Déli Hírlap, 1984. július (16. évfolyam, 154-179. szám)
1984-07-26 / 175. szám
^ Át a síneken, a vonat előtt. A felvétel teleoptikával készült, de talán így is érzékelteti, milyen balesetveszélyes itt a gyalogosközlekedés. A* ipartelep és a lakótelep között átjáró a vasút tölé Sokak óhaja volt az a gyalogos-felüljáró, amely mostanában készül Miskolcon, a Besenyői úton, az ózdi vasútvonal fölött. Igaz, látni még nem sokat lehet belőle, mindössze az alapok kerültek a földbe, de a város jeles ünnepén, felszabadulásának napján, december 3- án már közlekedhetnek rajta. Társadalmi munkában készül a mű. S ez nem véletlen! A Besenyői úton nagyon sok iparvállalat üzemel. Elég, ha csak a drótgyárat, a ME- ZŰGÉP-et, a BAÉV telepét, az Áfort vagy az Épfut említjük. No és itt található minden szerdán és pénteken (a Zsarnai piacon,) á zsibo- gó, s vasárnaponként az autóvásár. Aki munkába jár, aki piacozni megy, vagy autót akar venni, s nem a 8-as busszal indul útjára, az szinte mindig veszélyes utat választ: a Szentpéteri kapui * Az alapok már elkészültek, s a tervek szerint december 3-án közlekedni lehet a felüljárón lakótelepről, gyalogosan át a vasúti síneken. Kétségkívül: rövidebb az út... De soksok baleset történt itt az utóbbi években. Ezért a rendőrség példásan büntet, ha valakit rajtakap a sínen való átmeneten ... Szóval, ezért akarták sokan ezt a felüljárót, amely balesetmentes közlekedést tesz majd lehetővé a lakótelep és az ipartelep között. A munkát már elkezdték. A terveket az ÉSZAKTERV kollektívája készítette el, az alapozást a Miskolci Mélyépítő Vállalat végezte. Munkát kért és kapott itt a drótgyár, a MEZŐGÉP, a BAÉV, a MÁV, a TIGAZ. az ÉMÁSZ, a közútépítö vállalat. a cementipari gépjavító, s még folytathatnánk a sort. Mindenki részt akar vennie feladatból. Társadalmi munkában. A városi tanács építési és közlekedési osztálya koordinálja a munkálatokat. A tervek szerint november közepére a MÁV hídépítési főnöksége elkészül a vasút és a közút fölött átívelő hídszerkezettel, s az első gyalogos december 3-án átmehet rajta. I S. fíükkszentkereszt vize, levegője Csodákat regélnek a gyógyulásról Biikkszentkereszt Miskolc Kékestetöje lehetne. Bár már most is sokan élvezik csodálatos levegőjét, többnyire azok, akiknek saját üdülőjük van. E hegyek közé ékelődött település fejlődésének viszont gátat szab, hogy nincs szennyvízcsatorna-halózata. Mi is hírül adtuk, hogy be kellett zárni a Béke turistaszállót, mert az ott képződött szennyvíz veszélyeztette a karsztforrások vizét. De kérdés, hogy a több száz magánlakásban, illetve hétvégi házban keletkező szennyvíz nem jelent-e hasonló gondot? Dr. Bársonyos Jenő, a Városi Közegészségügyi Szolgálat főorvosa azt válaszolta erre, hogy természetesen a csatornázás jelentene tökéletesen megnyugtató megoldást. A turistaházban nyáron s télen, a hétvégeken ugrásszerűen megnő a szennyvíz mennyisége, hiszen előfordul, hogy több százan veszik igénybe. A lakó- és hétvégi házakban pedig né- gyen-öten laknak. Az illetékes tanácsi szerv feladata, hogy ellenőrizze: az újonnan épült házak mellett megfelelő szennyvízderítő épüljön. • HA ÉPÜLNE EGY ÜDÜLŐ ... A bükkszentkereszti levegő jótékony hatásáról dr. Gond- kiewicz Máriát, a Megyei Tüdőgyógyintézet főorvosát kérdeztük. Elmondta, hogy betegeik számára klimatikus utókezelésnek tökéletesen megfelel az ottani ózondús levegő. Mindenféle városi szennyeződéstől mentes, s a tengerszint feletti magassága miatt a napsugarak ultraibolya-hatása fokozottabban hat. A betegek számára ez természetesen nem terápiát jelent. Ha már gyógykezelésben részesültek, akkor ajánlatos ott több időt tölteni. Az érrendszeri és légzőszervi Még nem volt névadó Két új