Déli Hírlap, 1982. augusztus (14. évfolyam, 181-205. szám)
1982-08-16 / 193. szám
téglától a kályháig Hz első map piíGtoníí Hetven évvel ezelőtt tett sikeres vizsgát a Magyar Aero Club vizsgabizottsága előtt Steinschneider Lili, s kapta meg pilótaigazolványát, Magyarország és egyben az Osztrák-Magyar Monarchia első női pilótájaként. A bátor fiatal nő 1891- ben született Budapesten és 86 éves korában. iS7?- ben hunyt el Nizzában. A magyar Óvárosban 1910 nyarán megrendezett repülőverseny oly mély benyomást tett rá. hogy ekkor határozta el: pilóta lesz. A tanfolyamot Bécsit jhelven végezte el, majd a sikeres vizsga letétele után egy osztrák aviatika! vállalkozás azonnal alkalmazta. Első nyilvános hazai bemutatkozása 1912 őszén volt, Nagyváradon. Különböző hazai és ausztriai repülőbemutatókon, versenyeken vett részt, majd miután 1914- ben házasságot kötött, arisztokrata férje csehországi birtokára költözött, s a repülést is abbahagyta. En er [»iát a ka rákos sás; Borsodba n FALI- ÉS ÉBRESZTOÖRA-VASAR A Az építők szakszervezetének budapesti bizottsága lesz a házigazdája az építők IX. országos természetjáró találkozójának. Augusztus 19— 22. között több mint 1200 természetjáró vidéki építőmunkást — és hozzátartozóikat — fogadnak Budapesten. Közülük mintegy 800- an vesznek részt a különböző sportversenyeken, a benevezettek mintegy 50 százaléka nő. Családi sportvetélkedőt is rendeznek. A Az országos energiaszflke takarékosságot parancsol, s ez alól természetesen nem lehet kivétel megyénk sem. A Borsod megyei Népi Ellenőrzési Bizottság legutóbbi ülésén meghallgatta Az energiagazdálkodási program gyorsított végrehajtása című célvizsgálatról szóló tájékoztatót. ^ népi ellenőrök utánanéztek, hogy vajon a kitűzött főbo feladatok megyénkben időre, s az elvárt színvonalon teljesültek-e? Nem kell a siló? Megvizsgálták az energiatakarékosságot segítő háttéripar-fejlesztéseket isi A Bor- sodnádasdi Lemezgyárban a program keretében energia- takarékos. nedves takarmánygabona-tároló fémsilókat kellett kifejleszteni: a vállalkozás sikerrel zárult, az új berendezést már tavaly óta gyártják. Sajnálatos azonban, hogy az idei év második felére nincs további megrendelése a gyárnak; valószínűleg a mezőgazdasági üzemek nincsenek kellően érdekelve az energiatakarékos siló megvásárlásában. Ugyancsak a háttéripari fejlesztéshez tartozik a megyei Kéményseprő és Tüzeléstechnikai Vállalat szolgáltatóhálózatának fejlesztése Munkájuk eredményességét bizonyít ja, hogy egyre több az érdeklődő a vállalatnál, holott több más cég is tevékenykedik a megyében ezen a szakterületen. További célkitűzésük, hogy a korszerű berendezések, s a jól képzett szakemberek segítségével egy- egy tüzeléstechnikai rendszeren belül átfogó szolgáltatást nyújtsanak. Tovább kell vizsgálni azonban — a népi ellenőrök javaslata szerint — a gáz- és olajégők szervize minél gyorsabb bevezetésének lehetőségeit. Vihar az olaj kályhák körül Központi döntés alapján 1985-ig a vállalatoknál, szövetkezeteknél és más intézményeknél meg kell szüntetni az olajkályhával történő fűtést. Az átálláshoz részletes ütemtervek kellenek: azonban ezek elkészítése, a szakszerű felmérés sok akadályba ütközött eddig. Például nem volt megfelelő a felmérő nyomtatvány, s kevés volt a szakértő kéz azok kitöltéséhez. Az elkészült ösz- szesítés szerint a tanácsi felügyelet alatt álló közületek- nél a megyében majd nyolcezer olajkályha működik, s így több mint 6700 tonna olajat égetnek el egy évben. Az olajkályhák lecserélése azonban nagyon sokba kerül, hiszen egész fűtőrendszereket kell kiépíteni. Feltétlenül indokolt a gazdaságossági számítások elvégzése: ehhez azonban szakmai segítséget kérnek az érintettek, s ezzel egyetértettek a népi ellenőrók is. Népszerű a Poroton Nagyon sok építtetőt érdekel, hogy mi a helyzet a hőszigetelő anyagok gyártásával, hiszen az erre vonatkozó építésügyi szabvány is egyre szigorúbb lesz. A Mályi Téglagyárban 1980-ban kezdték meg a Poroton téglát előállító üzem beruházásának előkészítését. Az idén tavasszal megkezdődhetett a gyáhtás, s a termék sikerére jellemző, hogy nem bírnak annyit előállítani belőle, mint amennyit megvásárolnának az építtetők. Hasonlóan kiváló hőtechnikai jellemzőkkel rendelkezik a gázszilikát falazóanyag is melyet a Kazincbarcikai Köny- nyűbeton- és Szigetelőanyagipari Vállalat gyárt. Ha befejezik az üzem bővítését, 1934- től kezdve 25 százalékkal több szilikátelemet állíthatnak elő. A népi ellenőrök jelentése szerint a beruházás jó ütemben halad, a határidőre történő befejezésre minden remény megvan. (k—«) y A sütéshez-főzéshez nemcsak a kempingezők keresik a faszenet. Egyes országokban a vendéglősök is hagyományos faszéntűzön készítenek el néhány speciális ételt: úgy hírlik, így egészen más ízt kap. Ezért exportálják a Bükkben égetett faszén túlnyomó többségét is. Képünkön: a parasznyai erdészet területén zsákolják az elkészült boksák tartalmát. (Kerényi felv.) országos Isüozóia gyermekek tréfás versenyeire eddig csaknem száz induló nevezett. Budapest történelmi múltjával, műemlékeivel és jelenével 23. Szentendre nevezetességéivel pedig 7 városnéző csoport ismerkedhet meg. Húsz vállalat 26 munkacsoportja hely- történeti vetélkedőn méri össze tudását. A négynapos találkozón több száz budapesti építő is bekapcsolódik a közös programba. FÖLDSZINTI AJANDÉKOSZTÁLYÁN 30% ENGEDMÉNNYEL, amíg a készlet tart Biztonságos vasúti átjárók Az utóbbi időben több súlyos közlekedési baleset történt a vasúti átjárókban. Emiatt megyénkben is felmérték a vasúti kereszteződések biztosítási helyzetét. Borsodban 18 úgynevezett különszintű felül- vagy aluljárós vasúti átjáró van. Ezenkívül 55 csapórudas, 44 fénysorompós és 17 kombinált vasúti átjárót tartanak nyilván. Tizenegy átjáróban jelzőőr gondoskodik a forgalom biztonságáról. Megyénkben egyetlen „biztosítatlan” vasúti átjáró sir^s. Kevesebb benzinnel... Fogyókúrán a Dacia Tanácsok tanároknak Múzeumba csalogató Első Ízben látott napvilágot a tanárok, tanítók munkáját könnyítő múzeumpedagógiai segédkönyv. A kiadvány segítséget ad ahhoz, hogy az idei tanévben még szorosabbá váljon a kapcsolat a múzeumok és az iskolák között. Számos helyen folytatják a már jól bevált gyakorlatot: múzeumi órákat, előadássorozatokat, szakköri foglalkozásokat, játékos vetélkedőket tartanak. Ilyen rendezvények szervezéséhez ad ötleteket, módszertani útmutatót a 6000 példányban elkészült segédkönyv, amelyet a Központi Múzeumi Igazgatóság az ország valamennyi oktatási intézményéhez eljuttat a tanévkezdésig. Egyebek között tanácsot ad egy-egy óra előkészítéséhez, levezetéséhez, foglalkoztatási terv, különböző feladatlapok, játékos vetélkedők mintáit közli, mintegy „mankót” kínál a gyermeklélektani ismereteket is igénylő munkához. A „nyitott iskola”, a re- formtanterv a korábbinál tá- gabb lehetőséget teremt a gyakoribb múzeumlátogatásra. Ezt a múzeumok is jól tudják, s programjaikat ennek megfelelően állították össze. Gazdag diákév Tankönyveink terítéken Fórum, tanulmányi versenyek, Snow-hajtás a jégen (Folytatás az 1. oldalról) Decemberre hívják össze a kollégiumi diák tanács-titkárok országos tanácskozását, amelynek napirendjén a fiatalokat ízig-vérig érintő, mindannyiunkat érdeklő kérdés, a diákönkormányzat szerepel. Üj kezdeményezés az országos Diákfórum 1983, amelyet jövő év februárjában rendeznek meg, s az idén áprilisban megtartott VII. országos diákparlamenten elfogadott feladatok eddigi végrehajtását elemzik, értékelik. Tankönyveink terítéken címmel is országos diákkonferenciára hívják össze az érdekelteket, s ezen a tanácskozáson összegzik majd a tankönyvek érthetőségével, használhatóságával kapcsolatos felmérés eredményeit. Az új tanévben iá meghirdetik az immár, hagyományos, tanulmányi munkához kötődő versenyeket, így az országos középiskolai tanulmányi, az országos szakmai tanulmányi, a szakma kiváló tanulója, a szakmunkástanulók országos tantárgyi tanulmányi versenyét és a középiskolások országos számítás- technikai versenyét Meghirdetik a középiskolákban az Irinyi János kémiai, az Arany Dániel matematikai, az Édes anyanyelvűnk nyelvhasználati, a Kazinczy Ferenc szépkiejtési versenyt, valamint a szakközépiskolások országos orosz nyelvi vetélkedőjét. A kulturális rendezvényeknek ugyancsak hagyományos programja az országos diáknapok. A jövő év februárjában, márciusában tartják az iskolai és a megyei diáknapokat fórumot teremtve a középiskolás amatőr művészeti mozgalmaknak. Hét fesztiválvárosban — Sopronban, Keszthelyen, Pécsett, Székes- tehérvárott, Egerben, Sárospatakon és Gyulán — áprilisban és májusban mutatkoznak be a diáknapok legsikeresebb együttesei, szereplői. A sportrendezvények sorából kiemelkedik a jövő év januárjában Baranyában megrendezendő Show-hajtás a jégen című program; szervezői a téli sportok kedvelőit invitálják játékos jegesversenyekre. Pitestibeu járok, a Darla autógyárban, a százhúsz hektáron kiépült óriás kombinátban. A szalagoknál fiatalok dolgoznak; többnyire leányok, ötpercenként engednek el egy kocsit. Mondják, akik tudják: jó idő ez, nemzetközi mércével is kiváló Mann Duinitru mérnökkel, a gyár egyik vezetőjével a mag>ar olvasókat érdeklő dolgokról beszélgetek. Arról esik a legtöbb szó a gyárban Is. amiről köztünk: miként lehetne még praktikusabbá tenni a kocsit, amelyből 30 000 fut a magyar utakon, s „a magyarok mindig a legújabb típust kérik”. Azt mondja a vezető mérnök: — „Fogyókúrára” fogjuk a Dáciát. Kilenc mázsás önsúlyából rövidesen leveszünk százötven kilót, hogy ne kelljen a motornak ballaszt-ter- het cipelnie. Nő a motorteljesítmény, a hatásfok, csökken a fogyasztás. Legalább 15—20 százalékkal! Az efajta műszaki fejlődés ma minden autógyárnak elemi érdeke. Meg fogjuk oldani a motor mikroprocesszoros vezérlését, egyedül ettől 10 százalék körüli fogyasztáscsökkenés várható. jfc ötpercenként egy kocsi... A vállalat kutatóintézetében és prototípusüzemében már próbálják az új megoldást. 1985-ig — mondják — már ilyen Dáciák gördülnek le a szalagról. — Egyéb újdonságok? — Módosítjuk a sebesség- váltót, öt sebességfokozatot alakítunk ki. Finomítjuk a fékrendszert.. Egyebek között műszer jelzi majd a vezetőknek, hogy milyen állapotban van a fékbetét. A változások bizonyos formamódosításokkal járnak. A jövő Dáciáinak fából készült modelljeit már a légcsatornában vallatják. — Magyarországon hallottuk: készítik a típus sportos változatát... — Igen, de évente csupán néhány százra gondoltunk. Sorozatgyártásról jelenleg nincs szó. (tarabó)
