Déli Hírlap, 1984. február (16. évfolyam, 27-51. szám)

1984-02-02 / 28. szám

jfc A közlekedési rendőrök határozottan, de udvariasan irányították a forgalmat a premier első óráiban. A szabálysértőket az első napokban csak figyelmeztetik, ám a türelmi idő le­jártával sokba fog kerülni a táblák figyelmen kívül hagyása. * POLITIKAI NAPILAP * XVI. ÉVFOLYAM, 28. SZÁM 1984. FEBRUAR 2„ CSÜTÖRTÖK I Brit—magyar kapcsolatok Hazánkba látogat Olvasóink írják Itt valaha pad állt — most csak romok találhatók — írja fényképpel is illuszt­rált panaszában egyik olvasónk. 0 Tovább is díjmentesen elszál­lítja a kiérdemesült karácsonyfákat a köz­tisztasági vállalat 0 Egyik szemük sír, a másik meg nevet a Kuruc utca lakóinak, mert fákat ültettek ná­luk, legázolták a par­kot. 0 Van-e haszna a 3-as út mellé telepített reklám-kerítésnek? 0 Egy súlyos-beteg em­ber telefonra vár. (Az 5. oldalon.) Gromiko elutazói! Tárgyalásai befejeztével, tegnap elutazott Bukarestből az Andrej Gromiko, az SZKP KB PB tagja, a Szov­jetunió Minisztertanácsa el­nökének első helyettese, kül­ügyminiszter vezette párt- és kormányküldöttség, amely az RKP KB és a román kor­mány meghívására háromna­pos látogatást tett Romániá­ban. A tárgyalásokról közle­ményt adtak ki. Margaret Lázár Györgynek, a Mi­nisztertanács elnökének meg­hívására ina hivatalos láto­gatásra hazánkba érkezik Margaret Thatcher, a brit kormány elnöke. Margaret Thatcher a Ma­gyar Televízió számára adott nyilatkozatában kijelentette-, „roppantul örül” annak, hogy „éppen ő hozhatja hely­re a mulasztást”, miszerint őelőtte brit kormányfő még nem járt Magyarországon. Thatcher asszony szerint Ma­gyarország sokat jelent i Thatcher brit "közvéleménynek r isme­rik a történeimét, „népének tehetségét”. Ami a kétoldalú gazdasá­gi-üzleti kapcsolatok eddigi fejlődését és jelenét illeti, a brit miniszterelnök elsőként a bankközi együttműködést emelte ki, amely szerinte „a gazdaáági hanyatlás közepet­te nagyon hasznos tényező­nek bizonyult, jó adag köl­csönös tiszteletet ébresztett mindkét oldalon”. Ezután utalt a kapcsolatok azon for­májára. amely a közvetlen kereskedelmi ügyletekben ölt testet. Ügy vélte, hogy „meg­lehetősen nagyarányú a Ma­gyarországra irányuló brit export”. Margaret Thatcher a lá­togatás küszöbén a BBC-nek is adott interjút. Mint mond­ta, magyarországi látogatásá­nak egyik célja az, hogy előmozdítsa a nagyobb mér­vű egyetértést a két nép kö­zött. Egy ország meglátoga­tása a kölcsönös megértés színvonala emelésének és szélesebb alapokra helyezé­sének egyetlen eszköze — mondotta az angol minisz­terelnök. Hangsúlyozta, hogy magyarországi útján „csak Nagv-Britannia nevében fog beszélni” —, de az első brit kormányfői látogatás Buda­pestre hozzájárulhat a kelet —nyugati kapcsolatokhoz, a fegyverzet csökkentéséhez is. yfc A kelet—nyugati párbeszéd felújítására szólította fel az amerikai elnököt teanap a Fehér Házban Mika Spiljak jugo­szláv államfő Reá * elnök igyekezett e téren békiilékeny- nek mvt rtko' r' a találkozón, de czúHa1 sem állt elő konkrét elképzelésekéi és javaslatokkal. Mika Spiljak .,a fegyverke­zési hajsza folytatása feletti mély nyugtalanságának” adott hangot. Aláhúzta, hogy a nemzetközi feszültség enyhítésének es a tárgyalásoknak nincs alternatívája. Kezdjük megszokni Második nap Tegnap új forgalmi ren­det vezettek be a Széchenyi úton, melynek lényege: a villamosokon kívül csupán a célforgalmat bonyolító gép­kocsik közlekedhetnek. Az autóbuszok az északi, illet­ve a déli tehermentesítő úton haladnak. A Déli Hír­lap munkatársai — a közle­kedési szakemberekkel együtt — figyelemmel kísérték a premier minden eseményét. Az első napi benyomása­inkról elöljáróban ennyit: nem volt zökkenőmentes. Minderről bővebben olvas­hatnak a 3. oldalon. Ma reg­gel ismét megkerestük Tóth Csabát, a városi tanács köz­lekedési csoportvezetőjét: alapvetően arra voltunk kí­váncsiak, hogyan sikerült hasznosítani az első napi