Avas-szekrénysor a vásáron Már hagyományosan nagy sikert aratnak az Avas Bútorgyár szekrénysorai a helybeli ipari kiállításokon. A mostani, jubileumira is két új termékükkel jelentkeznek, de a névadó még várat magára. Annyi bízóNappal is kivilágított mozdonyok A MÁV Vezérigazgatósága a közlekedésbiztonság fejlesztését , szolgáló kutatásait új elemmel gazdagította, amelynek alapelve. hogy felhívja a figyelmet a közlekedés legsúlyosabb járművé-, re* a mozdonyra s a mögötte sorakozó szerelvényre: láttassa a veszélyt, hogy azt a közlekedők időben elkerülhessék. Ezért nappal is kivilágított lámpákkal, fényszóróval közlekedtetik a mozdonyokat a kísérletbe bevont pályákon. mezíttáb? A mezít°len talpon való járás egészséges volta ma már közismert, .Jótékony hatásáról eleinknek még akaratlanul, mondhatnám kényszerből volt alkalmuk meggyőződni, ám nem is panaszkodtak lúdtalpra, bokasüllyedésre, s egyéb cipőnek nevezett lábsanyargatók által kiváltott bántalmak- ra. Előnyös tehát a mezítlábaskodás, de valahogy mégis kiment a divatból. Sokan már a standokon is márkás papucsokban. sarukban kopognak-csoszognak. Vissza kellene szoknunk a mezítlábra. A. kívánatos szokások kialakítását pedig minél fiatalabb korban célszerű elkezdeni. Bizonyára ez a felismerés vezethette a magyar cipőipart. amikor úgy határozott, hogy megszünteti a 22—23— 24-es méretű gyerekcipők gyártását. Közleményt ugyan nem adlak ki e döntésükről, de hogy csakis ilyesmiről lehet szó, alátámasztani látszik az, hogy a cipőboltok fenti méretekkel megjelölt polcai üresen tátongnak országszerte. Örüljetek kiesi fiúk és lányok, hogy ilyen korszerű egészségnevelő akció részesei lehettek! Szokjatok meg, hogy milyen nagyszerű mezítláb! És milyen egészséges! Nyáron. De mi lesz ősszel? K. A. G. nyos, hogy mind a kettő pácolt kivitelű, tölgy furnérozással készült. Az egyik négy és fél, a másik öteleme^, s jól illenek a házgyári lakásokba, de emelt magasságuk miatt minden bizonnyal szívesen veszik majd őket az új családi házakba is. A kétajtós szekrénytől a bárpultig több funkciót tudnak betölteni. Sok bennük a polcos rész, ami a vevők egyre növekvő igénye. A gyár saját bútorboltjában előjegyzésre is kínálja maid az újdonságait, amelyeket kérésre meg is bontanak. Természetesen ízelítőt adnak a vásáron az exportra készülő apróbb bútoraikból is, amelyekből alkalmasint jut a miskolci üzletekbe is. Tanácstagok fogadócrái Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját Balogh Sándor, Szikra mozi pártalapszerve- zeti helyisége, 16 órától; Szuchy Róbert. Kondor B. u. lö. fsz. 1., 18 ólától. megbetegedésben szenvedők szamara huzamosabb tartózkodást tanácsolnak, hiszen a napi utazgatás a szintkülönbség miatt zavarokat okozhat a szervezetben. Visz- szajáró pácienseiktől tudják, hogy szép számmal vesznek ki szobát maszek alapon, költséget nem kímélve. Sokat jelentene a városnak, s minden bizonnyal Bükkszentke- resztnek is, ha gyógyüdülő épülne. De a mostani lehetőségek között is sokat ér az egészségeseknek és az utókezelésben részesülőknek is. ha ott túráznak, mert a miskolci séta többet árt a betegeknek, mint használ. Nagyobb üdülő építésére addig valóban nincs lehetőség. amíg a szennyvíz elvezetése megoldatlan. Ezt tudtuk meg Bodnár Tibortól, Biikkszentkereszt tanácselnökétől. A jelenlegi elképzelések szerint 1987—90. között tervezik a csatorna megépítését. ami nem lesz kis költség, hiszen a miskolci hálózatra kell csatlakoztatni. Pillanatnyilag viszont tiszta a tanácsiak lelkiismerete az ügyben, hogy az újonnan épült lakóházak és üdülők mellett zárt, szivárgásmentes szennyvízderitők készüljenek. • CSÖKKENTENI f\ A ZSÚFOLTSÁGOT Sokak véleménye, hogy laikusként is másként álmodták volna meg az egyik legszebb utcájukat, a Lófő- tisztásra vezető Dorongósit. Az már tény, hogy ezen változtatni nemigen lehet; rendkívül zsúfolt az itt beépített üdülőnegyed. A tanácselnök elmondta, hogy megpróbálják korrigálni a hibát. A budapesti VÁTI-nál most készül Bükkszéntkereszt részletes rendezési'terve. Ezután már nagyon kevés telket adnak magánüdülő építésének céljára. 60 négyszögöles parcellákat pedig egyáltalán nem. Inkább kisebb vállalatok kérnek területet, s legközelebb három szakiskola összefogásával épül majd táborhely. Üdülőszövetkezetre is van terv és elképzelés, de ennek megvalósításával is várni kell a szennyvíz-elvezetés megoldásáig. O. E. Otthonteremtés 19S0-ig Milyen erős a „magánerős”? Jelenleg Miskolcon 11 ezer lakásigénylőt tartanak nyilván. Volt ez a szám húszezer is. az igénylések megújítása, illetve a feltételrendszer megváltozása előtt. Várható, hogy 1990-ig 15 ezerre nő az otthonra várók száma, Pedig csak 1985 és 1990 között — a tervvariánsok megvalósításától függően — 9— 11 ezer új lakást adnak át városunkban. Mivel az állami lakásépítés lehetőségei adottak, s nagy biztonsággal prognosztizálhatók, így a magánerős otthonteremtés feltételrendszerének megteremtésén, az egyéni építési és vállalkozói kedven s a lakosság anyagi lehetősségén múlik minden. Vagy majdnem minden. Az általános helyzetképhez tartozik — s ezt a képet a városi tanács mellett működő koordinációs bizottság legutóbbi ülésén rajzolták meg —, hogy a városban egyre fogynak a beépítésre alkalmas területek, nem zökkenőmentes az építőanyag-ellátás, s a panellel végzett „sorházak és családi házak éoítésére tett kísérletek eredményei eddig nem megbízhatóak”, így az igények elsősorban a hagyományos technológiára szorítkoznak, mivel itt a saját, illetve a kaláka jellegű munkára nagyobb lehetőség nyílik. A magánlakás-építés súlya. aránya egyre nő. Áz vitathatatlan, hogy a gyors átállás felkészületlenül érte az építő- és építőanyagipart, új feladatok elé állította a tanácsokat (terüietelőkészítes, kisajátítás). A lakosság többsége egyelőre éppúgy idegenkedik a paneltől, mint » telek tartós használatbavételétől, s bizony, a vártnál alacsonyabb az érdeklődés a városkörnyéki települések telkei iránt. (Emiatt ebben az évben a Miskolc részére biztosított 611 agglomerációs telekből 118-at visszaadtak a helyi tanácsnak.) Meghatározó a lakosság fizető-, illetve hitelképessége is. Az a tapasztalat, hogy aki építésre adja a fejét, az nem elégszik meg általában a szokásos és átlagos házgyári otthon alapterületével, hanem — gyakran erőn felüli megterhelést vállalva — több- generációs házat emel. (Az OTP kimutatásai szerint az elmúlt három évben az építési és ingatlanvásárlási kölcsönök hátraléka 25 százalékkal nőtt. Ezzel kapcsolatban állapítja meg a pénzintézet: „a fizetőképesség gyöngülése főként azon mérhető le, hogy sokkal intenzívebb beszedési tevékenységet kell folytatni”.) A fokozódó anyagi terheket ellensúlyozhatja a vállalati támogatás is. Jó néhány cég nemcsak kölcsönnel segíti dolgozója otthonteremtési szándékát, hanem kedvezményes fuvarral, alacsony áron kínált építési és szerelési anyaggal., vagy éppen a szakipari munkával. Ilyen aZ LKM. a BÁÉV, az ÉÁÉV és a MÁV. B. I. Préri farkas bundák Préri farkas-bundák készítését kezdték meg a simon- tornyai Bőr- és Szőrmefeldolgozó Vállalatnál; a megrendelő egy csehszlovákiai cég, a jihlavai Szőrmekikészítő és Feldolgozó Szövetkezet. A sakálféle ragadozó prémjét kötegelve és osztályozva küldik Csehszlovákiából Simon tornyára, ahol a bundákat varrják. Novemberig háromszáz feles nő: bundát készítenek. jövőre pedig kétezernégvszázat. A munkáért a partner-szövet- kezet prémmel fizet.
