Déli Hírlap, 1984. február (16. évfolyam, 27-51. szám)

1984-02-18 / 42. szám

A városkörnyékén jártunk 0 csavargyáriak nagy tétje jf; Népes a mezőny Diósgyőri tempó A kicsik úsznak, a felnőttek nem Bár a fél város lakóinak a legkönnyebben elérhető fe­dett uszoda a diósgyőri, ahol reggeltől estig három pályát használhatnak a meglevő öt­ből, mégis kevesen jönnek. Decemberben például a 7709- böl csupán 1741 volt „civil” vendég. Nem szeretnek, vágy- nem tudnak úszni a miskol­ciak? Az utóbbira egyre kevésbé lehet hivatkozni, hiszen éven­te 2100 kisiskolás tanul meg itt otthonosan mozogni a víz­ben. Az úszásoktatást a ta­nács művelődésügyi és pénz­ügyi osztályainak a támoga­tásával a DVTK irányítja. Három főfoglalkozású oktató a testnevelés tagozatos isko­lák elsőseinek a tanév végén, a másodikosoknak a tanév elején 40—40 órában négy1 úszásnemet tanít. A többi is­kola kisdiákjai 15 órát tölte­nek a vízben. Az utolsó fog­lalkozáson a szülők, pedagó­gusok és a művelődésügyi osztály képviselői is meggyő­ződhetnek a gyermekek víz­biztonságának fokáról. Az úszásoktatásról kikerülő gyerekek előkészítő csopor­tokba léphetnek át. Részükre a Magyar Úszó Szövetség rendszeresen minimumvizsgá­kat tart (legutóbb januar vé­gén csaknem százan „felel­tek”), melynek sikeres telje­sítése nélkül nem lehet ver­senyezni. Talán meglepő, de ezen a vizsgán nem az elért időeredmény, tehát nem a gyorsaság, hanem a stílus a mértékadó. Csak abban az úszásnemben állhat rajthoz a versenyző, amelyben megfe­lelt. Nem véletlen a versenyző kifejezés, mert a ..rajtenge­délyes” diákok á DVTK úszó- szakosztályában, immár meg­emelt szinten folytathatják az úszást. Három mellékfoglal­kozású es három társadalmi edző a kora reggeli és a ké­ső délutáni órákban munkál­kodik a teljesítmények foko­zásán, aminek eredménye már kezd megmutatkozni. Természetesen a DVTK más szakosztályainak sportolói is rendszeres látogatók, lévén az úszás kiváló kiegészítő sport­ág is. A fiatal kajak-kenu­sok különös szorgalommal szelik a hosszakat, mert amíg úszástudásukról úszómester által hitelesített igazolást nem szereznek, a tanmeden­cén kívül bele sem ülhetnek a hajóba. Egy új, dicsérendő kezde­ményezésről is beszámolha­tunk. Március elejétől két ki­segítő iskola tanulói is fog­nak járni úszni tanulni. A fokozott felügyeletet pedagó­gusok és szülők biztosítiák, minden öt gyerekre külön személy vigyáz. Nem biztos, hogy válogatott úszók kerül­nek majd ki közülük. De ha — saját érzékletes tapaszta­lataik révén — megtanulják, hogy a víz veszélyes is lehet, már pusztán ez megéri a fá­radozást K. A. G. Kapós tervek Tavaly országrészünk terüle­tén majd dupla annyi kataló­gust s ajánlott tervcsomagot vásároltak a magánépíttetök, mint 1982-ben. Ez nemcsak any- nyit jelent, hogy az Építésügyi Tájékoztatási Küzpont nagyobb bevételre tett szert, hanem, hogy az eddiginél több ízléses, korszerű, gazdaságosan felépít­hető házat hoztak s hoznak te­tő alá a magánépíttetök me­gyénkben, valamint Hevesben és Nográdban. A megélénkülő kereslet a szakemberek véleménye sze­rint elsősorban két tényező­nek tudható be. Egyrészt az 1983. január elsejével élet­be lépett központi rendel­kezések új lendületet adtak a magánerős lakásépítésnek, másrészt pedig az ajánlott tervek ára továbbra is vál­tozatlanul alacsony, míg a magántervezők megemelték a díjakat. Ma már nincs szükség arra sem. hogy ked­vezményekkel toborozzanak híveket az ajánlott tervek­nek. Tavaly megszűnt az az előny, hogy az ajánlott ter­vek alkalmazói tíz százalék­kal több OTP-hitelt kaphat­tak, a kereslet azonban en­nek ellenére tovább emel­kedett. A napokban jelent meg az új családiház-tervkatalógus; «íz összes tervet átdolgozták Egy gyár, ahol