Déli Hírlap, 1985. augusztus (17. évfolyam, 179-204. szám)
1985-08-15 / 191. szám
Kedvelt LALV MBBM——■B——a—au——bkkb—aa a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikes Itnre. — Postacím: Déli Bírlap. Miskolc. 3501. Pl. 39. — Tét: 18-225. Kerjüb olvasóinkat «evelezöinket. tiogv oanaszaikkai. észrevételeikkel a et fotói péntekig. leoetolee 8—14 óra között keressenek fel bennünket. Nem ismétlődhet meg!,., A Korvin Ottó utcában, az Ételbár előtt történt buszbaleset meg ma is sok embeert foglalkoztat. Hiszen Ünök is megírták: ha ott áll a sor a fagylaltért, a kidűtött betontartó sok ember halálát okozhatta volna... Ügy gondolom, hogy az illetékesek leszűrték, vagy leszűrik ebből az esetből a megfelelő tanulságokat. Ám ugyanakkor mi, járókelők, utasok is kijelenthetjük: ilyen eset nem ismétlődhet meg a belvárosban! Persze könnyű ilyet kijelenteni, s az egyre növekvő forgalomban nehéz megvalósítani. Szerintem meg lehetne akadályozni, hogy egyik busz kielőzze a másikat, ha a buszok nem érnék utol egymást, avagy csak a számukra előírt sebességgel haladnának. Mert nemegyszer tapasztalom, hogy a „szóló" buszok a megengedettnél nagyobb sebességgel előzik a csuklósokat, vagy egyik csuklós a másikat. A mai számtíó- gépcs világban talán nem jelentene nagy gondot olyan részmenetidőket kidolgozni, amelyek kizárnák, hogy egy buszmegállóban három-négy busz utolérje egymást. Ugyanakkor egy jó darabig hiába vár valaki a buszmegállóban, ahol egyébként négy-öt járat is megáll. Budapest forgalma nagyobb, mint a miskolci, s ott tudomásom szerint mégsincs olyan busztumultus a megállókban, mint nálunk tapasztalható néha. Talán mert ott jobban elosztják a részmenetidőket, jobban kizárják a találkozás lehetőségét, vagy jobban betartják a menetrendet... Meggyőződésem, hogy sokat segítene az is, ha a nap egy részében, amikor a gyalogosforgalom nem jelentős, egyes jelzőlámpákat sárgára állítanának. Olyan helyeken például mint a sportcsarnok, vagy a Petneházy utca. ahol leginkább érik utol egymást a járatok, mert sokat kell várni, hogy a piros zöldre váltson. Olykor egymás mögött három busz is vár a sportcsarnoknál lévő zebra előtt, mert tilost jelez a járműveknek a lámpa, gyalogost pedig még a környéken sem látni... Miskolcon drágábban utazunk, mint a fővárosban. Ennek ellenértékéként legalább azt megkaphatnánk, hogy úgy megszervezik az arra illetékesek a forgalmat, mint a pestit megszervezik. S akkor talán elkerülhetők lesznek az olyan előzések is, amelyek balesethelyzetet teremtenek... Molnár Ferenc Miskolc, Sáiyi I. u. 13. „... A szerződéses üzemeltetésről szóIól rendelet alapján az ilyen üzletek -vásár- lókönyvi bejegyzését a boltvezetőnek kell megválaszolnia, s a válasz egy példányát e vállalat ellenőrzési osztályára kell megküldeni. Sajnálatos módon mi a panaszról csak a Déli Hírlap útján értesültünk. Ezért az írintett kisvendéglő vezetőFaégetés Drenka-telőn jét utasítottuk, hogy az elkövetkezőkben a vásárlók könyvébe tett bejegyzéseket a vendégeknek kijáró tisztelettel válaszolja meg. Egyben figyelmeztetésük nyomán elhatároztuk hogy fokozott gondot fordítunk a szerződéses üzletek vásárlók- könyvi bejegyzéseinek ellenőrzésére.” (A választ Lóránt Istvántól, a Miskolci Vendéglátó Vállalat hálózatellenőrzési osztályának vezetőjétől kaptuk.) Szerkesztői üzenetek Dr. V. A. (Miskolc): Mi sem tudjuk, miért nem lehet kapni szögesdrótot, de megpróbálunk utánajárni. Ami levele másik részét, a tapasztalt viselkedést illeti, csak egyet érthetünk önnel. Levelét elküldjük az illető intézmény központjának kivizsgálás céljából. K. L. (Miskolc): Antropológiai vizsgálatra csak akkor kerülhet sor, ha a vércsoportvizsgálatok a véleményezett apára vagy a perben érdekelt férfiak valamelyikére nem adnak kizáró eredményt. Mivel e vizsgálat eredményessége annál nagyobb, minél idősebb a gyermek, legkorábban a gyermek egyéves korának betöltése után végzi el a szakértő. Az apaság megállapításáról szóló részletes cikket találhat a Házi Jogtanácsadó 1985/2-es, februári számában. Mitől kopik a festek? Hallottam, a városi köztemető 19-es parcellájában, a 21-es sírhelyen nyugszik. A márvány síremlékre aranyfestékkel festtet- tem fel a szöveget. Nemrégiben át kellett festeni fekete festékkel, mert az arany lekopott (szinte felvált), s a sírköves mester szerint kár lett volna újra aranyozni, mert úgyis lekopik megint. Ennek oka — hacsak mégis nem a festék rossz —7 az lehet, hogy a Sajóbábony irányából érkező légáramlat az aranyfestéket megtámadó anyagokat sodor a temetőre. Egy másik feltételezés; a virágokat gumitömlővel locsolják a temetőben s az erős vízsugár árt a feliratoknak, illetve a vízben levő valamilyen anyag. Szakemberek dolga lenne megállapítani, mi az igazság, amelynek kiderítése nem csupán engem, hanem másokat is izgat, érint. özv. T. J.-né Egyik ismerősöm telkére «nentem a Marx tér feletti Í>ranka-tetőn keresztül. Furcsa zajra, ropogásra lettem figyelmes. A domb tetején Álló 100—150 éves tölgyfa égett fáklyaként. Égett a fa melletti garád is. Közelebb érve. egy embert láttam vas- villára támaszkodva, láthatóan elégedetten szemlélte művét, a faégetést. Egyik szomszédja elmondta, hogy a faégető ember gázolajjal leöntötte a tölgyet attól csap olyan ma®.-Ta a lángja. Másnap megint arra jártam. s láttam, hogy a kiégett fát zöld gallyakkal rakják körbe, mintegy eltüntetve így a tűz okoizta kár nyomait. A fa láthatóan elpusztult; kérge leégett, levelei összezsugorodtak, megbámulták, aligha hajtanak már levelet még egyszer az ágak. Ismét szóbaelegyedtem a „gyújtogató” egy másik szomszédjával. Elmondta; nem ez az első kiégetett fa Drenka-tetőn. S e pusztítás magyarázata is egyszerű — tette hozzá. Az illető a kipusztított fákat később kivágja. összedarabolia. s el- hordia tűzifának használja, vagy eladja. Ügy gondol m. az elmondottak' oz nem kell külön kommentárt fűzni. Viszont nem ártana felelősségre vonni az ilyen embereket Valamikor szebb volt... * A Korvin Ottó u. 3. számú lakóház oldalában egy könyvraktár található. Előtte valamikor beton mellvéd állt, amelynek belsejébe virágokat ültettek. A betont azonban valakik, valamikor összetörték. Egyesek szerint azért, hogy így köny- nyebb a könyvek fel- és lerakodása, nem kell a lépcsőn fellő- járni. Csak hát. mennyivel szebb lenne, ha meglenne a beton, S virágok pompáznának benne ... Hollóssy Endre Miskolc jf: Hét közben is, de különösen hét végén, igen népszerű a Lillafüredi Állami Erdei Kisvasút. Aki szereti a romantikát, szívesen utazik a LÁEV-vel, még ha tovább tart is az út, mint autóbusszal. Hogy a gyerekek öröméről mar ne is beszéljünk. Hollóssy Endre Miskolc Elektromos tájékoztató V ^ A Miskolci Közlekedési Vállalat a közelmúltban elektromos,.tájékoztató táblát szereltetett fel a Majális-parki busz- végállomáson. (Az indulási idők a fotón csak igen halványan, ám a valóságban jól látszanak, s az 55-ös szám 105-öst jelent valójában...) Jő lenne hasonlót a Zója téren, a Búza téren, vagy a Marx téren is felszerelni... H. E. Miskolc Ext mondfáj$:lfO$&<aká{y. KI JELENTKEZHET TARGONCAVEZETŐI TANFOLYAMRA? Több pénzt a művelődésre Már majdnem négyezer dolgozót foglalkoztat a Kohászati Gyárépítő Vállalat az ország különböző részén. Több százan a Lenin Kohászati Művekben székelő diósgyőri főépítésvezetőséghez, illetve az Ózdi Kohászati Üzemekben levő főépítés-vezetőséghez tartoznak. A diósgyőriek nevében vettem részt a vállalat közművelődési bizottsága által rendezett tanácskozáson, Tápiósze- lén. Azt vitattuk meg, hogyan lehetne még magasabb . színvonalra emelni a