Déli Hírlap, 1984. augusztus (16. évfolyam, 180-205. szám)

1984-08-06 / 184. szám

Munkában a klar át or Mi hátráltatta as építőket? Strandyízcsere, másnaponként n járatlan út mégiscsak járható * Bár az előkészítés ment oobia olyan g-yorswn, mint a pa­nelek összeszerelése. val több. nehéz helyzetben levő fiatalt szerettünk volna lakáshoz juttatni. Most ott tartanaik a vas­utasok, s vállalkozó társaik, hogy a házak egy része áll. s ha minden igaz, még az idén beköltözhet '30—40 csa­lád — mondotta Székely Bé­la. a lakásszövetkezet elnö­ke. Szerencsére a BÁÉV gyorsam dolgozik, hárormhó- napos ae előny a« eredeti tervhez kéipesí. Sok hárul az építtet ők re is. hiszen az áremelkedést saját munká­val próbálják ellensúlyozni: sok lakást félkészen vesznek át. s kalákában, önerőből te­szik lakhatóvá. Jövőre a többi lakás is elkészül a két­száz férőhelyes óvodával, s a Wl férőhelyes bölcsödével Színe és Tehén a síneken együtt. A tervekben ABC- áruház is szerepel; est a tói“ nács építteti fel. • HASZNOS TANULSÁGOK Sokszor halljuk: jó tenne, ha még több vállalat, intéz­mény építene lakást dolgor zóinak, a MÁV-hoz hason­lóan. Talán úgy tűnhet, hogy a vasutasok példája nem a legjobb propaganda erre. De a tel jes képhez az is hozzá­tartozik, hogy a vállalkozók járatlan úton indultak el. szinte senki sem rendelke­zett közülük kellő tapaszta­lattal, rutinnal. Tény az is, hogy jó néhány építésügyi előírásunk. jogszabályunk: fölöslegesen gátolta az épít­tetők s az építők munkáját. A vasutasok példája azt mutatja, hogy a járatlan út mégiscsak járható, hiszen a kis . lakótelep felépítésével gazdagabb lett a város, gyor­sabban fejlődhet a Martin- telep. s jelentősen enyhítitek a vasútnál dolgozók lakás­gondjai. Az így megszerzett tapasztal átokká I pedig a kö­vetkező vállalkozóknak mar- * V árosunkban üdülök je­gyezték meg, hogy a miskol­ci strandokon minden reg­gel különösen tiszta, áttet­sző a víz. Milyen gyakran cserélik a medencékben? — érdeklődtünk Delneki Mik­lóstól. a Miskolci Vízművek, Fürdők és Csatornázási Vál­lalat osztályvezetőjétől. — Büszkén mondhatom, hogy minden strandon más­naponként cseréljük a vizet, noha ez nem kötelező szá­munkra. Hétköznaponként, akármilyen kánikulai meleg van, legfeljebb öt-hatezren fordulnak meg a tapolcai és az Augusztus 20. strandon. Hétvégeken ez a szám meg­duplázódhat. Ennek ellenere a víz tisztasága eisö osztályú. A fürdők ügyrendjét még egy 1966-os keltezésű köz­ponti utasítás szabályozza. Eszerint a 801—1200 köbmé­teres njedencéket háromna­ponként kell leengedni. Az 1201 és a 2000 köbméter kö­zötti medencékben pedig ele­gendő a hetenként egyszeri vízcsere. Rnnek értelmében az Augusztus 20. strand 4000 köbméteres medencéjében egy hétig is lubickolhatnának .1 ..Kedves, kolléganők, ked­ves kollégák! Mi. akik a pult mögött, a polcok mellett ál­lunk, tudjuk: az eladó mun­kája nem könnyű. Nem ele­gendő a szakértelem, a pon­tosság,' a" megbízhatóság. Az eladó, ha igazi kereskedő, mindem a vásárlói.,szemévei néz. A vásáiTö, álfát' haté1’ rozott. akár határozatlan, szereti a mosolygós eladót, szereti, ha segítenek a. vá­lasztásban. szeret a figyelem középpontjában lenni. Ha a kedves vevő figyelmes eladó­val találkozik, még akkor is jókedvűen távozik az áru­házból, ha nem találta meg. amit keresett, és biztosan visszatér később. És szá­munkra ez a legfontosabb. Ha a napi munkájuk során elveszítik a türelmüket, fá­radtak, jusson eszükbe a mi munkánk sikere, ha a vá­sárló visszatér. Kettőn áll a vásár, de a helyzet kulcsa mindig az eladónál van.” Gyakran elhangzanak ezek a szavak a miskolci Cent­rum Áruház hangosbemon­dójában, nyitás előtt néhány perccel. Mindezt nem hall­ják a vásárlók, de nem áru­lunk el titkot, ha elmond­a íürdözők a víz lecserélése nélkül. Mi azonban fonto­sabbnak tartjuk, hogy ven­dégeink elégedettek legyenek szolgáltatásainkkal, ezért in­kább másnaponként vizet cserélünk. Ügyelünk a víz megfelelő klórtartalmára is. Sok embernek alergiát, s egyéb bőrbetegséget: okozhat a túlzott klór ozás. Ezért a klorátor nevű műszerrel el­lenőrizzük, hogy a meden­Eddig deltáiban mindig be­zárt egy félórára a Búza téri benzinkút. A város legfor­galmasabb üzemanyagtöltő állomására ekkor hozták az utánpótlást. Amíg leszivaty- tyúzták az üzemanyagot, biztonsági okokból szünetelt I a kiszolgálás. Közben a ben­juk. hogy Hy módon biztat­ják az eladókát a most kez­dődő munkaversenyre. A korábbi mosolycsekk ver ­seny folytatásaként Kettőn áll a vásár jelszóval indítot­tak vetélkedőt az eladók kö­rében. Felhívják a vásárlók figyelmét — a' táblákon, a ha rí gos bem on dókön kérésztől —. hogy ha elégedettek az eladók munkájával, ezt sza­vazólapon közöljék. Ezen a vevők leírhatják véleményü­ket a kiszolgálásról, az el­adók munkájáról. A verseny áprilisig tart, s a Kiváló el­adó címet az a munkatárs nyeri el. aki a legtöbb ve­vőszavazatot kapja. Hasonló akciót korábban is szerveztek a Centrum Áru­házban. Tavaly is megjutal­mazták a kifogástalan mun­kát végző, udvarias kiszol­gálókat. A mostani akcióban azonban a szokásosnál is jobban számítanak a Cent­rum látogatóinak, vásárlói­nak véleményére. S valóban kettőn ádl a vásár. Rajtunk is múlik, hogy .jövőre kit tör­tünk méltónak a Kiváló el­adó cím viselésére. tszántó) cékben a víz klórtartalma-se­hol se haladja meg a há­romszázalékos arányt. A KÖJÁL naponta vízmintát vesz a medencékből, de az idén sem találtak semmilyen rendellenességet a fürdővíz­ben. Az említett óvintézke­dések biztos garanciát jelen­tenek arra, hogy minden fer­tőzésnek időben elejét ve­gyük. (szántó) zinre váró kocsisor csaknem az Ady-hídig állt. Mint megtudtuk, augusz­tus óta a helyzet még en­nél is rosszabb. A szokásos napi 20 ezer liter üzemanva- got nem egyszerre, hanem ötszörre szállítják. kisebb tartálykocsikban. Hogy pon­tosan ellenőrizhessék a le­szivattyúzott benzin mennyi­ségét. a kisebb tartálykocsik átfolyásmérővel vannak fel­szerelve. Ez azonban tovább lassítja az üzemanyag le­engedését. A város legfor­galmasabb benzinkútját ezen­túl naponta legalább ötször- halszor kell bezárni 20—23 percre. Természetesen az autósok nem örülnek ennek, de az üzemanyagtöltő állomás ke- zeföi sem. Ezért is tesszük szóvá hátha visszaállítható a régi szállítási rend. s újra csak naponta egyszer kell fél órára szüneteltetni a ki­szolgálást. Valószínű, hogy nincs különösebb akadálya ennek, mivel a kiszállított benzin mennyiségét eddig is pontosan mérték, mind a központi telepen, mind a töMőa Momásokon. S«. I. Takarékosan Egyszázalékos üzemanyag- megtakarítást tűztek ki cé­lul az ÉPFU szocialista bri­gádjai. Ez az év végéig töbD mint százezer forint megta­karítást jelent a vállalat­nak. Bejárta a világsajtót a .skóciai von a t.szereneset lenseg híre. Nemcsak azt röpítették minden égtáj felé a hírügy­nökségek. hogy tizennégyen meghaltak, és több mint szá­zan megsebesültek, hanem azt is. hogy a balesetet tra­gikus véletlen okozta: egy tehén tévedt a robogó sze­relvény elé. Ha emlékezetem nem csel. tízegynéhány évvel ezelőtt hasonló okból következett be ugyancsak súlyos vasúti sze­rencsétlenség. Már akkor gyökeret vert bennem a gondolat: a legveszélyesebb ragadozóknál — oroszlánnál, tigrisnél — is nagyobb pusz­títást végezhet egy kósza te­ljénké. Pedig ez a négy lá­bon mozgó tejgyár maga a megtestesült jóindulat. Nincs is semmi baj vele. amíg jármű elé nem téved. Oly buta ugyanis az istenadta, hogy meg sem próbál mene­külni. Csak áll, és bénultan bámulja a felé robogó moz­donyt. Arra is van magyarázat, miért eppen vonatokkal üt­(Folytatás az 1. oldalról) Sokat vállaltak a vasuta­sok. de tudatosan vágták ek­kora fába a fejszéjüket, hi­szen sejtették, hogy nem lesz könnyű tető ala hozni a martintelepi 150 lakást böl­csödével, óvodával. Mégis azt remélték: ezt a különleges vállalkozást a szokottnál gyorsabban véghez lehet majd vinni, s minden segít­séget megkapnak a tanács­tól. a hatóságoktól. # A JÖVŐNEK IS — A vásűt születése óta Miskolcon nem épült ekko­ra vasutas lakótelep — mondta Hernádi István. a MÁV Miskolci Igazgatóságá­nak vezetője. — De nemcsak ebben rejlik a vállalkozás jelentősége — folytatta —, hiszen ezzel az építkezéssel teremtődött meg a lehetőség arra, hogy gázhálózat épül­jön a Martintelepre, s csa­torna kerülhessen a föld alá. Nemcsak magunknak. ha­nem a városnak, a jövőnek is építünk itt, hiszen az ösz- szes közműelemet úgy mé­retezte a tervező, hogy to­vábbi utcákat, negyedeket lehessen rácsatlakoztatni. A vasutasokat a MÁV 22 millió forint kamatmentes kölcsönnel támogatta. A vas­útnak 1-5 millió forintjába került az óvoda-bölcsődéhez csatlakozó közművek kiépí­tése. • TÚL SOK VOLT A HUZAVONA óFáofeoíei Sándor, a MÁV Miskolci Igazgatóságának he­lyettes vezetője: — Elsősorban a tervek, a szakhatósági egyeztetések körüli huzavona késleltette a munkánkat. Nagyon lassúnak bizonyult av. ügyintézés! Ez az oka. hogy az elmúlt há­rom év áremelkedései miatt több mint egyharmadával megdrágultak lakásaink. Ez olyan nehéz helyzetbe hozott sokakat, hogy kénytelenek voltak visszalépni, pedig jó­kö»fk ez az oktalan jószág. Ott legélészget a sínek men­tén. mezőn, domboldalon, és mert a. töltésen is nő fű. fel - kapaszkodik rá. Ha pedig már ott van. bámul és ké­rődzik egy jóízűt. Ugyan mit fog tel a világból? Alig­ha többet, mint hogy a Föld­golyó zamatos füvek meg- termésére rendeltetett, azaz arra. hogy néki levegőül szolgáljon. S mire ennyire jut a jámbor, oda érhet egy expressz és kész a baj. . Magamban fátyolos szemű veszedelemként emlegelem a tehenet. Ugyanezt a nevet viseli — házi szótáramban — a két lábon járó butaság is. Pontosabban a butaság­nak ez a tohonya, kérődzős fajtája. Azokat jegyzem így — morgolódásaim közben — akik számára a vHág kizáró­lag bekebelezhető. meg­emészthető dolgokat jelent. Néznek azzal a szép. nagy buta szemükkel, azzal a tó­mély szemükkel, melybe gyű­rűt sem vetve süllyednek a dolgok örökre Ügy tűnik, ártalmatlan, sót csupa jóin­dulat e bam-basáfé. Tulajdon­képpen az i,s, ha csak arra legelész, ahová való. Csak­hogy gyakran találjuk a sí­nek környéken, sót a vaspá­lya kellős közepén. Szóval eppen ott, ahol a társadalmi haladás mozdonya közleke­dik. Elismerem, ritkán követ­kezének be tragikus kimene­telű ütközések. De az sem jo, ha minduntalan fékezni kell, hogy elkerüljük a bal­esetet. Meghosszabbodik a menetidő, később érjük el úticélunkat. Arról a kelle­metlen érzésről nem is be­szélve. amit ezek a csikorgó fékezések keltenek az utazó közönségben. Bizony, kedves felebaráta­im. nem az ügyért vicsorog­ni, sőt harapni is kész raga­dozóktól kell tartanunk Hisz' mint a bevezetőben mondottam, az. oroszlánok, tigrisek nem pusztítanak el annyi embert, mint egy-egy tehénke. Mint a négy, vagy két lábon járó butaság. (békés) könnyebb dolguk lesz. Kiss László Hotel, diákoknak Sokan keresik fel az épí­tőtáborozó diákok által üzemeltetett pécsi szállodát. Az egyéni diákturistákat fo­gadó hotel kihasználtsága eddig mintegy 60—70 száza­lékos. s a kedvező tapasz­talatok alapján a KISZ KB illetékesei tervezik, hogy ha­sonló nyári szálláshelyekből országos hálózatot építenek ki. A szállodát diákigazol­vánnyal lehet igénybe ven­ni — legfeljebb három éj­szakára —, s a 35—40 fo­rintos napi szálfásdíj a reg­geli költségeit is tartalmaz­za. * .4? co»?' legnehezebb poszt a pén-tárnsé (Herényi László felvétele) Keltin, áll a vásár Udvafiossátíi verseny a Centrumban Egyszer, vagy naponta ötször? Kiflii lel a initial

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents