Déli Hírlap, 1984. november (16. évfolyam, 258-282. szám)
1984-11-15 / 269. szám
t a miskolciaké a szó Szépül a Széchenyi Az orvosságom üvog, meg a teteje Rovatvezető: Nyikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc, 3501. Pf 3». — Tel.: 18-225. Hogy elegendő szenet kapjon a lakosság Mindenki tudja, hogy gond van a szénellátással. A Borsodi Szénbányák Vállalat felelős vezetője nyilatkozott a televízióban: a 200 ezer tonna lemaradást szombat—vasárnapi műszakokkal igyekeznek behozni. Alig hangzott el a nyilatkozat, a Sajő-parti Tiizép-teiep vezetői és dolgozói ügy döntöttek: újabb kommunista szombattal segítik a lakosság szénellátását. A Tüzép-esek az idén már öt kommunista műszakon vettek részt. Az elmúlt szombaton ötezer tonna szenet szállítottak el a telepről. Kimehetett volna hétezer tonna is, ha lett volna több gépjármű ... Most már van szén a Sajó-parton, bányászok is folyamatosan szállítanak. Minden remény megvan arra, hogy az elkövetkező napokban, hetekben folyamatosan pótoljak az elmaradt szállításokat. Holnap, pénteken is — önként vállalva a túlórákat — este hétig dolgoznak a Sajó-parti Tüzép-esek, hogy segítsék a Volánt a szállítási teljesítmény fokozásában. Szerkesztőségünkben még gyakorta cseng a telefon: segítsünk szenet keríteni. De talán már nem sokáig... —ny—s— Teadélután A közelmúltban vidám teadélutánon látta vendégül a nyugdíjas aktívákat a Miskolc városi Vöröskereszt IIV3. sz. alapszervezete. A meghívottakat virágokkal szépen díszített asztalok várták. A baráti beszélgetés elöli a lakó- lerületi párta lapszer vezet képviselői szóltak november 7. jelentőségéről, majd műsor s vendéglátás következeit. Az uzsonnát tombola követte, amelynek fö- díja egy gyönyörű torta volt. Végül még táncra is perdüllek az idős nénik és bácsik, akiket igen szép műsorral köszöntöttek a 40. sz. Általános Iskola tanulói is. Sallai Sándor Miskolc Jóból is megárt a sok.., Autóparkolóban Cím az újságban: Libakolbász. Néhány pillanatig szinte értelmetlen szóösszetételnek tűnik ... így — felesleges * Rozsda marja már néhány éve (!) a felvételen látható KPESZ-táblát a mis- kőiéi Huba utca 42. számú ház előtt, szemben a Katowice étteremmel, így nem ér semmit a tábla, feleslegeseié kel len" szerelni. Annál is inkább, mivel alig 15—20 méterre új (Várakozni -tilos!) KRESZ-táblát helyeitek el. PésTfO' Ká'olv Miskolc. ^Kassai u. 02. Elolvasom ismét, most már szótagolva. Eljutok odáig a „rejtvény” megfejtésében, hogy libáról van szó. Képzettársításként lelki szemeim előtt megjelenik egy ropogósra sült libamell, vöröskáposztával, aztán zsírjukban sercegő libacombok habosra kevert krümplipü- rével, birskompóttal, ludaskása uborkasalátával... De hogy libakolbász, libaszalámi, libasonka!... — ezekre valahogy nem vágyom. A cikkből megtudom: a nagy mennyiségű máj-liba feldolgozásából jön létre éz a sokféle termék, az alapanyagul ^szolgáló .hú$t. pern győzzük, “ peoeiiy^j " fonrjiijóban elfogyasztani. 'Viszont már idáig és éppen elég jellegtelen ételünk akad: baromfivirsli, baromfiparízer stb. — minek most ezek számát tovább gyarapítani?!... Aztán akár számolni is lehetne. Azt például, hogy mennyibe kerül — hús, ember. gép —. amíg ezeket a nem éppen csábító izeket létrehozzuk? Nekem volna egy eredetibb, s állítom, jobb javaslatom. Ha ezeket a máj nélküli libákat a mostaninál olcsóbb áron hoznák forgalomba — nem lefagyasztva —. mindenki sokkal jobban járna. Mert igaz a közmondás: jóból is megárt a sok. Így például a most már számol- hatatlan baromfi-melléktermékből ... S. S. Miskolc garazs Amíg a Rá ez Ádám u. 13 —17. sz. előtti autóparkolóból távol voltak a ház és a parkolót környező bérház lakóinak gépkocsijai, a Gyula utca másik oldaláról (15. sz.) sebtében beépítettek egy ponyvával letakart, vasszerkezetű tákolmányt. Mivel a nevezett autóparkolóban már eddig is kevés volt a hely a lakók autói számára, furcsa dolog egy ilyen „helybiztosítás”. Minden engedély nélkül. Ugyanis nincs Miskolcon olyan hivatal, mely azt mondaná ki, hogy a lakók cseréljék fel az autóparkolóikat, és garázs jellegű építményekét helyezzenek mások autóparkolójába. Ezért kérjük az illetékeseket, szólítsák fel a tisztelt autótulajdonost, hogy amilyen gyorsan felszerelte garázsjellegű tákolmányát, olyan gyorsan vigye is vissza saját bérháza autóparkolójába — ha odaengedik... M. Z. Az elmúlt hetekben megjelentek az első utcabútorok a Széchenyin. Üldögélni alighanem csak tavasszal fogunk rajta, de azért már most is hasznosak a padok, virágtálak. Az autósok most már szánt szándékkal sem tudnak eltérni a felfestett rionalak jelölte úttól, csak a villamossínek maradnak a közlekedésre. Remélhetőleg megbecsülik a járókelők az ülőalkalmatosságokat, s közbeavatkoznak, ha valaki a megrongálásukra vetemedne ... Röczei Attila (Miskolc, Hegyaäja u.): Mi is kíváncsian várjuk, milyen választ adnak máid a kereskedelem illetékesei. Addig Is türelmét kérjük. D. I. (Miskolc, Csalogány m.) : Sajnos, nem áll módunkban tovább foglalkozni az. üggyel. Amennyiben K. T. valótlant állított, tegyenek újabb feljelentést a tanács illetékes osztályánál a nagynéni ellen. Biztos, hogy az újabb büntetés nem marad el. Kinek van szüksége rokkantkocsira? Birtokomban van egy teljesen új rokkantkocsi. Nekem nincs rá szükségem. Tudom, hogy olykor nehéz a beszerzése. Ezért úgy gondoltain, szívesen felajánlom méltányos feltételek mellett egy arra rászorulónak. Minek álljon itt nálam kihasználatlanul a sarokban? Várom az érdeklődők jelentkezését. , Özv. Tóth Imréné Miskolc, Mednyánszky u. 6. fszt. 3. A gyógyszertár nevét azért nem említem, mert hasonló eset szinte minden gyógyszertárban megtörténik, legalábbis — velem ... Szörpre volt szükségem a közelmúltban; csereüveget vittem hozzá, s ami a lényeg: tetőt is. De azt nem fogadták el tőlem, mondván: ők sterilizált üvegtetőt adnak, amelynek ára: 50 fillér, ez a szabály! Ezt én természetesnek tartottam, s miután az ablaktól távozni készültem, az általam hozott tetőt el akartam vinni; valamilyen otthoni célra, házi használatra ... S ekkor az ablak mögül határozott női hang szólt reám: az üvegtető — marad ... Először meghökkentem, de mivel nem kívántam vitatkozni, gyógyszerem elkészülte után szótlanul elmentem. Az utcán mégis eltűnődtem. Ha kifizettem az ötven fillért a csere-tetőért — az enyém miért maradt ott? Logika sem kell hozzá, hogy hamarosan sterilizált váltó-,, zatban kerül a gyógysaertá-i ri forgalomba. Bizonnyal lesznek majd, akik megmosolyognak, fölösleges kötözködésnek tartva az egészet... Ismételvén a régi mondást: nem nagy ügy. S valóban, nem az. Hiszen a népi idézetek eges/, arzenálját tudnám felvonultatni a gyógyszertáriak védelmében. Például: több is veszett Mohácsnál Pláne az én esetemben . .. De nem folytatom. Minek? Nem akarom a hajdani patikák utódait és az éiel-í* miszer boltikat közös neve- ‘ zőre hozni, mégis eppeo ez késztetett soraim további4 írására. Mert volt benne részem, amikor megszokott vásárlóhelyemen — holttá-,J pig — nem adták ide a liter tejet, mert 30 filléreim hiányzott. Mondom: mind-' össze másnapról volt szó! ■ Csupán ezt akartam elmon-. 1 dani, esetleges védelmem-' re ... — S akkori én 50 fülért miért dobjak ki ‘íAáár ..csak úgy ...” Magyarán: - kaptam, de én is adtam, * az egyenlőség jele — itt" inog meg, s a mérleg serpenyője is itt billen fel, .h* még — gyógyszertári is ... A. I. Miskolc Már nem vész kárba Mitől függ a baleseti járadék összege? Azt vábstoffák, hogy, „...Megállapítottuk: a TU 78-64 forgalmi rendszámú gépkocsi Györgyik Zoltán. Miskolc, Kacsóh P. u. 5. szám alatt lakó közúti személyszállító kisiparos tulajdonában van. A kisiparos meghallgatása során úgy nyilatkozott, hogy a Tiszai pu.-on való tartózkodásának nem taxizás volt a célja, ott a feleségét várta, aki az Utasellátó Vállalat dolgozója. Ezzel összefüggésben olyan információhoz jutottunk, hogy a feleség valóban a vállalat Tiszai pu.-on lévő üzletében dolgozik, és 1984. szentember 30-án 13.30-tól 22 50-ig tartott a munkaideje. A vizsgálat kapcsán megállapítottuk, hogy nevezett kisiparos fuvar vállalására nem is lett volna jogosult, miután ipari tevékenységét — osztályunkhoz tett bejelentés szerint — 1984. szeptember 27-tól szünetelteti, továbbá azért sem, mert a TU 78-64 forgalmi rendszámú gépkocsira üzem- bentartási engedéllyel sem rendelkezett. Tekintettel arra, hogy a cikkből egyértelműen azt lehetett megállapítani, hogy a kisiparos kedvező fuvar esetén taxizásra vállalkozott volna, a kisiparossal szemben jogosulatlan ipari tevékenység végzése miatt szabálysértési eljárást kezdeményeztünk”. (A választ az október 9-én A rö- videbb fuvar is fuvar címmel megjelent olvasói észrevételre kaptuk Bocskai Istvántól, a városi tanács megbízott osztályvezetőjétől.) y* Először csak megnézték, most már azonban Igen sokan használják a MÉH-nek a nagyobb boltok előtt elhelyezett üveggyűjtő konténereit. Kigondolná: ezekből évente' 15—20 tonna olyan üres üveg kerül a Sajó-parti MÉH-ielepre, amit a boltokban nem váltanak vissza. Azelőtt ez a nagy mennyiség pocsékba ment, most újra hasznosítják. Sokan sajnos nem üveg-, hanem szemétgyűjtőnek használják a konténereket, s így azokba ráadásul kevesebb üres üveg fér... H. A. Miskolc A MISKOLCI KÖZTISZTASÁGI VÁLLALAT FELVÉTELRE KERES: gépészmérnököt 3-6 éves gyakorlottal, fejlesztő konstruktőri beosztásba. Jelentkezni lehet személyesen: Miskolc, József A. 65. szám alatt, a személyzeti vezetőnél. A baleseti járadék összege egyrészt a munkaképessé-csökkenésnek orvosilag megállapított fokától, másrészt a balesetet megelőző egy éven belül elért keresetnek a havi átlagátói függ. A baleseti járadék havi összege a munkaképesség csökkenésének fokától függően a következő: 16—25 százalékos munkaképességcsökkenés esetén (1. fokozat! a havi átlagkereset 8 százaléka; 26—35 százalékos munkaképesség-csökkenés esetén (2. fokozat) a havi átlagkereset 10 százaléka; 36—49 százalékos munkaképességcsökkenés esetén (3. fokozat) a havi átlagkereset 15 százaléka; 50—66 százalékos munkaképesség-csökkenés esetén (4. fokozat) a havi átlagkereset 30 százaléka. A nyugellátások és egyéb ellátások évenkénti rendszeres emeléséről, valamint a szóban forgó ellátások 1974. szeptember 1-től bevezetett kiegészítéséről szóló rendelkezéseket a baleseti járadékra is alkalmazni kell. Ennek megfelelően a baleseti fokozattól függően a havi átlag- kereset 8, 10, 15, illetőleg 30 százalékában meghatározott járadék összegét - már a megállapítás évében föl kell emelni 2 százalékkal; ennek a legkisebb összege 1984.' évben havi 100 forint, s az így fölemelt összeget ki kell egészíteni havi 290 forinttal. A baleseti fokozat változása esetén a baleseti járadék összegét az új fokozatnak megfelelően módosítják, illetőleg állapítják meg. Ha pedig a járadékos állapota annyira javul, hogy munka- képességének a baleset okozta csökkenése már nem haladja meg a 15 százalékot, a baleseti járadékát megszüntetik. Baleseti járadékot az öreg- ségi vagy a rokkantsági nyugdíjas is kaphat. Ha az öregségi vagy a rokkantsági - nyugdíjas üzemi balesetet szenved, s munkaképességének a csökkenése alapján } 2—4. fokozatú baleseti járadékra jogosult, nyugdíját a - baleseti járadék felével kiegészítik. Hasonló a helyzet akkor, ha az üzemi balesetet * szenvedett öregsési. illetőleg rokkantsági nyugdíjas munkaképességének csökkenése eléri a 67 százalékot, de baleseti rokkantsági nyugdíj . megállapítását nem kéri. J Ilyenkor szintén kiegészítik az öregségi, illetőleg a rokkantsági nyugdíjat a 4. f®- kozatú baleseti járadék felével.