nehéz fizikai munkát végző gyár-, építők körében a közművelődést. Egységes volt az álláspont; mindenekelőtt a kulturális és oktatási költségeket fedező vállalati pénzalapot kell növelni. A tanácskozáson elnöklő Szabó István, személyzeti és szociális igazgató el is ismerte e kérés jogosságát. A tanácskozás résztvevői megtekintették a Blaskovich Múzeumot, majd azzal köszöntek el egymástól, hogy a legközelebbi megbeszélésen már a most napirendre tűzött feladatok végrehajtásáról adhatnak számot egymás előtt. H. Gy. Miskolc A hosszú évek óta húzódó targoncavezetők képzésének gondjait kívánja megoldani a három érdekelt miniszternek — az országos érdek- képviseleti szervek egyetértésével — kiadott együttes rendelete. A jogszabály 1985. július 1-én lépett hatályba és egységesen rendezi a targonca- vezetők képzését és vizsgáztatását A targoncavezető- f képzés és továbbképzés ösz- szehangolása az Ipari Szak- . mai Továbbképző Intézet feladata. aki biztosítja a tananyagot, a tantervet, a , jegyzeteket és az egyéb ok- s tatási segédanyagokat, megszervezi a tanfolyamok szak- , mai ellenőrzését. A targon- ' cavezetői vizsgát az Állami Targoncavezetői Képesítő Bizottság előtt lehet tenni, • amely elnökből és két tagból áll. A sikeres targonca- j vezetői vizsga alapján jogosítványt állítanak ki. Targoncát — a jogszabály szerint j — csak az vezethet, aki erre az előírt jogosítvánnyal , rendelkezik. Targoncavezetői i jogosítványt pedig az kaphat, aki az előírt tanfolya- j mot elvégezte és sikeres I vizsgát tett. Az 1985. június 30-ig kiadott targoncave- j zetői igazolványok az igazolványon feltüntetett helyen érvényben maradnak. A targoncavezetői tanfolyamra az ielentkezhet, aki . a 18. életévét betöltötte; ál- | talános iskolai végzettséggel rendelkezik és a targoncave- i zetéshez szükséges orvosi al- ' kalmasságot igazolta. A vizsga és a tanfolyam önköltséges amihez a munkáltató részben vagy egészben hoz- zájárulhat. Két boldog hét az NDK-ban A megyei tanács csereüdülteiési akciója keretében két csodálatos hetet tölthettünk a Német Demokratikus Köztársaságban, a festői szépségű környezetben lévő Annabergben. Bár az indulás egy kis izgalommal járt (hiszen Miskolcról az expressz igen pontosan indult, s néhány szülő alig tudott leugrani a vonatról), végig jól utaztunk. Kissé fáradtan, ám mégis kíváncsiságtól eltelve érkeztünk meg az NDK-ba. ahol a két hét minden napjára jutott esemény a gazdag program révén. Lehetőség nyílt számunkra, hogy a hegyek közül kimenjünk. s kirándulás formájában olyan nagyvárosokkal is megismerkedhessünk, mint Lipcse, Drezda. Karl-Marx-Stadt és így tovább. Nagy élményt jelentett látni Lipcsében a Népek Csatája emlékművet, az állatkeretet, a vadasparkot. Tetszett Karl-Marx-Stadt is. nem beszélve Drezdáról, ahol a legnagyobb élményt a Zwinger, a híres Képtár megtekintése jelentette. De jártunk Meisenben, a híres porcelán szülővárosában. s láttuk a nem mindennapos szépségű Porcelánmúzeumot. majd a város közelében egy mindannyiunkat lenyűgöző indiánmúzeumoU Emlékezetes marad számunkra egy érc- és ásványbánya megtekintése is. Nem unatkoztunk magában Annabergben sem, hiszen olyan nagyszerű elfoglaltságaink voltak, mint a városszéli erdőben rendezett számháború, az annabergiek ellen vívott focimeccs, amelyet 4-3-ra nyertünk, vagy a baráti találkozó. Tanulótársaim nevében ezúton köszönöm meg a megyei tanács művelődésügyi osztályának az idei nyár szép két hetét, amely felejthetetlen élményként marad meq bennünk. S hadd köszönjük meg a velünk foglalkozók, ránk vigyázók gondoskodását is, akik —- élükön Kormos Dénes tanár táborvezetővel — mindent megtettek azért, hogy jól érezzük magunkat, hogy egészségesen és sokan jó barátokként térjünk vissza. Ny. A. Miskolc Miskolci lakos Br. Sass Tibor
