Déli Hírlap, 1985. július (17. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-01 / 152. szám

Atlétika Színvonalas nyílt vidékbajnokság Diósgyőrött Verébné és Szabó bajnoki aranya A szegedi Nagy Sándor (a kén bal szélén) csak az utolsó 15 méteren szegezte meg a győzelmet. Gyöngy Kupa autócross Nagy S.nyerte a sárdagasstást Mi keli egy közönségcsaloga­tó autócross versenyhez? Min­denekelőtt márkád* jármüvek, jó nevű, többszörös bajnok ver­senyzők, a nézőknek látványos­ságokat ígérő, minél rafináltabb pálya, nos és természetesen jó idő. A hét végén lényegében minden együtt volt Miskolcon, illetve Görömbölyön, kivéve •gyet: az időjárást. A Gyöngy Kupa verseny, amely egyben az országos I. és II. osztályú bajnokság IV. for­dulója is volt, bizony megnehe­zítette a dolgát nemcsak a ver­senyzőknek, hanem a rendezők­nek is. Budapestről érkezett Besse- nycy Krisztina vezető bíró. s miután végigjárta a pályát,, rög­tön intézkedett: — A rajt utáni első jobbos kanyar annyira sáros, vizes, hogy egyszerűen életveszélyes. Azt ki kell iktatni, s új nyom­vonalra van szükség — jegyezte meg. Pacher Péter ..főrendező” és csapata rögtön munkához látott. Kiiktatták a kanyart, új „utat” jelöltek ki; így a pálya mint­egy 50 méterrel lett hosszabb. A talaj egyébként kitűnő volt. Igaz. az előző napok esőzését viselte, de nem porozott, s nem volt veszélyes, a gumik kitünő­en kapaszkodtak. A II. osztá­lyúak edzői utam ai nem hoztak semmi különösebbet, ám az elő­futamok már igen. Czeglédy (Fócaxi) Lada 1600-as motorral felszerelt „csodabogara” félel­metes tempót diktált, nagysze­rű technikával vette a kanya­rokat, de Urbán (Túrkeve, Moszkvics 1500), Hell (Főtaxi, Buick 3490) és Mészáros (Döm- söd, VW 1800) is jól tartotta magát. Az I. osztályúak edzésen történt az egyetlen komolyabb sérülés: Balogh (Gázművek MTE) állt fejre kocsijával, meg­úszta egy nyílt kéztöréssel. A tavalyi I. osztályú bajnok, a szegedi Nagy Sándor, aki egyébként bravúrosan szerepel az Európa-bajnokságokon, BMW —2000-es kocsiiával a sportág minden szépségét bemutatta, remek körátlagokat ért el. — Nincs ebben semmi külö­nös . .. Mennék még jobban is. de ennyit bír a. járgány motor­ja. Minden azon múlik, — mon­dotta az edzés után mosolyogva. Az I. osztályban az edzések után kiderült, hogy Nagy, Da­rázs, Szabó A.. Ratkai, Jelinek. Kőkúti, Hellinger, Bordás, Sza­bó P. és Cserháti pályázik leg­nagyobb eséllyel a győzelemre. Vasárnap azután . . . Az elő­futamok még lementek, de ami­kor a II. osztályúak középfu­tamai következtek, eleredt az eső. A pályán pillanatok alatt folyt a viz. a kocsik terftei /ig süllyedtek a sárba. A verseny- bíróság már azon tanakodott, hogy a túl veszélyes kanyarokat ki kell iktatni. A közönség szerencséjére erre nem került sor. A cross sava- borsa következett, látványban nem volt hiány. Akadtak olyan versenyzők, akik a rajtvonalig alig tudtak a meredek partolda­lon leereszkedni, mások az első kettős kanyarban akadtak úgy össze, hogy repültek a védőle­mezek. leszakadtak a kerekek... Meglepetés is akadt: a tavalyi OB harmadik helyezettje. a sportág nagy öregje, Darázs Antal (Szegedi Volán. Renault 1660) a középfutamban csak 7. lett, így ném jutott a döntőbe. Döntő... A kocsikat valóság­gal oda kellett tolni a rajthoz. Elsőként a II. osztályúak vág­tak neki a 6 körnek. Rögtön az élre állt Czeglédy, vele csak Mészáros és Biel tudta tartani az iramot’. Az utolsó előtti kör­ben már biztos volt a főváro­si versenyző győzelme. Az I. osztály döntőjére a nap is kisütött. Nagy meglepetésre a rajtnál Szabó P. (Csepel Au­tó, Volvó 2700) vágott az élre, az esélyes Nagy az első kör után a 6. helyen volt. ám szin­te hihetetlen dolgokat művelve, pont a legkritikusabb, sárosabb kanyarokban előzte meg ve- télytársait és az 5. körben már szorosan Szabó nyomában volt. A csepeli versenyző viszont oko­san zárta előle a pályát, nem engedte .előzni. Közben Hcllin- ger ütközött Jelinekkel. s a dön­tés az utolsó körre maradt, ami­kor Nagy a lekörözött Kovácsot (Esztergom, BMW 2000) előzve, elsőként robbant a célba. Sza­bó P. belülről próbálta elhaerv- ni .az esztergomi versenyzőt, eközben nem vette észre, hogy a döntőt már leintették, így még tett egy tiszteletkört. — Irgalmatlanul nehéz pálván, kemény ellenfelekkel kellett megküzdeni a győzelemért. A nagy sár alaposan igénybe vet­te a kocsit, de engem is. A cél után még a jobb hátsó kere­kem is leszakadt, alig tudtam megállni — nyilatkozta Nagy Sándor. A Gyöngy Kupa végeredmé­nye. I. osztály, abszolút sor­rend: 1. Nagy (Szegedi Autója­vító, BMW 2000), 2. Szabó P. (Csepel Autó, Volvo 2700), 3. Szabó A. (Szegedi Autójavító, Lada 1600), 4. király (Szegedi Autójavító, Chevrolet 4800), 5. Jelinek (Szegedi Autójavító, BMW 2400), 6. 6z (Főtaxi, Porsche 2000). II. osztály, abszolút; 1. Czeg­lédy (Főtaxi), 2. Mészáros (Döm- södi Dózsa Tsz, VW 1800), 3. Biel (Főtaxi, Alfa Romeo 2000), 4. Kovács, (Kiskunsági MEDOSZ, Lada 1600), 5. Hell (Főtaxi, Bu­ick 3490), 6. Sujkó (Dömsödi Dózsa Tsz, Andi 1800). Felföldi Gyöffy Az alapításának 75. évfor­dulóját ünneplő DVTK ju­bileumi rendezvénysorozata egyik jelentős eseménye volt az elmúlt hét végén a DVTK súlyemelőcsarnokában lebo­nyolított nemzetközi Avas Kupa súlyemelőverseny. Az immáron 11. alkalommal do­bogóra hívott versenyzők jobbára az első napon re­mekeltek ... Csütörtökön délután Körösi István, a DVTK ügyvezető elnö­ke nyitotta meg a versengést, s rövid beszédét követően már do­bogóra hívták a legkönnyebbe­ket. az alsó három súlycsoport összesen tíz versenyzőjét. Hogy mégis ekkor születtek a remek eredmények, az elsősorban a ta­tabányaiak válogatott üdvöskéjé­nek. Oláh Bélának, no meg a házigazdák újabb súlyemelő-re­ménységének. Kertész Attilának volt köszönhető. Előbbi maga­biztosan szakította ki a 110, majd a 115 kg-ot is, azután 117.5 kg került a súlyzórudra. Sikertelen volt ugvan a kísérlete, ám — csúcs javításról lévén «szó — kér­te negyedik gyakorlatát. 