Déli Hírlap, 1983. május (15. évfolyam, 103-128. szám)
1983-05-24 / 122. szám
Megérkezett a tej .. I Élet, erő, egészség Ma: tejnap Ma tejnap van. Az első 1957-ben volt, a mostani tehat a huszonhatodik. Nyolcvan évvel_ ezelőtt, 1903-ban Brüsszelben alakult meg tizenhat ország kezdeményezésére a nemzetközi .t,ejszövetség. A tagok száma azóta több mint a duplájára növekedett, tavaly vették fel a szövetségbe Magyarországot is. Czingler Dávid, a Borsod megyei Tejipari Vállalat igazgatója mondja: — A tejszövetség célja az. hogy nemzetközi összefogással előmozdítsa a tejgazdaság tudományos, technikai és közgazdasági problémáinak megoldását. A szövetség 1957-ben fogadta el fezt a javaslatot, amely szerint minden év májusában — a hó utolsó napjainak egyikén — nemzetközi tejnapot tart. Nálunk jövőre lesz egy évtizede, hogy ezt a napot megrendezzük... tartalmaz. Gátolja az érfalakban a mészlerakódást, csökkenti a zsír felhalmozódását a májban. Még nem vagyunk tejivó nemzet. Olyat még nem láttam, hogy vaiaki fél liter tejet egyhuzamban engedett volna le a torkán. Egy korsó sör viszont sokaknak simán lecsúszik. Tavaly az egy főre jutó tej- és tejtermékfogyasztás 180—182 kilogrammra rúgott Borsodban. Az országos átlag ennél kevesebb. Persze, a szakemberek szerint a kívánatos mennyiség 250 kilogramm lenne. — Mi csupán az általunk feldolgozott és forgalmazott tejről, tejtermékről beszélhetünk — mondja az igazgató. — Számításom szerint ez az átlag a valóságban 25 —30 kilogrammal több, hiszen a háztájikban az úgynevezett önfogyasztás eny- nyit tehet ki. — Nem is az a baj, hogy kevés tejet iszunk — jegyzi meg Czingler Dávid —, hanem az. hogy kévés tejterméket fogyasztunk. Évente például egy magyar csak mintegy 2 kiló sajtot eszik meg. a francia vele szemben ennek hétszeresét. Igaz, a franciáknál magas a sajtfogyasztás kultúrája... A tejipar vállalatai az elmúlt években 30—35-féle új terméket dobtak a piacra. Ám sok — főleg vidéki — üzletben a kínálat mindössze néhány fajta kockasajt, túró, tejföl, tej. A tejnápon a tejesek céi.ia az, hogy a bolti kínálat mindenütt bőségesebb legyen. Kedvcsinálónak ... I. S. Megelőzi a rezetek az utat H nyugati városrész innivalója Van víz. s mégsem csurog | a csapokból! £ kicsit furcsán j hangzó kijelentés sajnos sok- ' szór igaz városunk nyugati részében. A magyarázat egyszerű: hiába érkezik bőven víz Miskolcra, nincs elegendő nagy átmérőjű vezeték, ami a város keleti feléből a nyugatiba elszállítaná. Az Északmagyarországi Regionális Vízmű most a kritikus kelet- nyugati vezetékszakasz továbbépítéséhez kezdett. Piukovics József, a Miskolci Vízművek főmérnöke: — A nyugati városrész a vizet három karsztforrásból — a Szinva, a Tavi és a diósgyőri Anna — kapja. A nyugati városrész a. vízellátás szempontjából térképezve a Vologdáig tart, beleértve magát a Vologda lakótelepet is. Korábban elegendő volt a karsztforrások által szállított víz, de a sűrűn épített, " magas épületekben már nagyobb nyomás, s több víz is kell. Jelenleg, ha jó a karsztforrások vízhozama, még nincs probléma, de a szárazabb időszak beköszöntővel komoly gondjaink támadnak. Az északi tehermentesítő úttal együtt a Thököly utcáig épült meg eddig a 700 milliméter átmérőjű kelet-nyugati ivóvízvezeték: ezt építik most tovább az ÉRVV szakemberei. A vezetéknek a Göröghegyig kel] elérnie, ahol 5000 köbméteres tárolómedence is épül. Erre azért van szükség, hogv a csúcsfogyasztás: időszakokban is legyen elegendő tartalék. A vezetéképítést eleinte nem így tervezték, a régebbi elképzelések szerint a tehermentesítő út építésével azonos ütemben fektették volna le a csöveket. Az útépítés egyelőre megtorpant, a vízre azonban szükség van, ezért kell tovább vinni a vezetéket. Beépítették már a megfelelő nagy teljesítményű szivatyA Borsodi Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság lillafüredi erdészetéhez 10 800 hektár erdő művelése es kitermelése tartozik. Az év eleji kedvező időt kihasználva, az erdészet dolgozói, a honvédségi KlSZ-szerve- zet tagjainak, a rendőrségnek és a Diósgyőri Papírgyár dolgozóinak a segítségével április 30-áig befejezték az erdőtelepítési programot. Az erdészet komplex szocialista brigádjai több szabad szombaton dolgoztak, hogy a 90 hektárnyi területen elültessék a tyúkat a kelet-nyugati áteme- löállomásra. s az idén kezdődik egy másik fontos munka is a Petőfi térnél. Ebben a csomópontban átkötőszakasz épül, amelynek segítségével az Észak-magyarországi Regionális Vízmű kútja'tól közvetlenül érkezhet a víz a kelet-nyugati gerincvezetékhez. A gerincvezeték s a medence építési munkálatait várhatóan a jövő év végéig befejezik^ (k—ó) tefvezett 370 ezer csemetefát és 260 mázsa makkot. Az erdészet idáig mintegy 3%-kaI teljesítette, túl időarányos tervét. Jól haladnak a fakitermelési munkálatok is, és folyamatosan biztosítják a miskolci fűrészüzem anyagellátását. Az év végéig 60 ezer köbméter fát termelnek ki a lillafüredi erdészet területén. Jelentős feladat a mintegy ezer hektáron végzendő időszerű erdömüvelesi munka végzésé. Mosás, takarítás mindennap Tisztább , villamosok A lillafüredi erdészek és segítőik Tanácskozott a népfront városi elnöksége * Az orvosok is megerösí- | tik, hogy a tej élet, erő, egészség. Fehérjéket, vitaminokat, zsírt, ásványi sót A Statisztikai Kiadó Vállalat gondozásában Magyarország 1983. címmel zsebkönyv jelent meg, amely érdekes év eleji statisztikai adatokat közöl az ország életéről. Kitűnik belőle például, hogy Budapest után a legnépesebb magyar város Miskolc. 210 ezer lakossal. Ezt nagyságrendben követi Debrecen, Szeged, Pécs, Győr, Nyíregyháza, Székesfehérvár, Kecskemét, Szombathely, Szolnok, Tatabánya és Kaposvár. Az ország népességé 10 millió 700 ezer, a férfiak aránya 48,4, a nőké 51,6 százalék. A nők számbeli fölénye a 65—70 éves életkor között a legnagyobb. A 15 éven felüli, felnőtt lakosság lélekszáma 8 millió 351 ezer, a családok száma pedig 3 millió 28 ezer. A zsebkönyv megyei adatokat is tartalmaz. Tavaly Szabolcs-Szatmár megyében volt a legmagasabb a születések aránya, ezer lakosra csaknem 15 újszülött jutott, szemben az országos 12.5 ezrelékes átlaggal. A fővárosban alacsonyabb ez a szám, ezer lakosra 10,2 szü* Azért pesszimistának nem szabad lenni: a tej- és tej- termékíogyasztás hazánkban igen örvendetesen növekszik. (Folytatás az 1. oldalról) A továbbiakban arról szólt a népfront városi titkára, hogyan határolódik el egymástól a szocialista és a kispolgári gondolkodásmód, melyek a kispolgáriság jegyei. Elemezte a közgondolkodás és az elméleti tudat viszonyát, majd a szocialista közgondolkodás olyan építőköveivel foglalkozott, mint a munkához való szocialista viszony, z politikai kultúra megannyi kérdése, a politikához és a politizáláshoz való viszony, a közéleíiség, a közösséghez való viszony. Haladó hagyományaink ápolása, történelmi szemléletünk . fontos materialista feltétele a szocialista hazafiság, a proletár internacionalizmus erősítésének, a fel-feltörő nacionalista törekvések visz- szaszorításának. A jövőre csak akkor lehetünk nyitottak — mondotta —, ha azok vagyunk a múltra is. Lajos építésügyi és város- fejlesztési miniszterhelyettes. Az előadást konzultáció köveik A beszámolót vita követte, amelyben a felszólalok foglalkoztak a családi nevetésnek a közgondolkodás formálásában betöltött fontos funkciójával, az egyhazak békepolitikájával, a közgondolkodás helyes irányú formálásának kihasználatlan lenetőségeivel. Felszólalt a vitában Duőla József, a városi pártbizottság első titkára is. Aláhúz-' ta, hogy a fejlett szocializmus építésé nem csupán fegyelmezett és jo munkát végző állampolgárokat feltételez es igényel, hanem olyan embereket, akiket a közügyéit is foglalkoztatnak. Városunkban a párt és a tömegek kapcsolata — mondotta — a kölcsönös bizalmat tükrözi. Ez alátámasztja a Központi Bizottság megállapitását: a XII. kongresszus által megfogalmazott céloknak megfelelő irányban haladunk, eredményeket érünk el a nép- gazdasági egyensúly megteremtésében, az életszínvonal megőrzésében. Széles körben tapasztal haló. hogv a miskolciak készek közreműködni eredményeink megvédésében, gyarapításában. Igaz, nem múlt el a közömbösség veszélye sem. A vija lezárása után a népfront városi elnöksége megvitatta a második félévi ülés tervét, majd tájékoztatást hallgatott meg" az előző elnökségi ülés óta végzett munkáról. (nyikes) Ködben úszott a város néhány esztendővel ezelőtt azok számára, akik a miskolci villamosok vagy autóbuszok ablakából szemlélték a tájat. Sok panasz volt a járművek padlózatának és üléseinek a tisztaságára is. Az utóbbi időben kedvező változás történt. Minek köszönhető ez? — érdeklődtünk István Józseftől, a Miskolci Közlekedési Vállalat forgalomirányítási osztályának vezetőjétől. — Bizonyára kevesen tudják, hogy mindennap lemossuk az autóbuszokat és a villamosokat. A járművek egy forgókefés kocsimosógép alatt haladnak el, így a külső mosás egyszerű és gyors. Ennek ellenere előfordul, hogy már kora' reggel sárosak az autóbuszok, mivel sok esetben már az első műszakban a locsolókocsik nyomában haladnak. A villamosomm kon sok a faberendezés, ezért ha éppen nagyon száraz az idő és tiszta a szerelvény, egy-egy felsőmosást elbliccelünk ... Ennél nagyobb gondos okoz számunkra a belső takarítás. Összesen 252 autóbuszt és 50 villamost kell naponta kiseperni. Sajnos, kicsi a takarítószemélyzet, ennek ellenére egyetlen járművet sem engedünk munkába állni szemetesen. Havonta kétszer-háromszor, a kötelező szemle alkalmával, teljesen átsúroljuk a kocsik padlózatát és üléseit. Büszkék vagyunk arra, hogy az utóbbi időben nem panaszkodtak a miskolciak az autóbuszok és a villamosok tisztaságára. S ha megfigyelték: a járművezetők a végállomásokon minden egyes forduló után ellenőrzik a kocsijukat, s a nagyobb szemetet azonnal eltakarítják. (szántó) Helyünk az országban Statisztikai zsebkönyv hazánk életéről letés jutott. A legnépesebb megye Borsod-Abaúj-Zemp- lén 803 ezer lakossal, a legkevesebben — 238 ezren — Nógrádban élnek. Az iparban foglalkoztatottak aránya országosan 41 százalék, ennél lényegesen- alacsonyabb — 31 százalék — Sza- bolcs-Szatmárban, a legmagasabb — 49 százalék — Borsod megyében. A főváros után a legtöbb autó Baranya megyében van, ezer lakosra 119 személygépkocsi jut. Televízió-előfizető a megyék közül Szolnokban van a legtöbb, ezer iákos közül 285-nek van tv-je. Moziba leggyakrabban a Haidú-Bihar megyeiek járnak, legritkábban pedig a Pest megyeiek. Az építőipar időszerű kérdései Az építőipar időszerű kérdéseiről tart előadást holnap délután fél háromkor az MTESZ-székházban Szilágyi £ Frissen mosott jármüvek
