Déli Hírlap, 1985. szeptember (17. évfolyam, 205-229. szám)

1985-09-26 / 226. szám

t isméivéfo—ÉAhVs döntetlen Miért nem voit víz az Evason? ★ Az ügyfelet kevéssé érdekli, hogy milyen szervezet áll a szerelők háta mögött, ha a munka minősége jó, s az árak is megfizethetők. Autószerviz Társaság Társultak a kicsik Autószerviz Társaság né­ven harmicnál több autója­vító kisvállalat közösséget alakított — közölte a Ma­gyar Autóklub lapja a szep­temberi számában. A hír hallatán többen felkapták a fejüket, hiszen nem sok idő telt el azóta, hogy megma­gyarázták: az AFIT Trösz­töt fel kell oszlatni, mert az ,.egy nagy helyett a sok ki­csi" működési elve ma élet­revalóbb. Az autójavító kisvállala­tok szerint azonban az ön­állóság nem kell hogy egyen­lő legyen a magárahagya­tottsággal. A hivatalos meg­fogalmazás szerint az Autó­szerviz Társaság tevékenysé­gi köre az autójavító kis­vállalatok érdekeinek képvi­selete, munkájának segítése és összehangolása, a szolgál­tatási színvonal emelésének érdekében. A társaság jogi személyiséggel nem rendel­kezik, ezért létrehozása nem ellenkezik a törvényekkel. Az alapító tagok között ott szerepel a Miskolci Au­tójavító Kisvállalat neve is. Juhász Jánostól, a vállalat igazgatójától az iránt érdek­lődtünk: mit vár a társa­ságtól ? — Elsősorban azt, hogy egységes álláspontra jussunk sok szakmai, jogi kérdés­ben, s az azonos vélemény alapján együtt léphessünk fel a tárgyalásokon. Meg­szervezzük a szakmai to­vábbképzést, s egységes, komplett technológiákat dol­gozunk ki. Szó van arról, hogy a későbbiekben tőké­vel is társulhatunk. Ez azt jelenti, hogy ha Valame­lyik kisvállalat fejleszteni szeretne, de nincs elég pén­ze hozzá, akkor a többiek tisztes kamat ellenében ki­segítik. Talán valamit ja­víthatunk az alkatrészellá- látáson az egymás közötti alkatrészcserével. Azt sze­retnénk, hogy könnyítve gondjainkon, javíthassuk szolgáltatásaink színvonalát. * Az ügyfelek, az autótu­lajdonosok általában két­kedve szemlélnek minden­fajta szervezeti változást — így volt ez az Afit szétda- rabolásakor is. Aki nem szakember, csak az autóját szeretné megjavíttatni, azok­nak a változásoknak hisz, amelyek belátható időn be­lül kézzelfoghatóan bebizo­nyítják hasznukat. Remél­jük. hogy az Autószerviz Társaság képes lesz erre. (kiss) Az építésvezető már ko­rántsem olyan optimista, mint volt néhány hónappal ezelőtt, de bízik sokat pró­bált csapatában, bízik abban, hogy a határidőt a megsoka­sodott gondok ellenére tarta­ni tudják. Vagyis: jövő év márciusának végére elkészül a Széchenyi űt rekonstruk­ciójának első szakasza, amely az Ady-hidtól a Centrum Áruházig tart. Sok víz lefo­lyik még addig a Szinván, s lehet — látván a munkák sokaságát —, túl közeli az a március... Újdonság a fő.utcai mun­káknál, hogy a közeli na­pokban a villamosforgalmat a repülővágányról átterelik a már majdnem kész — ak­korra teljesen kész — vá­gánypár egyikére, méghozzá a Centrum Áruház felőlire. Az ingajárat ezen bonyoló­dik, a másik sínpályát a cél­forgalom számára tartják fenn. Ez a lépés azonban tovább súlyosbítja a főutca neuralgikus állaootát, ugyan­is hozzákezdenek az úttest északi — ott. ahol most a