tapasztalatokat, javult-e a helyzet a kezdeti nehézségek után? Tóth Csaba szerint már kezdjük megszokni az új forgalmi rendet: egyre keve­sebb gépjárművezető próbál behajtani a lezárt útsza­kaszra. Az áruszállító jár­müvek is alkalmazkodnak az kedni időkorlátozáshoz. A közle­kedési rendőrök véleménye szerint minimális a forga­lom, és ritkán próbálnak ok nélkül autózni a főutcán. Az első napon megúszták egy figyelmeztetéssel a szabály­talankodó, gépjárművezetők, de a türelmi idő a végéhez jár. A villamosok és a célfor- galmat lebonyolító gépjár­művezetők nem lépik túl a 20 kilométeres sebességha­tárt. Ez azért is fontos, mi­vel a gyalogosok többsége abban a tudatban sétál, hogy' nincs gépjárműforgalom. Aa első napon nem történt bal­eset, s reméljük, ezután ia. óvatosak lesznek a gépjár­művezetők és a gyalogosok egyaránt. Figyelemreméltó, hogy a sebességkorlátozás ellenére sem csökkent a vil­lamosok • menetideje: mivel a korábbi akadályozó tényezők megszűntek, most még ha­marabb ér a villamos az Ady-hídtól a Tanácsház té­lig. A Miskolci Közlekedik) Vállalat forgalmi vezetői kö­zölték. hogy a ma reggeli közlekedés zavartalanabb volt. mint a tegnani. Sárgán villogott a jelzőlámpa a Bajcsy-Zsilinszkv út és a Kun Béla út kereszteződé­sében. ennek eredményeként gyorsabbá vált az autóbusz- közlekedés. De hasonló ked­vező taoasztalatokról szá­moltak be az utasok is az északi, illetve a déli teher­mentesítő úton közlekedő já­ratokról. ' Akik végigsétáltak tegnap a lezárt útszakaszon, észre­, vehették, milyen csöndes volt a Széchenyi út. A délutáni csúcsforgalom idején sem szívtuk már az egyre elvisel­hetetlenebb benzingőzt. Jo­gos a kérdés tehát, hogy végleges-e a mostani forgal­mi rend. s mikor kezdődik az útrekonstrukció? Mint megtudtuk, az ÉSZAKTERV most készíti a felújítás kivi­teli tervét, s előreláthatóan a második negyedévben fejezik be ezt a munkát.1 S a pénz­ügyi lehetőségektől függően, ★ A megszűnő autóbusz-megállókban mindenütt tájékoztató tábla fogadta az utasokat. Ma reggeli telefon Kitűnő lit- és lióviszonyok Lapunk 6. oldalán olvas­hatják a hírt, miszerint a hét végén a Blikkben rende­zik meg az alpesi sí orszá­gos bajnokságot. Azért itt, s nem a Mátrában, mert ná­lunk kitűnőek a hóviszo­nyok. De milyen az utak ál­lapota? — kérdeztük ma reg­gel Mirkótzky Gyulától. a bánkúti turistaház vezetőjé­től. — Az igaz, hog* a kedd éjszakai havazás nem múlt el nyomok nélkül a Bükk tetején sem, de a bánkúti út már tegnap délelőtt járható volt. így történhetett meg, hogy a hétköznap ellenére, sok vendégünk volt Miskolc­ról. sőt. Eser'-ől is. A kitűnő hóviszonybk vonzzák a téli sportok szerelmeseit a bük­ki síparadicsomba. Emellett az a tény, hogy nemcsak a 40—45 centis, sportolásra ki­tűnően alkalmas hó, hanem kivilágított sípályák is vár­ják — szerdán és szomba­ton — a sízőket, akik kilenc különböző nehézségű pálya között válogathatnak, egyre többeket csalogat a Bükkbe. Fel is készültünk rá: nem­csak a hétvégén, de hétköz­ben is csúcsforgalomra kell számítanunk. Keddtől egyéb­ként itt rendezik meg a Ma­gyar Néphadsereg síbajnok­ságát is.. s sok érdeklődő be­tér hozzánk meleg italra, ká­véra, S mert a hét végén országos bajnokságnak is otthont ad a Bükk, igazán nem panaszodhatunk. hogy kihasználatlanok a lejtők ... azonnal hozzálátnak az épít­kezéshez. A mostani forgal­mi rend véglegesnek ígérke­zik. Remélhetően a motori­zált gépjárművek nem kap­nak helyet többé a Széchenyi úton. A végső cél, hogy más városokhoz hasonlóan, ne­künk is legyen igazi sétáló­utcánk, ahol elsőbbséget él­vezhetnek a gyalogosok az út teljes szélességében. Ell­nek megvalósulásáért azon­ban még sokat kell tenni. Többek között meg kell gyor­sítani az úgynevezett feltáró utcaközök kiépítését, ame­lyeken keresztül zavartala­nul elláthatják áruval a fő­utcai boltokat. a'í : " - , , * Most már nem tilos: lehet gyalogszerrel is az úton közle- kedni

Next

/
Thumbnails
Contents