Déli Hírlap, 1984. október (16. évfolyam, 231-257. szám)

1984-10-15 / 243. szám

a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikés Imre. — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc, 3501. Pf. 30. — Tel.: 18-225. Közlekedünk — de hogyan? Naponta utazó ember lévén, van némi gyakorlatom ebben a műfajban. Mármint a közlekedésben. Higgyék el, van miért rösteílkednünk. Nem a közlekedés hiányosságairól szeretnék most cseveg­ni. hanem az érem másik oldaláról. Rólunk, közlekedő em­berekről van szó. Köztudott dolog, hogy a bejárók száma tízezrekben mér­hető, s ezzel együtt a hajnali órákban és egyáltalán, a mű­szakváltások idején közlekedők számától szinte minden al­kalommal szardíniás dobozzá válnak a buszok, villamosok. Ilyenkor — újabb felszállások esetén — igen jó szolgálatot tehetne egy embernyi méretű cipőkanál, amellyel többen még valahogy felpréselhetnék magukat, hogy a járművek viszonylag üres középső részébe furakodva, kényclmeseb­T. L. (Miskolc): Minden vállalatnak szuverén joga, hogy alkalmaz-e, beve­zet-e, megvásárol-e újítást at­tól. aki nem a vállalatnál dol­gozik. Még saját dolgozóival is vitatkozhat, hát még idegen­nel . . . Megkeressük mindkét vállalatot, s érdeklődünk, rm volt az oka az elutasításnak. Veres Zoltán (Miskolc, Vö­ben utazhassanak. De addig ... Egyes megállókba beálló járművek az ostromlott vár ké­pét mutatják, hiszen a csordaösztönön kívül alig-alig fe­dezhető fel egyéb a „kedves” utasok reakciói közül. Közel­harc dúl az ülőhelyekért, de ha már erről lemaradtak, gyö­keret verve az ajtók közvetlen közelében, az istennek sem hajlandók beljebb menni még akkor sem, ha úticéljuk a Tiszai pályaudvar. Sokat beszélünk kulturált közlekedésről, de hasonló ese­tekben az embernek rögtön az evolúció ötlik az eszébe: íme, a hiányzó láncszem az emberszabású majom és az első ős­ember között. A majomszabású ember! — s ez alól magam sem vagyok kivétel, ha magamról megfeledkezve, levetem magam az első ülésre, s mint aki jól végezte dolgát, egy­kedvűen figyelem az ablakra verődött „évtizedes” porsze­meket, ahelyett, hogy átadnám a helyem a nálam elesel­tebbeknek. „ Kémény Gyula Miskolc Ugyanakkora területen: háromszoros bútorválaszték A bútorgyárak ma már láttiató és folyamatos ter- mékbővítést végeznek. Ezt viszont nem tükrözi hűen a bútorboltok kínálata. Városunkban például há­rom bútorbolt várja a ve­vőket. A vásárolni szándé­kozó megkezdi körútját a' Domusnál, folytatja a min­dig ízléses kínálattal és ud­varias eladókkal rendelkező Avas bútorboltban, végül a Besenyői úti, jól ellátott bútoráruházban köt ki. Már a második bemutató- terem kínálatában találkozik jó pár szekrénnyel, garn - túrával, amit már a Do- musban felfedezett. De vé­gigjárva a három bútorbol­tot, meg kell állapítania, hogy valamennyiben előfor­dul ugyanaz a szekrénysor avagy garnitúra. Pedig a ve­vő abban a reményben jár Ü7letről-üzletre, hogy min­denütt valami- mással talál­kozik. Köztudott, hogy a Bútor- katalógus nem vált be. Nem lett eredménye annak a vá­sárlói javaslatnak sem, ami a fotókon történő pillanat­nyi kínálat bemutatását cé­lozta. Én viszont ismét ja­vaslatot teszek egy ráfordí­tás nélküli választékbővítés­re. Ez csupán abban áll. hogy a három bútorbolt igazgatója, áruforgalmi vezetője üljön össze, és bá5zéljék meg, il­letve döntsék