Déli Hírlap, 1984. április (16. évfolyam, 79-101. szám)

1984-04-16 / 90. szám

r I ili—» 11'11 Ilii II —————— a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyike* Imre. — Postacím: Deli Hírlap. Miskolc, 259L PL 39. — Tel.: 18-229 Parkot építettek a martintelepiek Szép és nemes célt tűztek maguk elé a Martintelep kom­munistái, s tanácstagok és a Hazafias Népfront aktivistái: parkot építenek a hajdani piactéren, amely ez ideig nem a lcgidillikusabb látványt nyújtotta az arra járóknak. A ta­nácstagok szórólapokat készítettek, s azokon hívták társa­dalmi munkára a párttagokat és pártonkívülieket, a hívő­ket és nem hívőket egyaránt. A kért időpontra, szerszámokkal felfegyverkezve, szép számmal jelentkeztek a telep lakói a római katolikus temp­lom előtti téren, hogy a már előre odaszállított földből ha­talmas virágágyakat képezzenek ki. Előzőleg fagyaiból már élősövényt telepítettek. A földmunkák elvégzése után elül­tettek 9 fenyőt, 7 tujacsemetét és több, mint 10Ü rózsatövet. A fő virágágy körül kőzuzalékból ízléses utat formáltak. Tel­jesen átalakították a templom előtti rendezetlen teret, s bi­zony, akik szombaton is dolgoztak és reggel munkába men­tek, hazajövet gyönyörködve szemlélhették a közös munka eredményét, a Martintelep második parkosított terét. A mun­ka még koránt sincs befejezve; a fenyők, rózsák és a dísz- bokrok kiültetése után, az idő további javulásával a virá­gok kiültetése következik, természetesen szintén társadal­mi munkában. Lakóterületünk polgárai — kevés kivételtől eltekintve — példát mutatnak a közösségi munkában, környezetünk, vá­Nem becsülik mások munkáját Balogh István miskolci olvasónk lapunkban szóvá tette, hogy a Medicor miskolci gyá­rának dolgozói társadalmi munkában parkolóhelyet alakítottak ki a gyár mellett. Am, ezt vagy legalábbis egy részét hamarosan beborította az „egri" út javításából, a villamossín felújításából származó törmelék. Nos, a helyzet azóta is változatlan... Vagyis: a mai napig senkit sem foglalkoztat az, hogy sok ember társadalmi munkája hiábavaló volt! Végre csend van Ezúton köszönjük meg a Déli Hírlap se­gítségét, amelyet az ablakaink alatt üze­melő körhinták, cél­lövöldék, játékautoma­ták által keltett nagy zaj megszüntetése ér­dekében nyújtottak. Egyben kérjük a vá­rosi tanács illetékeseit, hogy máskor az Ár­pád u. SO—86. sz. há­zak mögötti zöldterü­leten ne engedélyez­zen hasonló „attrakci­ókat”, melyek meg­bolygatják életünket. 52 aláírás rosrészünk szebbé tételében. Elgondolkoztató viszont az el­enyésző kisebbség magatartása, amely nemcsak passzív, ha­nem kifejezetten közösségellenes. Egyesek a házi szemetet — illegálisan — a sütőipari vállalat Kisfaludy u. 29. sz. alatt levő morzsaüzemének a háta mögött rakják le, fittyet hányva a tiltó rendeletnek, és figyelmen kívül hagyva a la­kóterületüket szerető, annak szépségéért és tisztaságáért ten­ni is akarók törekvéseit. Bizunk benne, hogy a jövőben ezek a személyek sem kisebbítik társadalmi munkánk erkölcsi ér­tékét. „ ... intézkedtünk, hogy a Derkovits utcai buszmegál­ló peronját és a járdát min­dennap, a munkaidő végén, a fölhordott sártól és ka­vicstól megtisztítsák. Meg kell azonban jegyeznünk, hogy a jelzett területen nemcsak az ÉÁÉV gépei és emberei dolgoznak. Az EAÉV az avas-keleti beru­házásból csak az Aulich ut­cát illetően érdekelt. Az er­ről lecsatlakozó utat a Mis­kolci Mélyépítő Vállalat dol­gozói készítik. A jelzett te­rületen ez év tavaszán