Déli Hírlap, 1985. január (17. évfolyam, 1-26. szám)
1985-01-07 / 5. szám
Rovatve/elö Nvlkes Imre. — Postacím Deli Hírlap Miskolc. 3501 Pt 39. — Tel.: 18-225. K s hí;én e gázosa Még december 30-án kora délután, szinte fényes nappal, az Avas délről lejőve a tapolcai útra, az enyhe kanyarban egy- szercsak csattanásfélét hallok. Hátratekintve látom: egy fehér Trabant felszaladt a széles járdára. Hő alig szállingózott. Az út nem volt jeges. Én három perce haladhattam ott el. De egy irhabundás fiatal asszonyka alig hogy el tudott szaladni. Élete, testi épsége hajszálon múlott... Első mérgemben, mikor az asszonyka halálsápadtan a megállóba ért, hangosan azt mondtam: nem sajnáltam volna, ha (a benne ülők kára nélkül) a kocsi felborul, s utána a roncstemetőbe kerül. Mire az asszonyka megszólalt: „Kár lett volna, mert két gyerek is ült benne!” Gyorsan visszaszívtam, amiről hangosan gondolkodtam. Az apuka kiszállt, körülnézte a járgányt. Mivel — szerencsére — nem történt nagyobb baj, tovahajtott. Az indulat még sokáig forrt bennem. Miért adnak ilyen felelőtlen vezetőnek a köztudottan veszélyes üzemű autóra vezetői jogosítványt? Avagy kik azok, akik könnyedén veszik az időszakos műszakit? Nem vagyok autó-, tehát haladás- ellenes; 54 éve rendelkezem jogosítvánnyal. (Még nem ütköztem össze a hatósággal.) Mégis van egy javaslatom: aki italt vesz magához, kivált két gyerek mellett, vagy nem biztos a dolgában (különösen télen) ne üljön volán mellé! Ajánlom minden illetékes figyelmébe: szerezzenek nagyobb tiszteletet a jelzőlámpáknak is! Mert még ugyanaz napszemtanúja voltam, amikor a villanyrendőrnél, amikor már a gyalogosok a kereszteződés feléhez értek a számukra szabad fényben, a piroson szemrebbenés nélkül áthajtott egy villamosvezetőnő. Vigyázzunk tehát jobban! Az újság is megírta megyei rendőr-főkapitányságunk 1984. évi értékelését: romlott a gépkocsivezetők fegyelme. Ne feledjük: első az ember; a gyerekek, öregek, betegek. Az autós — úgyis gyorsabban halad — nem késik le semmiről. Tudjon előzékenyen várni! S ha így lesz, akkor nemcsak békés, boldog, hanem biztonságosabb új évet is kívánhatunk. Dr. Vitányi Andor Miskolc, Kőris Kálmán u. 20. Etessük a madarainkat! Hó borítja a tájat, hideg van, igazi tél. A gyerekek örülnek. Meleg ruha, meleg cipő — tele hassal ugyan ki veszi fel a telet? El sem képzeljük, hogy vannak élőlények, amelyeknek a tél éhezést, fagyoskodást, szenvedést, végső fokon pusztulást jelent; mennyit szenvednek addig is, míg eléri őket a megváltó elmúlás ... Ezek közé tartoznak a mi kis tollas barátaink, a madarak. S itt most nincs ilyen-olyan megkülönböztetés, haszos-káros .. . Télen csak egyféle madárfaj van, az éhező, a didergő, a pusztuló. Nézzünk szét a városban (közterületek, strandok, parkjai, ligetek, lakótelepek ...) Még véletlenül sem látunk sehol egy madáretetőt. Nincs senki, aki részvétet érezne az éhező madarak iránt.. Senkinek nem fáj könyörgő csivitelésük ...? Néhány idős asszony kicsinyke nyugdíjacskából itt- ott rendszeresen ilyen-olyan magot, napraforgót vesz, és rendszeresen eteti a már gyülekező madárcsapatot. Egy házmestertől azonban azt hallottam a lakótelepen: „Nem lehet, mert ideszoknak. ’’ Önző, lelketlen, sivár megfogalmazás volt! Közü- letek, strandok