Déli Hírlap, 1985. január (17. évfolyam, 1-26. szám)

1985-01-08 / 6. szám

* POLITIKÁI NAPILAP # XVII. ÉVFOLYAM, 6. SZÁM Á^A : 180 1985, JANUÁR 8„ KEDD FORINT Bővel ósző nyereség Ha sokáig tort e zi- mankós léi, elvesztheti nyereségét, sőt esetleg veszteséges is lehet 'a Borsodtávhő. A rendkívüli hideg misst a fűtéshez többletenergiát kénytele­nek felhasználni. Mibe kerül ez a vállalatnak? (Cikk az 5. oldalon.) (Kiss József felvétele) Tárgyszerű, helyenként szívélyes légkörben Génihen Gromitw Genfben tegnap délelőtt j mogkezdődött Andrej Gro- miko szovjet és George Shultz am rikai külügyminiszter el­ső tanácskozása, amely há­rom és fél órán át tartott. A megbeszéléseken az űr- és j a nukleáris fegyverek korlá- j tozásárő! tervezett új tárgya­lások előkészítéséről volt szó, A két diplomata a genfi stov- ! jet misszió épületében talál­kozott. ható, az előirányzottnál hosz- szabb tárgyalásait tárgysze­rű. helyenként szívélyes lég­kor jellemezte. A délutáni fordulót köve­tően George Shultz szűk kö­rű fogadást adott a szovjet küldöttség tiszteletére, ahol minden valószínűség szerint nem hivatalos keretek között folytatódott az eszmecsere a vezető amerikai és szovjet politikusok, diplomáciai és katonai szakértők között. $ Az Országos Filharmónia rendezésében tegnap a Rónai Sándor Megyei Művelődési Közponiuan Petrovics Érni! Kossuth-díjas zeneszerző tartott órát a Herman Ottó Gimnázium tanulóinak. A 700 diák nagy figyelemmel hallgatta a „tanári" és műveit. (Cikk a 2. oldalon.) rtlpgH'eltt A felek egymással szöge I sen ellentétes álláspontja miatt nem sikerült kimozdi • tani a holtpontról a Dél- | Libanon kiürítéséről folyta­tott libanoni—izraeli tárgya lásokat A nakurai tanács­kozások tegnapi ülésén Iz­rael egyoldalúan úgy dön- j tött. hogy felfüggeszti a megbeszéléseket. a tepüsial Az izraeli delegáció azzal in.ioKoita a lépést, hogy : a .ejruti koímány .nem adott .rieljgitö választ" az felNSZ- erők szerepének Kibővítésé­re vonatko/b izraeli javas­lati a A küldöttség ezért konzultálni kíván ' kormá­nyával. s nem hallandó ki­jelölni a következő ülés idő­pontját. # Jégesep egy vasúti tehervagon futóművén. I, A mínusz 10 fok alatti hideg alaposan megnehezíti a vasúti szállítmányok kirakóinak dolgát, különösen a hejőesabai cement­gyárban. Az ömlesztett alapanyag belefagy a vagonokba, (Riport a 3. oldalon.) (Kiss József felvétele) Győrben mínusz Folytatódik a kemény tél, tegnap országszerte jóval fagypont alatt volt a hő­mérséklet. A leghidegebbet hajnalban Győrben mérték, ahol mínusz 25 fokig hűlt le a levegő, napközben itt valamelyest engedett a hi­deg, s délben „csupán” mí­nusz 13 fok volt. A leghi­degebb volt a nappal Pá­pán, mínusz 14 fok. Az. or­szág legenyhébb pontján, Budapesten mínusz 8,2 fo­kig süllyedt délben a hőmé­25 fokot mértek rő higanyszála. A sokévi átlag január 7-én egyébként plusz 1,5 fok a fővárosban. A mostani zord idő azonban elmarad az évszázad e nap­ján Budapesten mért hideg- rekordjától: 1947-ben mí­nusz 11,6 fokot mutattak a hőmérők. Az Országos .Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint a sarkvidéki légrétegek áramlása dél felé továbbra sem csökken, így a követ­kező napokban még a hét­főinél is nagyobb hidegekre lehet számítani, valószínűleg többfelé a hóesés is meg­indul. Iiszéé a vÉiisraÉ A villanyoszlopnak ütkö­zött egy gépjármű éjjel 1 órakor, és emiatt leszakadt a villamosvezeték. Ezért ma reggel üzemkezdettől villa­mospótló autóbuszok közle­kedtek a diósgyőri végállo­más és a Marx tér között. Mint a Miskolci Közlekedési Vállalat diszpécserszolgála­tán elmondták, a hibát dél­előtt kijavítják, és újból megindulhat a villamosköz­lekedés. Ma reggeli telefon tJer ,TanrsaV há~om és f^l órán * át tarto'i 5n a kér költi üyminls.zí ar írás r ■ j-p rács'.