Déli Hírlap, 1985. január (17. évfolyam, 1-26. szám)
1985-01-30 / 25. szám
Rajtolnak esetek, amikor például a forgalmi engedélyben még mindig tulajdonosként szereplő személy egyszerűen elvitte az új gazda háza elől a gépkocsit. Megtehette, hiszen az engedélyből ugyanúgy ki is írathatta az üzembentartót, mint ahogy korábban kérte a bejegyzését. A hírrel kapcsolatban többen érdeklődtek szerkesztőségünkben. hogy mi a helyzet a már korábban megkötött üzembentartói szerződésekkel. A rendőrség illetékesei elmondották, hogy az elmúlt években megkötött szerződések hatályban maradnak, azokon már nem változtatnak. Januártól azonban már nincs lehetőség ilyen spekulációs célú átírásra. forgalmiengedély-váU , toztatásra. * így január végén már hihetőbbnek tűnik, hogy egyáltalán valaha tavasz lesz. Nincs meg ereje a napsütésnek, mégis — ha levegőt nem is — szivet melengető látvány . . (Kiss József felvétele) Megszűnt az auló-üzeienlartói jog Kosár helyett kosarat kapunk Sokan álldogálnak, s egyre gyűlnek az emberek az Ady- liídi rövidárubolt előtt. Az ajtón hatalmas „nyitva” felirat virít. Belülről viszont egy kék köpeny nyomul az üveglapnak: az eladó támasztja hátával a bejáratot. A hátul levők találgatnak. Fonal érkezett — vélik az ácsorgók. Az ajtó közelében okosabbak az emberek. Nincs kosár — szólnak hátra, s beletörődve várnak sorsukra. A várakozókat a titokzatos eladói hát megvédi a zsúfoltság kellemetlenségeitől. A boltosok úgy gondolhatják: ha kevesebben vannak odabent, kevesebb kár is keletkezhet a berendezésben. A kint levők csak akkor válnak méltatlankodóvá, amikor feltűnnek belülről a vevők, egymás után négyen is, ám az üveget támasztó hát senkit sem enged az üzletbe. S mivel a halk morgolódásnak semmi foganatja, az ajtó közeléből nem mozdul ugyan senki, hátulról viszont odébbálinak többen is. Szép, ha egy üzlet óvja a saját és vevői érdekét. Am az is igaz. hogy a zsúfoltság elkerülése érdekében tett óvintézkedéssel az említett bolt legalább tíz vevőt veszített, nem is beszélve a többi várakozónak okozott bosszúságról. B. A. 3(c Sár díszeleg az avas-déli lakótelepre felvezető úttesten ... A kép — sajnos — manapság, a megenyhült időben az építkezések közelében mindennapi. Teherautók, erőgépek hordják fel a piszkot az útra, mit seni törődve a balesetveszély- lyel. A fő közlekedési utókon rendelet tiltja a sár felhordását a mellékutakról. Termelőszövetkezeteket, állami gazdaságokat köteleztek arra, hogy földjeikre sárrázót építsenek, s a teherautók itt szabaduljanak meg a földrögöktől. Ezt a rendeletét általában betartják és betartatják. Más a helyzet a város szívében: az építkezésekben részt vevő vállalatoknak úgy látszik, nem szívügyük az utak tisztítása. Régi rendelkezés, hogy háromévesnél fiatalabb személyautókat csak a Merkúron keresztül lehet elidegeníteni. Ennek a kijátszására egyetlen lehetőség volt, az üzembentartói jog átadása. Egy belügyminiszteri rendelkezés most ezt is megszüntette. Január elsejétől nem lehet bejegyeztetni a forgalmi engedélybe az üzembentartó nevét a tulajdonjog változása nélkül. Korábban ugyanis a rendelkezések effajta megkerülése nemcsak tetemes haszonhoz juttatta a kocsijukkal üzérkedőket, hanem a szabálytalan üzletre ráálló másik félnek, a vásárlónak sem nyújtott semmiféle törvényes garanciát. Gyakran végződtek a bíróságon olyan Mint a bevezetőben olvashatták, a második pályát az MVSC sporttelepével szomszédos területen alakítják ki. Körülbelül 5—6 métert el kell lopni az egyik — bitumenes — kézilabdapályából. Lopni? Helyesebb, ha így fogalmazok: kölcsönözni, hiszen az operatív bizottság gondoskodik róla, hogy bár egy kicsivel arrább