117 kg- ot. s ezzel remekül birkózott meg, ismét Diósgyőrött adva át a múltnak korábbi, fel kilóval könnvebb rekordját. (Oláh Béla; — Szeretek Diós­győrött versenyezni, itt vala­hogy mindig feldobódok. Van hangulata az itt rendezett ver­sengéseknek. Bizonyíték rá: ez volt a harmadik csúcs, amit a DVTK versenyén állítottam fel. . .) Ezen a délutánon láttunk még egy feltörekvő tehetséget, az igen alacsony termetű — alig 140 cen­timéteres — Nagy Péter szemé­lyében. aki 42,5 kg-mal emelt töb­bet vetélvtársánál. A késő dél­utáni versenyen néhány gyakor­lat után csak akkor villanyozó- dott fel a közönség, amikor a diósgyőri Kertész lépett a súly­zóhoz. Remek gyakorlattal iutott el szakításban a 157.5 kg-ig. majd lökésben magabiztosan tel­eltette a 200 kg-ot Is. s taps­vihar közepette javította meg Hogy a jubileum miatt, avagy, mert Diósgyőr ren­delkezik ma az ország leg­jobb műanyag atlétikai pá­lyájával, s ezért, de tény: a DVTK adott otthont a hét végén az 1985. évi nyílt vi­dék baj nokság k űzd elemsoro­zatának. Amelyen így neves fővárosi versenyzők is rajt­hoz állhatták, némileg javít­va a színvonalat. Hogy miért csak némileg? El­sősorban azért, mert sokan kö­zülük is inkább — mi sem ter­mészetesebb — a külföldet vá­lasztották, másrészt pedig, mert ebben az időpontban ren­dezte a szövetség Budapesten az országos ifjúsági csapatbaj­nokságot. Akik viszont eljöt­tek, azoknak az időjárás nem kedvezett. A dobók szinte szél­csendben ereszthették útjára szerüket — a jó eredmények valószínűsége nélkül —, az ug­rókat pedig a szakadó eső tet­te inkább próbára. A futószá­mokban viszont több meglepe­tést, s néhány egészen jó ered­ményt regisztrálhattunk. Szombaton napos, szélcsen­des időben peregtek a verseny­számok, amelyek sokáig nem hoztak különösebben említésre méltó eredményt. Mígnem hír­nök jő, s ha nem is pihegve, de szólt: a Haladás és az Épí­tők kalapácsvetőinek küzdel­méből a nevető harmadik, a honvédos Sinka került ki győz­tesen, 70 méter fölötti dobás­sal. Azután hogy folytatódjék a meglepetés-sorozat, a 100 mé­teres férfi döntőben a sparta- cusos Tremmel kilőtt, s mire a válogatott Kiss eszmélt, késő volt. . . Szurkoltunk, mi több, egyre jobban szurkoltunk Verébnéért, hiszen a diósgyőri atléta jó esélyekkel indult 1500 méteren. S nem csalódtunk: pazar ver­seden elsőként szakította át a eélszalagot, megszerezve a DVTK első vidékbajnoki címét esen a versenyen. alaposan eddigi kegjoto-bját, 7,5 kg-mal szárnyalva túl a nemzet­közi minősítést jelentő szintet is. S amikor már mindenki be­fejezte a versenyzést, negyedik fogásra — versenyen kívül — megpróbálkozott a 206 kg-os or­szágos csúcsot jelentő súly ki­lökésével is. ám ezúttal ez. még nehéznek bizonyult. A gyakor­lat láttán hozzátehetjük: remél­jük, nem sokáig .. . (Kertész Attila; — Ügy éreztem, jó formában vagyok, sikerült nagyon összeszedni magam.' Be akartam bizonyítani, hogy a ko­rábbi 350 kg-os eredmény nem­csak kifutott teljesítmény volt. Kár, hogy a csúcsot nem sike­rült megjavítanom, de remélem, legközelebb majd sikerül . ..) A pénteki versenynapon köze*- pes eredmények születtek, első­sorban azért, mert az ígéretek ellenére nem érkeztek meg a ka­tonaidejüket töltő súlyemelők. Így szegényebbek lettünk néhány remek versengéssel... EREDMÉNYEK; 52 kg: 1. Nagy (Bp. Honvéd) 212,5 kg. 56 kg: 1. Oláh B. (Tatabánya) 255 kg. 60 kg: 1. Marosi (^TE) 260 kg. 2. Lakatos (DVTK) 260 kg. 67,5 