-ozása ezúttal a gén fi atner lkai képviselet érni lété­bea. A megbeszélés eken — amelyekről részleteket ezút­tal sem közöltek — minden bizonnyal folytatódott az eszmecsere arról milyen fel­tételekkel és mih’en keretek között vehetné fel a két nagyhatalom újr a tátgva- lásdkat a fegyverkezés kor­látozásáról. A kiszivárgott értesülések szerint a nap be­Szí»' adón fcoésáfoílák Szabadon bocsátották Svájc bejrúti ideiglenes ügyvivő­jét. A diplomatát múlt csü­törtökön rabolták el isme­retlen fegyveresek a libano­ni főváros nyugati szektorá­ban. Éjjel is járat iák a buss *' kát A következő tárgyalási for­dulóra ma délelőtt, ismét a szovjet képviseleten került sor. Az eredeti tervek sze­rint ez lehet egyben az utol­só m - gbeszélés, jóllehet, a felek nyitva hagyták a lehe­tőséget, hogy szükség esetén délután ismét találkozzanak. Az amerikai törvényhozás két háza a tegnapi együttes ülésén hivatalosan is meg­választott elnöknek nyilvá­nította Ronald Reagant. Az ülésen, amelyen az elnöki tisztet George Bush alelnök töltötte be, formálisan meg­vizsgálták az elektori sza­vazatokat, s ennek nyomán jelentették be Reagan újra­választását. Az elnöknek az alkotmány értelmében janu­ár 20-án kell letennie a hi­vatali esküt. Mivel ez va­sárnapra esik, Reagan a Fe­hér Házban zártkörű cere­mónián esküszik fel, majd hétfőn — látványos beikta­tási parádé keretében — megismétli az eskütételt a törvényhozás. épülete előtt. Hallottuk ma reggel a rá­dióban, hogy Győrben nem tudták elindítani a városi autóbuszok felét, mivel a hideg éjszaka megdermedi a motort hajtó gázolaj. Mis­kolcon hajnalban néhány helyen több mint mínusz 20 fokot mértek. Gondot oko- zott-e ez az aütóöuszok, vil­lamosok reggeli indításakor? — kérdeztük Szilágyi Ist­vántól, a Miskolci Közleke­dési Vállalat forgalmi főosz­tályvezetőjétől. — Mi is értesültünk arról, hogy Győrbe olyan gázolajat szállított az Áfor az ottani közlekedési vállalatnak, amelyből a nagy hidegben kicsapódott a parafin. Hi­ányzott ugyanis belőle a der­medésgátló adalék. Szeren­csére nálunk ilyesmi még nem fordult elő: valamennvi autóbuszt és villamost ide­jében útnak indítottuk. A fő közlekedési útvonalakat meg­tisztították a ■ hót#l. és sík­talanííották, így jelenleg a közlekedés zavartalan. Időn-. ' i! előfordul, hogy a ie- vtgőrendszer, illetve az ez­zel , működő ajtók, befagy­nak az autóbuszokon vagy a villamosokon Ma reggel pél­dául átmenetileg 3—4 autó­buszt nem indíthattunk el idejében. Az autóbuszok hű­tővizét még tavaly novem­berben fagyállóra cseréltük, így azzal aligha lehet prob­léma. A mostani rendkívüli hidegben biztonságképpen éjjel is járatjuk az autóbu­szok motorját, hogy ne le­gyen gond a hajnali indí­tással. Fűtjük is az autóbu­szokat: a berendezést a gép- járművezetők kapcsolják be. A fűtés mértéke azonban minimális, csupán temperáló iellegű. hogy ne fagyjanak be az ablakok Intenzívebb fűtésnek nem lenne sok ér­telme. mivel a megállókban gyakran nyitogatott ajtókon keresztül a meleg úgyis el­pjc Inkubátorban tartják a világ első lombik-hdrmasikreit a párizsi Tenon kórházban Bon ifin is ööi

Next

/
Thumbnails
Contents