remi'ővágány húzódik — ol­dalának bontásához, s vár­hatóan még ezen a héten a Korvin Ottó utca Széchenyi úti átvezetőszakaszán forga­lom-átterelés lesz. Ott. ahol most a buszok és a személy­autók áthaladtak a sétálóut­cán, húzódik majd egv köz­műalagút. ennek építéséhez látnak hozzá október elején Amiért az ÉÁÉV építésve­zetője vesztett optimizmusá­ból: a közműkáosz sokkal nagyobb feladat elé ál'ítja az embereket, mintsem gon­dolták volna. Két gázvezeté­ket, a vízvezetéket, a szenny­Kedden délelőtt 10 órától megszűnt a vízellátás az Avas III ütem több terüle­tén. A lakosság mindaddig türelmes volt, míg észre nem vette, hogy megjelentek a locsolókocsik a háza' '"özött, s vízért sorakozva' •«. «lőt­tük a figyelmesebbe i dél­utáni órákban hosszú sorok kígyóztak a közterület-fei i- tartó vállalat tartályául ói mellett, edényekkel, üvegek­kel, ki m\vel. És persze gyö­törték a gépkocsivezetőket, s a kocsik kísérőit a kér­déssel: mi történt; mikor lesz víz; iható-e a locsoló­kocsi vize?... A válasz min­den esetben „nem tudom” volt, kivéve az ihatóságot: ivóvízként hozták — mond­ták a közterületiek —, de hogy fertőtlenített tartályok­ban-e, arról viszont ismét „nem tudom”-mal nyugtala­nítottak. A vízvezetékek végül is es­te 7 óra előtt újra szuoe- ráltak az Avason, s szerdán reggel végre azt is sikerült kideríteni, hogy miért szü­netelt a szolgáltatás: eltört az 500-as nyomócső-vezeték. Hogyan fordulhatott ez elő? — kérdeztük Piukovics Jó­zseftől, a Miskolci Vízművek főmérnökétől. — Miért, mindig csak ben­nünket gyötörnek ezzel a kérdéssel, miért nem kérde­zik meg egyszer azokat is, akik az ilyen helyzetet te­remtik? Miért nem csukják le azt a gépkezelőt, vagy leg­alább büntetik meg. aki ilyen felelőtlenül dolgozik? . .. Mi mindent megtettünk ebben vízcsöveket, az EMÄSZ és a posta kábeleit úgy kell új­ra kicserélni, hogy a szol­gáltatásokban csupán röpke fennakadás legyen. És gép­nél dolgozni, a munka üte­mét ily módon gyorsítani nem lehet. Mindent kézzel, a lehető legnagyobb precizi­tással kell elvégezni. Az ÉÁÉV kilenc brigádve­zetője. szakembere Budapest­re utazott, hogy a Váci ut­cai díszburkolásoknál amun­az esetben. Az Eszak-Ma- gyarországi Állami Építő­ipari Vállalat gépházat épít a területen. A tervet egyez­tettük, a vízművek kijelöl­te számukra a munkaterü­letet, megmutattuk nekik, hol fut a nyomócső, és kü­lön kértük, hogy azon a ré­szen ne géppel, hanem ké­zi erővel tárják fel az ala­pozáshoz szükséges árkokat. Ennek ellenére géppel men­tek rá, s akkora darabot té­pett ki az öntöttvas csőből a markoló, hogy csak néz­tem .. . Aztán — amikor már elszakították a csövet — nagy hirtelen elküldték hozzánk a kérelmet a hely­színi művezetésre. Csakhogy akkor már nem volt mit művezetni... KONTRA... Nyitrai Pál. ,az Észak-ma­gyarországi Állami Építő­ipari Vállalat főépítésvezető­je: — Zónaszétválasztó szi­vattyúház alapozását kezd­tük meg az ominózus térség­ben. Előzetesen a vízművek­kel egyeztettük a terveket. Bennünket biztosítottak ar­ról, hogy az alapozás nem érinti a vezetéket... Mielőtt tegnap hozzáfogtunk a mun­kához, szóban is jeleztük, de szeptember Í9-i dátum­mal elküldtük a helyszíni művezetésre