kez­dődött 32 lakás építése, me­lyet a tulajdonosokból ala­kult lakásépítő szövetkezet hoz tető alá, kisiparosokkal és más vállalatokkal. A te­rületen a lakásépítéssel együtt kb. 100 milliós beru­házás megvalósítása van fo­lyamatban. Óhatatlan, hogy az esős időszakban — mivel a végleges út még nincs meg — sár és kavics felhor­dása nélkül ezt meg lehes­sen valósítani. Annak elle­nére, hogy nemcsak vállala­tunk dolgozik a területen, a járda és az autóbuszmeg­álló-peron napi egyszeri ta­karítását a munkaidő befe­jeztével elvégezzük. A taka­rítást vállalatunk 14-es szá­mú építésvezetőségének dol­gozói társadalmi munkában Tarcsi Lajos Miskolc, Fövényszer u. 49. végzik az útépítés teljes be­fejezésének időpontjáig. (A választ a március 29-i szá­munkban megjelent, Sár és kavics a járdán — nincs, aki megtisztítsa című olva­sói panaszra kaptuk az Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalattól vállal­kozási osztályvezetőjétől, Komáromi Gyulától, és fő- építésvezetöjétől, Farkas Lászlótól.) „ — a zsamai-telepi ócs- kapíachoz történő eljutást biztosító Zs-s és 10-es jára­tokon az utazási igény ha­vonta és a hónapon belül is jelentősen változik. Más az utasok száma a hónap első, és más az utolsó piaci nap­ján. Vállalatunk a menet­rendi kapacitást az átlagos utazási igények alapján ha­tározza meg. Járműfejlesztési lehetőségekkel jelenleg nem rendelkezünk, ezért az új menetrend is csak kis fé­rőhely-növelést tesz lehető­vé. A rendkívüli utazási igények kielégítését — a le­hetőségek szerint — rásegí­tő járatokkal biztosítjuk”. (A választ a Déli Hírlap április 2-i számában megjelent, Több Zs-s busz kellene című olva­sói panaszra kavtuk a Mis­kolci Közlekedési Vállalat­tól.) Nem kaptam virágot Igen nagy csalódás ért áp­rilis 3-án. Elhatároztam, hogy a „Tiszta, kulturált Mis- kolcért” mozgalom jegyében virágossá teszem az erké­lyem. Szabadságot vettem ki erre a napra, és már reggel hét órakor a kertészeti vál­lalatnál voltam. (Előtte né­zelődtem a Búza téri piacon, de ott sem találtam megfe­lelő virágot.) A vállalat por­táján dolgozó hölgy útba igazított, hova menjek. Saj­nos, nem értem el ered­ményt: azt mondták, hogy május 15-e után keressem fel őket. Bizony, keserű száj­ízzel indultam a kapu felé. Hazafelé menet észrevet­tem, hogy a vállalat meg­kezdte a virágok kiültetését; éppen a színháznál ügyköd­tek a dolgozói. Kissé szé­gyenkezve, de odamentem, s kértem: legalább egy-két tö­vet adjanak nekem is, hogy az erkélyemre virágot ültet­hessek. Persze, hogy kéré­sem nem talált meghallga­tásra, hiszen nekik nem áru­sítani, hanem kiültetni kel­lett a virágokat. Amit viszont nem értek: miért kell várni május kö­zepéig annak, aki már most, a tavasz kezdetén szeretné környezetét széppé tenni? Az üvegházak előnevelt vi­rágai bizonyára beértek már a kiültetésre, s bár valóban a legfontosabb a parkok, te­rek rendbe hozatala, emel­lett bizonyára elenyésző len­ne azoknak a magánszemé­lyeknek a száma, akik ilyen igénnyel fordulnak a válla­lathoz. Szakái József Miskolc Várjuk a kis ABC-t Tavaly, december első nap­jaiban, sok ember nézte szo­morúan, amikor a Testvérvá­rosok útján levő kis ABC a lángok martaléka lett. Az­óta alaposan romlottak a környéken a bevásárlási le­hetőségek. Különösen szabad szombaton, vagy egy-egy ün­nep előtt. Már a legacélosabb idegzetűek is nyugtatót szed­ve mennek az egyetlen bolt­ba, ahol bizony sorba kell állni mindenért. Nagyon vár­juk már, hogy felépüljön