mindenki bejáró, a segédmunkástól az igazgatóig. Egy gyár. ahol az alapítás 25. évfordulója az idei, mégsem ünnepük magu­kat. Amikor városunk párt- és tanácsi vezetői az ongai csa­vargyárban jártak, kevés szó esett a múltról. A gyár veze­tői inkább a jelent elemezték kemény és szigorú önkritiká­val, jól tudva,, hogy az elkö­vetkezendő hónapokban, években nagy tétre játszanak majd: eldől, ki tudják-e hasz­nálni a technológiai fejlesz­tésben rejlő nagy lehetőséget. FORDULT A KOCKA Az ongai csavargyárnak ne­gyed évszázaddal ezelőtt a mezőgazdaság adta a munka­erőt. Akkor sorba álltak fel­vételért a gyárkapu előtt, most azonban fordult a koc­ka : a téesz-melléküzemágak viszik el a legjobban képzett szakmunkásokat. Létfontossá­gú szerep jutott az ország ipa­rában eddig a gyárnak, amely a Csavaripari Vállalathoz tar­tozik több mint húsz éve már. Nyolcezerféle kötőele­met. csavart, anyát, alátétet képesek gyártani itt forgá­csolással, hideg- és melegala­kítással. A gyár vezetősége sokat tett azért, hogy legyen utánpótlás, ne álljanak keze­lő nélkül a gépek. Járták a környező falvakat, tavaly 1500 gyerek ismerkedhetett meg az üzemcsarnokok, gyártó- műhelvek zajos, nyüzsgő vi­lágával. Aki akart, jöhetett ide tanulni, hisz van tanmű­hely. szakmunkásképzés, még­is kevés a jelentkező. Hiába minden, ha túl lapos a bo­ríték — mondták a gyár ve­zetői. A csavargyár ugyanis a fizetés tekintetéből a me­gyei rangsorban a sereghaj­tók között található. KIKERÜLNI A „BÉRKÁTYÚBÓL” A gyenge eredményeket hozó 1983 után most itt a nagy lehetőség: technológiai rekonstrukció kezdődhet a gyárban. Az új gépekkel ja­vulhatnak a munkakörülmé­nyek, előnyösen változik a termékszerkezet s a minőség, A nagyobb termelékenység lehetővé teheti azt is. hogy hó végén vastagabbak legye­nek a borítékok, kikerüljön a cég a ..bérkátyúból” A meg­valósításnak azonban megle­hetősen sok buktatója van. Változatlanul fenn kell tar­tani az eddigi termelést; ugyanazon a területen, ugyan­azzal a létszámmal kell meg­oldani mindent. Nagyon sok múlik azon is. sikerül-e meg­értetni. elfogadtatni a gyár dolgozóival, hogv most jó né- hányuknak tanulni, rádolgoz, ni kell a jövő érdekében. TÁRSAKAT KERESNEK A csavargyár városkörnyé­ki üzem, s ez az elnevezés számukra nemcsak közigazga­Korózs András rendőr ez­redes, városi-területi kapitány elnökletével tegnap ülést tar­tott a Miskolc Területi Köz­lekedésbiztonsági Tanács el­nöksége, majd ezt követően a testület. Beszámoló hang­zott el a múlt évi megelőző tevékenységről, illetve az el­nökség értékelte a közleke­désbiztonság helyzetét. A testület, munkaprogram­jának megfelelően, komoly erőfeszítéseket tett a balese­tek megelőzéséért. Különösen szembetűnő az. amit tási' fogalom, hanem napi va­lóság. Ezer szállal kötődnek a környékhez: ötven telepü­lésről jönnek reggelenként a dolgozók, az országrész nagy­üzemei szállítják az alap- anvágok nagv részé» s hat szomszédos termelőszövetke­zettel kooperálnak. Ha meg­kezdődik a rekonstrukció, méginkább sziikséa lesz ezek­re a kapcsolatokra, hiszen további termelőoartnereket keres a cég. Kapóra is ion most a ccavarwárisiknak a közigazgatás változása, a vá­roskörnyéki teleotilések szo­rosabb együvé tartozása Le­hetőségek akadnak bőven, hisz városunk párt- és taná­csi vezetői épp arról hallot­tak Saíővámoson. mielőtt a csavargyárba érkeztek volna, hogy az ottani termelőszövet­kezet hosszabb távra jövedel­mező, környékbeli munkát ke­res... (k—ó) az Ifjúság közlekedés! ok­tatásából vállalt magára, különböző versenyek meg­rendezésével. Hangsúlyozta a megelőző pro» paganda fontosságát. Az el­múlt évben valamelyes javu­lás volt észlelhető a közleke­dés rendjében, de a két leg­gyakoribb