Déli Hírlap, 1984. június (16. évfolyam, 128-153. szám)
1984-06-11 / 136. szám
) a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc, 3501, Pf. 39. — Tel.: 18-225. Tulajdonjegyzékem viszont van! Nem tudom, kinek az ötlete volt, ki gyártotta, csak azt tudom, hogy minőségi próba nélkül a piacra dobták, pedig hasznavehetetlen. És nem azért a 83 forintért háborgók —, bár az is pénz. Sokkal inkább amiatt, hogy lépten-nyomon morgolódunk ilyen vagy olyan áru minősége miatt. Jóllehet, az én esetem bagatell, de sok kiesi sokra megy és, ha sűrűn érik efféle bosszúságok az embert, felgyülemlik benne a méreg, meg a kérdés: ki fizeii meg a révészt, mármint a gyatra áru termelőjét? A vevő és senki más... De rátérek az ügyemre. Nem szeretem a forgalomban levő mini cipőkanalakat. Mert vagy beletaposom a sarkammal a cipőmbe, vagy a bütykös újjam szorul a kanál és a kéreg közé — aktuális fohászok kíséretében. Én a nyeles cipőkanálnak vagyok híve. Igen, ám, de hónapok óta hiába caplattam utána. A minap végre rám mosolygott a szerencse. A Centrumban. Kezembe vettem, körbenéztem, meglapozgattam, hajlítgáttám. Igen, hajlítgattam, mert ez nem akármilyen cipőkanál volt ám! Rugós! A nyelet és a kanalat fényes-cicomás rugó kötötte össze. Ez kell nekem! Kifizettem a 83 forintot, hazavittem nagy boldogan, s alig vártam a másnap reggelt, hogy kipróbálhassam. A. F. (Miskolc, Hajós I. u.) i Amit levelében leír, nem jelent újat számunkra. Hiszen más lakótelepen is vannak lelkiismeretlen, a közösségre fittyet hányó emberek. Ezek megfékezése, megnevelése azonban elsősorban a környezet, a közvetlen szomszédok feladata. Miként ön is írja, nem elég létrehozni valamit, például egy zöldövezetét, meg is kell tudni Őrizni azt. Másik megjegyzését továbbítjuk az MKV-hoz: a Hajós István utcában nem jó busz- megállótáblák vannak kitéve. Száguldozó Rendet kellene teremteni a Gizella utcában ★ A Gizella utcaiak szerint a város egyik legcsúnyább része a 11. sz. ház előtti. A „ferde" utcában a fal mellett áll az algás víz, s a konténert hiába rakja le a köztisztasági vállalat, sokan melléöntik a szemetet. A bejárat és az utcára nyíló ablakok tönkrementek. Az tetce- beliek szóltak már lakógyűlésen, tanácstagi beszámolón is emiatt, de nemigen tapasztalnak változást Balogh József Miskolc . Reggel a nejem sürgetésére, hogy „igyekezz már”, azt feleltem: azonnal, csak a cipő van hátra. Pillanat az egész ezzel a csodálatos segédeszközzel. A lábam fejét a papucscipő orrába dugtam, s a sarkam mögé tettem — a szinte hajolás nélkül! — a kanalat. Sikerült! A lábam a cipőben volt, r kanál a sarkam és a kéreg között, a nyél meg a kezemben. Lecibáltam lábamról a cipőt, s illesztgettem volna a kanál végén levő rugót a nyélhez. Nem vagyok szakember, de könnyen megállapítottam: eltört... Visszavittem a Cenrumba. Ott is ugyanezt állapították meg. Most mi lesz? Másik kanál? (Feltehetően ugyanilyen vacak.) Vagy vissza a pénzt? A megoldás: felküldik Pestre a KERMI-hez, minőségvizsgálatra. Majd néhány hét múlva érdeklődjem... Azóta az evőkanál nyelével húzom fel a cipőmet. Viszont Vigasztal az a tudat, hogy a 15 713-as számú, a vásárlásomat igazoló Tulajdonjegyzék birtokosa vagyok, amelyen tel vagyon tüntetve, hogy a rugós cipőkanál „Egyszeri használat után eltört”. Ez nem teljesen igaz. Csak félszer használtam. Ugyanis két cipő — egy pár, s ennek csak a felével szenvedett csorbát a kísérletem ...- \ a szóban'forgó gyalo- ; gosaluljáró az északi tehermentesítő úttal együtt készült el. Akkor a lakótelepnek csak a közművei voltak kész. A közművesítés során sérült meg a lejáró oldalfalának díszburkolata. Az aluljárót 1984 áprilisában üzembe helyeztük. A kivitelező Űt- és Vasútépítő Vállalat ígéretet tett, hogy júniusban a hiányzó kőburkolatot pótoltatja. Azóta ismeretlen személyek újabb nagyobb mennyiséget távolítottak el a mellvédről. Nem valószínű, hogy a kivitelezőket kényszeríthetjük a további hiányzó burkolat pótlására, ugyanis ilyen anyag csak a Budapesti Kőfaragó Vállalattól szerezhető be ... A fentiektől függetlenül intézkedtünk a pótlásról.” (A Pátoszt a Hiányzó aluljáró címmel megjelent észrevételre kaptuk a Miskolci Beruházási Vállalattól.) „Kiss Lászlóné és Gergely István kifogásolta: a Jókai lakótelepen lakók minden- 'napos közlekedését nagyon megnehezíti, hogy a lakótelepet csak nyugati és keleti irányból lehet megközelíteni, Rendkívül balesetveszélyesnek ítélik meg az északi' tehermentesítő úton való gyalogos átjárást, és . javasolják, hogy az út északi oldalán járda épüljön, amely a Borsodi Szénbányák Igazgatóságának épületével szemben levő buszmegállóhoz csatlakozna. Szóvá tették továbbá a tereprendezés elhúzódását. Tájékoztatásul közöljük. hogy a lakótelepen keresztülhaladó főgyalogút — amely a buszmegálló burkolatához Is kapcsolódik — B Miskolci Beruházási Vál- feuat illetékes műszaki ellenőrének információja szerint, legkésőbb 1984. június 30-ig elkészül. Az északi tehermentesítő út északi oldalán, közvetlenül az út mellett, nem tervezünk járdaépítést. itt ideiglenes parkoló épül. A lakótelep Tár- kányi utca irányából balesetveszély nélkül megközelíthető gyalogosan is, a nemrég megnyitott aluljárón keresztül. j.A Miskolci Kertészeti Vállalat az óvoda és a volt malom épülete közötti területet finomtereprendezési munkáit július 15-ig be kívánja fejezni.” (A Jókai lakóteleppel kapcsolatos észrevételekre Pável János, a városi tanács osztályvezető főmérnöke válaszolt.) autók az Avason A ..Sebességkorlátozást kérhetnek” című cikkükhöz szeretnék hozzászólni, illetve azzal kiegészíteni a leírtakat, hogy ahol van sebességkorlátozás (Középszer utca), ott, tapasztalatom szerint, az autósok nem tartják azt be. Nem vonom kétségbe, hogy gyakori itt az ellenőrzés az illetékesek részéről, de sok a szabálytalanság is. Tény, hogy a korlátozás lassítaná a forgalmat, azzal viszont nem értek egyet, hogy a mellékutakon lassan közlekednek az autók. Igenis száguldoznak, és a félelmetes nagyságú teherautók elképesztő dolgokat' hajtanak végre. Való igaz, hogy a szülők kötelessége a gyermekek védelme. de ha minden volánnál ülő ember az út szélén tétován álló gyermekben a sajátját látná, talán még a tiltó táblákra sem- lenne Szükség. A balesetek látványa, úgy érzem, nemcsak bennem hagy mély nyomokat, ezért remélhető, hogy a szünidő közeledtéyel találnak valamilyen megoldást. Jordán Jstvánné Miskolc, Engels u. 69. III/4. Rendbe feszik-e? Többször foglalkoztunk a Dessewffy utcai élelmiszerbolt környékével. Történtek változások, de nem minden úgy. ahogyan a lakók, a bolt vásárlói szerették volna. Tanúbizonyság erre felvételünk, amely a legutóbbi helyzetről tudósít bennünket. Lesz jobb? A vásárlók, a környék lakói csak remélik .., Sz. G.-né Miskolc PIHENŐIDŐ ÉS PÓTLÉKOK Ha a boltos érti a dolgát... Milyen a laikus, ha kell egy zár? Megkérdez egy szakértőt, hogy milyet vegyen. Laikus elmegy a boltba (Vas- vill-depó, Vörösmarty utca), megveszi a zárat, s viszi haza. Otthon felvilágosítja a másik szakértő: nem jó, mert ez balos, s jobbos kell... Nosza (közben eltelt a hétvége), vissza a Vasvill- depóba. Nem jó a zár, mert balos, s jobbos kell!... A bajuszos fiatalember (Pista) mosolyog: csak ennyi a baj? Átfordítjuk! S aztán három perc alatt átfordítja a nyelvet. Otthon a másik szakértő vitatkozik: ezt nem lehet csak igy átfordítani. Biztos, hogy nem lesz jó! S csodák csodája jó lett megfordított nyelvvel is ... Azóta a Vasvill-depó tekintélye (és a Pista nevű alkalmazotté) nagyot nőtt szemünkben. S emígyen fohászkodunk: vajha a kereskedelem minden területén ilyen szakemberek, azaz kereskedők dolgoznának!... • —ny—s— A Magyar Közlöny május 5-i számában található az ipari miniszter rendelete a Munka Törvénykönyvének az ipari ágazatban történő végrehajtásáról. Néhány fontosabb, közérdekű rendelkezést ismertetünk az új, megváltozott szabályok közüL Ezentúl az egészségre azonosan ártalmas munkakörülmények között foglalkoztatott dolgozó napi munkájának befejezése és a másnapi munkakezdés között legalább tizenegy óra pihenőidőt kell biztosítani. Az éjszakai pótlék mértéke huzamosabb időn át végzett éjszakai munka esetén húsz százaléknál kisebb nem lehet. A túlmunka idejére a pótlék mértékét a kollektív szerződés a túlórák számától függetlenül száz százalékig terjedően is megállapíthatja. Lényeges új rendelkezés, hogy a föld alatti pótlék 25 —30 százalékig terjedően a bányászati alágazatban dolgozót valamennyi, föld alatt végzett munkája után megilleti. A kollektív szerződésben meghatározott nem fizikai, állandó föld alatti beosztású dolgozó havonta teljesített munkaideje egészére föld alatti pótlékra akkor jogosult, ha a munkaidejének legalább háromnegyed részében föld alatt dolgozott. Lehetőség van arra is, hogy az esetenként föld alatti munkát végző dolgozók számára a vállalatok a kollektív szerződésben fold alatti pótlék átalányt állapítsanak meg. Ez az átalányösszeg azonban maxirrtum csak egy évre szólhat, azt tehát évente újra meg kell állapítani, mégpedig természetesen az előző évi ténylegesen teljesített és bizonylatolt föld alatti műszakok alapján. Fontos tudnivaló az is, hogy az új rendelet szerint a pótlék számítási alapja mindig a törzsbér. A geológiai kutatásnál, fórásnál a terepen munkában töltött időre a fizikai és a nem fizikai állományú dolgozók részére egyaránt • kollektív szerződésben meghatározott, 5—30 százalékig terjedő úgynevezett tereppótlék jár. Ennek számítási alapja ugyancsak a törzsbér. A bányamentési tanfolyamot végzett és bányamentőként alkalmazott dolgozónak a vizsga sikeres letétele után a kollektív szerződésben meghatározott és az egyéb bérjellegű költségek között elszámolható díj fizethető ki. A szaktnányos (bényász- darabbéres) dolgozónak jubileumi jutalomként a fők! alatti pótlékkal növelt egyhavi személyi alapbért kell folyósítani. Az ipari miniszter rendeletének kiadásával egyidejűleg hatályát vesztette a témában a kohó- és gépipari, a könnyűipari és a nehézipari miniszter 1980-ban hozott rendelete. HOGYAN VÁLTOZOTT A KÜLFÖLDRE UTAZOK BIZTOSÍTÁSA? Akik külföldi tórsasútra indulnak, mindenképpen részesülnek biztosításban, hiszen az Állami Biztositó és az utazási irodák szerződése értelmében annak diját beépítik a részvételi költségekbe. Sokan viszont maguk, illetve szűk családi, esetleg baráti körben szeretik felfedezni az idegen tájakat. Az Állami Biztosító vajon nekik is partnerük, „kísérőjük”? — kérdezi Cs. I. miskolci olvasónk. A kérdésre Szabó István, az ÁB megyei főelőadója válaszol. — A szocialista országokba utazókat sok tekintetben védik az érvényes államközi szerződések, például ha sürgős orvosi, illetve kórházi kezelésre szorulnak. De nekik sem árt megkötni az úgynevezett külföldre utazók baleset- és poggyászbiztosítását. E biztosítás díjtételei az idén január elsejétől némileg módosultak. Megszűnt az is, hogy minimálisan csak 10 napra köthető. Kivétel ez alól a repülőútra szóló biztosítás. Az ismert „tasakos” tarifák tehát most így alakulnak: 15 forintért 1—3 napra; 30 forintért 4—9 napra; 60 forintért 10—15 napra; 100 forintért pedig 16— 30 napra érvényes a biztosítás. A harmincadik naptól kezdve naponta mindössze 5 forint többletköltséget jelent a biztonság. Ezzel együtt bővül is az ÁB szolgáltatása: az eddigi 100 ezer forintos balesetbiztosítási összeg 150 ezerre növekszik, és 12 ezer forintig térülnek meg a poggyászkárok. Tény, hogy napjainkban már igen sokan ennél jóval értékesebb úti- holmival indulnak a nagyvilágba. Ezért a szerződés egy személyre kétszeresen is megköthető, s így már 24 ezer forintig fizet a biztosító a poggyászkárért, s természetesen a baleseti térítés is megduplázódik. A tőkés országokba utazók — tekintette] arra, hogy ezeknek az államoknak a többségével hazánknak nincsenek szociálpolitikai, illetve egészségügyi egyezményei — a betegség-, baleset- és poggyászbiztosítást, röviden: BBP-t vehetik igénybe. Ez a szerződés minimálisan 10 napra és maximum egyéves időtartamra köthető. A BBP díja az első 30 napra napi 10 forint, a folyamatos külföldi tartózkodás 31. napjától pedig 20 forint. Az ÁB ennek alapján vállalja, hogy az orvosi ellátásra vagy kórházi kezelésre szoruló honfitársunk helyett az ország pénznemében megtéríti a gyógykezelés költségeit az orvosnak, illetve a gyógyintézetnek. A biztosító készfizető kezessége akkor is fennáll, ha a váratlan, előre nem látható betegséggel, vagy hirtelen balesettel kapcsolatos költségeket kint élő rokon, barát, ismerős fizette ki. Természetesen a saját valutából fedezett, számlával Igazolt kiadásokat is megtéríti a biztosító.
