Déli Hírlap, 1982. július (14. évfolyam, 154-180. szám)
1982-07-26 / 175. szám
a miskolciaké a szó .urigpiw "if' ■ impw^i———n Rovatvezető: Nyibes Imre — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc, 3501. Pf. 39. — Tel.: 18-325 Pásztor Ferenc és D. Pál, Mis. koic: Leveleiknek legközelebbi lapszámunkban adunk helyet. Kérjük türelmüket. Jóni Gyula, Miskolc, Bajcsy- Zs. út 12. 11/3. A levelében leírtakkal egyetértünk. Lapunkban közöljük észrevételét, remélve, hogy az Illetékesek felfigyelnek a problémára. Illetve találnak megfelelő megoldást. Addig is szíves tereimét kérjük. a|c A Vörösmarty utca 34. számú ház előtt égett ki nemrégiben a képen látható világítótest. Igaz. hogy hamarosan rendbe- hoZták, de ha az ember ránéz, olyan érzése van. mintha mindjárt le akarna esni. Egy kis szépérzék sem ártana néha a munka mellé. (K. L. felvétele) A vadmotorosok miatt veszélyes a játszótér A nyári szünidőben egyre több gyerek tartózkodik a játszótéren. A baj az, hogy nem mindig az a korosztály, akiknek az tulajdonképpen készült. A Pozsonyi utcának a végében (a repülőtér felé) szintén van egy ilyen kialakított tér, ahol azonban a kicsik testi épsége szinte életveszélyben forog az ott motorozó kamasz fiúk miatt. Van olyan eset. amikor öt-hat .,vadmotoros” fitogtatja erejét, rémisztgeti a kicsiket, s borzolja a közelben lakók idegeit, a motorok állandó túráztatásával. Nemrégiben olvastam a KRESZ-parkról, melyet azért nem tartanak nyitva, mert nincs biztosítva a gyerekek felügyelete, s ez veszélyes helyzeteket idézhet elő. Ezzel egyetértek, de mit tegyünk mi az ellen, hogy a gyerekeink testi épségét megóvjuk? Az a baj, hogy még csak nem is a környék gyerekei veszik igénybe a játszóteret, hiszen akkor talán ismernénk a szülőket, s kérnénk segítségüket abban, hogy figyelmeztessék őket. Mert a mi szavunk pusztába kiáltott szó. így hát az illetékesekhez fordulunk; ellenőrizzék gyakrabban ezt a környéket, s figyelmeztessék a motorosokat arra, hogy a játszótér nem efféle produkciókra való. M. N.-né Miskolc, Pozsonyi u. ... igazgatóságunk ez évtől vezette be a törtkavics bitumenemulziós ielületi bevonás technológiáját a repedezett, de megfelelő teherbírású utak konzerválására, állagmegóvására. A technológia lényege, hogy a bitumenemulzió gyártása során jelentős energiamegtakarítás jelentkezik a hígított bitumenes textológiával szemben. Megjegyezzük, hogy mindkét technológiánál rövid ideig kavicspergés áll elő a pálya hengerlése után és az utókezelés során, amikor a padkára lesodródott kő visszaseprését végezzük, vagy a szükség szerinti felületi szórást. Ez történt a Miskolc és Szirma közötti útszakaszon is. Az utókezelés idje alatt figyelmeztetésül „Kavicsfelve- rődés” közúti jelzőtáblát he- l”eztünk ki. (A választ a KPM Miskolci Közúti Igazgatóságának vezetőjétől. Varga Józseftől kaptuk a lapunk július 1-i számában megjelent „Felverödik a kavics, s kitöri a szélvédőt” címmel megjelent olvasói észrevételre.) ... az Özd iparvárosban és környékén üzemelő pébégáz- cseretelepek gázellátását megvizsgálva, megállapítottuk: az ózdi pébégáz-cseretelepen júniusban egyetlen olyan nap sem volt, amikor záráskor hiány mutatkozott volna. Az Ózd környéki településeken üzemelő cseretelepek júniusi ellátásában jelentkező problémák részben abból adódtak, hogy a szállító vállalat a horti toltőtelepről a cseretelepekre nem szállította ki a szüksé- kes gázmennyiséget. Megjegyezzük, hogy az újságcikk félreértésre ad alkalmat, amikor azt állítja, hogy Ózd és környékének pébégázellátása nincs biztosítva. Az ózdi bázistelep 5—10 kilométeres körzetében levő fogyasztók igényét az ózdi cseretelepről ebben az időszakban is ki lehet elégíteni. Az ellátási, szállítási problémákat ismerve, a szállító partnerrel, a Volánnal közösen intézkedéseket tettünk (a szállítási program módosítása, több gépkocsi beállítása) a zavartalanabb pé- bégáz-ellátás érdekében. Intézkedésünk eredményeként a gázcseretelepek ellátása az utóbbi hetekben már megfelelő volt. (Katona Zoltán, a Tigáz üzemigazgatója válaszolt a július 12-i, lapunkban megjelent panaszra.) Ott maradt a mély árok A Blaskovics László utcánál, illetve az avasi lakótelepnél még május végén kiásta’: egy körülbelül 50 méter hosz- szú, mély árkot. Azóta nem dolgozik ott senki — úgy hagyták. Nem lehet tudni, milyen szándékkal ásták ki. immár másfél hónapja. Semmilyen jelzés sincs kitéve, ami felhívná az emberek figyelmét arra, hogy ott a fű egy árkot takar. Főleg az esti órákban veszélyes azoknak, akik nem ismerik a környéket — bele is eshetnek. Sokan keresztülugrálnak rajta — a gyerekek játékból is belelökik egymást. Sok balesetet men lehetve előzni, s ebből eredő kiesett munkanapot megtakarítani, ha munkáját mindenki úgy végezné, honzi azt - becsülettel b° •*.» telezi. F L.-né Miskolc Pereg a búzaszem A városi ember ritkán jár búzában.... A napokban megtehette. A múlt hét elejétől a Kun Béla és a Bajcsy- Zsilinszky úton, valamint az aluljáró környékén, a járda- szegélyeknél — egy kis túlzással — bokáig járhattunk a búzaszemekben. A hanyag rakodás és szállítás nyomait aztán a szerdai zánor rendbetette, elmosta: nyoma sem maradt. Gondolom, érkezik még városunkba búzaszállítmány. Vigyázzanak rá jobban! CS. É. Miskolc „Csálé” lámpa A térkép vandáljai jjc Térkép-kép az Avas-délről. Ügy tűnik, az itt lakó fiatalok egy részének fontosabb a „KISS”, az „EDDA”, valamint a „MOB" ismerete, mint a lakótelep térképén látható házak, utcák elhelyezése. Persze, ezeket a festett alkalmi reklámokat le is lehetne valamivel maratni,' S. L. Nem volt, aki elvontassa Büntetések és intézkedések szabaiysértés eseten Július 21-én, este 7 óra után baleset történt a Nyéki-tó mellett. A bajbajutottakon szerettünk volna segíteni, hogy járóképtelen gépkocsijukat elvontathassák. Ezért Miskolcra érve, azonnal intézkedni akartunk. Az Autóklub telefonja azonban már néma volt, viszont az AFIT és a Volán nem rendelkezett sze- . mélygépkocsi elvontatására alkalmas járművel. A Volánnál volt ugyan egy 18 tonnás csörlős vontató, de hát nem hajóvontatásra volt igényünk. Este 7 óra után — ilyen esetben —, vajon ki segít Miskolcon a bajbajutottakon? F. L.-né Miskolc Mennyi jár a Baleset következtében az Állami Biztosító orvosai 20 százalékos maradandó egészség- károsodást állapítottak meg nálam. A CSÉB 80-as biztosításomra 15 ezer forintot kaptam; noha abban az szerepel, hogy a baleseti térítés 150 ezer forintnak az arányos része. Ez a sérelme Tóth A. miskolci olvasónknak. A biztosító válasza: amint a CSEB 80 szervezeti szabályzatában is szerepel, ameny- nyiben az állandó részleges egészségkárosodás a 30 százalékot nem haladja meg, akkor a térítés 75 ezer forintnak a megfelelő százaléka. Ha a biztosított a tagsági könyvben szereplő feltételeket figyelmesen elolvassa, láthatja, hogy nem érte sérelem. Tudomásom szerint a CSÉB- biztositás a szolgáltatásai között betegállományi térítés is A szabálysértési eljárásnak rendszerint velejárója a büntetés, amelynek célja a nevelés. A büntetés joghátránnyal jár azért, hogy az elkövető és mások is belássák: nem kifizetődő szabálysértést elkövetni. Ebből kiindulva, a jogszabály a szabálysértés elkövetőjét elsősorban pénzbírsággal büntet^ kivételesen pedig elzárással. A szabálysértés miatt tehát kétféle büntetés szabható ki, éspedig: pénzbírság és elzárás. A szabálysértés miatt nemcsak büntetés, hanem intézkedés is 'alkalmazható. Az intézkedéseknek három neme van: a figyelmeztetés, az elkobzás és a határozat nyilvános közzététele. CSÉB-re? szerepel. Két hónapig kórházban feküdtem, s felgyógyulásom után igényeltem a térítést, ám semmit nem kaptam — írja F, Pálné olvasónk szerkesztőségünkhöz küldött levelében. Olvasónk ugyan nem írta meg, hogy milyen CSÉB-je van — hiszen a CSÉB-csa- lád több tagból áll —, de abból, hogy semmit sem kapott, valószínűsíthető hogy nem a legkorszerűbb CSÉB 80-nal rendelkezik. Ugyanis csak ez nyújt nem baleseti betegállományra Is térítést. A CSÉB-család régebbi tagjai — CSÉB 40, 50 — kizárólag baleseti betegállományra „fizetnek*' Viszont —mivel betegállománya meghaladta a 28 napot — szociális segélyt kérhet az intéző bizottságtól. Ezek közül a figyelmeztetés csak büntetés helyett alkalmazható. Az elkobzásra és a határozat nyilvános közzétételének az elrendelésére viszont a pénzbírság vagy az elzárás alkalmazásával együttesen is sor kerülhet. Az elzárással is sújtható szabálysértések elkövetőjét ugyanis a rendőrség három napra őrizetbe veheti, ügyészi jóváhagyással pedig az őrizetet továboi nyolc nappal meghosszabbítnat- ja. A tulajdon felleni, az orgazdaság és a magánlaksértés szabálysértésének, valamint a rendőrség hatáskörébe tartozó bármely szabálysértés felderítése során a rendőrség alapos gyanú esetén az elkövetőt — személy- azonosságának megállapítása és a bizonyítékok megszerzése céljából, vagy ha a szabálysértést felszólítás ellenére nem hagyja abba — fetartóztathatja, előállíthatja és 24 órai időtartamra őrizetbe veheti. A rendőrség egyébként ezeken kívül bármely szabálysértés megelőzése, valamint a szabálysértés bizonyítékául szolgáló vagy elkobzás alá eső tárgyak visszatartására megteheti a szükséges intézkedést. Jogosult a helyszín megszemlélésére, helyiségellenőrzésre és személymotozásra is. Pénzügyi, vám- és devizaszabálysértési ügyben a szabálysértés alapos gyanúja esetén a pénzügyi és vámszervek megfigyelést, valamint könyv-, árukészlet- helyszín- és helyiségellenőrzést végezhetnek, továbbá jármű-, csomag- és személvel- lenőrzést tarthatnak, az elkövetőt feltartóztathatják és előállíthatják A lefoglalást, továbbá a személy-, helyszín- és helyiségellenőrzést hatósági tanú jelenlétében kell foganatosítani. A személyellenőrzés kevesebb, mint a motozás, mivel az csak a szabálysértés elkövetésével gyanúsított személy ruházatának a tapintására korlátozódhat. A szabálysértésért kiszabható pénzbírság legalacsonyabb összege — a helyszíni bírság kivételével — száz, legmagasabb ösz- szege ötezer, a jogszabályban meghatározott esetekben rize/er forint. A közúti közlekedési szabálysértések "sekélyebb súlyú eseteiben ötszáz, kerékpárossal szemben ezer forintig terjedhet a kiszabható pénzbírság felső határa. A helyszíni bírság összege ötven forinttól kétszáz forin ig, közlekedési szabálysértés miatt háromszáz forintig. felügyelet bírságolása során ezer forintig terjedhet. Tízezer forintig terjedő pénzbírság a súlyosabb megítélésű szabálysértések (pl. árdrágítás, tulajdon elleni cselekmények) miatt szabható ki. Ha ugyanazt a személyt több pénzügyi, vám- vagy devizaszabálysértés miatt egv eljárásban vonják felelősségre, a nénz- bírságot minden egyes szabály- sértés miatt külön-külön állapítják meg, de egy összegben szabiák ki- Ebben az esetben az egy összfegben kiszabott oénz- bírság a tízezer forintot meghaladhatja fpi, ha az egyik szabálysértésért *>000. a másikért 5000 forintot- állapítanak meg, akkor az egy összegben kiszabott pénzbírság összege 11 ezer forint lesz). A pénzbírságot a megbírságolt köteles megfizetni Ha e kötelezettségét az előírt időben nem teljesíti, a pénzbírságot — ha az munkabérből (egyéb járandóságból) m*m hajtható be — a szabálysértési hatóság elzárásra változtatja át, kivéve a felügyeletek által alkalmazott és a helyszíni bírságolás keretében kiszabott pénzbírságot. Akadály Legalább három hónapja, hogy a Bajcsy-Zsilinszky és a Kun Béla út sarkán, a papírbolt előtt az elhasználódott, agyon- rozsdátt — sőt már-már balesetveszélyes — aknatetöt kicserélték. Minden bizonnyal az EMÁSZ szakemberei dolgoztak a helyszínen, hiszen a munkaterületet EMÁSZ feliratú deszkalapokkal kerítették körbe. Az új akna környékét lebetonozták, csak éppen a betonréteg néhány centiméterrel alacsonyabb, mint a járda szintje. S ez természetesen szintén balesetveszélyes, így hát maradt a kerítés a járda közepén. Csúf is, meg a gyalogosforgalmat is akadályozza. Mondom, három hónapja van ez így. Persze lehet, hogy az ÉMÁSZ-nak tetszik, s azért hagyta a munkát félbe ... I. S.
