Déli Hírlap, 1985. augusztus (17. évfolyam, 179-204. szám)
1985-08-10 / 187. szám
Aranygombos Telkibánya féldrágakövek a zempléni hegyekben Az északkeleti határszélen, a vadregényes zempléni hegyek közé ékelődve fekszik az abaúji táj egyik legrégibb települése, Telkibánya. .Régen város volt ez helyen, / Zsigmond király idejében, / Két templomok, nagy töltések, / Aranybányák és sok ércek” — szedte rigmusba a hajdani krónikás. A letűnt századokban tehát városi rangja volt Telkibányának, címerében fénylő aranygombbal, annak jelzéséül, hogy egészen Mária Terézia koráig aranyat bányásztak ezen a vidéken. És ha az „aranygombos” Telkibányán jó kétszáz éve kiapadtak is a kincset adó telórek. a község kis ipartörténeti múzeumában bizonyságot szerezhetünk róla, hogy a zempléni hegyek ma is sok ásványkincset rejtenek méhükben. Ezek közül a kaolint, bentonitot, kvarci- tot, perlitet, zeolitot évente több százezer tonnányi mennyiségben bányásszák és szállítják hazai és külföldi felhasználásra. Ezenkívül a színes ásványok több fajtája is megtalálható a zempléni hegyekben. persze, nem akkora tömegben, hogy bányászásuk kifizetődő lenne. Ilyen például a fémes fényű markazit, az andezit kísérőjeként előforduló jáspis, a vöröseszöldes, olykor ibolyaszinben játszó aragonit, a feketés obszidián, a gyémánt fényére emlékeztető szfalerit. Legnagyobb mennyiségben az opál fordul elő. Telkibányán és környékén elsősorban a sárgás viaszopál és mézopál található, de szorgos kutatással vörös, kék, zöld színben ragyogó opálra is bukkanhatunk. Ezek a féldrágakövek kiválóan alkalmasak bizsuk, különféle csecsebecsék, dísztárgyak készítésére, amelyek iránt napjainkban egyre nagyobb a kereslet a hölgyek körében. Éppen ezért akadnak mostanában szenvedélyes kőzetgyűjtők, akik fáradhatatlanul keresik, kutatják ezeket a féldrágaköveket gyűjteményük számára, vagy esetleg iparművészeti feldolgozás céljára. H. J. Villantó Növényevő halak Földünk vizeit több mint 25 ezer halfaj népesíti be. Ezek között ragadozók, mindenevők és növényevők egyaránt vannak. Az utóbbiak főként a trópusokon és a szubtrópusokon élnek, a mérsékelt övék országaiban alig vagy egyáltalán nem fordulnak elő. Nálunk sem voltak két évtizeddel ezelőttig, amikor is megkezdtük a Dél'kelet-Ázsiában őshonos amur és a két busafaj (fehér és pettyes busa) magyarországi betelepítését. A jövevények jól megtalálták vizeinkben életfeltételeiket, táplálékukat, ennek köszönHáziasszonyoknak ajánljuk 1 süssünk, ii lízzuá? Tóth Béla mester■ és kiváló cukrász receptje Barackos lepény. Hozzávalók: 25 dkg i..ar- garin, .25 dkg porcukor, 20 dkg liszt, 5 db tojás, 10 dkg dió, citromlé, fél csomag sütőpor, kb. 60 dkg őszibarack. Elkészítése: A margarint a porcukorral habosra keverjük. Közben egyenként hozzáadjuk a tojások sárgáját. Kemény habbá verjük a tojásfehérjéket, s ezeket is hozzáadjuk. Végül a sütőporral, darált dióval, reszelt citromhéjjal összevegyített lisztet is. Kizsírozott, lisztezett tepsibe simítjuk a tésztát, majd sűrűn kirakjuk őszibarack szeletekkel. Közepes hőmérsékletű sütőben mintegy 30—40 percig sütjük. Kihűlés után felszeleteljük, s vaníliás porcukorral meghintjük. // BELYEGGY LJTES A MABEOSZ Eszak-magyar- országi Területi Bizottság augusztus 10-én 10 órara hívta össze a Borsod megyei területi küldöttértekezletet. A bizottság Írásos beszámolóját a szóbeli kiegészítések után íogja megvitatni a több mint ISO köri küldött és foglal álláspontot az eddig végzett munkáról, és a vita során alakítják ki az elkövetkezendő időszak legfontosabb területi teendőit. Az első budapesti levelezőlap- kiállításról augusztus 13-án emlékeznek meg postai bélyegzéssel a budapesti 8. sz. postahivatalban. A XIX. Nyírbátorig Zenei Napok feliratú postai bélyegzést augusztus 10-én, 20-án. 2!-én és 25-én lehet megszerezni Nyírbátorban. Nagvvázsonvban augusztus 11-ig alkalmazzák a „Lovas játékok” feliratú bélyegzőt. A 70. Országos Mezőgazdasági és EleimIszeHnari Kiállítás a'kz'mából augusztus 17-én lesz alkalmi bélyegzés Budapesten. „AGROFILA ’85.” elnevezéssel nemzetközi mezőgazdasági tematikus bélyegkiállításra kerül hetően ma már évi 10—12 ezer tonna növényevő halat termelnek hazánkban (ami a teljes haltermelésünk kb. egynegyedének felel meg.) Az amurok egy-egy kiló- nyi gyarapodásához 40—70 kiló vízinövényt kebeleznek be. Szerencsére nemcsak a magasabb rendű vízinövényeket fogyasztják, hanem a hínárfélékkel is megelégszenek, amiben igazán nincs hiány. De az egysejtű algákkal, parányi rákokkal (zoo- planktonokkal) táplálkozó fehér busák sem éheznek, hiszen egyik legnagyobb civilizációs problémánk éppen a vizeink veszélyes mértékű elalgásodása. A növényevő halak tehát nálunk eddig alig vagy egyáltalán nem hasznosított szerves anyagot fogyasztanak, és azt átalakítják. ern- - béri étkezésre is - alkalmas értékes fehérjévé. Ráadásul gyors növekedésűek; az egyre inkább elterjedő busa hamar megnő 5 kilogrammosra, ebben sok őshonos halunkat megelőzi. Kár, hogy a hazai fogyasztók csak nehezen barátkoznak meg a sajátos ízű növényevő halak húsával, amely elsősorban sütésre alkalmas. Sajnálatos, hogy a hazai ízlésnek a zsíros ponty még ma is jobban megfelel, mint a száraz — diétásabb, jóval kisebb kalóriaértékű — halhús. Képünkön: egy mesterséges körülmények közt tenyésztett jókora busát láthatunk. Kikötőhelyek és rakodók kellenének... Gazdaságosabb az olcsó víziót Gépesített rakodás, szállítás konténerben A tokaji Bodrog kikötőből 400 tonnás önjáró uszályokkal szállítja a MAHART a követ a partbiztosítási munkálatokhoz. A záhonyi vasúti átrakókörzetbe akkora tömegű áru érkezik naponta, hogy azt vasúton és közúton egyre nehezebben lehet továbbítani. Ugyanakkor a vízi — például a tiszai — áruszállítás az utóbbi években csupán a hajóút átbocsátó-képességének 10 százalékát vette Igénybe. A víziút jobb kihasználására pedig szükség volna, mert más mód nincs a szárazföldi járművek tehermentesítésére! — hangoztatták a közlekedési szakemberek a Borsod Megyei Szállítási Bizottság legutóbbi — a Tokaj-hegyaljaí Állami Gazdasági Borkombinát tarrali telepén megtartott — kihelyezett ülésén. A vízi szállítás fellendítésének több előfeltételéről esett szó. Ezek közül a legfontosabbak a kikötők és rakodóhelyek építése. A MAHART terveiben ez nem szerepel, de — mint azt többen megjegyezték — az olcsó, egyszerű rakodók is megfelelnének kezdetben a célnak. (Tamás István felvetele) sor az OMÉK keretén belül, 19&5. augusztus 17—25. között, a HUNGEXPO (Bp. Dobi I. u. 1».) vásárváros területén, á 30. pavilonban. A tárlat naponta 9— 19 óra kö/.ött tekinthető meg. ahol a növénytermesztés, állattenyésztés. vadgazdálkodás. mezőgazdaság gépesítése, kemizálá* és környezetvédelem tárgykörbe tartozó bélyeggyűjteményekben gyönyörködhetnek a látogatók. A tárlat színhelyén, mindennap alkalmi postahivatal működik, mely az eseményre utaló bélyegzéssel látja el az ott feladott küldeményeket. Továbbá információs szolgálat működik, em- lékborítékokat és kiadványokat árusítanak. Augusztusi 14—21. között bélyegbemutatót rendez a Sárvár. Városi Bélyeggyűjtő Kör a Nemzetközi Fólklórnap alkalmából, a Városi Művelődési Házban (Vár). A helyszínen augusztus 18-án aJ- kalmi postahivatal is fog működni. ahol az eseményre utaló bélyegzéssel fogják ellátni, az ott feladott postai küldeményeket. &. Lm Számottevően bővíthető lenne a jelenleg fuvarozott áruk köre is. Napjainkban kövön, homokon es kavicson kívül csak a Tiszai Vegyi Kombinát szállít műtrágyát nagyobb mennyiségben a folyón. Pedig a Tiszához közeli vállalatoknak célszerű lenne alapanyagaikat és késztermékeiket is vízen szállítani. Hosszabb távon olcsóbb, mint más közlekedési eszközök. Ezt mutatja a TVK kísérlete is. A Tisza-menti tsz-ek is jobban kihasználhatnák a vízi szállítás lehetőségeit. A