Déli Hírlap, 1983. szeptember (15. évfolyam, 207-232. szám)

1983-09-15 / 219. szám

ifla zár az irólábor \em kap mindenki szobrot... Vila a családról és a jövőről Nehezen mérsékelhető, s csak évtizedekben vagy év­századokban mérhető idő­szakban korrigálható válto­zásról van szó. És ázt már a vitaindító előadást tartó dr. Cseh-Szombathy László egye­temi tanár mondta, hogy „nem szükséges detei minasz- tikusan elfogadni a jelenlegi gazdasági viszonyok hatását a népesség számának alaku­lására”. LÉTE ÉS ÉLETE Az adott anyagi lehetősé­geken belül is több védelem biztosítható a családnak: az eszközök ésszerű átcsoporto­sításával, a minőség helyes értelmezésével (tudniillik egy jólszituált egyke harmadát sem „éri”, vagy éri el egy kevésbé jólszituált három- gyermekes család produkció­jának), a családi életlehető­ségek külső feltételeinek megváltoztatásával. S ebbe éppúgy beletartozik a több- gyermekes asszonyok rész- munkaidőben való foglalkoz­tatásának megoldása, mint a régi sémákat másoló jövede­lemelosztásnak a korrigálása. Elhangzott az eszmecserén, hogy a táguló világ lakói­nak figyelme egyre inkább a kisebb közösségek léte, élete, boldogulása felé irá­nyul. Nyilván nem oktala­nul. Egy víz- vagy egy út­rendszer áteresztő képessé­get. ha úgy tetszik kapaci­tását. vitalitását mindig a leggyengébb faktor teljesít­ménye határozza meg. S ez a többihez képest gyenge, gyámolitásra szoruló faktor: a család. Az a család, amely — Fekete Gyula fogalmazott így — még mindig a leghaté­konyabb emberformáló mű­hely’. BRACKÓ ISTVÁN A vada*parkért Ma kezdődik a hulladékgyűjtési akció Ma kezdődik városunkban a Hazatias Népfront városi bizottsága által meghirdetett másodnyersanyag- és hulla­dékgyűjtési akció. Elsőként a küziileleknél, valamint az is­kolákban indult el a munka. Az akciót a Hazafias Nép­front Országos Tanácsa indí­totta el az idén, ehhez csat­lakozott megyénk és váro­sunk. A gyűjtést két részben szervezik meg: először a munkahelyeken. illetve a felső- és középfokú taninté­zetekben képződő nem tech­nológiai hulladékot gyűjtik össze, majd a Háztartási hul­ladékokra, a lakóterületi gyűjtésre kerül sor. Az ak­ciót a HNF által létrehozott operatív bizottság irányítja a MÉH Vállalat szakemberei­nek bevonásával. A mai nap­tól szeptember 30-ig két hé­tig a munkahelyeken, üze­mekben, intézményekben, il­letve a középiskolákban, szakközépiskolákban, s az egyetemen a KlSZ-szerveze- tek irányítják a gyűjtést a szakszervezeti bizottságokkal és a szocialista brigádokkal együtt. Ez idő alatt a MÉH Vállalat elszállítja a szelek­tív módon összegyűjtött hul­ladékot, vagy fogadja telep­helyén a saját gépjárművé! oda fuvarozott hulladékot. Az utóbbi esetben tonnán­ként 200 forint szállítási költséget térítenek a fuvaro­zónak. Reméljük, hogy az akció sikerrel zárul majd, s már a ■ jól végzett munka tuda-, fával foghatnak hozzá a la­kóterületi gyűjtés megszerve­zéséhez a népfront-aktivis­ták. A lakóterületi gyűjtés október 15-től november 12- ig tart majd, s az aktivisták a területeken kijelölt általá­nos iskolák udvarán veszik majd át a hulladékokat. A gyűjtőhelyeken KlSZ-íiata- lokból álló brigádok segíte­nek a súlyosabb tárgyak ci- pelésében. A hulladék átvé­telének időpontját területen­ként állapították meg: négy szombati napon, reggel 0-tól déli 12 óráig lehet majd le­bonyolítani az akciót. Ä pon­tos tudnivalókról időben tá­jékoztatják a szervezők a la­kosságot szórólapokon, pla­kátok, hirdetéseek útján. Az akcióban összegyűlt, hulladék ellenértékét a vá- * rosi vadaspark bővítésére fordítják majd. (k—ó) * Ide kerül majd az akcióban összegyűjtött papír: a MÉH Vállalat Sajó-parti telepén válogatják, bálázzák a papír- dobozok, újságok hegyeit. A próbaút az eladótértől a kapuig vezet Semmi sem tart örökké... A debreceni Merkur-telepen Az új kocsi átvétele ma is családi esemény. így az­tán természetes, hogy csak­nem minden kocsiért leg­alább hárman mennek el a debreceni Merkur-telepre. Az új autót nem lehet kipróbál­ni, nem tehetünk vele pró- bautat, az igénylők csupán a színét választhatják ki. Fel­téve, ha van miből válasz­tani! ... Az eladóteret üvegfal vá­lasztja el a várakozótól, ahonnan hangszórón keresz­tül szólítják az ügyfeleket színválasztásra. Közben a kocsira várók az üvegen át szemlélik az elvitt kocsikat, s latolgatják esélyeiket: mi­re ok is bejutnak, hány pi­ros, fehér vagy aranysárga marad . . . S amíg nem jutunk be áz •eladótérbe, egyszerűen meg­áll az idő. Kintről nezve úgy tűnik fel. semmi mozgás, csak a hőn vágvott színű járművek fogynak szélsebe­sen. Míg végre az eladótér­be jutunk. Jutunk? Futunk, ugyanis egyszerre hárman vagy négyen mehetnek be. s közöttünk dől el. kié lesz az egyedüli fehér Lada. Azé, aki gyorsabb, aki fürgébb, aki hamarabb ráveti magát. Ilyenkor nincs arra idő, hogy az autót körbejárjuk, meg­szemléljük. Ezt már csak az­után tehetjük meg, miután a nevünk felkerül az okmá­nyokra. A határozatlanok könnyen hoppon maradnak, nem ta­lálnak maguknak tetsző színt. Egy hónap múlva kénytelenek visszajönni az 4: Motorm\istra autóért. A szomszéd kocsinál valóságos családi perpatvar keletkezett. Az asszony ra­gaszkodott a fehérhez, a gyer­mek pedig a pirosért böm­bölt. A kocsiátadó sajnál­kozva tárta szét a karját, hogy piros kocsijuk fehér pettyekkel most nincsen . . . S ha már a nehezén, a színválasztáson túljutottunk, van időnk nézelődni a váró­térben. amíg kiállítják a forgalmi engedélyt, felszere­lik a rendszámtáblát, s el­végzik az adminisztrációt. Addig megkötjük a cascót, lábszőnyeget és üléshuzatot veszünk, s meghallgatjuk a sorstársakat. Többek között MŰSZAKI CIKKEK engedményes vására G J SZEPTEMBER 17-IG Rakéta pouzivó 1460 helyett 1160 El A 424-es porszívó 1250 helyett 990 VEGA 326 magnósrádió 3990 helyett 3190 SOKOL 308 táskarádió 1200 helyett 800 SOKOL 404 zsebrádió 390 helyett 312 VEF 206 táskarádió 1050 helyett 700 SIGNAL 402 zsebrádió 680 helyett 490 KVARC 406 zsebrádió 600 helyett 450 NE1VA 402 zsebrádió 450 helyett 300 HARKOV villanyborotva 390 helyett 320 MiKMA vilianyborotva 450 helyett 350 OS 76 D villany hajsütö 170 helyett 136 STRAUME kávéőrlő 270 helyett 190 (Kerényi László felvételei) egy hatvanhat esztendős mis­kolci embert, aki hat évvel ezelőtt fizetett be egy 1300- as Ladara. Egyéves késéssel az eredeti ár csaknem dup­lájáért vette át az autót. Ám most már nem bánja, az új kocsi reménye éltette idáig. A kocsi végleges átadására ismét hangszórón át szólíta­nak. A kapuig a telep eladói vezetik az autót Itt adják át a mentőládát, majd jó utat kívánnak. A zsírkrétás szá­mok azonban az új kocsi szélvédőjén maradnak. Állí­tólag ezt nem törölhetik le a telepen, mivel kifelé a por­tánál csak ennek alapján azonosíthatják a járművet. Az első utunk a benzin- ,kúthoz vezet, mivel az új Ladához csak annyi üzem­anyagot adnak, amennyivel a kútig elgurulhatunk. Itt ér az első meglepetés: indulás­kor kiakad a gázpedál. S mi­közben a kútkezelő baráti segítségként összerakja, csak annyit mond: — Semmi sem tart örökké. .. (szántó) Dr. Czeizel Endre azt mondta, hogy az ember óriá­si kockázatot vállalt akkor, amikor lemászott a fáról, s emberré lett... Az orvos­genetikus természetesen szak­mába vágó érvekkel indokol: a két lábon járás megterhel­te, deformálta a gerincet, megkisébbítetle a nők me­dencéjét, s az újszülött szü­leit arra kényszerítette, hogy a természetben rend­hagyó módon sokáig gondoz­zák az önellátásra képtelen csecsemőt. .. Így tehát ter­mészeti. biológiai törvény­szerűségek is sarkallnak ar­ra, hogy az anyaság „státu­sát” megbecsüljük, s a tár­sadalom minden módon se­gítse a legkisebb, de a tár­sadalom fejlődése szempont­jából fontos közösség, a csa­lád életrevalóságát. A tokaji írótábor, a lilla­füredi programmal ma zá­rul. A vita befejeződött, de nem ért veget. A családról volt szó. azzal a bevallott szándékkal, hogy a családot semmilyen más intézmény nem tudja helyettesíteni. BORSÓ A FALRA Az ismert genetikus nagy tetszéssel fogadott előadásá­nak egyik passzusát csak azért idéztem, mert érzékel­tetni akartam, hogy egyetlen téma, a sok helyről jött, sok­féle kepzettségjű. foglalkozá­sú és indulatú táborlakók között milyen véleményeket indukált. A háromgyermekes dr. Czeizel Endre úgy vélte, hogy a haihatatlansag sansza kévés embernek adatik meg, s az utókor nem min­denkinek állít szobrot. De a gyermekben génjeit, emlé­keit. életét örökítheti át a szülő. Fekete Gyula, aki annyi borsot hányt mar ebben az ügyben a falra (ő fogalma­zott ígv!) új könyvében a boldog házasságok titkait ku­tatja, de alig titkolt aggo­dalmainak adott hangot a jövő népességét, a jövő ma­gyarságát illetően. VAROSNYI EMBERREL KEVESEBB A demográfiai vitában sok- szór csatába szálló, sok sebet kapó Fekete Gyula állítja, hogy a nepességnövekedts trendjét könnyebb megállí­tani, mint a fogyás folyama­tai megszüntetni. Szakembe­rekre és komputerekkel ki­számított jövőprognózisokra utalt: várhatóan 2010-től Eger, Veszprém nagyságú népességgel lesz Magyaror­szág lakossága évente keve­sebb. A lakosság abszolút csökkenése három éve tart (erre az esztendőre ez a szám húszezerre tehető), de a fo­lyamat, amely nem tette „ki­fizetődővé” a gyermekáldást, s amely az úgynevezett rep­rodukciós együtthatót a kri­tikus szint alá süllyesztette: már negyedszázada tart. ÉS MÉG TÖBBFÉLE KÁVÉŐRLŐ, MIXER ES HAJSÜTÖ VARJA KEDVES VÁSÁRLÓIT Jól tudjuk, hogy egy deci bor első osztályú helyen legalább annyi lehet, mint egy liter valamelyik sarki csehóban. S azon sem csodálkozunk, ha az éjszakai bárban egy pohár vermutért egy literes palack bolti árát gomboljuk le a fizető­főúrnak. Ha viszont ugyanezt az árkalkulációt alkalmazzák az egy­szerű foltbenzinnél is, nemcsak elcsodálkozunk, hanem til­takozunk is a vásárlók érdekében. A bádogosmesterek mon­dották, hogy hosszú időre eltűnt a tiszta foltbenzin a ház­tartási boltokból, pedig ez nélkülözhetetlen a forrasztólám­pákhoz. Később azonban ismét megjelent az üzletekben és i benzinkutaknál, de palackozva és drágábban. Korábban i háztartási boltokban egy litert 16 forintért árusítottak, ’alackozva l'cl literért is többet kérnek. A palackozott tiszta benzint a halmaji Aranykalász Tsz forgalmazza. Nos, a tiszta benzin ilyen mértékű áremelését csak úgy fogadhatnánk el, ha az üzemanyagtöltő állomások és egyes háztartási boltok első osztályú vagy osztályon felüli besoro­lást kapnának..« Mántó*

Next

/
Thumbnails
Contents