tolva, mindkét kézilabdapálya visz- szanyerje eredeti formáját, méretét. Sajnos, anélkül nem megy a bővítés, hogy áldozatul ne essen hatvan fa. Ezek helyett azonban ugyanannyit elültetnek a társadalmi munkások a Népkertben. Az ugyanannyi alatt az értendő, hogy az új fák összes átmérője egyenlő lesz a kivágottakéval. Következésképpen legalább 400—500 facsemete kerül majd a földbe (Élő zöldsávval kívánják elválasztani például a temetőt is a pályától.) Az operatív bizottság tagjai egyhangúlag megszavazták, hogy jó példával járnak elöl, és fejenként egy kis fát sajátkezű- lég tesznek majd a földbe. A Diósgyőri Gépgyár körülbelül egymillió forinttal járul hozzá a jégpálya bővítéséhez, a kiviteli terv jutányos elkészítésével és a szocialista brigádok vállalásával. Mint hat-hét évvel ezelőtt is, oroszlánrészt vállalnak az építésből azÉÁÉV, a BÁÉV és a többi mélyépítő, illetve magasépítő vállalat kollektívái, a szállító vállalat, az ÉMÁSZ dolgozói és a város KISZ-fia- taljai is. Februárban, a terület kisajátításával rajtol a munka, és még ebben a hónapban a durva tereprendezés is lezajlik. Az öltöző-melegedő épület októberre készül el — ígérik a lyukói bánya ezermester ácsai —, októberre—novemberre pedig betonba öntik a második pálya teknőjét. 1986 telén azonban ezt még csak mint szabadtéri, természetes pályát használhatják. Az 1987 októberében kezdődő szezonban vehetik birtokukba a második számú pálya műjegét a miskolci fiatalok. Békés Dezső Új falazóanyag, kislakásépítőknek Könnyen kezelhető, korszerű falazóanyagot fejlesztett ki és gyárt a kislakásépítőknek az Alföldi Téglaipari Vállalat karcagi üzeme. Az új válaszfallap a korábbi gipszkerámia helyett gipszperlitből készül, így súlya négyzetméterenként 3—4 kilóval kevesebb, sima, glettelt felületű, beépítése után közvetlenül festhető, tapétázható, vagy csempézhető. További előnye. hogy a szükségletnek megfelelően kézi fűrésszel is könnyen, gyorsan és pontosan méretre vágható, jó hang- és hőszigetelő. Terveik szerint az idén mintegy 40 ezer négyzetméternyit készítenek belőle, s ez a mennyiség 350—400 ezer kisméretű tégla helyettesítéséhez elegendő. Egyelőre egy műszakban gyártják, de ha a kereslet növekszik, megvan a feltétele a kétműszakos termelésnek. Az új építőanyagot a magánlakás-építők a Tü- zép-vállalatoktól szerezhetik be. a közületek részére pedig közvetlenül a vállalat forgalmazza. [®CS! ff $» Fal Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját Boldizsár Éva, 9. sz. Általános Iskola, Szeles u. 65. sz., 18 órától: dr. Farkas József, Avas-dél Lakás- szövetkezet titkársága Engels u. 35. sz., 18 órától. Mindössze egy hónappal ezelőtt alakult még a műjégpálya bővítését irányító operatív bizottság. Nagy Sándor — tisztsége: első az egyenlők között — mégis meglepően sok mindenről tudott számot adni a társadalmi testület tegnapi ülésén. A legfontosabb — noha egyáltalán nem meglepő — döntés: nem a meglevő műjégpályát fedik be, hanem megépítik a tükörképét az MVSC-pályák felé eső részen. A másik elhatározás: a két pálya között szabadon hagyott, körülbelül 40 méteres széles sávban favázat épületet telepítenek, s ebben öltözőket és más szociális helyiségeket alakítanak ki. Végül, de nem utolsósorban: kitűzték a rajt és a befejezés időpontját. A nyolcszög-alaprajzú építmény 400 négyzetméteren terül majd el. Lesz benne öltöző a korizó gyerekeknek, és lesz a sportolóknak. Ezenkívül ruhatárat, pénztárt, büfét, orvosi szobát, raktárát, mosdót alakítanak ki benne. Sorozatban lyukadtak ki Lecserélt radiátorok Az operatív bizottság ülésén részt vett a Borsodi Vegyi Kombinát küldöttsége is. Tapasztalatot szerezni jöttek, mivel Kazincbarcikán is elhatároztatott műi ’égpálya építése. A társadalmi munka oroszlánrészét természetesen a gyáróriás kollektívája vállalja magára. Mit láthattak, hallhattak barcikai barátaink? Azt hiszem, legfontosabb tanulságul azt jegyezhették meg maguknak, hogy itt szóban születnek a megállapodások, vállalások, nem vár senki pecsétes papírra. (Ez persze, nem jelenti azt, hogy a „profi” pénzügyi szakembereket is magában foglaló stáb ne tudna elszámolni minden forinttal, minden ledolgozott munkaórával.) Láthatták az egyszerűségében is impozáns tervet, melyet Túri László, az Északterv építésze készített. Mint már említettem, a második pálya — formáját, méretét tekintve — tükörképe lesz az elsőnek. Egyben azonban különbözik tőle: a meglevő pálya üzemeltetési gondjaiból okulva, tökéletesebb lesz a hűtő- rendszere. De ha már ott dolgoznak a helyszínen a Diósgyőri Gépgyár kitűnő szakemberei, egyúttal megjavítják a régi pálya hűtését is, így mindkét tükör tökéletes lesz a munkák befejezése után. (Nem vizese- dik, kásásodik — foltokban sem — a jég.) A kompresszorház kapacitásából — némi bővítés után — futja majd a pályák hűtésére. Ám csak olymódon, hogy az egyiket egy héttel korábban kezdik majd fagyasztani, mint a másikat. A fáziseltolódás természetesen csak a fagyasztás idejére vonatkozik, a két pálya zavartalanul működik egymás mellett ősztől tavaszig, körülbelül annyi hónapon át, mint jelenleg. A falra függesztett tervrajzok közül a vendégek és a helybeliek azt szemlélték a legnagyobb figyelemmel, amelyen a két pálya közé telepítendő épület látható. Arról a tervről, hogy befedik az egyik pályát, nem mondott le az operatív bizottság, ezért ezt az épületet ideiglenesnek nevezném, ha az „ideiglenes” jelző a 15— 20 év elé is illenék. Mindenesetre nem célszerű nagyon drága emeletes betonépületet emelni — korábban volt ilyen elképzelés is —, jól szolgál majd a Sátoraljaújhelyen gyártott, elemekből készült faház. Faház, betonalapon, palatetővel. Természetesen komfortos, és jól fűthető a sportcsarnok kazánházáról. Az elmúlt év végén, s 1985 első napjaiban nem kis gondot okozott jó néhány lakónak és ' a Borsodtávhő szakembereinek, hogy az Árpád utcában sorozatban lyukadtak ki a radiátorok. — Három-négy éve tartó gondról van szó — mondja Kertész István, a MIK csoportvezetője. — Az Árpád utca 6-tól 16-ig és a 38-tól az 52-es számú házig egyre-másra mentek tönkre a radiátorok. — Mi okozhatta a hibát? — Biztosat nem tudok állítani, de feltételezésem szerint az épület elkészültekor egy rossz gyári széria kerülhetett ide. Ezeknek a fűtőtesteknek tíz év elteltével sem lenne szabad el- romlani, itt a hiba mégis tömegesen jelentkezett! A javításra átalánydíjas szerződésünk van a Borsodtáv- hővel. Az ő területi kirendeltségük mostanáig toldoz- ta-foldozta a radiátorokat, de mivel kritikussá vált a helyzet, végleges megoldást kellett találnunk. — Lecserélik a radiátorokat? — Az Árpád utcai MIK- lakásoknál már az elmúlt év decemberében megrendeltük a cserét. A Borsodtávhő azonnal hozzákezdett a munkához, s mostanára körülbelül 1100 fűtőtest helyett szerelt be újat. A munka valószínűleg márciusban fejeződik be. Természetesen a bérlőknek nem kell érte fizetniük. — Hány lakást érint ez a munka? — A Borsodtávhő szakemberei 431 lakásban végzik el a cserét. Előnyben részesülnek azok a lakók, akik a házgondnokságon keresztül értesítették a távfűtőket, hogy csöpög a radiátoruk. Arra törekszünk, hogy ahonnan nem érkezett bejelentés, lehetőségeinkhez képest ott is cseréltessünk. (bujdos) A OH várospolitikai fóruma a jégpályaépítők ♦ favázas öltöző és melegedő ♦ Kezdés februárban ♦ 1 apasztalatszerzők Barcikáról
