Déli Hírlap, 1985. szeptember (17. évfolyam, 205-229. szám)
1985-09-27 / 227. szám
STOP! KÖZLEKEDÜNK! Csak jó abronccsal! Óriások országa? A Szovjetunióban a fiatalok átlagmagassága 4 évenként l centiméterrel növekszik. Egyelőre senki sem tudja megmondani, abbamarad-e a folyamat, és ha igen mikor? Nem válik-e a Szovjetunió az óriások országává? A lányok napjainkban magasságban nem maradnak el édesapjuktól, és jóval magasabbak, mint édesanyjuk. A fiúk általában fél fejjel magasabbak, mint édesapjuk. A Szovjetunióban a fiatalok 2,5 százaléka 192 centiméteren felüli. Őket tekintik magas növéseteknek. Ügy tűnik, hamarosan beköszönt az az idő, amikor felül kell vizsgálni a tömegközlekedési eszközök méreteit Az autóbuszokban például a tető a padlótól mindössze 192 centiméterre van, a hálókocsikban pedig az ágyak magassága a padlótól számítva csak 175 centiméter. Postássta 4isztika Az elmúlt évben összesen 772 millió levelet, 50 millió ajánlott, küldeményt és 10 millió csomagot kézbesítettek hazánkban a postások, emellett csaknem egymilliárd újságot .vittek házhoz. Magyar- országról 43 ezer csomagot adtak fel külföldre, a legtöbbet az NSZK-ba és az NDK-ba. Külföldről 207 ezer csomag érkezett, többségük ugyancsak az em’ített országokból. A tavalyi év végén összesen 471 ezer lakásban volt telefon — csaknem 24 ezerrel több, mint a megelőző évben —, ebből 278 ezer Budapesten, a többi vidéken. A nyilvános állomások száma megközelítette a 19 ezret. A gépjármű egyik legfontosabb alkatrésze a gumiabroncs. A ma gyártottak két nagy csoportra oszthatók, diagov^l és rafiái abroncsokra. A diagonal gumiabroncs szövetvá'ában a kordcérnák a kerék haladási irányával 30—40 fokos szöget zárnak be, tehát az egyes rétegek kordszálai egvmást keresztezik. A radiál abroncsaiban a kordszálak egymással párhuzamosan, a haladási irányra merőlegesen futnak. Ez az alar> rugalmas és ter- he’b-tő, d" még nem elég szilárd. Ezért a futófelület alatt még egy övbe*étet helyeznek e! textilkord- vagy acélszövetből. A diagonál és radiál abroncsok nemcsak a konstrukcióban, hanem a menettulajdonságokban is eltérést mulatnak. A kedvezőbb tulajdonságok a radiál abroncsnál jelentkeznek: jobb tapadás, jobb úttartás, nagyobb rugalmasság, nagyobb utazási kényelem, jobb iránytartás, biztonságosabb kanyarvétel. A hátrányokat sem szabad persze elhallgatni: magasabb beszerzési ár, nagy önfrekvencia (kockakövön rezonancia hajlam), érzékeny oldalfal. (Az oldalfalak érzékenysége miatt a járdát . a lehető legnagyobb szögben közelítsük meg, kis Sebességgel, óvatosan hajtsunk fel rá.) . A jelenleg érvényben levő szabályok értelmében a gépkocsikra kizárólag egyfajta abroncs szerelhető (vagy diagonál, vSáiy radiál). A két típus ugyanis különbözőképpen viselkedik a kanvarban. A diagonálgumiknak nagyobb az oldalirányú ..kúszása" a kanvarban. Ha netán az első kerekeken dia- gonálok vannak és a hátsókon radiálok. a kocsi nehezebben jön ki a kanyarból. míg ellenkező esetben könnyebben kicsúszik. Ha a gépkocsi egyik tengelyén különböző szerkezetű abroncsok vannak, normál körülmények között a jármű vezetője nem észlel különbséget. Ha azonban hirtelen fékezni kell. az e'tcV-ő tapadási tulajdonság miatt a génkocsi a radiál abroncs felé iránvt tat, a vezető akarata ellenére, s a kocsi megcsúszhat, megperdülhet. Annyi könnyítést azért megengednek az előírások, hogy a diagonál vagy radiál abroncsokkal ellátott autóknál a két első vagy két hátsó kerék más mintázatú legyen. Igen ám, de ilyenkor két pótkereket kell magánál tartania az autótulajdonosnak, hogy kerékcsere esetén meg tudjon felelni a követelményeknek. Akár diagonál, akár radiál abroncsokkal van felszerelve egy gépkocsi, legyenek