el, hogy a jö­vőben melyik bútorbolt me­lyik gyár termékeit rendeli, illetve árusítja. Akkor a vásárló ahány bútorboltba betér, annyiféle bútort fog látni. Tehát kizárt az, hogy a bemutatótermek területét olyan bútordarab foglalja le, ami a másikban is megta­Ismét egy kulcscsomó Vasárnap este Miskolcon, a Szemere utca 6. számú ház előtt egy négy darabból álló kulcscsomót talált Dohor Jó- zsefné, Katowice utcai lakos s eljuttatta szerkesztőségünk­be. Tulajdonosa nálunk át­veheti. Iái ható. A vevő azonos te­rületen háromszor annyiféle szekrényt és garnitúrát lát­hat. Persze lehetséges, hogy a gyárak termékei iránt való kereslet a boltok részéről nem egyforma. Mivel azon­ban a vevő ízlése is széles skálán mozog, az a jó, ha a boltokban minél szélesebb választék található. rösmarrty u.): Miskolcon — noha valóban nem sokan tudják — létezik építőipari gépeket kölcsönző bolt. Az 1-es és 101-es buszról jól látszik az üzlet, s hatalmas reklámfelirata is a Fazekas ut­cával szemközti Jókai lakóte­lep legszélső házsoránál... A TÜZÉP segít Csütörtökön megírtuk, milyen szerencsétlenül jártak a nyugdíjas és beteg Mészáros Gyulá- ék a szénutalvánnyal, s hogy itt állnak a tél előtt tüzelő nélkül. Már másnap reggel csengett a telefon szerkesztősé­günkben. Kádár Lajos, a megyei TÜZÉP sajó- parti telepének igazgató­ja keresett bennünket. Közölte, hogy a telep dolgozói és vezetői együttérzéssel olvasták a Mészárosékról szóló írást, s azonnal úgy döntöttek, hogy segíte­nek rajtuk, soron kívül kiszállítják nekik a kí­vánt mennyiségű szenet. A gyors intézkedés el­ismerésre méltó. S. S. Miskolc Stop! — s még valami... ★ A Hunyady utca sarkán Stop! — tábla állítja meg a fő- útra kihajtó autókat. Az új tábla mellett ottmaradt egy régi, feltehetően az is Stop! — tábla volt Ma már zavarja az autósokat. A legjobb lenne kiemelni a helyéről. F. L. Miskolc Veszélyes és csűnyG ije A minden valószínűség szerint áram alatt levő doboz teteje eltűnt A fotó ugyan az Ifjúság étterem mögötti lámpaoszlopról készült, de több helyen is tapasztalhatunk ha­sonlót a városban Ami pedig az Engels utcát jelző táblát illeti, aligha illik a most már rendezett környezetbe ... L. J. Miskolc „ . . . a panaszievélböl nem derül ki világosan, hogy a jogos bosszúságot kiváltó esemény hol történt. Való­színűnek tartjuk azonban, hogy nem a Búza téri autó­busz-végállomáson, hanem a 3-as fő közlekedési úton, az 1-es autóbusz vásárcsar­nok előtti megállóhelyének környékén. Amennyiben feltételezésünk igaz, sem az út hiányosságainak javítása, sem a víznyelő és csatorna kezelése, karbantartása, sem pedig az út tisztántartása nem tartozik a vállalat ha­táskörébe. Természetesen el­várható az autóbusz vezető­jétől, hogy az út- és csator­nahibák miatt összegyűlt felszíni vizeket megfelelő kö­rültekintéssel igyekezzen ki­kerülni. Bár levelében azt írja, hogy a bűzös lé azon Sötétben ne...! Korán sötétedik, mint minden ősszel, s a téli idő­számítás visszaállítása is megcsonkította a gyerekek szabadban töltött játékidejét Így azután a lakótelepeket övező játszótereken és az utcákon növekedett a veszély. Szinte mindenütt van jármű- forgalom, és a lámpatestek fénye nem nyújt elegendő védelmet azoknak az önfe­ledten játszó gyermekeknek, akiknek többsége — napkö­zivel kombinálva — reggel­től kora estig fegyelemben tölti életét. Vigyázzunk gyermekeink­re! Még jobban, mint eddig, hiszen világosban sem min­dig védettek. Közlekedjünk óvatosabban, mert a parkoló kocsik mellől, a vászongará­zsok mögül mindig számít­hatunk szaladó vagy bicik­lista gyerekekre. Mi szülők — örök aggó­dok — mi is állítsuk vissza egy órával az eddigi gya­korlatunkat. Hívjuk fel a gyerekeket egy kicsit hama­rabb. Istók Laura Miskolc megállóhely előtt terült el, ahol az autóbusznak meg kellett állni, és így sebessé­ge valószínűleg nem lehe­tett nagy, a * járművezetőt fi­gyelmetlenségéért elmarasz­taltuk.” (A választ az El le­hetett volna kerülni címmel megjelent olvasói észrevétel­re kaptuk Szilágyi István­tól, a Miskolci Közlekedési Vállalat forgalmi főosztály­vezetőjétől.) Nemegyszer tapasztalom, hogy — tisztelet a kivételnek — igen sok gépkocsivezető, különösen a gyorsabban ha­ladó személygépkocsik veze­tői, nem tisztelik eléggé a Hiába keresem Hetek óta keresek az üz­letekben húsdarálómhoz egy kis csavart, ami a henger­hez szorítja a darálóhajtót. Filléres dologról van szó — úgy tudom, 11 forintba ke­rülne, ha volna —, ami nél­kül használhatatlan a napi háztartási eszköz. Kár len­ne helyette százasokat kiad­nom egy újabb darálóért, s ha valahol kapható, szeret­ném, ha azt a tudomásomra hoznák. Beregi Gyuláné Mályi felfestett. gyalogos-átkelőhe*; lyeket. A minap két gyermekko­csit toló kismamával, s még egy hölggyel együtt vágtunk neki a zebrának Már jó fél­úton jártunk, amikor egy személygépkocsi előttünk nagy sebességgel úgy futott el, hogy majdnem elütött bennünket. Amikor az egyik hölgy hangosan, de szelíden csak annyit mondott, hogy „ejha”, a gépkocsivezető a lenyitott ablakon, kaján képpel ordí­tott ránk, nyomdafestéket nem tűrő hangon. Sajnos, nem volt időm a rendszámát leolvasni, de mi­vel ilyesmit már nem először tapasztalatok — azt hiszem, sokadmagammal — mind­nyájunk testi épsége érdeké­ben arra kérem az illetéke­seket, iktassanak be az ál­talános ellenőrzési program­jukba egy hathatós zebra­ellenőrzést is. Dr. Vitányi Andor Miskolc, Kőris Kálmán u. 20. sz. Ne tűrjük el, hogy eltűnjön a mennyezet Mármint a Gömöri aluljáróban. Amely a gyalogosok nagy örömére épült annak idején — bizonyára sokan emlékeznek még rá, hányszor tíz perceket vártunk a sorompónál, elké­szülte előtt. S arra is nyilván sokan emlékeznek, milyen szép volt az új aluljáró. Most nem az. A járdák összetöre­deztek, s lassan elfogy a mennyedet is... Amelyet mint­egy 10 centiméter széles, háromméternyi hosszú műanyag burkoló elemekkel raktak ki. Ezeknek az elemeknek már az egyharmadát lefeszítették a helyéről, s elvitték! Kik és hová, még csak sejteni sem lehet. Lehet, hogy azóta a ke­rítés szerepét tölti be, lehet, hogy egy hétvégi ház élmenv- nyezetét... Lehetne meditálni azon, milyen emberek ezek. de hát ez őket úgysem hatná meg különösebben. Inkább azon kellene elgondolkodnunk, hogyan védhetnénk meg a pusztító kezektől aluljáróinkat. — ny — s— Van már kutyásbolt is Kutya jó dolog a „kutyásbolt” — hívta fel rá a figyel- memet egyik kutyatulajdonos ismerősöm. A bolt a Győri kapuban nyílt, az Ifjúsági sporttelep közelében. Megtalálható itt minden, ami a kutyatartáshoz szükséges De azért a ked­venc eb kényeztetését nem szabad túlzásba vinni... H. A. Miskolc Gyalogosok közé, a zebrán

Next

/
Thumbnails
Contents