Déli Hírlap, 1985. február (17. évfolyam, 27-50. szám)
1985-02-14 / 38. szám
Radírpóhos pizsama és butikosabb pólók Portékáját ajánlja a RÖVIKÖT A zord idő ellenére Biztonságos a tömegközlekedés A biztonságos tömegközlekedés érdekében a Budapesti Közlekedési Vállalat felfüggesztette menetrendjét. A döntést az ismét ránk köszöntő rendkívüli hideg indokolta. Az MKV is rászánja magát erre? Szilágyi István, a vállalat forgalmi főosztályvezetője: — Általános alapelvünk: ha az időjárási, út- és látási viszonyok nem megfelelőek a biztonságos tömegközleke■ déshez. akkor az egyes jára- tpk késését indokoltnak tekintjük. S bár nem fogalmazunk olyan hangzatosán, mint budapesti kollégáink, ez valóban a menetrend felfüggesztését jelenti. Ügy gondolom. az utasok is könnyen belátják : azzal, hogy nem ragaszkodunk a menetrendben előírt érkezési-indulási időhöz, az ő érdeküket, biztonságukat is szolgáljuk. A nehezen tisztítható, hegyi szakaszokon nem ösztönözhetjük pontosságra a sofőröket, a csúszásveszély miatt. A belvárosban azért nagyobb gondjaink nincsenek. — Gyakoriak a késések? — Minden utas láthatja azokat a körülményeket, melyekkel naponta megbirkóznak a gépkocsivezetők, ugyanakkor azt is tapasztalhatják: Társadalmi Az idei társadalmi munkák sorában sok szép terv szerepel. Ebben az esztendőben is számítanak a miskolciak önzetlen segítségére, a tervezett társadalmi munkák értékét csaknem 106 l Juliié forintban becsülték nem számottevő az egyes járatokon a késés. Szerencsénkre a meteorológusok viszonylagos pontossággal előre jelezték az időjárási változást, s így felkészülve ért minket az újbóli hideg. Emiatt például a korábbinál lényegesen kevesebb a kimaradt fordulónk. Kedden csak 19 volt, s ez a napi fordulószámhoz, a 2500-hoz képest elenyésző. — Jut azért idő a sofőröknek pihenésre a végállomásokon? — Bár a kipihentségükf szintén hozzájárul a biztonságos tömegközlekedéshez, a késések miatt mégis kevesebb időt tölthetnek a végállomásokon. így a mostani időjárás nagy terhet ró rájuk. de képesek megbirkózni ezzel a feladattal. Jellemző példa lehet erre: péntektől, amióta elkezdődött a havazás. saját gépkocsivezetőnk hibájából csak egyetlen koccanás történt Miskolcon. — Védőitalról gondoskodik a vállalat? — Forró teát csak a villamosvezetők kapnak. Fülkéjükben hamar lehűl a levegő 10 Celsius-fok alá, ezért jár nekik a védőital. A buszok sofőréinek jóval melegebb a fülkéjük... (bujdos) munkában meg. Szükség van a szocialista brigádok, a vállalatok támogatására, az újabb műjégpálya építésénél, a lo- vasiskola, a garadnai kirándulópark kialakításában és a Technika Háza kivitelezésének megkezdésében. stc A kockás ing unisex Az elmúlt esztendőt nagy aggályokkal kezdte a Rövides Kötöttáru Naykereskedel- mi Vállalat. Eesz-e elegendő mindabból, ami a vásárlónak kell, illetve lesz-e arra pénze, amit kínálnak? A felemás indulásból kerekedett a vállalat eddigi legsikeresebb éve. A tervüket az egy évvel korábbihoz viszonyítva 107,2 százalékra teljesítették. Hogyan ? A hiánycikkek számának csökkentése érdekében jelentős kishatármenti árucserét bonyolítottak le. Fonalból, súlyban mérve, 30 százalékkal adtak el többet, mint 1983-ban. Javították a gyermek- és a csecsemő kötöttáruk kínálatát. A Miskolci Háziipari Szövetkezet mijr tatkozott a legkészségesebbnek a csecsemőruhák készítésében. A hiányt viszont teljesen felszámolni nem tudták, hiszen a kis nyereségű termék nem ambicionálja kellően a gyártókat. A pólóvásár tavaly tetőzött. Ezekből a kellemes viseletekből az idén már minőségileg jobbakat, és meg divatosabbakat szeretnének forgalomba hozni. És az ajánlat egy része már megtekinthető, megrendelhető a mintatermükben. Ezen a héten várják a kiskereskedelmi üzletek képviselőit erre a bemutatóra, amelyen a tavaszi—nyári öltözékek. fehérneműk sorjáznák. Minden bizonnyal nagy sikere lesz a divatos színösz- szeállítású kockás ingeknek, 260 forintért. Necc-, vagy hímzésbetéttel, ötletes szín- kombinációs megoldással készültek a pólók, a nyári ingek és blúzok. Gyönyörű bébiholmikat tud készíteni a Békéscsabai Kötöttárugyár, csak legyen is elegendő belőle. A Habselyem Kötöttárugyár nagyobbacskáknak ajánl radírpókos. és más kedvelt mesefigurás pizsamát. Most melegítőből is van mintakollekció, csak kitartson szeptemberre is. Sőt a bebú- jós, Joggig-fazon is megtalálható, csak rendelni kell belőle a kiskereskedőknek. Nagy divat a kézimunkázás, reneszánszát éli a kézikötés. Az idén a tavalyinál 10 százalékkal akar több fonalat eladni a vállalat. Egy jugoszláv üzlet sikeréért drukkolnak és dolgoznak. Ha ezt sikerül megkötni, 20 tonna szép fonal kerülne a raktárukból az üzletekbe!... O. E. Kórház-rekonstrukció Folytatódik a Semmelweis Kórház rekonstrukciója ebben az esztendőben is. Előreláthatóan 22 kórházi ággyal többet helyezhetnek el a kórtermekben, mint amennyit korábhan terveztek. Ezt a műszaki tervek felülvizsgálatának, módosításának köszönhetik. — A jelenlegi áruellátás bizonyos kompromisszumokra kényszeríti a hazai kereskedelem vezetőit. A választék biztosítására időnként olyan árut is fogalomba hozunk, amelynek a minőségét jómagunk is kifogásoljuk. Mi sem nevezhetjük meg ezeket a termékeket. Egy azonban bizonyos, a japán műszaki cikkek közül nagyon ritka, amelyik meghibásodik vagy cserére szorul. Nemrégiben csaknem 40 ezer forintért árusítottunk néhány darab neves, nyugati márkájú színes televíziót. A szakemberek is csodálkoztak, hogy ezek közül már nagyon sok a szervizekben porosodik. Csaknem minden új sorozatgyártású készüléknél felfedezhető valamilyen típushiba. Ezt jelentik a márkaszerviznek, s ennek köszönhető, hogy a korábbi évekhez képest azért kevesebb a minőséghibás áru. S ha már erről beszélünk, elmondhatom, hogy áruházunk más osztályain egyszerűbben rendezzük az ilyen panaszokat. A hibás, a törött porcelánt, edényt vagy az elnyúlt inget egyszerűen visz- szak illethetjük a gyártónak vagy a nagykereskedelemnek. Mivel itt kisebb értékről van szó, a vásárlóink is kevésbé érzékenyek ezekre. Egyébként akármilyen minőséghibáról van szó, fontosnak tartjuk a vásárlók kártalanítását. áruházunk jó hírének megőrzését. (szántó) A finn tél még keményebb Kamionnal országhatárokon át A jeges, havas út és a nagy hideg nem csak az embereket, de a gépeket is próbára tette. Igaz, a gázolajjal nem volt gondjuk, úgy látszik, a keményebb hideghez szokott országokban alacsonyabb dermedéspontú az üzemanyag. A kocsik levegőrendszerével már több bajuk akadt. A fagytalanító folyadék feloldotta belül a festéket és a rozsdát, ami duguláshoz vezetett. Finnországban olyan hideg fogadta őket, hogy a napidíjuk egy részét meleg ruhára kellett költeniük. A szőrme- béléses overall azóta egyenruhájuk lett. A helyi lapokból tudták meg. hogy ott akkor mérték az utóbbi évtizedek legalacsonyabb hőmérsékletét, mínusz 41,6 fokot. A finn utakon egyébként télen is könnyű autózni, mert bár nem sózzák az utakat, a hóekék azonnal tisztára pucolják a betont havazás után. Az úton maradt jégpáncélt viszont az általános használt szöges gumik összetörik. Visszafelé papírral meg- rakottan és valamivel rövi- debb úton jöttek. Komphajó hozta Rostockig a miskolci kamionokat. Majd ismét lengyel és a csehszlovák utak következtek. Budapesten rakták le a granulátumért hozott finn papírt. Január 17-én. 21 napi távoliét után érkezett haza a kis csapat, maguk mögött hagyva 5900 kilométeres utat. (kerényi) jjc A gépek kibírták a 40 fokos hideget is Reggel 6 óra van, még égnek a közvilágítás lámpái. A Volán 3. számú Vállalat központjában azonban már nagy a nyüzsgés. A gépkocsivezetők most kapják meg a vezénylőtisztektől a menetleveleket, útiokmányokat és az ehhez szükséges információkat. Az udvaron katonás rendben sorakoznak a Rábák, Liazok és IFA-k. A korábban kelők már a gépeiket indítják, a nagy hideg miatt több-kevesebb sikerrel. Ilyenkor, mint a révkalauz kis hajója a hatalmas óceánjárók között, úgy cirkál egy piciny teherautó a kamionok között, hogy a hátán hordott akkumulátorokkal segítsen beindítani az éjszaka alaposan kihűlt nagyobb társait. A hajnali hidegben mindenki mentőangyalként várja az indítószolgálatot. Azért akadnak olyan pilóták is, akiknek az itthoni mínusz húsz fok meg sem, kottyan. Benkő József, Be- recz László és Vorona István januárban csípősebb vidékeken vezették a 3. sz. Volán kamionjait. — Még a múlt év december 28-én indultunk Finnországba — mesélik. Az út Lengyelországon és a Szovjetunión keresztül vezetett. Leninvárosban a TVK-ban rakodtunk polipropilén-granulátumot, amivel egy finn kisvárosban Outkompuban kellett jelentkezni. jjc Ha lehetséges, az áruház műhelyében megreparálják a hibás televíziót vagy háztartási gépet. Ritkán, de előfordul, hogy a szállításkor elmozdul egy tranzisztor, vagy megszakad a vezeték, s az ilyen kisebb javítanivalót helyben is elvégezhetik. (Kiss József felvétele) „Csak valamire jó” készülékek Minőséghibás áruk A gyakorló vásárlók tanúsíthatják. hogy ma már minden műszaki boltban kínálnak olcsó, minőséghibás, leértékelt rádiót, televíziót, háztartási gépet. Ezek láttán az a fura gondolatunk támadhat, hogy egyes gyárak talán ráálltak az ilyen, „csak valamire jó” készülékek előállítására. — Miképpen jutnak az eladótérbe ezek a hibás rádiók, lemezjátszók, háztartási gépek? — érdeklődtünk Gáspár Tibornétól, a miskolci Centrum Áruház áruforgalmi vezetőjétől. Egy-egy műszaki termék sokféleképpen kerülhet az úgynevezett elfekvő áruk közé. Mint ismeretes, ha egy készülék a vásárlástól számított 72 órán belül üzemképtelenné válik, kötelesek vagyunk kicserélni. S ha ezt megjavíttatjuk a gyártó költségére, újra értékesíthetjük. Sajnos, sok híradástechnikai készülék már itt az üzletben, kipróbáláskor felmöndja a szolgálatot, kénytelenek vagyunk szervizbe szállítani, még az eladás előtt. Ezeket nem küldhetjük vissza a gyártó vállalatnak, csak akkor, ha a doboza sérült, a védőlemeze horpadt, festékhibás. Az üzemeltetési vagy motorhibát nekünk kell megjavíttatnunk. Sok készülék és egyéb műszaki berendezés így hamar megjárja az áruház és a szerviz közötti utat. Néha többször is. Végül is, ha a. javíttatásuk reménytelen, nem marad más hátra, mint hogy leértékeljük, áron alul értékesítsük. Nem célunk, hogy a többször javított minőséghibás árut, ami már egyébként sem originál csomagolású, új áron adjuk el, megtévesztve a vásárlókat. Végigjártuk a szervizeket, és feltérképeztük, melyek azok a készülékek, kisgépek, amelyek gyakrabban kerülnek a szerelők keze alá. A lista hosszú és változatos. Akad közte sokak által kedvelt külföldi gyártmányú kis televízió és egyéb háztartási gép. A szerelők mindezt fejből sorolnák, de óvatosságból nem teszik. Szerintük több olyan készülék is van, amelyet nem is érdemes forgalomba hozni. Ám, ha megírnánk ezeknek a típusát, nemcsak hitelrontást követnénk el, hanem a szervizek és az érintett gyártó üzemek közötti jó kapcsolat is megszűnne. S még a mostani nehézkes alkatrészellátás gondjai is súlyosbodnának. Árusítanak-e olyan termékeket, amelyek gyakran meghibásodnak?