és parkok fenntartói most ne azon töprengjenek, hogy miből vegyék meg az etetéshez szükséges magot! Havonta 60—70 forintot beállíthatunk egy- egy madáretető rendszeres feltöltésére. Hangsúlyozom; rendszeres. Mert ha nem az, nagyobb pusztítást végeztünk tollas barátaink között, mint a fagy, az éhezés. A már egyszer táplálni kezdett madárcsapat vár az újabb etetésre. Addig, míg kiéhezve, elfagyva lehull a semmibe. Panaszkodunk, hogy fiataljaink érzelmileg elsivárosodnak. Pedig menynyi lehetőség adódik ennek megszüntetésére. Szervezzük meg például az iskola területén a téli madáretetést! A gyerekek magukat beosztva, zsebpénzük egy részét szívesen áldoznák a madarak etetésére, mert az ifjú ember annyira fogékony minden nemesre. De ba nincs, aki felhívja a figyelmét, ugyan honnan töltekez- ne fel,.. Egy madáretető elkészítése egy-egy ügyes kezű férfinak igazán nem lehet problémája, márpedig mennyi ilyen férfi él Miskolcon!.... Segítsünk, etessük együtt rendszeresen éhező, fázó, kedves tollas barátainkat. Nagy Mária környezetvédő Miskolc, Kun Béla út 19. Halomban a MIKOR JELENTSE BE A KÁRT? T. S. miskolci olvasónk gépkocsiját ütközés következtében kár érte. Telefonon érdeklődött; ha casco alapján akarja rendezni a kárt, hány napon beiül kell jelentkeznie a Biztosítónál? Mivel olvasónk kérdése esetleg más autósokat is érdekelhet, közreadjuk Szabó Istvánnak, az ÁB megyei igazgatósága főelőadójának válaszát: — A biztosított a kárt két napon belül köteles jelenteni az Állami Biztosítónál. Ezen felül a gépkocsiban keletkezett tűzkárt a tűzrendészet! hatóságnál, a lopásból vagy rablásból eredő kárt a rendőrségnél be kell jelenteni, s ennek megtörténtét igazolni kell! A biztosító a sérült járművet a kárbejelentéstől számított 5 napon belül megnézi, a gépkocsi hibáiról jegyzőkönyvet állít ki. Jó tudni azt is, hogy a gépjárművet a kárfelvétel megtörténtéig, de legalább öt napig változatlan állapotban kell tartani. Miért csak 6 órakor nyit? Naponta járok a 31-es busszal dolgozni. Az Augusztus 20. strandfürdőnél szállók le. így volt ez még a viliamospáiya- és az útjavítás előtt is. Akkor sokan tértünk be az 5 órakor nyitó, ott levő tej boltba reggelit venni. Újabban szomorúan tapasztaltuk, hogy a bolt most már csak 6 órakor nyit. Vagyis: aki hatra jár dolgozni, nem veheti itt meg a reggelit. Érdemes lenne megfontolni, hogy — miután a buszok ismét itt állnak meg — a bolt visszaálljon az 5 órás nyitásra. Farkas T. Miskolc, Klapka. Gy. u. 1. karácsonyfák + Örökzöld téma: januárban a „lejárt idéjű” karácsonyfák tömege borítja el a bérházak környékét. Annak ellenére, hogy a köztisztasági vállalat minden évben kéri a lakókat; egy helyre hordják össze a fákat, s akkor ők könnyen el tudják szállítani. Az Avas 111. ütemének területén lakók úgy tűnik, hallgatnak a jó tanácsra: egy-két helyen már halomba gyűjtik a kidobott karácsonyfákat. Példájukat követhetnék a város más lakótelepein is. L. J. Uiiuiolc KőzúzaSékot kap az Árvíz utca ^ Lapunkban nemrégiben foglalkoztunk az Árvíz utcával. Megírtuk: rossz állapotban van, s az ott lakók azt szeretnék, ha pormentes burkolatot kapna. Mi lesz az utca sorsa? — kérdeztük a városgondnokság illetékesét. Sajnos, nem a legjobb hírt kell továbbítanunk... Miskolc