folyók Borsod megyei szakaszán Leninváros térségében indokolt komolyabb kikötőt építeni — állapította meg a MAHART javaslatával egyetértve a bizottság. Az előzetes vizsgálatok több változatot is kidolgoztak a telepítésre. A folyami hajózás kérdését nem lehet elszigetelten, megyei, vállalati érdekekre bontva vizsgálni. Országos koordináló szervre lenne szükség, amely a legszélesebb körű népgazdasági érdekek szem előtt tartásával dolgozná ki a fejlesztés fokozatait — foglalt állást a szállítási bizottság. Ma még jórészt a gazdálkodó szervek hozzáállásán múlik, hogy áttérnek-e vízi szállításra. Kétségtelen, hogy kockázat nélkül1 ez nem megy. A közúti és vasúti kapacitások telítettsége azonban előbb- utóbb rászorítja a gazdálkodókat a folyók kínálta lehetőségek nagyobb kihasználására. A szállítási bizottság ezért is támogatja az ilyen irányú lépéseket. K. A. G. A bizottság a konténerekben való szállítást javasolja. A rakodás gépesítése is így lenne a legkönnyebb, akár egyenesen a partról, daru is elvégezhetné. Gond, hogy a konténerek beszerzése ma még nehézkes. Fontos feltétel a víziót minősége is. A Tisza azonban Szeged és Dombrád között 400—500 tonnás hajókkal jelenleg is hajózható. A nagyobb uszályok rendszeres közlekedtetésének az az akadálya, hogy a szállítási csúcs éppen a júliusi-augusztusi alacsony vízállás idejére esik. A jelöl Agy üléseken (ették szóvá Házfelügyelő helyett diszpécser dpi * Az utóbbi napok hűvös, esős időjárása erősen befolyásolta a Búza téren is a kínálatot. Ez elsősorban a gyümölcsök választékára igaz, de kisebb mértékben a virágpiaci felhozatalra is. Azok az idős asszonyok azonban, akik a kiskertjükben termett virágot hozzák ki a piacra, hűségesen kitartanak vásárlóik mellett. Tanácstagi jelölőgyűlésen adott hangot Orosz Pál, Kuruc utcai lakos annak a véleményének. hogy a házfelügyelői állások megszüntetésével a lakóházak „gazdák” nélkül maradnak, piszkosak, szemetesek. Az Árpád és Kuruc utcai bérházakban a házkezeiés- nek egy modernebb formáját hozta létre a MIK — válaszolt az észrevételre Nyíri István, a ftüskolci Ingatlankezelő Vállalat igazgatója. Az Árpád utca 6. szám alatt diszpécserközpont, az Árpád utca 2. szám alatt gyár sh i ba-elhá rí tó részleg létesült. A kapuk nyitását és zárását, a lépcsőházi világítás ki- és bekapcsolását, a szellőztetés szabályozását a diszpécserközpontból elektronikus úton látják ed. A bejelentéseket a liftben felszerelt kaputelefonon át közvetlenül lehet a diszpécserhez továbbítani, aki értesíti a szerelőket. Így meggyorsult a hibák ki javításának időtartama. A tisztaságért felelős épület- és jardatakarítók munkájával kapcsolatos észrevételeket a VI. számú házkezelőségen, az Árpád utca 46. szám alatt lehet megtenni. Kovács La- josné — ugyancsak Dióst yőrből — azzal a rendel- ezéssel nem értett egyet, hogy az épületek tetőkijáratait nem szabad lezárni. Illetéktelenek minden akadály nélkül juthatnak a tetőre és randalíroznak, de ezenfelül baleseti veszély- forrás, mert a gyerekek is játszhatnak fenn. A paneles épületek tetőkijáratainak zárhatóságát országos érvényű rendelet, illetve tűzvédelmi utasítás írja elő — válaszolt Nyíri István. — Ennek értelmében a középmagas épületekben — a legfelső szinten vagy a tetőn járható kapcsolatot kell biztosítani a lépcsőházak között, és tetőkijárati ajtót kulcsra zárni nem szabad. Tűz esetén ugyanis a menekülési lehetőség csak így biztosítható. Fák és nimfák Fák és nimfák címmel ma megkezdődött a Városi Művelődési Központ Molnár Béla Ifjúsági és Üttönrőházának amatőr fotósok részére rendezett tábora a bánkúti síklubban. Az ország különböző helyeiről érkezett amatőrók termeszét- és aktfotózással foglalkoznak Jung Zseni és Eifert János fotóművészek vezetésével. A most készülő anvagból a következő év nyarának elején kiállítást rendeznek a Fotógalériában. Ezzel a tárlattal nyílik majd a következő évi tábor.
