztvevőket dr. Környey László, a váro­si tanács művelődési osztá­lyának vezetője, a Földtudo­mányi Szakosztály elnöke. Megnyitót Porkoláb Albert, a megyei tanács elnökhelyet­tese mondott. A nyitó nap előadói: dri Vasváry Artúr, a TIT főtit­kárhelyettese, dr. Tóth Jó­zsef kandidátus, az MTA Pécsi Regionális Kutatások Központjának igazgatója, dr.. Frisnyák Sándor kandidá­tus, főigazgató-helyettes. A három előadás címe, témá­ja: A természeti és geo tu­dományok szerepe a tudo­mányos ismeretterjesztésben. Az európai szocialista orszá­gok és a KGST időszerű gazdasági kérdései, Történe­ti földrajz. Az előadások után F.Tóth Géza geológus, a Miskolc- terv igazgatója nyitja meg a könyvtár előterében azt az emlékkiállítást, amely az el­múlt huszonöt évnek a té­mába vágó dokumentumai* mutatja be. A földrajzi hetek alatt is­kolákban, a TIT Kazinczy Klubjában, üdülőkben, mű­velődési házakban hangza­nak el földrajzi tárgyú elő­adások. Mit ér e&y veterán Mercedes? Éj üzletág indult virágzásnak, halárainkon belül és azon túl. Hazánkban mindig is nagy kultusza volt a veterán autóknak: a ncgykerekűek ezermesterei örömüket lelik ab­ban. ha a 40—60 éves kocsimatuzsálemckei úgy újítják fel, mintha azok most gördültek volna le a gyári futószalagról. S több alkalommal rendezik meg a veterán kocsik sereg­szemléjét, ahol a büszke tulajdonosok felvonultathatják a vén masinákat. Hosszú ideig ez csupán tiszteletreméltó hob­bi volt, amely jól szórakoztaita a négykerekűek tulajdono­sait s az autórajongókat. Újabban azonban a veteránautók felkutatása, rendbehozatala cs árverése valóságos üzletággá vált. A hozzánk közeli nyugati országokban a szépen felújított autók mesés vagyonokért cserélnek gazdát. Ezt a divatot kihasználva, már több magyar rendszámú kocsit loptak el a tulajdonos beleegyezésével. S lassan tudatosodik, hogy a ná­lunk 60—80 ezer forintba kerülő, fél évszázados Opel vagy Merecdes 500 kilométerrel arrébb csaknem ugyanennyi nyu­gatnémet márkát ér. Bizonyára megoldható lenne, hogy az ilyen járműveket a Merkur vásárolja fel. Tegyük védetté — nemzeti, kincse­inkhez hasonlóan — az ötvenévesnél idősebb, jó állapotban lévő autómatuzsálemeket is! S a Magyar Nemzeti Bank en­gedélyével az arra érdemes kocsikat árverésre lehetne bo­csátani külföldön — a népgazdaság hasznára. Mindez a képünkön látható tetszetős, tiszteletreméltó kort megért Mcrcedcsről jutott eszembe... fezántó) Holnap: lottó-jutalomsorsolás

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents