Déli Hírlap, 1982. december (14. évfolyam, 284-307. szám)

1982-12-03 / 286. szám

Elmennek az építőmesterek Szakemberhiány a kivitelező (Folytatás az 1. oldalról) Bár nem közvetlenül a be­ruházásokról szóló beszámoló után Hangzott el az építőipa­ri kapacitás helyzetét elemző tájékoztató a Miskolc városi Tanács Végrehajtó Bizottsá­gának tegnapi ülésén, a két anyag mégis szorosan össze­tartozik. Az építőipar helyze­tét megismerve választ kap­hatunk a lakások, intézmé­nyek építésében jelentkező lemaradások okait tudakoló kérdésekre. A jelentésben megállapít­ják. hogy az elképzelés, mi­szerint ha kevesebb lakás, intézmény épül, több kapa­citása. sőt kapacitás-felesle­ge lesz az építőipari vállala­toknak, nem vált valóra. A kedvezőtlen előjelek már ta­valy év végén jelentkeztek — a Korvin Ottó utcai üzlet­sor építésénél például —, s az idén, a feladatok, s az építőipari vállalatok teljesítőképessé­ge közötti szakadék tovább melyült. \ Az építőipar helyzete el­lentmondásos — írják a je­lentés készítői —, hiszen a jól gépesíthető eljárásoknál, s a házgyár termékeinél a válla­latok kapacitástöbhlettel ren­delkeznek, ugyanakkor a ha­gyományos építőmesteri, il­letve a szakipari befejező munkák esetében jelentős a hiány. Sok szakértő munkás­kéz hiányzik: az állami vál­lalatok szakmunkáslétszá­ma rohamosan csökkent, a mesterek többnyire téesz- üzemágakban helyezkednek el. Az így „eltűnő” építőipari kapacitás ugyan a város körzetében marad, de a ta­nácsi beruházások számára elvész. STOP! KÖZLEKEDÜNK! Illemkódex, amely életet menthet A balesetek valódi okai gyak­ran hiányoznak a rendőri je­lentésekből. Ha tömören ez áll bennük: „A jármű ismeretlen okból . . akkor a közlekedési szakértők legújabb felismerései szerint, a katasztrófa valódi oka gyakran egy akadékosko­dó, kiabáló, vagy a vezetőt más­képpen zavaró utas. Ez a tény arra késztette a Nyugatnémet Autóklubot (ADAG), hogy ki­kérdezze az autóvezetőket az utasaikkal kapcsolatban szerzett tapasztalatokról. Meglepő, de igaz: a válaszokból kiderült, hogy a megkérdezetteknek csak 27,a százaléka visz magával szívesén utast. X „másodpilóták” anti- típyígit a körkérdés nyomán az . ÁDAC négy kategóriába sorolta: 1. A fantomvezető állandó­an fékező mozdulatokat tesz lábával, kezével vezető moz­dulatokat ad. Ez főleg a fér­fiakra érvényes. 2. A fecsegő — és ebbe a típusba nemcsak nők tartoz­nak — gátlástalanul, össze­vissza locsog a családról, is­merősökről és kollégákról, és akkor sem hagyja abba. ha kényessé válik a helyzet. Nem gondolkodik, nem „vesz részt” a vezetésben. 3. A terpeszkedő nem fe­szélyezi magát, benyomul a vezető munkaterületére, bal térdét vagy kezét a sebesség- váltó vagy a kézifék közelé­ben helyezi el. Bevásárlótás- kaját úgy tartja az ölében, hogy. zavarja a kilátást, vagy kézitáskáját az elülső ülések közé préseli. Gondatlanul úgy rakja le szemüvegét, ci­garettáját és más apróságait, hogy azok fékezéskor szana- széjj.el repülnek. 4. A fegyelmezetlen hirte­len kiabálásba tör ki, várat­lanul megragadja a vezetőt, sőt. be akar avatkozni a ve­zetésbe. Es mégis — a „másodpiló­ták” félnek az autóvezetők­től Az utasokat mindenek­előtt két félelem nyomasztja: az egyik, hogy képtelenek idő­ben beavatkozni a közlekedés folyamatába, a másik az a félelem, hogy nekik is bűn­hődniük kell a vezető hibái­ért. Tehát a vezetők és utasaik kölcsönösen egymás idegeire mennek, eközben az utas tű­nik fel rosszabb színben. íme egy kis illemkódex utasok számára: — Mindenkinek megvan a maga vezetési stílusa; az ál­landó akadékoskodás aligha javítja ezt a stílust. Tehát: őrizzük meg nyugalmunkat! — Ha 'ölfedezne magában elutasítandó utastulajdonsá­gokat. próbálja meg nagyon gyorsan levetkőzni őket. — Az enyelgést hagyjuk későbbre, mert gyakran bor­zalmas katasztrófák előidé- sője lehet. — Ha egy még ismeretlen pilótával, nagyobb útra me­gyünk, jobb, ha előbb meg­kérdezzük, szeret-e vezetés közben beszélgetni. — Hosszú és ismeretlen utakon az utas vegye át a térképolvasást, és figyelje az útjelző táblákat. — Ingerlékeny vezetőnek soha ne vessük szemére ma­gatartását, hanem tanúsít­sunk diplomatikus tartózko­dást. A BÁEV és a MIÉP meg­próbálta az új szervezeteket bevonni saját feladatai vég­rehajtásába a tárgyalások azonban nem jártaK ered­ménnyel. További munka­erőt von el városunkból, hogy a BAÉV budapesti lakásépí­tési programban is részt vesz. A tanácsi szakemberek több intézkedéssel próbálták a helyzetet javítani. Tárgyal­nak a Borsodsziráki Bartók Béla* Termelőszövetkezettel: a borsodszirákiak vállal­koznának arra, hogy ME­ZŐI' V N EL-szerkezetből ABC-áruházakat. vagy más alapfokú ellátási intézmé­nyeket építsenek. Megkeresték a Borsod me­gyei Tanácsi Építőipari Vál­lalatot is, tárgyalva az ala­gútzsalus építési technológia bevezetéséről. Az alagútzsa­lus technológia a házgyári­hoz hasonlóan jól gépesített, termelékeny. A vállalat a jö­vőben ezer lakást épít a vá­rosunkban ezzel az eljárás­sal, elsősorban Komlóstetőn. Az új otthonok egy része még ebben az ötéves tervben elkészül. A vállalkozás megkezdésé­hez a városi tanács hétmil­lió forintos támogatást nyújtott a vállalatnak. A felsorolt intézkedések hatása az idén még nem mu­tatkozott meg, hiszen az épít­kezések elkezdése előtt még végezni kell a műszaki elő­készítés feladataival is. A le­hetőségeket tovább kutatják: a jövőben óhatatlanul szük­ségessé válik az állami és ta­nácsi építőipari szervezetek korszerűsítése, kisvállalatok, leányvállalatok alapítása. , (k—ó) Sakk! Bekukkantunk a konyhába Ahol férfiak főznek Kikapcsolódásként néha a sakkot is elővesszük ... Csi- csatkó László villanyszerelő és Czinke János épületpanel- szerelő sakkozás közben, az árgus szemekkel figyelő druk­kerekkel. A Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat selyemré­ti munkásszállójának lakói közül az elmúlt hétvégén sem utazott haza mindenki. Legalább negyvenen általá­ban itt töltik a szabad szom­batot és a vasárnapot is. Ki- kapcsolódásukhoz a vállalat nyújtotta lehetőség: könyv­tár, tévé, sakk, sportpálya, no és a kényelmesen beren­dezett szobák. Rajtuk múlik, hogyan élnek mindezzel. + AZ ALAPÍTÓ Huszonkét évvel ezelőtt épült a vállalat négyszintes »MM*. ANYAGGAZDÁLKODÓK, BERUHÁZÓK Jl GÉP- ÉS ÁLLÓESZKÖZ-GAZDÁLKODÓK uai*a K* FIGYELEM! A mAGEV BÖRZÉT RENDEZ Q 1982. DECEMBER 14-ÉN DE. 10 ÓRAI KEZDETTEL MISKOLCON w Cim: ÉMÁSZ-kultúrterem, X Miskolc, Dózsa György u. 13. A börzén a MAGÉV 6 üzletágának és KGST-termékcsere- föosztályának felvásárlási és eladási szakemberei állnak az érdeklődők rendelkezésére. FELVÁSÁROLJUK felesleges és elfekvő készleteiket; az új és használt gépeket, berendezéseket, acélalapanyagokat, színes­fémeket, kötőelemeket, csiszolóárukat, szerelvényeket, hegesztő- anyagokat, építő-, vas- és faipari rögzitéstechnikai cikkeket, kézi- szerszámokat, kisgépeket, forgácsolószerszámokat, gyengeáramú és híradástechnikai alkatrészeket, erősáramú villanyszerelési cik­keket, villamos forgógépeket, szellőzőberendezéseket, szivattyúkat, csapágyakat, műanyag és gumiárukat selyemréti szállója. Jelenleg 950—1000 között ingadozik a lakók száma. Teljesen ingyen. Haraszti Árpád a nyitástól a ház gondnoka volt. Nemré­giben vonult nyugdíjba és adta át tisztségét ifjú kollé­gájának, Gyöngy Ferencnek. Az újdonsült gondnokkal és a hét végét is a szállóban töltő férfiakkal beszélgettünk arról, hogy érzik itt magu­kat. otthonukká vált-e a szó igaz értelmében is a szálló. Mindannyian embert pró­báló munkát végző férfiak, és — maguk sem tagadják — szeretik megadni a gyom­ruknak is, ami jár. Miért hát, hogy üres a kis melegí­tőkonyha? — Ritkán veszünk fakana­lat a kezünkbe. Inkább csak nyáron, a lecsószezonban — mondja Csicsatkó László. — Hétközben magas kalóriaér­tékű, ízletes kosztot kapunk az üzemi konyhán. A komp­lett vacsoráért 7,70-et, az ebédért 8,80-at kell fizetni. — Hétvégi papokon azon­ban nincs üzemi konyha — vetem közbe. — Igen, ilyenkor kevesen vennék igénybe. De nem is nagy szükségünk van rá. Egy rövid sétával eljutunk a Gyors étteremig, vagy — a változatosság kedvéért — a közeli kisvendéglőbe járunk. Ha így drágább is egy ki­csit, mintha magunk készíte­ne Ritkán kotyvasztanak nénk el az egytálételt, sóit* kai ízlete^ebb és nem megy el a pancsolásra az idő. + AKIKET NEM VÁRNAK HAZA A nős, családos emberek természetesen otthon töltik a nagyon nehezen várt hétvé­gét. A vállalat a családos dolgozók részére havi négy» szeri hazautazást térít. A magánosok kétszer utazhat­nak ingyen a lakóhelyükre es vissza. Beszélgetőpartnere­im az utóbbi kategóriába so­rolhatók. Magyarán szólva: elvált, vagy legényemberek. Csicsatkó László 35 éves vil­lanyszerelő a szószóló: — En néha az édesanyámhoz szok­tam hazamenni, ha nem is minden hétvégén. Hasonló korú társát, Czinke Jánost két gyermeke várja Nyíregy­házán. Varga István külön él családjától, az ő otthona valóban ez a szálló. Ha el­megy. akkor is inkább csak bátyját keresi tel Színben. Tóth Jenő alig túl a húszon, még legényember, ő megta­lálja a szórakozását itt. Mis­kolcon is. ♦ JÓL JÖN A „MELLÉKES" A 17 éves Molnár Tibor — őszintén bevallja — nehezen tud alkalmazkodni a szálló rendjéhez. Mindene a mozi. Farkas János 23 éves fiatal ácsmunkás, szintén nőtlen. Ö valószínűleg Miskolcon ma­rad, ha nem is a szálló la­kójaként, hiszen telket vásá­rolt. Építkezésre gyűjti a pénzt, és ehhez bizony jól jön egy kis fizetéskiegészí­tés, különmunkákat is vállal a pihenőnapokon. * Az elmondottak alapján kissé egyhangúnak tűnhet a szálló élete. A gondnok azon­ban hozzáteszi, hogy a vál­lalatnak van irodalmi szín­pada, melynek munkájába bárki bekapcsolódhat. Iro­dalmi esteket is szoktak ren­dezni és havonta kétszer fil­met vetítenek a szállóban. Sajnos, a 30 ezer kötetes könyvtár kissé kihasználat­lan. Vannak törzsvendégek, de olyanok is akadnak, akik elvétve sem vesznek a ke­zükbe könyvet, megeléged­nek az újságokkal. D. É. BÉLYEGGYÍJJTÉS Miskolc város felszabadulásá­nak évfordulója tiszteletére, a papírgyár vezetőségének felkéré­se alapján ma bélyegbemutatót rendez a KPM Miskolci Közúti Igazgatóságának bélyeggyűjtő köre, a Diósgyőri Papírgyár kul- túrházában. Az ünnepélyes meg­nyitó 12 órakor lesz. Ma 12—16 óra között a helyszínen alkalmi postahivatal is működik, mely a gyár jubileumával kapcsolatos emlékbélyegzőt használ. A tárlat a mai napon kívül, december 6 —10. között naponta 10-től 16 óráig tekinthető meg. A miskolci ÉMÁSZ bélyeggvüj- tő köre és az MSZBT ÉMÁSZ- tagcsoportja december 3—4. kö­zött rendezi meg a „25 éves az űrkutatás” című bélyegbemutato_ ját az ÉMASZ Vállalat Miskolc. Dózsa György u. 13. sz. alatti székhazában. Ma délután 2 óra* kor lesz a megnyitó. A kiállítás naponta 14—-18 óra között tekint* hető meg. R. U !

Next

/
Thumbnails
Contents