is a kérelmün­ket. A munkakezdéskor sen­ki sem volt ott. telefonon biztosítottak bennünket, hogy nyugodtan áshatunk a kije­lölt helyen. Enyhén szólVa nem felel meg a valóságnak ka fortélyait ellesse; haza­térve. a Széchenyi út dísz­burkolásánál minden klap­poljon. Az első szállítmány díszkő a jövő hónapban ér­kezik Miskolcra, s a burko­lást ahol lehet, azon nyom­ban el is kezdik. Ilyen terü­let lesz a Húsáruház előtti rész. valamint a Centrum Áruház előtti placc, ahová díszkutat is terveztek. LA az. amit a vízművek főmére nöke mondott. Ezt bizonyít­ja az is, hogy miután most utánamértük a területet, ki­derült: a tervtől és a zsinór­ral kitűzött területtől eltérő­en öt méter 20 centis a té­vedés. A csővezeték nem azon a nyomvonalon és nem is olyan irányban fut. mint ahogy a terv jelöli, s mint ahogy a vízművesek mutat­ták. Ezért most a gépházat új helyre kell ismét megter- 1----->i, s megalapozni... REKONTRA... Hogy ki kivel és hogyan egyeztetett a két vállalat kö­zött, arról egyelőre keveset tudunk. Az ÉÁÉV építésve­zetője, Vénkúti Miklós sem tud neveket mondani. Állít­ja: szeptember 5-én a víz­művek szakemberéivel közö­sen ásták meg a zsinórállá­sokat, s azok ígérték, hogy fakaróval kijelölik a sarok­állásokat. — Szeptember 10—11-e kö­rül hívtam ismét a vízmű­veket, hogy mi van, mert semmiféle karót nem vettem észre. Akkor is, de még ked­den reggel is az volt a vá­lasz, hogy a zsinórálláson belül nyugodtan dolgozha­tunk. Hát mi dolgoztunk ... Hogy a nyomócsövön va­gyunk, az akkor derült ki, amikor eltört, s ezzel együtt az is kiderült, hogy az 500- as öntöttvas cső ezen a ré­szen eternitcsővel van há­zasítva. Az öntöttvas veze­ték eternittel folytatódik.« ...ÉS A TANULSÁG Hogy a vízműveknél ki adta a zöld utat. az meg mindig rejtély. Hogy végül is hot, ki és milyen hibát vétett — nem feladatunk el­dönteni. Az eset tanulságai azonban egyértelműek. A kötelező, előrelátó és felelős­ségteljes együttműködéssel nagy bajok vannak ott, ahol ilyen helyzetben még utólag sem keresik meg egymást — legalább telefonon — az ér­dekelt illetékesek: Piukovics József ugyanis legalább any- nyira meglepődött, mini Nyitrai Pál, amikor infor­mációikat közvetítettük. Ki­csi ez a város ahhoz, hogy ekkorák legyenek benne a távolságok két vállalat kö­zött! R. É. Műszaki konferencia Műszaki-gazdasági konfe­renciát tartottak az Észak­magyarországi Állami Épí. tőipari Vállalatnál. A ta­nácskozáson értékelték as első fél év munkáját, s megállapították, hogy az ÉÁÉV elsősorban az év ele­ji kedvezőtlen időjárás miatt nem tudta teljesíteni ter­vét. Romlott a munka gaz­daságossága és jövedelme­zősége, ennek ellenére bíz­nak benne: még mindig reális a lehetőség az 1985- ös terv teljesítésére. Kabinet-koncert A Kabinet RT ad koncer­tet a Molnár Bél» Ifjúsági Ház nagyterméber október 6-án,« vasárnap délután 6 órától. A koncert előtt video­filmvetít ' ire várják ac ér­deklődőket „ Néhány nappal ezelőtt már sokadjára írtunk arról, hogy nincs nyugalmuk az Éva presz- szo környékén lakóknak. Kép­viselőjük immár harmadszor kereste fel szerkesztőségün­ket, segítséget kerve a túl. han­gos zeneszó csititásához. For­dult ő már hivatalos