kg; 1. Kovács (Csepel) 275 kg. 75 kg: 1. Dobó (Oroszlány) 315 kg. 82,5 kg: 1. Kertész (DVTK) 357,5 kg. 90 kg: 1. Buda (Bo. Honvéd) 350 kg. 100 kg: 1. Hlavati (Bp. Honvéd) 370 kg. HO kg: 1. Zbo- rinszkj (Zawysa, Bvdgoszez) 342.5 kg. +110 kg: l. Kovács I. (Ta­tabánya) 375 kg. ^ («ótik) Becsben, az Osztrák Nagy­díj elnevezésű birkózóverse­nyen nagyszerű magyar si­ker született: válogatottunk tagjai mindössze két győzel­met engedtek át más ország képviselőinek. Az elsők kö­A diósgyőri Verébné Fa­zekas Erika meggyőző fö­lénnyel győzött 1500 méte­ren. (Verébné Fazekas Erika): — Nagyon tartottam Brutóczky- tól, mert neki jobb eredményei voltak. Am kidolgoztunk egy olyan taktikát, hogy 600 méter után akármi van, robbantok, s erőből igyekszem tovább futni. Bejött ez az elképzelés, s na­gyon boldog vagyok, hogy si­került. Július végén a 3000 mé­teren indulok a magyar baj­nokságon — rtyerni szeret­nék . . 4 Vasárnap délelőtt _ még napsü­tésben kezdődött á verseny, áin rövidesen hatalmas felhőszaka­dás zúdult a stadionra. Egy órán keresztül vigasztalanul esett az eső, ami azután alaposan elron­totta az eredményeket. Főként a női és férfi 200-asok időfuta­mai hoztak gyengébb időt, de a férfi magasugrók, a női távol- ugrók és súlylökők is bőrig áz­va igyekeztek minél jobb ered­ményt elérni. A hármasugrók jártak a legjobban, Bakosi ugyanis halasztást kért a ver­senybíróságtól, s mire az első ugró nekilendült, már ismét sü­tött a nap . . . Az esőszünet idején kértünk rövid összegzést Szabó József­től, a MASZ elnökségi tagjától, a vidékbajnokság versenybizott­sága elnökétől. —■ Kifogástalan rendezés, ösz- gzeszokott versenybírók, precíz, pontos segítőtársak az ország legjobb atlétikai pályáján. Így foglalhatnám össze a rende­zést. 55 szakosztály mintegy 700 versenyzője nevezett, több mint 0 Edinburghban, az ifjú­sági súlyemelő világ- és Európa-bajnokságon a 100 kg-os súlycsoportban ismét bolgár aranyérem született. Grigorov 390 kg-mal nyerte a küzdelmet a szovjet Szere- gin előtt. 0 Az Olasz Labdarúgó Szövetség fegyelmi bizottsá­ga kizárta a Padovát a baj­nokság B osztályából! Bebi­zonyosodott, hogy a pado- vaiak megvesztegették a Ta­ranto labdarúgóit, így érték el a bennmaradást jelentő 2-1-es győzelmüket az utol­só fordulóban. 0 Kaposvárott, a moto- cross Béke és Barátság Ku­pa küzdelmein az európai szocialista országok mellett zött volt Szalontai Zoltán, a DVTK szabadfogású verseny­zője is. Győzteseink, szabad­fogás : Nagy B., Szalontai Z. Kötöttfogás: Sipos, Dudás, Péter, Komáromi, Növényi. 550 el is jött, s ez azért számit szép számnak, mert ebben az időpontban rendezik az ifjúsági csapatbajnokságot, s sokan sze­repelnek külföldön is. így hát elégedettnek kell lennünk. Az eredményeket a külső körülmé­nyek nagymértékben befolyásol­ták, de még így is a győztesek java része javított az egy év­vel ezelőtti bajnok eredményén. Ha név szerint kellene kiemel­ni, úgy Verébnét, a kalapácsve­tő Sinkát és a dózsás Takácsot említeném . . . Vasárnap még egy remek di­ósgyőri győzelem született. Sza­bó Zsolt 800 méteren a sokszo­ros magyar bajnok Paróczai Andrást verte, s nem sokon mú­lott, hogy Bereczki érkezzen be másodiknak. A pontversenyben szép borsodi—diósgyőri sikerek születtek. EREDMÉNYEK: 100 m női: 1. Könye (BHSE) 11,92. 100 m férfi': 1. Tremmel (Bp. Sparta­cus) 10,69, ... 3. Lindák (DV­TK) 10,78. 200 m női: 1. Ros­tás (Szeged) 25,70. 200 m férfi: 1. Fetter (Bp. Spartacus) 21,91, 2. Lindák 22,10. 400 m női: 1. Szabó (Szeged) 53,14. 400 m fér­fi: 1. Takács (Ü. Dózsa) 47,25. 800 m női: 1. Biacsics (Tata­bánya) 2:04,20. 800 m férfi: 1. Szabó Zs. (DVTK) 1:48,08. 2. Paróczai (Bakony V.) 1:48,45, 3. Bereczki (DVTK) 1:48,50. 1500 m női: 1. Verébné (DVTK) 4:17,42. 5000 m: 1. Kadlóth (SK- SE) 14:06,61. 3000 m női: 1. Nagy J. (Győr) 10:11,83. 10 000 m: 1. Bauer (Komló) 29:58,00, 2. Le- zák (DVTK) 30:08,8. 100 m női gát: 1. Fekete J. (DMVSC) 14,41. 110 m férfi gát: 1. Bodó (DMVSC) 14,16. 400 m női gát: 1. Filip (Szolnok) 64,06. 400 m férfi gát: 1. Simon Balla (Ü. Dózsa) 50,71, ... 3. Takács J. (DVTK) 51,74. 3000 ni akadály: 1. Orosz (KVSE) 8:55,98. Magas női: 1. Mátay (Ü. Dózsa) 180 cm. Magas férfi; 1. Bese (Cse­pel) 205 cm. Rúdugrás; l. Mol­nár (BHSE) 520 cm. Hármas: L Bakosi (NYVSSC) 16,37 m. Tá­vol női: 1. Fekete (DMVSC) 630 cm. Távol férfi: 1. Szenczi (Tatabánya) 740 cm. Súlylökés női; Széfingemé (Haladás) 16,45. 2. Pallayné (DVTK) 14,07 m. Súlylökés férfi; 1. Barcsy (NYVSSC) 17,17 m. Diszkoszve­tés női; l. Herczeg (Vasas) 59,46, 2. Pallayné (DVTK) 54,80 m. Diszkoszvetés férfi; 1. Holló (Postás) 55,34 m. Gerely női: 1. Budavári (Szolnok) 59,22 m. Gerely férfi: 1. Stefan (NYVSSC) 76,10 m. Kalapácsvetés: L Sin­ka (BHSE) 71,14 mr A különdíjak nyertesei. Nők: Herczeg (Vasas) 1046 p. Férfi­ak: Molnár G. (BHSE) 1098 p. A DVTK elnökségének különdí- ját a legjobb diósgyőri, Veréb­né 1006 ponttal nyerte. A szakosztályok pontversenyé­ben a nőknél a SZEOL AK 53 ponttal nyert a DVTK (36 p.) előtt, a férfiaknál az Ü. Dózsa (74 p.) mögött a DVTK a má­sodik 65 ponttal. A megyék kö­zötti pontversenyben nőknél: 1. Csongrád 69 p. 2. Borsod 54 p. A férfiaknál: 1. Borsod 106 p. Tóth Zoltán kubaiak is rajthoz álltak. A 250 köbcentis géposztályban Gyurászik László szerezte meg a győzelmet, csapatban is Magyarország végzett az élen. # Csütörtökön Genfben készítik el az 1985—86. évi nemzetközi labdarúgó kupa­idény első sorsolását. A ma­gyar labdarúgást a Bp. Hon­véd (BEK), Tatabánya (KEK), Rába ETO és Videoton (UEFA Kupa) képviselik. Totó 1. Malmö—Antwerpen 5-0 1 2. Düsseldorf—Liégeois 4-2 1 3. Göteborg—Admira 2-0 4. Bröndby—Poznan 2-0 1 5. St. Gallen— AIK Stockholm 1-6 2 6. Braunschweig— Slavia Praha 4-1 l 7. Wismut Aue—Viking 0-0 X 8. Sparta Praha—Gdansk 0-0 X 9. Zalaegerszeg—Aarhus 1-0 1 10. Gómik Zabrze— Young Boys 3-0 1 11. Vejle—Lok. Szófia 1-1 X 12. Kri*tiansand— MTK-VM , 3-3 X 13. Valerengen—Ü. Dózsa 2-0 1 Pótmérkőzések: 14. Hammarby—Eisen sta dt 4-0 1 15. Bánik Ostrava—Linz 0-0 X 16. B argas z—Aarau 4-1 1 * A II. osztály versenyében Czeglédy (Főtaxi) nagy fölény- ■gél nyerte a Gyöngy Kupát, (Szabó István felvételei) Súlyemelés Kertész Attila bravúrja Körkép Birkózás

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents