Déli Hírlap, 1984. július (16. évfolyam, 154-179. szám)
1984-07-08 / 159. szám
Felszabadulási és kongresszusi munkaverseny Bányászok, postások, fonónők vállalták (Folytatás az 1. oldalról) A Medicor Művekben, Budapesten munkásgyűlést tartottak a múlt heten, amelyen 350 brigád több mint 500 képviselője tett miinka- verseny-felajánlást felszabadulásunk 40. évfordulója és a párt XIII. kongresszusa tiszteletére. Ennek, a gyűlésnek miskolci résztvevői is voltak, akik az egész kollektívával egyetemben azt ajánlották fel többek között, hogy termékeikkel fokozottan segítik a hazai egészségügyi intézmények munkáját, és vállalatuk exportjának növeléséhez is jobb feltételeket teremtenek. A miskolciak ezenkívül még azzal gyarapították a felajánlások, sorát. hogy a gyártmányfejlesztést az eddiginél még magasabb színvonalra emelik. Az állatgyógyászatban használatos új készülékeket fejlesztenek ki, valamint az ultrahangos és a lézertechnika felhasználásával orvosi műszerek kísérleti gyártását kezdik meg. Az eddigi gyakorlattól eltérően, az új gyártmányok bevezetésének átlagos átfutási idejét szeretnék jelentősen lecsökkenteni. Az elképzelésük az, hogy a fejlesztők és a gyártók komplex brigádokat alakítanak, s már a tervezés bizonyos stádiumában megkezdődhet egyes termékrészek sorozat- gyártása. A Volán 3. számú Vállalatának szocialista brigádjai már az esztendő elején az évforduló jegyében tették meg felajánlásaikat. Az idei terv lényegesen magasabb mércét állít valamennyi üzemegység elé. A kazincbarcikai üzemegység szocialista brigádjai a napokban tesznek javaslatot arra, hogy az ország Volán-vállalatainak szocialista brigádjai tegyenek pótfelajánlásokat, hogy még nagyobb munkasii\e kaokodjunk A reggelizés minősége és mennyisége meghatározza az ember egész délelőtti hangulatát, munkakedvét. A felkelés utáni kapkodás, áz ebből fakadó időzavar miatt az emberek jó része többnyire megelégszik egy-két apró falat lenyelésével. Ez pedig rendkívül ártalmas az egészségre, ingerlékennyé, rosszkedvűvé 'teszi az embert. S ha főnökről van szó. ez a hangulathullámzás kihat beosztottaira is. Erre a következtetésre jutottak ..A reggeli és a helyes táplálkozás" témájú madridi orvosi konferencia résztvevői. Biokémikusok, ideggyógyászok, pszichológusok, belgyó— reggelizzünk gyászok véleménye szerint, egy 70 kilogrammos testsúly- lyú, átlagos munkateljesítményt nyújtó dolgozónak naponta legalább 2530 kalóriára van szüksége. Az volna a legegészségesebb, ha ebből minimálisan 700—880 kalóriát reggel fogyasztana el. A konferencia résztvevői szerint valósággal bűn üres gyomorral, vagy egy csésze kávé, tea elfogyasztása után munkába indulni. A különböző előadásokban elhangzottak alapján a szakemberek leszűrték azt a következtetést, hogy kiegyensúlyozottabbak. vidámabbak és barátságosabbak azok. akik bőségesebb reggelit fogyasztanak. , , Kártérítést követelhetnek Elállta más autók útját Hat kisebb-nagyobb személyautó sorakozott egymás mellett az egyik belvárosi lakóház parkolójában. És ekkor jött egy piros Lada. s megállt az ott várakozó jármüvek mögött, elzárva az onnan kivezető utat. Vezetője kiszállt, s elment a fodrászhoz, nem törődve azzal, hogy a szabályosan parkoló járművék vezetői ki tudnak-e hajtani. Mire a piros Lada frissen borotvált úrvezetője kényelmesen visszasétált, öt, elindulásra képtelen gépkocsivezető várta türelmetlenül. Jogosan szidalmazták a magáról megfeledkezett embert. Többen úgy vélték, hogy á piros Lada vezetője súlyos szabálysértést követett el. amiért akár fel is jelenthetik. A rendőrségein érdeklődtük meg, hogyan lehet felelősségre vonni az illetőt nem eppen „fair play” cselekedetéért. — A KRESZ 41. paragrafusa II. bekezdésének d) pontja szerint tilos olyan helyen várakozni, parkolni, ahol a gépjármű akadályozza más autók közlekedését vagy elindulását. A szóban forgó eset nem veszélyeztét- te a közlekedésben részt vevők biztonságát, ezért egyszerű szabálysértésként bírálható el. Amennyiben a kárvallottak tanúsítják a történteket, legalább ezerforintos bírsággal sújtható a piros Lada vezetője. Ráadásul a sértettek külon-külön polgári per útján kártérítést is követelhetnek. Például, ha egy orvost, vagy más szakembert akadályoztatnak ily módon hivatása gyakorlásában. a jövedelemszerzésben. ők a kieső kereset megtérítésére is igényt tarthatnak. Tehát csak úgy álljunk meg az autónkkal, hogy ezzel ne akadályozzunk más járműveket az indulásban. Rendelet van — csomagolópapír nincs A bolti áruk csomagolásával foglalkoztunk a közelmúltban. A városi tanács illetékese elmondotta, hogy mely boltokban. milyen árut, mibe kell csomagolni. Nem számítottunk azonban arra. hogy ennek az írásnak ilyen nagy sikere lesz. A bolti eladók telefonálták, hogy amióta ez a tájékoztatás megjelent, gyakran hivatkoznak rá a vásárlók. Az egyik ipareikkboltban például nem tudták beburkolni az iskolatáskád, mivel akkora papírjuk éppen nem volt. A vásárló viszont a Déli Hírlapot lobogtatva ragaszkodott hozzá. sőt követelte a esomagotopapírt. A papírhiányon mi sem tudunk segíteni, csupán a rendelettel nem lehet csomagolni. Sz. I. kerekkel köszönthessék a jövő év kettős eseményét. A Borsodi Szénbányák Vállalat üzemeiben munkásgyű- iéseket tartanak. Ezeken értékelik az év elején tett munkaverseny-felajánláso- kat is, hiszen a bányászok az év eleji tervkészítés során már gondoltak e két nagy jelentőségű eseménybe. A munka verseny jelenlegi állása szerint a Lyukói és a Bükkaljai Bányaüzem kollektívája ,iár az élen. de a központi osztályozó, szállító és gépjavító üzem is eleget tett vállalásainak. A lvukói- ak például az eddigi 617 800 tonnás termelési tervüket 688 490 tonnára teljesítették. A Krebán Béla vezette Kun Béla szocialista brigád ért el a fronton kiemelkedő teljesítményt, az elővájók közül pedig a Kovács Ferenc vezette Gagarin, és Kujbus László irányításával a József Attila szocialista brigád. A közelgő munkásgyűlésen az üzemek kollektívái megvitatják. milyen tartalékaik vannak még, hogy méltóan kp- szönthessék a pártkongresz- szust és a felszabadulási évfordulót. A Miskolci Postaigazgatóság több szocialista brigádja is felajánlást tett ebből az alkalomból. A javító- és szerelőüzem brigádjai a társadalmi összefogással épülő vértranszfúziós állomás alközpontjának szerelését vállalják társadalmi munkában. A Városi Távközlési Üzem kollektívája hasonló módon a távbeszélő-hálózat alépítményének tervét készíti * el. Egy másik brigád politikai vetélkedőt szervez a 40. évforduló tiszteletére. A postások több brigádja a batto- n.yai gyermekfalu építésére ajánlja fel egynapi munkabérét. mások pedig a Nemzeti Színház építéséhez járulnak hozzá: A Pamutfonóipari Vállalat miskolci gyára a szakmabeli Lenfonó- és Szövőipari Vállalat Rózsa szocialista brigádjának felhívásához csatlakozott. Az év eleien egyben tették meg kettős munka verseny-felajánlásukat. Egyébként negyedevenként értékelik az eredményeket, hiszen így ' változik a termelési program. Erre az evre négy kommunista műszakot vállaltak, s ezt már mind teljesítették az első fél évben. Ezután a többlet társadalmi munkát már úgy vállalják, hogy szabadnapjukon, vagy délutánokon dolgoznak. ★ Az egyik ú) vágányon már Hetek óta közlekedik a villamos, augusztus 20-án talán már a másikon is mehet. Az építők sietnének egtorpantak, ragasztóra várnak.. Augusztus 20-nra elkészül a vágány Óriásit hajráztak a vágányépítők a Bajcsy-Zsi- linszky úton. az Augusztus 10. strandfürdő és a Kun Béla úti kereszteződés között. S ezt a hajrát önként vállalták. a határidó egyáltalán nem sürgette őket erre ... Boncsér László építésvezető: — Tudjuk, hogy milyen nehéz ma Miskolcon a tömegközlekedés helyzete. Ezért gondoltuk azt, hogy felkján- lást teszünk,' s augusztus 20- ára befejezzük a munkát a Bajcsy-Zsilinszky úton. így a végleges határidőt majdnem három hónappal rövidítjük le. .. Szemmel láthatóan nem sok hiányzik már a munka végéhez, jóformán csak a selyemréti vasúti felüljáró alat ti szakaszt kell beburkolniuk. — Pontosan itt állt meg a tudományunk — mondja az + Hegesztés a. vágányoknál . .. Amit még tudnak, elvégeznek. Uj helypénzek a piacokon Egy forint a csibe, ötven a ló Mennyi legyen a piaeokon a helypénz? —; aligha akad téma, ami ennél gyakrabban szerepelt volna az elmúlt évszázadokban a miskolci városatyák testületének ülésein. . Legutóbb május végén hagyott jóvá a tanács vb egy új rendelkezést a piacok és vásárok rendjéről. A paragrafusok között a legnagyobb vitát a helypénzárak emelése váltotta ki. A tanácstagok egy része úgy vélte, hogy néhány állat — például a választási malac, sovány liba, kacsa, pulyka — esetében túl magasra stró- folták a helypénzt. Az illetékesek felülvizsgálták a díjtételeket. A városi tanács végrehajtó bizottságának így elmondhatták, hogy a kifogásolt ösz- , szegeket a termékek árának növekedésével arányban állapították meg. A közelmúltban a sertés, kacsa, liba és nyúl ára 30—50 százalékkal emelkedett, s ez tükröződik a díjtételekben is. A piac- és vásárcsarnokfelügyelőség még így, a megnövelt díjtételekből sem tudja fédezni a piacok és a vá- sárcsaknok fenntartási költségeit. A díjakat ennek ellenére mérsékeltebben növelték. mint az^-^^meltetési költségek megkívánták volna, hagy ne gátolják a szükséges árukínálat kialakulását. A díjtételeket végül is összeségében • nem módosítják: de az állatok darabonkénti helypénzénél átcsoportosításokat hajtottak végre, hogy igazságosabb legyen a tarifa. .Így most 50 forintot kell fizetni lóért, szarvasmarháért', 40-et csikóért, borjúkért, szamárért, öszvérért. hizott sertésért, 20-at a sovány sertésért, süldőén, juhért és kecskéért, 15-öt a választási malacért, bárányért. gidáért. 8-at a hizott libáért, kacsáért, pulykáért, ötöt a sovány libáért, kacsáért: pulykáért,. tyúkért, nyűiért és szárnyas vadért. 3-at az előnevelt libáért, kacsáért, süldő nyúlect. 2-tőt a kislibáért, kiskacsáért, kis- nvúlért. galambért, és előne- ■ veit csirkéért, és végül egv forintot a napos csibéért, valamint 10 darab tojásért. (k—ó) építésvezető. — Ugyanis a sínt ezen a részen nem kell kicserélnünk, néhány évvel ezelőtt mások már megtették ezt. Műanyag ragasztásos technológiával rögzítették annak idején a vágányt, s most nekünk is ehhez kell igazodnunk. A ragasztó azonban tőkés importból származik, erre pedig pénz nincs. Ma Magyarországon csak egyetlen cég rendelkezik ilyen ragasztóval, az, amelyik a fővárosban a metro vágányait fekteti le. Ök pedig csak július végén, augusztus elején tudnak eliönni Miskolcra . . . Ha ez így lesz. akkor valószínűleg veszélybe kerül az alkotmánynapi átadás. Már most is csak néhányan ténv- kednek a pályareparálá§pál, a lendület megtornant. De, azért nemm adják fel! — Az elkövetkező napokban megkezdjük a Kun Béla úti csomópont átépítését, hogy legalább ezzel legyünk meg. míg jönnek a „ragasztók”. Ez a munka is alapos felfordulással jár. Repülővágányokat fektetünk a K|un Béla úton keresztbe, úgy, hogy a közúti forgalmat fenntartjuk. Az Ady-híd felől a Bajcsy-Zsilinszky út zsákutca lesz. Egyébként új aszfaltszőnyeget kap majd a strandtól a Kun Béla útig, a Bajcsy-Zsilinszky út. , I. S. Termelő diákok Az érdekelt vállalatok képviselőivel közösen értékeltek a héten a 101-es szakmunkásképzőben az oktatás és a gyakorlatok eredményességét. Megállapították, hogy nőtt a vállalati tanműhelyek felszereltsége, szerszámeliátott- sága. Átépített, bővített műhelyekben dolgozhattak a tanulók például a 3, sz. Volánnál. a XVI, sz. miskolci Atőjavítóban és az MKV- nál. A tanulók produktív munkát végeztek: az általuk gyártotti tárgyak mintegy 80, százalékát beépítették termékszerkezetükbe a vállalatok.
