Déli Hírlap, 1983. július (15. évfolyam, 155-180. szám)

1983-07-06 / 159. szám

"if. ..Ügy látom, szép forgalmunk lesz” — mondta az üzemvezető, s íme, a bizonyság. 31 ilyenek a miskolci strandok? Tapolca varázsa Ételre, italra nem lehel panasz Van kint a nehéz helyzetből 9 Beszélgetés rír. Herendi Rezsővel az LKM műszaki igazgatójával Még néhány szó az Euró­pában is egyedülálló Termál szolgáltatásairól. Ide nem­csak belépőjeggyel lehet jön­ni, hanem SZTK-jcggyel, azaz beutalóval is. A barlang klímája, vize gyógyító hatá­sú. Júniusban 33 ezren láto­gatták a l'ürdőt, közülük öt­ezren egészségi állapotuk miatt, orvosi tanácsra. A be­tegek rendszeresen részt vesznek fizikoterápiás keze­lésen. Aki igényli — már­pedig az elmúlt hónapban csaknem tOO-an igényelték — különféle. így víz alatti masszázst is kérhet. t Frank Istvánnal, — aki a ■ tapolcai strandnak is. ..az. ' üzetnvezetŐje'"'— a Termál­ból a -népszerű strandfürdő­be indultunk. A pénztárak előtt hosszú sorok álltak. — Ügy látom, szép for­galmunk lesz — jegyezte meg. — Az igazi csúcs 8— 12 ezer ember, persze szom­baton és vasárnap. Hétköz­nap jóval kevesebben válta­nak jegyet. Az idén hétezer­nél többen még nem voltak. — Tudnak ennyi vendé­get kulturált körülmények között fogadni? — A közös öltözőben több mint tízezer ruhának van helye, s a kabinok száma is eléri a 800-at. Két nagy me­dence és több műanyag kád áll a felnőttek, illetve a gyerekek rendelkezésére. A víz hőmérséklete kellemes: általában 26—27 fok. Több mint , s/.az szemetgyüjio tar­tály van a strand területen, de sokszor ez is kevés: Kü­lönösen dinnyeszezonban ... Üjabban műanyag zsákokat is kitettünk, mégis előfor­dul, hogy nehány vendég a fúre szemetel. A tartályokat egyébként naponta ürítjük, szükség esetén akár több­ször is. — Hogyan jut enni-inni- valóhoz ilyen töméntelen ember? — Tavaly óta jelentősen javuxt a kereskedelmi ellá­tás, mert a Júnó-száiló fe­lőli oldal pavilonsorral bő- vü'\ Pecsenye, lángos, hal, fagylalt! különféle italáru fogyasztható itt, de még ajándék is kapható. A bejárattól nem messze, a strand sarkában ízléses faházak, előttük asztalok és ülőkének farönkök. Ostorhá­zi Jánosné és férje itt a fagyialtos: — Mindennap négy-öt féle íz közül lehet válogat­ni. Nemcsak a strandra, ha­nem az utcára is árulunk. A legkeresettebb a barack, a málna és a citrom. Hogy az igényeket jobban ki tudjuk elégíteni, az idén új keverőt vásároltunk. Két házzal odébb Fekete György és felesége süti a halat, ijletve a lángost. A két lányuk is besegít. A szálkamentes tengeri süllőt és a balatoni keszeget IV. osztályú áron adják. Az új pavilonsor jócskán megnövelte a kínálatot, így rövidebb ideig kell sorba állnia az éhes — vagy szom­jas — vendégnek. Udvaria­sabbak a kereskedők is — hja, a konkurrencia .. . A 104. számú, önkiszolgá­ló étterem vezetője, Varga Barnabás alig látszott ki a munkából: közeledett az ebéd ideje. — Naponta 500—600, hét­végeken 800—1000 adag ebé­det főzünk. Négyféle leves, nyolcféle készétel és kétfé­le frissensült készül kony­hánkban, de főzelckek és tésztafélék is. A legkereset­tebbek: az aprópecsenye, a csemege sertéssült, a sertés- pörkölt és a túrós csusza. Az áraink III. osztályúak. Az italok közül a sörből fogy a legtöbb, naponta nyolc-kilenc hektoliter. (Folytatjuk) t. L. A • Lenin Kohászati Művek dolgozói 1981 áprilisában meg ünnepeitek: előző évi kiemel­kedő munkájuk elismeréseként ál vehették a Kiváló Vállalat kitüntető címet. Ami a tőkés vi­lágpiacon az acél ára szinte egyik napról a másikra a mély­pontra zuhant, s ugyanakkor az alapanyagoké meredek emel­kedést mutatott. Ennek követ­kezménye: 1981 végén több mint 60« millió forintos hiány- nyál zárták az évet. A tőkés dekonjunktúra még tart, a ha­zai piacokon is vannak gondok, ezért a kohászoknak koránt­sem felhőtlen a homloka. A helyzet azonban nem kilátásta­lan. — Az év első öt hónap­jában a vállalat termelési értéké jól alakult' — hal­lottuk dr. Herendi Rezső műszaki igazgatótól. — Gya­korlatilag csak a hengermű­nél mutatkozik lemaradás, s mintegy másfél hónapja a nagyolvasztónál vannak — remélhetőleg átmeneti — gondjaink, kokszproblémák miatt. Ugyanakkor a nemes­acélhengerműben májustól lényegesen felgyorsult a ter­melés, s a minőség is ug­rásszerűen javult. A közép­soriak nem is olyan régen még lemaradással küszköd­tek. június közepére azon­ban ezt behozták. Hasonló jeleket tapasztalni a finom­sornál is, így a harmadik negyedévben bizonyára be­pótolják az eddigi lemara­dást. A. másod-, és harmad- termékek a már megszokott módon, terven felüli meny- nyiségben készültek, például a kovácsok nemcsak hama­rabb fejezték be féléves tervüket, de exportkötele­zettségeiket is túlszárnyal­tak. Eredményeinkhez tarto­zik az is, hogy sikerrel va­lósítottuk meg a termékszer­kezet-váltást, nagyobb rész­arányban állítunk elő mi- •nőségi acélokat. Kedvező kooperációt alakítottunk ki a Dunai Vasművel és az Óz- dioKohászati -Üzemekkel'ré­szükre olyan •minőségi sav­álló acélokat gyártunk, ame­lyeket eredményesen dolgoz­hatnak fel exportjuk telje­sítéséhez. Az év első felé­ben teljesítettük exportra szánt termékeink gyártását. Amennyiben időben hozzá­jutunk tengelyszerelt vago­nokhoz, a szocialista expor­Lj nyelvi tagozatok Szeptemberben városunk­ban újabb szakosított tan­tervű osztályok indulnak az általános iskolákban. A 7. sz. Általános Iskolában né­met, a 10. számúban és a 33. számúban angol, míg a 4- es számúban francia nyelvi tagozatos osztályokkal gya­rapodva kezdhetik meg az 1983—84-es tanévet. A MÁV MISKOLCI IGAZGATÓSÁGA KÖZLI TISZTELT ÜGYFELEIVEL, HOGY 1983. FEBRUÁR 1-TÖL a telex-száma: 62 492. .J Távhőszolgáltatók (orró nyara Mikor nem lesz meleg A Borsod megyei Távhő- szolgáltató Vállalatnál nyá­ron is főidény van. Legalább­is ami a karbantartásokat, felújításokat jelenti. Már megszokott tény, hogy ezek­ben a hónapokban Miskolc egyes területein, lakótelepe­in szünetel a melegvíz-szol­gáltatás. Errol beszélgettünk Torma István főmérnökkel. — A megyeszékhelyen mi­kor kezdték el a nyári kar­bantartást? — Vállalatunknál folyama­tosan történik a berendezé­sek javítása;; ám vannak olyan munkák, amelyeket csak a nyári időszakban tu­dunk elvégezni. A város egyes területein már befejez­tük a felújításokat. Diós­győrben május 17. és 25., a Bulgárföldön május 12. és 18, a HCM-lakótelepen június 6. és 16, a Szentpéteri kapu 70. szám alatt június 20. és 29. között került sor a munká­latokra. A felsorolt területe­ken egyébként a tervezett határidő előtt egy nappal megkezdtük a melegvíz-szol­gáltatást A nagyjavításokat sikerült jó minőségben elvé­geznünk. — Miskolc nagyobb lakó­telepein viszont még hozzá sem kezdtek a karbantartás­hoz. Mire számíthat a lakos­ság? — Rendkívül precízen kell összehangolni tevékenységün­két a Lenin Kohászati Mű­vek fűtőművével, a TIGÁZ- zal és a MIK-kel. A legtöbb embert érintő területeken eb­ben a hónapban kezdjük meg a munkákat. Ezek szerint a Győri kapuban, az összekötő és Vologda városrészben, a Tanácsköztársaság városrész­ben július 18-tól 31-ig ter­vezzük a karbantartást, az Avas-délen pedig július 25-e és augusztus 10-e között. Eb­ben az időszakban újítják fel az LKM fűtőművét is. A ha­gyományoknak megfelelően, az érintett területek lakos­ságát ezúttal is időben érte­sítjük. Minden jel arra utal, hogy egy-két nappal lerövi­díthetjük a karbantartások időtartamát. — Mit tesznek annak ér­dekében, hogy elképzeléseik valóra váljanak? — Ebben az időszakban vállalatunknak több mint 400 dolgozója vesz részt a kar­bantartásban. Ezenkívül több külső vállalat szakembereit is foglalkoztatjuk, hogy mi­előbb ismét meleg vízhez jusson a lakosság. (felföldi) tunknak maradéktalanul ele­get tudunk tenni, a nem ru­belelszámolású kivitelt pe­dig néhány ezer tonnával túl is szárnyalhatjuk. Túl­teljesítettük anyag- és ener­giatakarékossági terveinket is. Az eredmények melleit persze gondok is jócskán adódnak. A tervezettnél na­gyobb lesz a veszteség az első fél évben, elsősorban azért, mert hengéréltáruból nem sikerült a tervezett mennyiséget biztosítani. Hosszú hónapokon keresztül a készletek sem úgy alakul­tak, ahogy szerettük volna. Július 1-én ugyanis még mindig magasabb volt a készlet, mint a rendezett szint, így csak abban bíz­hatunk: az érdekelt szervek méltányolják majd, hogy eb­ben objektív okok is közre­játszottak ... — A nyolcvanas évek elején — nem kis meglepetésre — be­vezették az egyedi gépgyártást is a kohászatban. Ügy tudjuk, ezt most megszüntetik. — Átértékeltük — mert át kellett értékelnünk — a vállalati stratégiát. Felül­vizsgáltuk gépgyártási kon­cepciónkat. Elsőrendű célki­tűzésünk most a karbantar­tás színvonalának javítása; ennek érdekében július 1- től létrehoztuk a íőmecha- nikusi szervezetet. Emellett termékeink feldolgozottsági fokának növelése is a leg­fontosabb célok közé került, igy először a fehérítési mun­kákat igyekszünk fokozni. — Milyen nehézségeket okoz­nak a vállalatnak a pénzügyi rendezetlenségek? — Pénzügyi gazdálkodá­sunkat nehezíti, hogy sok vállalat nem tud fizetni a tőlünk vásárolt termékekért. A fizetésképtelenség s- alól mi sein'vagyunk kivételek. A rendszertelenül fizető, s 1 nagyobb összegekkel tartozó vállalatokat felkértük: ren- dezzek adósságaikat, hogy a folyamatos szállításban^ emiatt ‘ n£ .legyen fennaka­dás. Termelésünk folyama­tosságának biztpsítása érdé. kében — s a jelentős lét- számcsőkkénés miatt'—egy­re fokozottabb arányban ve­szünk igénybe külső munka­erőt, de vállalaton belül ala­kult gazdasági munkaközös­ségeket is. Két év alatt mintegy hatezren fordítottak hátat a kohászatnak. Ugyan­akkor négyezer új dolgozok vettünk fel, ám, nekik bele kell tanulniuk a szakmából. A kvalifikált munkahelye­ken továbbra is nagy a lét­számhiány, s ez égyre na­gyobb méreteket ölt a lá- katosok, esztergályosok, vil­lanyszerelők körében, hogy a melegüzemi szakmákról ne is beszéljek ... — Van-e tehát kiüt a tegi helyzetből? — Mindenképpen! Erre muíat az év első felének tel­jesítménye. Bízhatunk ben­ne: azok; a kedvező jelek, amelyek az első hat hónap- D.n jelentkeztek a diósgyőri kohászatban, további jó munkára serkentenek. Az új főmechanikusi szervezet a karbantartás centralizálásá­val megteremti a termelés feltételeit a berendezések, eszközök oldalárói. Az em­beri feltételek pedig mind­inkább kiforrottak, hiszen ez a gárda képes — ha ko­moly «^feszítések árán is — a megnövekedett felada­tok megoldására. Ezért bi­zakodunk ... jvj^v TÓTH ZOLTÁN A Merkur jelenti Árak és sorszámok Az elmúlt vasárnapi börzére 150—180 autót vittek eladásra. Az alku előtti árak 8—15 ezer forint­tal voltak magasabbak a Mer­kur-szakemberek által megbe­csültnél, de komolyabb vásárlá­si szándék esetén 5—19 ezer fo­rintos engedményre is hajlandók lettek volna. Egyetlen üzletkö­tésről van tudomásunk: elkelt egy IM (1972) kiadású Trabant 25 ezer forintért. A Merkúr Lorántffy utcai te­lephelyének készlete 45 különbö­ző típusú autóból áll. Különböző hengerűrtartalmú és évjáratú La- dák 30—100 ezer forint közötti áron várják a vásárlókat. Két Dacia van az eladótéren, a* egyik kétéves, a másik öt. Moszkvicsból is kettőt kínálnak, három- és ötéveseket, de van Trabant es TB-s rendszámú Wartburg is. Az utóbbi napok forgalmát zömében a felvásárlás teszi ki, eladni kevesebb kocsit tudnak, így a készletük gyarap­szik, több kocsi közül lehet vá­logatni. Autóvásárt legközelebb jövő vasárnap rendeznek Baján, Bé­késcsabán, Dabason, Debrecen­ben, . Lajosmizsén, Marcaliban, Nyíregyházán, Pécsett, Siófokon, Szegeden, Szombathelyen, Tatán, Veszprémben és Miskolcon. A HASZNÁLT AUTO Típusa Rendszáma tvJifM Szabadpiaci ára Merk úr­ira« vár a Lada 2101 IN 1972 42 000 30 000 Lada 2101 IY 1973 52 000 40 000 Lada 2101 UN 1974 55 000 45 000 Lada 2101 ITT 1975 65 000 50 000 Lada 2101 ZK 1976 70 000 60 00(1 Lada 2101 PK 1979 100 000 90 000 Lada 2101 TB 1980 130 0O0 105 000 Trabant 601 IM 1973 30 000 20 000 Trabant 601 ZI 1976 | 45 000 35 000 Wartburg 353 PE 1978 1 85 000 70 000 Skoda 120 L zu 1977 70 000 58 000 Skoda 120 L PM 1979 90 000 80 0O0 GfiPKOCSIÁTVKTELI SORSZÁMOK 983. JÜLIUS 5-ÉN; Trabant Hyc. Lim. (Bp.) 873 Trabant Hyc. Combi (Bp.) 57 Trabant Lim. (Bp.) W 566 Trabant Lim. (Debrecen) 11 999 Trabant Lim. (Győr) 16 040 Trabant Combi (Bp.) 7 143 Trabant Combi (Győr) 3 419 Wartburg Lim. (Bp.) 8 331 Wartburg Lám. (Győr) 5 042 Wartburg de Luxe (Bp.) 11 366 Wartburg de Luxe (Győr) 6 341 Wartburg Lim. tolótetős (Bp.) 1982 Wartburg de Luxe tolótetős (Bp.) 22 391 Wartburg Tourist (Bp.) 4 171 Wartburg Tourist (Győr) 1 612 Skoda 105 (Bp.) 6 991 Skoda 105 (Debrecen) 5 352 Skoda 105 (Győr) . 5 832 Skoda 130 (Bp.) l&ua Skoda 120 (Debrecen) Skoda 120 (Győr) Skoda 120 GLS (Bp.) Lada 1200 (Bp.) Lada 1200 (Debrecen* Lada 1200 (Győr) Lada 1300 (Bp.) Lada 1300 (Debrecen) Lada 1300 (Győr) Lada 1500 (Bp.) Lada 1500 (Debrecen) Lada 1500 (Győr) Lada Combi (Bp.) Lada Combi (Debrecen) Moszkvics (Bp.) Polski FIAT 126 (Bp.) Polski FIAT 126 (Győr) Polski FIAT 1500 (Bp.) Dácia (Bp.) Dácia (Debrecen) Zastawa 1H*> GTL 8 543 9 854 3 304 22 605 14 887 8 122 9 927 6 764 2 491 8 742 5 960 2 617 4 664 2 531 12 121 16 587 4 926 3 532 13 514 6 477

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents