Déli Hírlap, 1982. december (14. évfolyam, 284-307. szám)
1982-12-06 / 288. szám
a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc, 3501. Pf. 39. — Tel.: 18-225 Hol, mennyi a hőmérséklet? A Távhőszolgáltató Vállalat dolgozói a lakásokban időnként hőmérsékletet mérnek. Ez ellen nincs is kifogásunk, he.nem az a bosszantó és érthetetlen, ahogyan teszik. Fogják a kezükben a hőmérőt, az előszobából betartják a szobába, megnyomnak egy gombot és leolvassák: 22 C-íok vagy 24 C-fok. November 30-án is így történt. Amikor megkértem a dolgozót, legyen szíves a szobában 1 m magasságban, néhány percre letenni a hőmérőt, és úgy mérje meg a hőmérsékletet, sajnálattal közölte velem, hogy a hőmérőt nem lehet letenni, inkább bemegy az ablakhoz és ott is megméri. És mit tesz a csoda-hőmérő, ott is 22 C-fok van... Ekkor mutatom neki a mi szobahőmérőnket, nézze már meg, hogy jóindulattal is éppen csak 20 C-fok van rajta. A Távhő dolgozói szerint azonban a mi hőmérőnk nincs hitelesítve. tehát nem is jóJ Ezek után felmerül néhány kérdés: Miért nem lehet letenni a kézből a hőmérőt, milyen rendelet írja elő, hogy zsinórjával együtt, tenyérben fogva, a test hőmérsékletét pluszként érzékelve kell hőmérsékletet mérni? Hogyan lehetséges az, hogy az előszobából betartva és az ablaknál mérve ugyanannyi a hőmérséklet? Miért van az, hogy a boltban árusított szobai hőmérő — ha nem is hitelesített — de mindig, mindenkinél kevesebbet mutat, mint a Távhő hitelesített hőmérője? Mindehhez még hozzáteszem, hogy az I. emeleten lakunk és ha Itt 22—24 C-fok van, akkor következésképpen a IV-en körülbelül 30—32 C-fok kell hogy legyen, a IX. emeleten pedig 40 C-fok felett van a hőmérséklet Ez pedig ugye kicsit irreális? Kérjük ezért az illetékesek elfogadható válaszát és a lakások hőmérsékletének valódi, tényleges mérését. K. Lászlóné Miskolc, Kulich u. 21. 1/1. „ . .. a szegedi gyorsvonat 1982. október 3-án, 52 perc késéssel érkezett Miskolc, Tiszai pályaudvarra. A hidasnémeti állomásig közlekedő személyvonat Miskolcról menetrend szerint indult és Felsőzsolca állomáson várta be a Nyíregyházáról érkező személy- vonatot, mely Szerencs állomáson csatlakozott a gyorsvonathoz. A nem kellő utastájékoztatás eredményezte, hogy ön a Miskolc, Tiszai pu.-n csatlakozást mulasztott (ugyanis, ha Szerencsen átszáll a személyvonatra, akkor Felsőzsolcán csatlakozást kapott volna). A hibás dolgozókat szigorúan felelősségre vontuk. A menetrenddel kapcsolatos észrevételeket mindenkor köszönettel vesszük, azokat munkánkban igyekszünk felhasználni. Jelen megállapításával azonban nem tudunk mindenben egyetérteni az alábbiak miatt: — Az elmúlt menetrendi időszakban kevesebb közvetlen vonat közlekedett Miskolcról Debrecenbe, mint a jelen menetrendi időszakban közlekedik. Jelen menetrendi időszakban az utazási választék bővítése céljából a Tokaj expresszvonatot is Debrecen állomásig közlekedtetjük. A pénteki napokon közlekedő két vonat valóban ^Nyíregyházáig közlekedik, azonban a Szolnokig közlekedő vonat helyett most 13.38 órai indulással, Miskolc—Nyíregyháza—Debrecenen át — Budapest Nyugati pályaudvarig közlekedtetünk közvetlen vonatot. Az időpont megváltoztatását az utazóközönség kérésére tettük. A vizsgálat során megállapítottuk azt is, hogy a délutáni órákban Debrecen—Miskolc között megfelelő utazási lehetőség áll rendelkezésre. A Debrecenből 15.45 órakor induló Tokaj expresszvo- nattal közvetlen lehet utazni Miskolc, Tiszai pu.-ra. A Debrecenből 16.51 órakor és Nyíregyházára 17.22 órakor érkező gyorsvonatra a Miskolcig közlekedő személyvonat az előírt csatlakozási időt köteles várni. Megállapítása, miszerint a 21.18 órakor Miskolcról induló személyvonat szabadnapokon (tehát szombaton) nem közlekedik, és vasárnap igen. A Debrecenbe való eljutás lehetőségét ön a hét utolsó munkanapján (pénteken) vizsgálta. A pénteken közlekedő — Miskolcról 15.58 órakor induló — személyvonatnak elsődleges a hét végén hazatérő munkások lakóhelyre történő szállítása a feladata. A távolsági utasok részére változatlanul a 16.03 órakor induló személyvonat áll rendelkezésére, melytől Nyíregyházán munkaszü- netes napokon 7 perc múlva, munkanapokon 41 perc múlva van csatlakozása Debrecen felé. Kérjük a fentiek szíves tudomásul vételét, az okozott kellemetlenségért elnézését kérjük.»’ (A vár laszt Miskolci Sándortól, a MÁV Miskolci Igazgatósága vezérigazgató-helyettesétől kaptuk a „Mehettem Ongára gyalog” címmel megjelent olvasói észrevételre.) Nem éppen épületes látvány A Borsodi Szénbányák előtt két szemetesláda található, de általában tele van mind a kettő. Pedig itt mindig sokan várakoznak az autóbuszra, s nem éppen épületes látvány ez az igen forgalmas útvonalon. Különösen nem akkor, ha erejüket fitogtató fiatalok kiborogatják az úttestre a szemetet, amit sajnos, gyakran megtesznek. Jó volna, ha a Miskolci Köztisztasági Vállalat rendszeresen elszállítaná innen is a szemetet, hogy megszűnjön ez az áldatlan állapot. Sz. O. Miskolc Nyugdíjasok citerazenekara Nagyon jól sikerült nyugdíjas-találkozót rendezett november 29-én az irodaház kultúrtermében a Miskolci Közlekedési Vállalat. Ízlésesen megterített asztalok várták az egykori dolgozókat, s színvonalas műsorral szórakoztatták, őket a Miskolci Nemzeti Színház művészei. Nagy élmény volt mindany- nyiunk számára a kassai testvérvállalat munkáját bemutató film. A vállalat vezetői ajándékokkal, jutalmakkal kedveskedtek a most nyugdíjba vonulóknak, majd tájékoztatást adtak az MKV jelenlegi helyzetéről, feladatairól. A nyugdíjas-találkozó egyik fénypontja volt a vállalat nyugdíjasaiból alakult citera- zenekar fellépése. A műsor után pedig vacsorái, nóta, sőt tánc következett. Mindenki nagyon jól érezte magát. A résztvevők nevében ezúttal mondok köszönetét a találkozó szervezőinek, a vállalat vezetőinek. Magyar Ferenc Miskolc Valami mindig ott marad... ★ A Tanácsköztársaság városrészre is áll az oly sokat emlegetett észrevétel: valami mindig ott marad. Ezúttal például egy fabódé. Lehet, hogy őriznek még benne valamit, talán szerszámokat vagy festéket, ám a mellette levő bérház lakóit ez nem hatja meg. ök azt kérdezik — s joggal —, hogy meddig kell még erkélyeiken, ablakaikon kihajolva a bódét látniuk? Törődjünk többet gyermekeinkkel! NaKy érdeklődéssel olvasom rovatukban a gyermeknevelésről kialakult vitát, amelynek eddig minden cikkét ismerem. Ezért vállalkozom arra, hogy saját gondolataimat is kifejtsem a nyilvánosság előtt. Hiszen minden bizonnyal akadnak a szülők kozott (es a pedagógusok között) sokan, akik úgy vélekednek, mint jómagam. En - s nyUván más szülő is - a legnagyobb tisztelettel adózóm a mai pedagógusok munkájának. Nehéz, nagyon nagy odafigyelést igénylő, idegőrlő munka ez! Már a mi gyermekkorunkban sem volt könnyű pálya, ám a mai gyermek nevelését vállalni még nehezebb. Hadd kanyarodjak vissza egy kicsit a múlthoz. A mi szüléinknek nem az volt a gondjuk — sajnos —, hogy 3—4 évenként bútort cseréljenek, illetve, hogy melyik évben, melyik országba menjenek üdülni, kirándulni. Többet fáradoztak viszont azon, hogy gyermekeik a társadalom megbecsült embereivé váljanak. Ma, érett fejjel niég nagyobb tisztelettel és szeretettel gondolok ezért vissza rájuk. Igaz, nem volt annyi pénzük, mint a mai szülőknek, viszont minket is megtanítottak a pénzt becsülni, beosztani. S nem volt ugyan fürdőszoba sem a legtöbb lakásban, mégsem voltunk ápolatlanok, mint — tisztelet a kivételnek — a mai fiatalok egy része, például a sok hosszúhajú fiú. Ma sokkal több a felsőtagozatos, nyolcadikat végző gyermek, mint akkor, de a higiéniáról egy részük nem sokat tud, az illemről már nem is beszélve. Nem ártana az iskolákban bevezetni az illemtant, megtanítani a tanulókat az idősek tiszteletére. Az édesanyák munkavállalásának sajnos, nagy ára van! Mivel ft legtöbb édesanya dolgozó nő, mindent az iskolától, a pedagógusoktól vár el. Szeretetet a gyermek viszont csak a családban kaphat. Sajnos, nem mindig kap .. . Mert egy nőnek három feladatot becsülettel ellátni nagyon nehéz .. . (Feleség, munkavállaló, édesanya.) S ft rövidebbet a gyermek húzza. Hadd szóljak röviden még egy dologról: a mai gyerekek nagyon túlterheltek. Korán reggel kelnek, s reggeltől délután ötig-hatig fegyelem alatt állnak. Ha visszagondolok saját gyerekkoromra, eszembe jut; alig vártuk, hogy hazamehessünk az iskolából. Pedig nem voltunk úgy megfogva, mint a mai gyerekek, s nem bérházban laktunk. hanem nagy udvarunk volt, kedvünkre rohangálhattunk. Oda kellene hatni, hogy az édesanyák többet foglalkozhassanak gyermekeikkel. Vajon eszükbe jut-e a szülőknek, hogy a pedagógusok nagy része is szülő, aki ugyancsak szeretne minél hamarabb hazakerülni a családjához? Javaslom, hogy rendezzenek e témáról kerekasztal-beszélgetést, jómagam szívesen elmegyek, s hozzá is szólok. Lukács Istvánná Miskolc, Brigád u. 11. zíM üzenetek Gy. Tivadar (Miskolc): A házfelügyelőkkel kapcsolatos levelét megkaptuk. A témával hamarosan foglalkozunk lapunk hasábjain. Székely Oszkár (Miskolc): Az ön levele is eljutott hozzánk. Azt megküldjük a szóban forgó vállalat vezetőjének, aki majd kivizsgáltatja az ügyet, s érdemben is intézkedhet. Szabadságharc utcai panasz A csendes, idillikus Szabadságharc utca — melyet mindkét oldalon családi házak öveznek — kilépett az ismeretlenségből, bekapcsolódott városunk lüktető életé— be. Több évi „megfeszített” munkával korszerű burkolattal ellátott utat építettek — tehermentesítőnek — a Csabai kapuból az avas-déli magaslathoz. Az itt élők növekvő aggodalommal és nyug_ talansággal figyelik a megindult forgalmat. Nekieresztett volánnal, a „hengerek közé csapva” — elképesztő sebességgel — közlekednek itt azok, akik teljesen beleszédülnek a rendkívülien meredek út adta lehetőségbe. Valósággal csábítja az autósokat a sebesség fokozására és a fékek csikorga- tására az alkalom. Sebességkorlátozó tábla még nincs, de erre mihamarabb nagy szükség lenne, mert azok, akik az emelkedőkön való közlekedés ide vonatkozó KRESZ-szabályait elfelejtették, azok igen nagy veszélyt jelentenek autósra, gyalogosra egyaránt. A közlekedés néha már amúgy is elviselhetetlen zaját ne fokozzák a fékek csikorgásával a magukról megfeledkezett autósok! I.L. Miskolc MAGYAR POSTA CÍMZÉS X-ET KÉZZEL AZ ELSŐ KERETBE A POSTA TÁJÉKOZTATJA ÖNT: Külföldre az ottani előírások szerint címezzen! Kérjük, hogy a külföldi irányítószámot soha ne írja a négy piros keretbe. A címzés utolsó sorába írt X-szel azonban figyelmeztesse gépünket, hogy ez a levél külföldre megy. Köszönjük, hogy e minták szerint címez KÜLFÖLDRE GÉPI CÍMZÉS Farksa Béla Budapest Hirst Sándor u. 25. H-119* Hont Zemanak DDR-1017 BariIn LabnsrStr. 6. ’ I / X-ET GÉPPEL AZ UTOLSÓ SORBA