szabálysértés, il­letve vétség még fennáll: gyakori a sebesség jelentős túllépése és az alkoholos ál­lapotban történő gépjármű­vezetés. Többek részéről szó esett az ülésen a város sétálóutcájá­ról, a Széchenyi útról. A gya­logosok félreértelmezik a köz­lekedés átszervezését, sőt töb­ben szándékosan visszaélnek a lehetőséggel; az út teljes szélességében nem sétálóut­ca! Házhoz megy a lilWd Az elmúlt napokban sok, a külpiaccal valamilyen kapcso­latban álló borsodi, miskolci vállalat és szövetkezet levelet kapott. A tájékoztató és tájékozódó küldemény feladója a Külkereskedelmi Minisztérium Borsod-Abaúj-Zemplén me­gyei megbízottja. A megbízottat december 15-én nevezték ki, s ez a levél az első, bevezető kísérlet, hogy a termelő és a kül­kereskedő újmódi kapcsolatát megteremtse. Az eddigi, jól bevált értékesítési csatornák szerepe, súlya, meghatározó volta változatlan. Ez a rövidre zárt viszony biz­tosítaná, hogy a kisüzemek termékei, a nagyüzemek kisszériás cikkei, a gazdasági munkaközösségek és a magántermelők por­tékái jobban hasznosuljanak a dollárt hozó piacon. Ez az egy­személyes „cég” információt is közvetít, tanácsot is ad. Tevé­kenységéért költséget nem számít fel . .. Még ez év elején a témában érdekelt borsodi vállalatok vezetői és a minisztérium képviselői tájértekezletet tartanak Miskolcon. B. I. Mezőgazdasági Termelőszövetkezet felvételt hirdet jé kereseti lehetőséggel daruvezető, darukötöző és segédmunkás munkakörökbe, állandó miskolci munkahelyre. Felvesz »ovábbá miskolci és Miskolc környéki változó műn- katerületekre szakipari munkákhoz értő építőipari techni­kust és épületgépészt, valamint ács-állványozó, kőműves, bádogos, épületasztalos szakmunkásokat és segédmunká­sokat. Bérezés megegyezés szerint! Jelentkezni lehet személyesen az Avas-délen, a Középszer utca 11. szám alatt (a tapolcai elágazásnál, az Egyetem presszó mögött) levő irodában 8—15 óráig. Megközelíthető a 2-es, 12-es, 14-es, 24-es, 32-es, 33-as au­tóbusszal. Részletekben épülhet a ház ije Hagyományosabb külsejű, a faluképbe jól illeszkedő esaládi hazakat is tartalmaznak a katalógusok a legújabb hószigetelési el­járásokra. Újdonság az is, hogy akadnak ütemezetten megvalósítható csaláoi há­zak. Eddig csak arra volt le­hetőség, hogy a tetőtérben folytathassák a továbbépí­tést a vállalkozók, most azon­ban nemcsak felfelé, hanem vízszintes irányban is ter­jeszkedhet az épület. Megje­lent, s kompletté vált — mindenféle beépítési variá­ciót tartalmaz — az új sor­es társashaz-katalógus. A miskolciak s a megyében la­kók számára is jó hír, hogy januai tí-a óta működik a Hunyadi utcai volt postahi­vatali helyiségben a lakossá­gi tanácsadó és tervszolgal- tató iroda. Ezt kívánják a kö­zeljövőben komplex szolgál­tató irodává fejleszteni, első­ként az országban. <k—ó) A villamos nyomvonalán ti­los a gyalogosközlekedés, azt szabadon kell hagyni, még akkor is, ha a villamo­sok haladási sebességét ezen a szakaszon húsz kilométer­ben maximálták. A baleset veszélye csak akkor kerülhe­tő el, ha a pálya szabad ma­rad. Az elnökség felkérte a közlekedésrendészetet, hogy fokozottan ellenőrizzen a Széchenyi úton. Különösen a tizenévesek játszadoznak a szerencsével: a villamos jelzésére se igye­keznek el a sínek közül, sőt ingerük a villamosvezetőket azzal, hogy még lassúbbra fogják léptüket, gesztusokkal jelezvén, hogy ők „sétálnak”. Annak, hogy a Széchenyi út baleseti veszély nélküli sétá­lóutca legyen, további feltéte­lei vannak. A lezárás a gép járműforga­lom — egy része! — elől, csak egy intézkedés! További forgalomszervezés! gondokat kell még megoldani. Még nem igazi sétálóutca tlésí tartott a területi KBf

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents