Déli Hírlap, 1985. január (17. évfolyam, 1-26. szám)
1985-01-08 / 6. szám
* POLITIKÁI NAPILAP # XVII. ÉVFOLYAM, 6. SZÁM Á^A : 180 1985, JANUÁR 8„ KEDD FORINT Bővel ósző nyereség Ha sokáig tort e zi- mankós léi, elvesztheti nyereségét, sőt esetleg veszteséges is lehet 'a Borsodtávhő. A rendkívüli hideg misst a fűtéshez többletenergiát kénytelenek felhasználni. Mibe kerül ez a vállalatnak? (Cikk az 5. oldalon.) (Kiss József felvétele) Tárgyszerű, helyenként szívélyes légkörben Génihen Gromitw Genfben tegnap délelőtt j mogkezdődött Andrej Gro- miko szovjet és George Shultz am rikai külügyminiszter első tanácskozása, amely három és fél órán át tartott. A megbeszéléseken az űr- és j a nukleáris fegyverek korlá- j tozásárő! tervezett új tárgyalások előkészítéséről volt szó, A két diplomata a genfi stov- ! jet misszió épületében találkozott. ható, az előirányzottnál hosz- szabb tárgyalásait tárgyszerű. helyenként szívélyes légkor jellemezte. A délutáni fordulót követően George Shultz szűk körű fogadást adott a szovjet küldöttség tiszteletére, ahol minden valószínűség szerint nem hivatalos keretek között folytatódott az eszmecsere a vezető amerikai és szovjet politikusok, diplomáciai és katonai szakértők között. $ Az Országos Filharmónia rendezésében tegnap a Rónai Sándor Megyei Művelődési Közponiuan Petrovics Érni! Kossuth-díjas zeneszerző tartott órát a Herman Ottó Gimnázium tanulóinak. A 700 diák nagy figyelemmel hallgatta a „tanári" és műveit. (Cikk a 2. oldalon.) rtlpgH'eltt A felek egymással szöge I sen ellentétes álláspontja miatt nem sikerült kimozdi • tani a holtpontról a Dél- | Libanon kiürítéséről folytatott libanoni—izraeli tárgya lásokat A nakurai tanácskozások tegnapi ülésén Izrael egyoldalúan úgy dön- j tött. hogy felfüggeszti a megbeszéléseket. a tepüsial Az izraeli delegáció azzal in.ioKoita a lépést, hogy : a .ejruti koímány .nem adott .rieljgitö választ" az felNSZ- erők szerepének Kibővítésére vonatko/b izraeli javaslati a A küldöttség ezért konzultálni kíván ' kormányával. s nem hallandó kijelölni a következő ülés időpontját. # Jégesep egy vasúti tehervagon futóművén. I, A mínusz 10 fok alatti hideg alaposan megnehezíti a vasúti szállítmányok kirakóinak dolgát, különösen a hejőesabai cementgyárban. Az ömlesztett alapanyag belefagy a vagonokba, (Riport a 3. oldalon.) (Kiss József felvétele) Győrben mínusz Folytatódik a kemény tél, tegnap országszerte jóval fagypont alatt volt a hőmérséklet. A leghidegebbet hajnalban Győrben mérték, ahol mínusz 25 fokig hűlt le a levegő, napközben itt valamelyest engedett a hideg, s délben „csupán” mínusz 13 fok volt. A leghidegebb volt a nappal Pápán, mínusz 14 fok. Az. ország legenyhébb pontján, Budapesten mínusz 8,2 fokig süllyedt délben a hőmé25 fokot mértek rő higanyszála. A sokévi átlag január 7-én egyébként plusz 1,5 fok a fővárosban. A mostani zord idő azonban elmarad az évszázad e napján Budapesten mért hideg- rekordjától: 1947-ben mínusz 11,6 fokot mutattak a hőmérők. Az Országos .Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint a sarkvidéki légrétegek áramlása dél felé továbbra sem csökken, így a következő napokban még a hétfőinél is nagyobb hidegekre lehet számítani, valószínűleg többfelé a hóesés is megindul. Iiszéé a vÉiisraÉ A villanyoszlopnak ütközött egy gépjármű éjjel 1 órakor, és emiatt leszakadt a villamosvezeték. Ezért ma reggel üzemkezdettől villamospótló autóbuszok közlekedtek a diósgyőri végállomás és a Marx tér között. Mint a Miskolci Közlekedési Vállalat diszpécserszolgálatán elmondták, a hibát délelőtt kijavítják, és újból megindulhat a villamosközlekedés. Ma reggeli telefon tJer ,TanrsaV há~om és f^l órán * át tarto'i 5n a kér költi üyminls.zí ar írás r ■ j-p rács'.-ozása ezúttal a gén fi atner lkai képviselet érni létébea. A megbeszélés eken — amelyekről részleteket ezúttal sem közöltek — minden bizonnyal folytatódott az eszmecsere arról milyen feltételekkel és mih’en keretek között vehetné fel a két nagyhatalom újr a tátgva- lásdkat a fegyverkezés korlátozásáról. A kiszivárgott értesülések szerint a nap beSzí»' adón fcoésáfoílák Szabadon bocsátották Svájc bejrúti ideiglenes ügyvivőjét. A diplomatát múlt csütörtökön rabolták el ismeretlen fegyveresek a libanoni főváros nyugati szektorában. Éjjel is járat iák a buss *' kát A következő tárgyalási fordulóra ma délelőtt, ismét a szovjet képviseleten került sor. Az eredeti tervek szerint ez lehet egyben az utolsó m - gbeszélés, jóllehet, a felek nyitva hagyták a lehetőséget, hogy szükség esetén délután ismét találkozzanak. Az amerikai törvényhozás két háza a tegnapi együttes ülésén hivatalosan is megválasztott elnöknek nyilvánította Ronald Reagant. Az ülésen, amelyen az elnöki tisztet George Bush alelnök töltötte be, formálisan megvizsgálták az elektori szavazatokat, s ennek nyomán jelentették be Reagan újraválasztását. Az elnöknek az alkotmány értelmében január 20-án kell letennie a hivatali esküt. Mivel ez vasárnapra esik, Reagan a Fehér Házban zártkörű ceremónián esküszik fel, majd hétfőn — látványos beiktatási parádé keretében — megismétli az eskütételt a törvényhozás. épülete előtt. Hallottuk ma reggel a rádióban, hogy Győrben nem tudták elindítani a városi autóbuszok felét, mivel a hideg éjszaka megdermedi a motort hajtó gázolaj. Miskolcon hajnalban néhány helyen több mint mínusz 20 fokot mértek. Gondot oko- zott-e ez az aütóöuszok, villamosok reggeli indításakor? — kérdeztük Szilágyi Istvántól, a Miskolci Közlekedési Vállalat forgalmi főosztályvezetőjétől. — Mi is értesültünk arról, hogy Győrbe olyan gázolajat szállított az Áfor az ottani közlekedési vállalatnak, amelyből a nagy hidegben kicsapódott a parafin. Hiányzott ugyanis belőle a dermedésgátló adalék. Szerencsére nálunk ilyesmi még nem fordult elő: valamennvi autóbuszt és villamost idejében útnak indítottuk. A fő közlekedési útvonalakat megtisztították a ■ hót#l. és síktalanííották, így jelenleg a közlekedés zavartalan. Időn-. ' i! előfordul, hogy a ie- vtgőrendszer, illetve az ezzel , működő ajtók, befagynak az autóbuszokon vagy a villamosokon Ma reggel például átmenetileg 3—4 autóbuszt nem indíthattunk el idejében. Az autóbuszok hűtővizét még tavaly novemberben fagyállóra cseréltük, így azzal aligha lehet probléma. A mostani rendkívüli hidegben biztonságképpen éjjel is járatjuk az autóbuszok motorját, hogy ne legyen gond a hajnali indítással. Fűtjük is az autóbuszokat: a berendezést a gép- járművezetők kapcsolják be. A fűtés mértéke azonban minimális, csupán temperáló iellegű. hogy ne fagyjanak be az ablakok Intenzívebb fűtésnek nem lenne sok értelme. mivel a megállókban gyakran nyitogatott ajtókon keresztül a meleg úgyis elpjc Inkubátorban tartják a világ első lombik-hdrmasikreit a párizsi Tenon kórházban Bon ifin is ööi