úthálózatának állapota nagyon leromlott állapotban van. Sok balesetet például az utak rossz állapota idéz elő — így foglalt állást legutóbb az MKBT. is. S mivel az útkarbantartásra. -felújításra rendelkezésre álló pénz úgyszólván a szintentartásra elegendő csak, a nagy forgalmú utcákra, utakra kell azt fordítani. Az Árvíz utca ilyen szempontból jelentéktelen. így nincs lehetőség arra, hogy pormentes burkolatot kapjon, bármennyire szeretnék is ezt az ott lakók. Remény van viszont arra, hogy még az idén kőzúzalékkal borítsák be az utcát. Újévtől lépett hatályba Kevesebb kimaradt járat Most látom csak, hogy olykor milyen nagy szolgálatot tehet a sajtó. Lapjuk ugyanis az elmúlt év végén foglalkozott azzal, hogy a 24-es busz egyik-másik járata kimarad, vagy sokat késik, illetve hamarább megy ki az úttörőparki végállomásról. Azóta kedvező változást tapasztaltunk. Reméljük, ez nemcsak rövid időre szól, s az idén már kevesebbet kell bosz- szankodnunk a járatkimaradás, illetve nem menetrend szerinti indulások miatt. Egy űttörőparkosi lakos Z. L. (Miskolc) önnek van igaza, a felfestett gyalogosátkelőhely valóban csak akkor „igazi”, ha a gyalogosok átkelési lehetőségét jelző 'KRESZ- tábla is kiegészíti. Ha az Avas III. ütemének területén ilyen zebrák találhatók, annak minden bizonnyal az az oka, hogy a táblák még nem készültek el. Előtérben álló társadalom- politikai és gazdasági törekvéseket tükröznek, a soron levő feladatok megoldását szolgálják azok a felsőbb szintű jogszabályok, amelyeket az elmúlt esztendőben alkotott meg az Elnöki Tanács, a Minisztertanács, több miniszter, s hatálybalépésük időpontjaként 1985. január 1-ét jelölték meg. Az új jogszabályok közül főként a legtöbb állampolgárt közvetlenül érintő paragrafusokat emeljük ki összeállításunkban. MOTJKAKERÜIÖK BÜNTETÉSE A munkakerülők rendszeres munkára szoktatása szükségessé tette a helyhez kötésüket és az életvitelük szorosabb felügyeletét. Ezért módosította az Elnöki Tanács a Büntető Törvénykönyvet úgy, hogy a főbüntetések körét új büntetési nemmel bővítette: a szigorított javító-nevelő munka bevezetésével. Ez a büntetés az elítélt személyi szabadságának korlátozásával együttjáró munkára kötelezést jelent. A szigorított javító-nevelő munkára ítélt köteles a kijelölt munkahelyen dolgozni, helységben tartózkodni, szálláson lakni és annak rendjét megtartani. Az új büntetés legrövidebb tartama két év, halmazati és össz- büntetés esetén három év. A dologlalan életmódot folytatók elleni hathatósabb fellépés érdekében a Blk. módosításakor bővítették a közveszélyes munkakerülés törvényi fogalmát, tényállását: a tartós idejű munka- kerülés akkor is bűncselekmény, ha az elkövető még nem volt munkakerülésért büntetve. volna, erre 1984-ben nem volt lehetőségünk. A terület rendezését 1985-ös tervünkben szerepeltetjük. Addig is türelmet kérünk.” (A választ december 3-án Sártenger a senki földjén címmel megjelent olvasói észrevételre kaptuk Varga Zoltántól, a miskolci városgondnokság igazgatójától. hető a Borsod megyei Kéményseprő és Tüzeléstechnikai Vállalat portáján. (Miskolc, Vologda u. 3.) AZ ÜJ TÁPPÉNZ A társadalombiztosítás körében — miután az erről szóló törvényt módosította az Elnöki Tanács — január l-től a táppénzfolyósítás alapja a nyugdíjjárulékkal csökkentett előző évi átlagbér, illetve átlagkereset. Egyidejűleg viszont emelkedik a kórházi ápolásban töltött időre és a hosz- szabb betegség esetén járó táppénz, valamint a pályakezdő fiatalok körében a táppénz mértéke. TÁMOGATÁS, LAKASVASARLÁSHOZ Minisztertanácsi rendelet intézkedik arról, hogy lakásépítés, illetve -vásárlás esetén az úgynevezett szociálpolitikai kedvezmény összege gyermekenként 40 000 forint, az építtetővel (vásárlóval) együtt költöző, a kölcsön (adásvétel) szerződés megkötésének időpontjában meglevő három (vagy több) gyermek esetén a harmadik gyermek után 80 000 forint, más eltartott családtagok után személyenként 30 000 forint. Ugyancsak lényeges változás, hogy állami tulajdonban levő ingatlan megvásárlásához is adhatnak a jövőben dolgozóik részére munkáltatói támogatást a vállalatok, intézmények. Emellett január l-től a korábbinál nagyobb összegű bankkölcsön igényelhető lakásépítésre, ingatlanvásárláshoz. Kamata 100 000 forintig évi 8 százalék, 200 000 forintig 10, 30 000 forintig 12, 300 000 forint fölött pedig évi 14 százalék a teljes összeg után. Differenciáltan növekvő és 320 000 forintig terjedő kedvezményes kölcsönt lehet felvenni emelet- ráépítésre és tetőtér-beépítésre. Az ifjúsági takarékbetét után kapható külön kölcsön legnagyobb összege az eddigi 70 ezer helyett 120 ezer forint. SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI KEDVEZMÉNYEK A közlekedési miniszter — a Minisztertanácstól kapott felhatalmazás alapján — módosította azt a rendeletet, amely a belföldi távolsági (helyközi) személy- szállítási kedvezményekről szól. Az új előírások értelmében az országos közforgalmú vasutak vonalain 50 százalékos kedvezményre jogosultak: a gyermekek négyéves koruktól 14 éves korukig, illetőleg általános' iskolai tanulmányuk befe ezéséig, legfeljebb azonban tankörlelezett- segük felső korhatáráig; a középfokú és felsőfokú oktatási intézmények nappal* tagozatos tanulói, illetőleg hallgatói e tanulói viszony .negszíí nőséig: az állami gondozásban ?evő munkaképtelen vagy önhibájukon kívül eső okból nem dolgozó fiatalok abban az esetben is, ha oktatási intézményben nem tanulnak. A távolsági menetrendszerinti autóbuszközlekedésben 75 százalékos kedvezményre jogosultak: a gyógypedagógiai intézményben és a szociális intézményekben bentlakó, továbbá a rendszeresen bejáró, érzékszervi, testi vagy érteimi fogyatékosságban, illetőleg elmebetegségben szenvedő tanulók (gondozottak) és egy kísérőjük, az intézmény székhelye és a tanuló (gondozott) állandó lakóhelye között. A nyugdíjasok az országos közforgalmú vasutak és a Volán menetrend szerinti járatain évente 16 alkalommal 50 százalékos utazási kedvezményben lcacesuiaéK január 1-tól. „. .. Az olvasói levélben jelzett terület valóban Kikátyúsodott, sáros. Ezt kell mondanunk akkor is, ha évek óta rendszeresen javítjuk a jelzett szakaszt. Tavaly már nem bírta volna el az újabb zúzalékréteget, mert a burkolat szintje igen felmagasodott. Ennek lesüly- lyesztése pedig igen nagy anyagi áldozatot követelt Kesztyű keresi gazdáját Karácsony második napján fél pár barna női bőrkesztyűt találtak a Selyemréten levő tejbolttal szemközti buszmegállóban. Átvea miskolciaké a ssé