fórumok­hoz is, de eredmény nélkül. M^r nem is az idei szezon ügye idegesítette a lakókat — hiszen ősszel bezár a kerthe­lyiség —, hanem az a kérdés, hogy mi lesz a jövő nyáron? A hangos zene ügyében dr. Sugár János, a Miskolci Ven­déglátói pari Vállalat igazgatója írt levelet szerkesztőségünk­nek: „Az Éva környékén vége van a zenebonának, leg­alábbis, ami a zenészek fog­lalkoztatását illeti. Két hét­tel az eredeti munkaszerző­dés lejárta előtt, szeptem­ber 15-ével közös megegye­zéssel leszámoltak. A nagy port felkavart zeneszolgál­tatással kapcsolatban meg­értem és sajnálom azokat, akiket a hangerő a pihené­sükben zavart, és megnyug­tathatom őket, hogy a szer­ződéses üzemeltető csak az 1985. évi szezonra rendelke­zett zeneszolgáltatás! enge­déllyel. A vendéglátásnak szerves része, a kerthelyisé­gekben • történő üzemeltetés, s a ker*-jk számát vendége^ ink igényéi alapján bővíte­ni törekszünk (ezt mind az állami irányítás, mind a sajtó rendszeresen számon is kéri tőlünk). Ugyancsak szerves része a vendéglátó tevékenységnek a zeneszol­gáltatás, ami kertben igen kellemes hangulatot te­remthet, de csak ha betart­ják az előírásokat, helytől ■ és időtől függően. A szabá­lyoktól való eltérést hang- erőrnőréssel lehet megálla­pítani. és annak alapián szanjceionálni. Igen sa*ná'a- tosnok *artom az olyan üz­letpolitikát — jelen éset- wu a szerződéses üzemel­tető magatartását —, ame­lyik a jogszabályokban ke­resi a kibúvókat ahelyett, hogy színvonalas szolgálta­tással igyekezne környeze­tét, mint potenciális vevő­kört megnyerni. A kérdéses esetben a vállalkozó üze­meltetési módszerével sokat ártott saját üzleti tekinté­lyének és gazdasági érde­kének, de súlyosbította a polgári jogviszonyban álló társának, vagyis vállala­tunknak a helyzetét is. Is­meretes ugyanis, hogy az ál­lami vendéglátás egyre ne­hezebben tud megbirkózni terheivel és kötöttségeivel, miközben egyre inkább el­veszti a költségteherviselő italforgalmat. Egyre na­gyobb gondot jelent a zené­szek foglalkoztatása is. A vendéglátóiparban foglalkoz­tatott zenészek képzésével, továbbképzésével és válla­lathoz történő közvetítésé­vel önálló szervezet foglal­kozik. A zenészek elhelye­zése szempontjából is fon­tosnak tartjuk, hogy komo­lyan vegyék és érvényesít­sék a vendéglátásnak azt az igényét, miszerint a zene­szolgáltatás kiegészítő te­vékenység. így stílusát, re­pertoárját, de különösen hangerejét tekintve nem ön­állósíthatja magát, mert a jelenlegi helyzetben szük­ségszerűen kényszerülünk a munkahelyek számának to­vábbi csökkentésére.” Megjegyzésként csak annyi kí­vánkozik ehhez a válaszhoz: senki sem kívánja ebben a vá­rosban, hogy ne legyenek ze­nés szórakozóhelyek. Csakhogy zene és zene között nagy kü­lönbség van: egy diszkrét, kel­lemes melódiákat játszó, a be­szélgetés hangerejét sem zavaró zene ellen — főleg, ha a műsor nem nyúlik az éjszakába — jó­val kevesebb kifogás lett volna. Megszűnik a repülővágány, de az ingajárat marad A Széchenyi úti rekonstrukció ajc A különféle vezetékek kicserélése s bekötése a rendszer­be: nem kis feladat elé állította az építőket. Válasz az Eva presszó ügyében Végéi tejeli a zenének

Next

/
Thumbnails
Contents