a kis ABC, vagy más bolt nyíl­jon a helyén. Kérjük az il­letékeseket, hogy minél ha­marább gondoskodjanak a több száz vásárló jobb ellátá­sáról. Sz. T. Miskolc, Testvérvárosok u. 26. üzenetek111 Cs. Laura (Miskolc): Nekünk is gondot okozott, hogy rovatunkból elmaradoztak az illusztrációs rajzok. Mentsé­günkre szolgáljon, hogy olyan grafikust, aki jól együtt tud működni velünk, s igen gyorsan dolgozik, nem könnyű találni. Az utóbbi hetekben azonban már ön is láthatta a kedvező válto­zást .. • D. G. (Miskolc): A strandok nyitásával időben foglalkozik majd lapunk. Észre­vételeit köszönjük, javaslatai kö­zül néhányat viszontláthat rova­tunkban. Írjon máskor is! Gyorsan intézkedtek Azzal a kéréssel fordul­tunk a Miskolci Közlekedési Vállalathoz, hogy a Baross Gábor utca 6—8. sz. előtt csináltassák meg az aszfal­tot, mert eső idején áll a víz, a közlekedő járművek mindenkit felcsapnak, az óvodába járó gyerekek csak sáron keresztül közlekedhet­nek. Kérésünknek eleget té­ve, gyorsan intézkedtek, s az utat kijavíttatták. Lakótár­saim nevében is köszönöm. S egyúttal hadd mondjak köszönetét a 121-es busz ve­zetőjének is, aki április 10- én, 16 órakor a vasgyári megállóban — bizonyára látva a visszapillantó tükör­ben, hogy szaladok —, meg­várt és felvett buszra. Módis Ödön Miskolc, Baross G. u. 8. Sűrítsék a 33-as A közkedvelt 21-es járatot a déli tehermentesítő út át­adásával felváltotta a 33-as jelzésű. A Gyár utca kör­nyékének lakói keserű száj­ízzel vették tudomásul a vál­tozást, mert ami egyszer be­vált, közkedvelt lett, miért kell felborítani, méghozzá rosszabbra felváltani. Fürdőöltöző, zár nélkül Az egyik szombaton, a ko­ra reggeli órákban felkeres­tük a Szabadság téri uszo­dát. Jól éreztük magunkat, kitűnő volt a víz, de egy­két, a közönség számára bosszantó apróságra felfi­gyeltünk. Ezekre szeretném felhívni a figyelmet. Mindenekelőtt a kabinok állapotára. Ugyanis belülről nem lehet az ajtajukat be­zárni. S szerintem, fölöttébb nehéz dolog fél kézzel az ajtót behúzva tartani, a má­sikkal pedig a vetkőzés, öl- tözés bonyolult műveleteit végrehajtani. Ügy vélem, a többség osztja véleménye­met: egy kabinnal szemben alapvető követelmény, hogy belülről zárva legyen. Nem állítom, hogy a többi kabin is hasonló állapotban volt, hiszen erről nem győződtem meg, de azért egy-kettőt megnéztem, s azok ugyan­úgy zárhatatlanok voltak, mint a miénk ... S megemlíteném még a zuhanyzórózsák, a hideg­meleg csapok állapotát, amelyek ugyancsak sok kí­vánni valót hagynak maguk után... B. I. Miskolc K. L. Miskolc MILYEN REND SZERINT SZÁLLÍTJÁK EL A SZEMETET? Rovatunk állandó témája Miskolc tisztasága. Alig mú­lik el olyan hét, hogy egy­két olvasó ne közölne ve­lünk ezzel kapcsolatos ész­revételt, panaszt vagy éppen elismerést. Sokan azonban nincsenek tisztában bizonyos tudnivalókkal, így például (mint azt G. Imre, miskolci olvasónk írja levelében) a * szemét és hulladék elszállí­tásának rendjével. Ez iránt érdeklődtünk a Miskolci Köztisztasági Vállalatnál, ahol az alábbi választ kap­tuk: — Kukás járataink a város minden pontján szigorú menet­rend szerint közlekednek. A bel­városban, az avas-déli lakótele­pen naponta szedjük a szeme­tet. más területeken heti 2—3 al­kalommal. Ugyanez a helyzet a kiskonténerekkel (1,1 köbméter) és a 4 köbméteres konténerek­kel is. A vegyes szemétgyűjtő autóbusziáratot! A 33-as busz mér csak azért sem tudta magát meg­szerettetni a gyárkörnyék lakóival, mert meglehetősen ritkán közlekedik. Még a legforgalmasabb időszakban is sokszor 20 percet kell vár­ná a soron következő járat­ra. Menetrendje nem veszi figyelembe a műszakkezdést és a műszak végződést sem. Amíg a 133-as járatok egy­mást érik, addig a sima 33- asnál 15—20 perc a követési idő. A Gyár utcai lakótelep ké­ri a közlekedési vállalatot: szíveskedjen sűríteni a jára­tot, és vizsgálja felül, nem luxus-e annyi gyorsjáratot indítani pár megálló kiha­gyása miatt. A Gyár utcai lakók nevében K. Béla edények ürítése heti 2 alkalom­mal, a lakosság által ismert na­pokon történik. Előfordul azon­ban — szerencsére ritkán —,, hogy a járatos gépkocsi műszaki hibája miatt nem tudunk eleget tenni kötelezettségünknek. Ezért a szedési napot követően gyűjt­jük össze a szemetet, amivel a 6/1980-as tanácsi rendelet lehe­tőséget ad. Minden gépkocsink seprővel és lapáttal van felsze­relve, mivel az ürítés során el- pergett szemét feltakarítása dol­gozóinknak munkaköri köteles­sége. Amennyiben gépkocsink után az úttest szemetes marad, dolgozóinkat szigorúan felelősség­re vonjuk, s bérüket csökkent­jük. Sok gondot okoz munkánk so­rán, hogy a szeméttároló edé­nyek nehezen üríthetők, mivel — főleg a kertes házak tulajdo­nosai — lemetszett gallyakkal, fűvel tömik meg azokat. A ku­kák felemelésekor a megszorull szemét csak 2—3 billentésre hul­lik a gépkocsi tartályába, s ek­kor fordul elő, hogy az edény oldala behorpad, vagy elreped. A téli hónapokban a hagyomá­nyos fűtésű lakások tulajdonosai megtöltik edényeiket széporral, meddővel. Kérjük, hogy a sze­méttárolókba kizárólag háztartá­si szemetet rakjanak. Az építé­si törmeléket, egyéb szemetel vállalatunk megrendelésre — 15« Ft/köbméteres áron — elszállítja. (Ilyen igény esetén csak egy portai levelezőlapot kérünk cí­münkre elküldeni, feltüntetve a hozzávetőleges mennyiséget és a pontos címet.) Az elmúlt idő­szakban dolgozóink a sérült ku­kás edények oldalára kis cím­kéket ragasztottak fel, „Az edény rossz, nem üríthető” fel­irattal. Kérjük a lakosságot# hogy ezeket ne használják. A közelmlütban, az avasi pin­cesoron megkezdtük a zsákos szemétszállítást. Ez kizárólag a pincékre, borházakra vonatko­zik. A lakásokból továbbra is az eddigiek szerint visszük el a sze­metet. A jövőben egyes Miskolc környéki községeket is bekap­csolunk a korszerűbb (kukás) szemétszállítási rendszerbe (pl. Kistokaj, Sajóvámos, Szirmabe- senyő). Ezúton kérjük a lakosságot, hogy amennyiben munkánkkal kapcsolatban rendellenességet ta­pasztalnak (kimarad a járat, sze­mete! a gépkocsi, nem ürítjük az időben kirakott edényeket stb.) jegyezzék meg a gékocsik oldalán feltűnően felragasztott sorszámokat vagy rendszámokat* az időt és a helyet, s közöljék azt vállalatunkkal. „Erős" fiatalok a Széchenyin Mióta elterelték a forgal­mat a Széchenyi útról, nem­egyszer félelemmel tölti el a boltokból, munkahelyről ha­zafelé igyekvő nőket az ut­cát teljes szélességben elfog­laló fiatalok viselkedése, magatartása. Pár nappal ezelőtt uno­kámmal igyekeztem hazafe­lé úgy este fél nyolc körül. A fiatalok „erős és hangos csoportjai” sem a járdán, sem az úttesten, aem enged­tek sima haladásra. Mire a Tanácsház téri villamosmeg­állóig jutottunk, a hűvös es­te dacára is vizes lett a ka­bátom ... Nem hinném, hogy csupán én látom így, hiszen mun­katársaimtól, s más ismerő­seimtől is hallottam már ha­sonló panaszt. Sürgős és alapos intézke­dést várunk. Istók Laura Miskolc

Next

/
Thumbnails
Contents