azok bármilyen mintázatúak, egy vonatkozásban nincs engedmény: a mintázatnak minimálisan egy milliméternyire ki kell emelkednie a gumi- felületből. Amint ugyanis a gumiabroncs mintázatának mélysége 1 mm-re vagy ennél kevesebbre csökken, a tapadóképesség rohamosan romlik, nehezebb az irány- tartás, a kanyarvétel, növekszik a balesetveszély. Évente több száz földrengés KatasztrMák Mexikóban negyvenemeletesek, A földrengések bekövetkeztekor elsősorban a régebbi, tíz-tizenöt emeletes házak dőltek romba, míg az említett felhőkarcolók most is stabilan állnak a helyükön. Egyszerű a magyarázat: a három hatalmas építményt földrengésbiztosra építették, a régi házak jó részét azonban nem. Csaknem 30 éve nem volt hasonló katasztrófa a fővárosban »(1957-ben szintén nagy károkat okozott a földmozgás). Mexikóváros egyébként a világ egyik legnagyobb metropolisa, körülbelül húszmillióan lakják. A kisebb erejű utórengések további pusztítást okoztak a zsúfolt lakóterületeken. (ten# esi) Gondok a Sok papírboltból egyszerűen eltűnt a rajzszög — értesültünk róla olvasóinktól. Miért került a hiánycikkek listájára? — érdeklődtünk a PIÉRT észak-magyarországi kirendeltségének áruforgalmi igazgatóhelyettesétől, Tőzsér Istvántól. — A rajzszöget két forrásból szerezzük be. Az import nagyrészt Bulgáriából, esetenként Csehszlovákiából vagy a távol-keleti országokból érkezik. A szállítmányok megérkezése rendszerint bizonytalan, a megbízható elc A főváros harmadik legnagyobb épülete a Latin-Amerika- torony, amely most is stabilan áll a helyén. A természeti katasztrófákhoz már hozzászoktak a mexikóiak, hiszen ciklon és földrengés rendszeresen sújtja az országot. Ez utóbbiak számát évente több százra becsülik. Persze, jóval kisebb hatásúak, mint a leg- utóbbi földrengés volt, ezért szinte ügyet sem vetnek rájuk ... A főváros nagy része ezekben a napokban romokban hever. Miután évszázadokkal ezelőtt a feltöltött Tex- eoco-tó helyén épült, ma is lápos a talaj az egész város területén. Ezért újabb ivó- kutak fúrását már évek óta nem engedélyezik, az ivóvíz 80—100 kilométerről jut el csővezetékeken a házakhoz. A metropolisokra jellemző toronyházakat sem szabad építeni. Csupán három felhőkarcolót húzhattak fel az évek során: a Latin-Ameri- ka-tornyot. a Mexiko Szállodát és a Pemex (mexikói olajtársaság) központi irodáját. Ezek mind több mint Családi körben fia felépül egyszer a házunk ••• ját. Mivel nem jutottunk ötről a hatra, egy hirtelen 'gondolattól , yezereltetve a főnököm ideadta a kulcsot: — hozd rendbe, és költözz be! Nekiláttunk, a tégláig levertük a vakolatot, a szétfagyott vízvezetéket újjáépítettük,- s parkettát csiszoltunk. Aztán mindketten átértékeltük a helyzetet: megüthetjük a bokánkat, ha mint rosszhiszemű, jogcím nélküli lakók beköltözünk. A kérvényeknek nem lett foganatja: technikai műhely lett a szolgálati lakásból ... Kárpótlásul viszont kaptunk egy telket Varbón. Csodaszép, nyugalmas környezetben. Azóta a barátom barátja, s annak ismerősei lánc-lánc módra építkezünk. Tizenheten miskolciak egy sorban. Nagyon büszke vagyok a müvemre: egy kis kőművesmunkán és a palá- záson kívül mindent ketten csináltunk édesapámmal. Szeptembertől Parasznyán tanítok, s ha kiköltözünk, Éva is ott kap állást. jfc Nem mindennapi történet a miénk ... • MINDENNEK ÁRA VAN Mondják: a szerelem nem ismer országhatárokat. A hivatal viszont annál inkább. Aki nem próbálta, azt gondolja: két, különböző nemzetiségű állampolgár boldogságához elegendő a házassági okmány. De ez nem így van. Tucatnyi vállalat cs hivatal áldása szükséges még ahhoz, hogy egyikük a másik hazájában telepedhessék le. Szelekovszky Lórántné lengyel anyanyelvű, s bűbájosán töri a magyart, amikor elmeséli . megismerkedésük történetét. • LEVELEZŐ HÁZASSÁG — A férjem a tengerpart mellé hozott gyerekeket, és én is oda utaztam egy csoporttal. Már a vonaton kiderült, hogy egy táborban leszünk. Itt kezdődött.. . Három évig leveleztünk, és minden hónapban kijött hozzám. Mondja is, hogy drága feleség vagyok: legalább egy kocsi ára. Aztán levelező házasságban éltünk egy évig. Ennyi idő kellett az áttelepüléshez. — Tizenhétféle okmányra volt szükség: a köztisztasági vállalattól kezdve a vízügyön át az ÉMÁSZ-ig mindenütt igazoltatni kellett, hogy nincs tartozásom. Házam, ingatlanom híján ma sem értem, hogy miért. A SZOT-tól olyan igazolást kellett vinnem, hogy nincs alkalmazottam, s ez a papír mindössze három napig „élt”. Valóságos menetrendet készítettem, hogy egyik okmány ne járjon le a másik után. öt szép hónapot töltöttem kint, majd 1981- ben hazajöttünk nyaralni. Itt született meg Márta lányunk. A család úgy döntött, hogy a gyermek szemrajzszöggel látásról a hazai gyártónak kellene gondoskodnia. Magyarországon csak a szügyi termelőszövetkezetben készül rajzszög. Információnk szerint azonban állandóan gondjuk van az alapanyag, a huzal beszerezésével, amit Salgótarjánban állítanak elő. Ezért Szügyről is rendszertelenül érkezik az áru. Körülbelül két éve tart ez az áldatlan állapot. A rajzszöghi- ány várhatóan csak az év végén szűnik meg. Rendszeres sürgetéseink dacára is csak ekkorra ígéri a gyártó a nagyobb szállítmányt. pontjából is jobb lenne itt maradni. Hosszabbítgattuk egy évig Éva útlevelét, de a végleges letelepedési engedélyéért vissza kellett menni. A papírjait sehol sem találták. Ott kellett hagynom. Szerencsére egy kedves „nagy ember” segített itthonról, s így derült ki, áogy egy ügyintéző fiókjában hevert , a kérelem. Ez három hónapot vitt el. Éva ott, gyerek nélkül, mi pedig itt... • ÖTRŐL A HATRA ... Az ifjabb Szelekovszky családot befogadták a Szülők a Tömörkény István utcai szép családi házukba. Ám négy generáció él egy fedél alatt: a nagyapa, a szülők, a fiatalok s az ő kicsinyük, valamint a fiatalember húga. A hármuk kü- lönszobája sem különálló valójában, hiszen csak a fürdőszobán keresztül lehet bemenni. Az pedig ugyancsak forgalmas helyiség: reggel, este szervezni kell a tisztálkodási programot. — Mint a legtöbb fiatalnak, nekünk is meg kellett járni a lakásszerzés kálváriáját. Néhány éve megüresedett a hámori iskola szolgálati lakása. Az igazgató háromszor is kérvényezte, hogy utalják ki nekünk. Akkor már Éva is ott tanított, sőt ma is, miután honosíttatta a diplomáMár azt hitték, most már minden együtt van a boldogsághoz. De ahhoz pénz kell, az építkezéshez nem is kevés. A legolcsóbb és legkisebb típustervet választották ki a házépítők katalógusából. Fehéren-feketén bi-’ zonyítani tudják, hogy a 420 ezer forint kölcsön az anyagköltségre sem elég. Talán a bankkölcsön segíthetne. Ám közölték velük, hogy azt az elején kellett volna kérni. És a pedagó- guskölcsön? Ez már megszűnt. Marad a munkahelyi vágy a vállalati, de ez még kétséges. Most a készséges tanácselnök próbálja egy kérvénnyel megmozgatni az illetékeseket. A pedagógusfizetésből törleszteni lehet, de előrehaladni az építkezéssel — nemigen. Éva mint külföldi állampolgár nem kaphat kölcsönt, a fizetése pedig 3700 forint. Férje a testületi pótlékkal együtt 5700-at keres. A mellékest is megragadják; a Tokaj vendéglátóházban ők a lengyel műsorvezetők. Ám ennek is ára van: keveset vannak együtt. Pedig az édesapát mindig úgy engedi el Mária, hogy repüljön érte az óvodába. Ha felépül egyszer a házuk, minden másként lesz. S a rajztanár hobbiból is ecsetet vehet majd a kezébe. O. E. Jó volna többet együtt lenni,li